汽車開製冷和制熱哪個更費油

1. 汽車開暖風和開空調哪個費油

咨詢記錄 · 回答於2021-10-12

2. 在車上開冷風比開熱風更費油，這是為什麼呢

汽車暖風有三個來源。大部分汽車使用余溫公式，一些高級轎車和新能源汽車使用PTC，一些卡車和工程機械使用燃燒器。使用汽車暖風不會增加油耗嗎？剩下的熱水加熱器，你也知道，在發動機工作過程中會產生大量的熱量。如果不及時釋放這些熱量，發動機的溫度會很高，甚至會造成氣缸、瓦塊等嚴重的機械故障。因此，為了維持發動機的正常工作溫度，需要冷卻系統來釋放熱量。

這種加熱器利用的是發動機工作時產生的多餘熱量，本質上是一種廢物利用，所以對汽車的油耗沒有影響。這也是應用最廣泛的汽車加熱裝置。製冷時，空調的壓縮機系統會工作，壓縮機工作時會增加發動機的負荷。如果一直使用，肯定會增加發動機的油耗。當暖空氣打開時，發動機中的冷卻液熱量用於提高溫度，並將其循環到小水箱中。鼓風機工作時，小水箱里的熱量被吹到車內。負載相對較小。和沒有暖風的車輛油耗略有不同，但基本可以忽略。使用空調時不要按空調按鈕。這將打開製冷空調。因為自動空調會調節，會減緩溫升，增加油耗。

3. 汽車空調夏季製冷和冬季制熱哪個更費油呢

天氣寒冷或炎熱時是開空調的正常時期。但是有很多節儉的司機都會擔心開空調的時候是否會影響汽車的油耗，大家認為空調製冷還是制熱哪一項比較費油呢？在冬季里我們需要的溫度肯定是必須的，但是空調制熱它也會讓汽車的發動機產生熱量，這樣才可以利用防凍液的循環來散熱，給我們駕駛室里帶來溫暖的氣溫。

車輛的空調在使用過程中有什麼注意點呢？夏季剛上車開啟製冷空調的時候，同時打開內循環，這樣車內環境封閉，製冷更加快速，同時也相對省油。但是車內空間畢竟狹小，內循環開啟時間長了，空氣不流通，車內人員可能出現胸悶頭暈等不舒服的情況，所以還是需要交替關閉一下，引進一些新鮮的空氣。關於冬季的空調使用，我們之前說過冬季空調的暖風來源於發動機的熱能，車輛剛發動時候還是冷車，我們需要等待熱車完成發動機水溫上升之後再開啟暖風空調，這樣才會有熱風吹出。

4. 汽車空調夏季製冷和冬季制熱，你感覺哪個更為費油呢

在天氣比較炎熱和天氣比較寒冷的過程當中，大家都需要把車內的空調打開相比之下，車內的製冷可能會更加的耗油。因為在冬天的時候車子制熱的過程當中使用的是發動機的熱氣，所以這個時候是不存在耗油這一說法的。

夏天天氣非常炎熱，所以在這樣的情況下，大家就會選擇來打開空調讓自己在開車的過程當中能夠感覺到比較舒適。這種做法也是來幫助人們降溫的，不過大家在使用的時候，也有一些需要注意的地方，避免因為長期使用內循環讓大家的身體出現生病的情況。

5. 行車時開空調很費油，暖風和冷風哪個更費油

6. 汽車里的空調，製冷和制熱模式，哪種更費油

如果是燃油車開空調要比暖風費油，如果是電動汽車開暖風比開空調要費電。因為兩種車輛暖風的熱量來源是不同的。

燃油車因為是靠內燃機燃燒做工，即便當今效率最高的汽油發動機工作效率也只有41%，剩下的大部分都以熱的形式散失掉了，所以燃油車暖風的熱量來源是先天產生的熱量，通過鼓風機吹冷卻液的循環系統將暖風送入駕駛室，理論上燃油車的暖風是不會增加油耗的。而且夏季如果發動機水溫過高也可以通過開暖風緩解冷卻系統的壓力，幫助冷卻系統散熱。

但實際我們會發現冬季油耗並不比夏季開空調低，這是因為什麼呢？油耗高的主要原因是氣溫造成的，和開暖風關系不大。當氣溫低的時候發動機從冷車到熱車狀態的時間會大大增加，在發動機水溫低於正常值的時候油耗會很高，這是因為氣溫低需要提高發動機混合氣濃度才能正常工作，這樣就需要多噴油，油耗自然就會比較高。當我們發動機水溫達到正常值之後油耗就降低了，這也是為什麼冬季行駛時間長就比短距離行駛油耗低的原因。

7. 為什麼汽車開製冷比制熱更耗油

為什麼汽車開製冷比制熱更耗油？那是因為空調的制熱空氣基本來自發動機產生的熱量，燃油消耗忽略不計，而製冷卻需要發動機輸出功率的10%-15%。隨著天氣越來越涼爽，許多車主在開車時使用汽車的空調系統。我相信很多車主都聽說過這樣一句話，汽車空調中的製冷比制暖耗油多。真相是什麼？讓我們一起去了解它。

8. 汽車開空調到底耗不耗油呢耗油量大嗎

汽車行駛或者不行駛的時候開空調雖然會耗油，但是耗油量並不大。接下來我們就一起來探討下空調耗油這個問題吧。

對於一輛混動型的車輛來說，空調的實際功率其實是一個很大的變化的范圍，大概在零到四五千瓦之間，但實際上在這種車裡面開著空調，這個穩態的需求大概會是在1000瓦左右。室外溫度在33度到37度左右，車內的溫度設置在24攝氏度左右，車內的的ABD系統讀取的溫度是在28攝氏度左右，在這樣的條件下，鼓風機開三檔，在這個情況下去測試，讀下來空調的壓縮機的功率大概是在800-900瓦，然後加上鼓風機的200瓦左右，再加上其他的耗電的部件，加起來總共是在1.2千瓦左右，這是數據的平均值，因為它是波動變化的。

所以，其實開著空調的油耗量並不高，車主們也不用過於擔心空調很耗油。