汽車空調天熱多少度合適

⑴ 夏季汽車空調的溫度設定多少比較合適

汽車空調溫度夏季時24、25度，冬季時20、21度是最適應的，也屬於比較健康的。空調保養有條件的每年春季過後即做一次保養，主要是保證夏天來臨時空調能正常工作。

⑵ 汽車空調一般幾度最適合

對於汽車空調的規定，美國有關工程師協會制定了舒適圖，認為夏季溫度為25℃、相對濕度為50%時，感到舒適的人最多。

日本認為，夏季溫度為19℃－23℃、相對濕度為60%－70%時，感到舒適的人最多。汽車空調工程師也參考上述范圍並考慮到車窗與車壁輻射熱的影響，制定了汽車舒適性環境指標，其中認為夏季空調可定為21-25℃，冬季空調可定為25-28℃。同時認為，車內溫度與外界環境溫度不能差距太大，否則會引起乘員不適。一般認為，車內車外的溫差，轎車在10℃范圍內，大型客車在8-12℃范圍內。

為避免「空調病」，如需長時間使用空調器，應定時將車窗打開適當縫隙，保證車內空氣新鮮。另外司機們要盡量避免長時間使用空調，一般以不超過1小時為宜。

⑶ 汽車天熱開空調多少度適合

如果在太陽底下曬了很久的話建議啟動汽車後把空調溫度調到最低，風速調到最大，用最短的時間把駕駛室里的溫度降下來。如果平時開車的話沒有最適合的溫度（一般在太陽下面開車的話22度到20度應該可以），自己覺得舒服就好，還有每個汽車的空調不通。所以要因人因車而異。

⑷ 汽車空調調多高溫度最佳

美國有關工程師協會制定了舒適圖，認為夏季溫度為25℃、相對濕度為50%時，感到舒適的人最多。日本認為，夏季溫度為19℃－23℃、相對濕度為60%－70%時，感到舒適的人最多。汽車空調工程師也參考上述范圍並考慮到車窗與車壁輻射熱的影響，制定了汽車舒適性環境指標，其中認為夏季空調可定為21-25℃，冬季空調可定為25-28℃。同時認為，車內溫度與外界環境溫度不能差距太大，否則會引起乘員不適。一般認為，車內車外的溫差，轎車在10℃范圍內，大型客車在8-12℃范圍內。為避免「空調病」，如需長時間使用空調器，應定時將車窗打開適當縫隙，保證車內空氣新鮮。另外司機們要盡量避免長時間使用空調，一般以不超過1小時為宜。

⑸ 夏季汽車空調的溫度設定多少比較合適

夏季汽車空調開多少度合適
科學的做法是，夏季車內的溫度不要設置太低，一般設置在26℃最佳，一般車內外溫差在10℃以內最健康。
人體最適宜的空調溫度應該在24℃至27℃，最低不宜低於22℃，室內外溫差不宜大於5℃，夜間空調不應低於24℃。如果空調開得過大，室內溫度過低，易患「空調病」，出現感冒、咳嗽、發燒、精神不振等等。
夏季汽車空調的正確打開方法
很多人在遇到這種情況時，都會立刻啟動汽車，打開空調，並且將風速調到最大，以達到最快的製冷效果。其實這樣做不能快速降低車內溫度。
所以正確的做法應該是先將四個車窗打開，使空氣對流通風，讓車廂內的溫度盡快與室外溫度持平。再將車窗關閉，打開空調內循環製冷。
使用空調時最好是讓車輛處於密閉情況下，這樣才能既節能又製冷效果好。如果開著空調，又開著車窗，製冷效果會大打折扣，而且還會浪費燃油。
有的車主在開啟空調後不注意調節空調出風口的方向，忽略出風口方向對於發揮空調最佳效果的作用。
其實，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的科學原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。這樣就可以讓車內的製冷效果更明顯。
汽車的密封性一般都不錯，如果車輛停駛卻不開窗通風，而採取打開空調的方式休息睡眠，很有可能因發動機排出的一氧化碳氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。
所以夏季開車，正確的空調溫度設置和使用方法，關乎我們的生命健康。保持科學的車內溫度，對人對車都有好處。
以上就是夏季汽車空調開多少度合適相關內容，下面我們再來看看夏季汽車降溫的一些技巧吧。
夏季汽車降溫技巧介紹
1、開關車門
開關車門是最簡單也最實用的方法，當把駕駛位的車窗打開後，反復開關副駕駛位的車門，這樣就會加速空氣的流通，使熱空氣從駕駛位的車窗流出，溫度自然也就降下來啦。
2、直接開空調
先將車窗打開透氣，待車輛運轉穩定時開啟空調並打開外循環，當車廂內外溫度相近時，關閉車窗，啟動內循環，這是最常規的做法。
3、開車窗
在行車時，可以同時開啟車的前後對向車窗使空氣形成氣旋，使人感覺更加順暢，雖然一些人覺得將車窗全部開啟感覺很痛快，不過在這種情況下極速湧入的空氣會形成亂流，甚至可以傾覆車內較輕的小物件，所以不建議採用火力全開的方式。
4、噴降溫劑
這種噴劑，噴到相應的地方，確實立刻會感覺涼涼的，但是過了不久效果就消退了，而且需要注意的是，這種噴劑只能使局部溫度迅速冷下來，對整個車內降溫起不到多大作用，所以，噴降溫劑來達到整車降溫是不行的。
5、噴酒精
如果不喜歡降溫劑的小夥伴，也可以試試自製的濃度為70%的酒精，不僅可以降低溫度，還能消毒。

⑹ 夏天車內空調溫度調多高最合適

■降溫小技巧車內高溫 先開空調外循環

夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達攝氏六七十度，這時應先把車門、車窗打開，等兩三分鍾熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態，所以是最好的選擇。

另外，內循環使用時間長了會造成車內空氣含氧量降低，發動機不完全燃燒產生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內累積，所以必須適時定期切換到外循環模式，讓車外的新鮮空氣吹進來。

開冷氣時將出風口向上

同時，空調出風口的方向也很有講究。開冷氣時將出風口向上，因為冷空氣會自動下沉的。另外，空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋，如還冷，再將溫度調高些，然後將風速降下來，反復這樣才是正確操作。

■省油小竅門堵車時打開車窗

在行駛中適當關閉空調對省油幫助不小，因為長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這不僅會對製冷系統造成損耗，而且也會降低空調的製冷效果。所以，在車內溫度已經讓您暑氣頓消的時候，不妨將空調關閉一會兒。

除了在行駛中適當關閉空調，在堵車的時候最好也讓空調歇歇。因為堵車時車輛是在怠速運轉，這時候空調的效能也比較低，而且發動機的負擔也較大，所以在堵車的時候最好打開車窗吹吹自然風，等車輛跑起來以後再打開空調。

到目的地前先關空調

在到達目的地前三五分鍾關掉空調，不僅可以降低油耗，更能避免空調產生異味，做到一舉多得。空調異味的產生，大多是由於空調管道內的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環境，使得黴菌的繁衍而造成的。而在停車前幾分鍾關掉空調，同時適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對乾燥，黴菌自然也就沒有了生存的空間。

B方案

用空調

車載空調是汽車的一大清涼裝備，在享受車內空調的清涼時，要做到既健康又省油，需要掌握空調的使用技巧，正確保養與維護空調，同時不要忘記定期給空調「洗澡」。

清涼秀

清爽之後別忘給空調「洗澡」

烈日炎炎的夏季，在高溫作用下，車內的有害氣體更容易通過車載空調釋放出來，給車內人員的健康帶來危害。

在車內狹小密閉的空間內長時間使用空調，不僅使人易患風濕病、關節炎等疾病，而且汽車空調內部附著的很多細菌和可吸入顆粒物，也會引發各種疾病。海馬海達專營店售後部殷波解釋說，空調蒸發箱和通風管道的潮濕環境及表面的灰塵，為黴菌和真菌的滋生提供了溫床，黴菌和真菌會很快繁衍為黴菌團和真菌團，產生生物體腐爛性異味。這些異味會隨著空調的打開，夾雜在冷氣當中，污染整個車廂內部，因此一定要定期對汽車空調進行消毒。所以，要盡量減少使用汽車空調，如果經常使用汽車空調，一定要定期對其進行清潔消毒。

其實，清潔空調是一件非常簡單的事情。殷波介紹說，首先將車內的物品取出，避免吸附異味，然後將空調定在外循環擋上，注入空調清洗劑，讓風扇持續轉動10至15分鍾。之後將汽車的灰塵濾清器取下，再將空調定在內循環擋上，同時把清洗劑噴到灰塵濾清器處。這樣，各種細菌與污物就會隨著排水管流出車外，從而達到清潔消毒的作用。殷波還強調說，清潔空調的整個過程當中，一定要關閉車門和車窗。

值得注意的是，使用空調後車內的氣味往往變得非常令人不舒服，為了改善車內的氣味，很多車主選擇用香水來遮味，這種做法不僅治標不治本，而且現在市場上所銷售的車用香水良莠不齊，車內味道變香了，但空氣質量卻遭到了破壞。因此，一定要慎用汽車香水。本報記者 劉澎

自己動手 檢測空調常見病

正確保養與維護，不僅可提高車載空調的壽命，而且可保持空調系統良好的工作狀態。反之，如果忽視保養和維護，汽車空調就會經常鬧「情緒」，出現冷媒泄漏和製冷不良等現象。

東風日產專營店售後部經理丁福建告訴記者，空調系統故障處理，對設備、配件和維修人員的要求都比較高，所以最好到4S店或者正規修理廠進行檢修。但是幾項常規的檢測和保養，車主則有必要掌握。如果汽車空調出現製冷不良，車主可以檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡，如果有，就需要到4S店做進一步檢修了。

還要檢查冷凝器風扇是否有泥沙、石塊等污垢。丁福建說，冷凝器是一種熱交換的設備，所以必須經常清潔冷凝器，車主可以在清洗車的時候用高壓槍清洗冷凝器，使之保持清潔，從而大大提高空調系統的製冷效果。另外，壓縮機皮帶過松會造成空調系統製冷不良。如果打開空調時聽見「吱吱」的聲音，並且皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪。

為了使空調的製冷效果更好，建議車主們最好每2萬公里或1年更換一次空調濾清器

⑺ 冬天汽車空調開多少度合適

冬天汽車空調開18°C至25°C之間合適；人體感到最舒服的溫度是20°C~25°C。超過28°C,人就會覺得燥熱;而低於14°C,人就會感到「冷」。因此車內溫度最好控制在18°C至25°C之間。

般車廂內外溫度差在10C以內為宜。溫度過高，車內外溫差過大，下車容易導致感冒；溫度過低，影響駕駛的舒適度。冬天汽車空調一般建議是交替使用內外循環的模式，就是車啟動後先開啟外循環，將車內冷空氣先排出車外，再開啟內循環，給車內升溫。

交替使用時，最好根據路況而定，在環境開闊又沒有異味、無風沙的路面就可以開啟外循環模式，如果是堵車、尾氣排放嚴重或者是風沙很大的地方及時切換成內循環模式。

(7)汽車空調天熱多少度合適擴展閱讀：

汽車空調組成：

1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。

2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

3、製冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。

4、空氣凈化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。

5、控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面是用以對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面是對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。

⑻ 汽車冬天空調溫度多少合適

設置在26度以上就可以，首先在冬季的時候，車內不需要使用空調，只需要打開車輛的暖風系統就可以，打開暖風系統不需要按下ac開關，溫度設置在29度以上就可以，溫度不宜過高，否則會導致車內乾燥。

⑼ 汽車空調熱風的正常溫度是多少

汽車上的空調出風口溫度正常應該是在10~15度C之間。其實出口溫度是會隨使用環境和使用方法改變的，但若已經高速行駛了相當長的距離，且空調機也已經運轉趨於穩定，那麼在不開窗的情形下，汽車上的空調出風口溫度正常應該是在10~15度C之間。

冬季汽車暖風開多少度合適：人體感到最舒服的溫度是20℃~25℃。超過28℃，人就會覺得燥熱，而低於14℃，人就會感到「冷」。因此車內溫度最好控制在18℃至25℃之間。一般車廂內外溫度差在10℃以內為宜。

(9)汽車空調天熱多少度合適擴展閱讀：

汽車空調組成

1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。

2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

3、製冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。

4、空氣凈化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。

5、控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面是用以對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面是對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。