汽車起重機哪個比較難學

『壹』 學開吊車多久能學會

綜述：一般需要一周左右掌握基本操作。

學習吊車的基本操作一般需要一周即可，但是要注意循序漸進。如果要進一步深入學習吊車的技能，那就需要比較長的時間。

吊車簡介：

吊車是起重機的俗稱，起重機是起重機械的一種，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括：取物裝置從取物地把物品提起，然後水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環。如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。

以上內容參考網路-吊車

『貳』 學叉車難還是塔吊司機難

這個叉車的話，是不難的。你操作相對很簡單。普通人只要會開車，很快就能學會這個叉車。塔吊司機的話，這個還是相對說難學一點。而且這個工資的話，會比叉車司機要高。

『叄』 我想學習有關汽車吊的相關知識，但不知從何學起，求師傅支招

吊車廣泛用於港口、車間、工地等地的起吊搬運機械。
吊車的種類：A．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。
B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。
吊車這個名稱是統一的一個稱號。
頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。
吊車的用處在與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。
概念：
吊車是起重機的俗稱，起重機(Crane) 屬於起重機械的一種，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括：取物裝置從取物地把物品提起，然後水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環。如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。
在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬於物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。
● 吊車工作時安全指南
1、超載或被吊物重量不清不弔；
2、指揮信號不明確不弔；
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不弔；
4、被吊物上有人或浮置物時不弔；
5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔；
6、遇有拉力不清的埋置物件時不弔；
7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔；
8、被吊物稜角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不弔；
9、歪拉斜吊重物時不弔；
10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不弔等。
● 鋼絲繩的維護保養
相關資料表明， 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大。對鋼絲繩進行系統潤滑，可使鋼絲繩壽命延長23倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，特別是電梯鋼絲繩，保養方面工作更為重要，使之經常處於良好的潤滑狀態。
鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和捲筒， 要按期檢查鋼絲繩。起升機構工作時。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉等載荷作用，同時，跟著鋼絲繩通過一系列滑輪，又不時地受彎曲和擠壓的反復作用，會泛起疲憊斷絲現象，加之磨損和銹蝕等其它因素，加劇鋼絲繩斷絲的發展，因此，每周應對鋼絲繩進行一次外觀檢查，每月應進行一次全面深入細致的具體檢查，對少數斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對個別段鋼絲繩，要及時截除，例如，不扭轉鋼絲繩若固定不當、扭力失去平衡，靠近錨固端就會發生鳥籠現象，若不及時截除，將影響整根鋼絲繩的壽命。對於不扭轉鋼絲繩，因為結構特殊，環繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節距，以防止繩芯滑移或外層繩股鬆弛形成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機構中的重要零件，保證製造質量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在捲筒上卷繞過程中就會發散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。圖1所示的滑輪組中，當鋼絲繩繞過滑輪組時，鋼絲繩受到多次反向彎曲，其彎曲應力的方向也隨之變化，此交變應力作用下，肯定減小鋼絲繩的壽命，因此，滑輪組的使用中，最好使用圖3所示鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。
鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°，使用維護對鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業職員按期檢查、維護和使用、結構上保證鋼絲繩中央線與捲筒、滑輪軸線中點連線產生的偏角α≤1°30′。就會延長鋼絲繩的使用壽命，降低施工利息，保證施工周期，進步經濟效益。鋼絲繩潤滑之前，應將鋼絲繩外表上積壓的污垢和鐵銹清除干凈，潤滑脂加熱到60°C左右，使潤滑脂能充分浸透到鋼絲繩的內部。
● 防止鋼絲繩多次反向彎曲。
鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和捲筒， 細談起重吊車鋼絲繩的維護頤養對其壽命的影響：起升機構工作時。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉等載荷作用，同時，跟著鋼絲繩通過一系列滑輪，又不時地受彎曲和擠壓的反復作用，會泛起疲憊斷絲現象，加之磨損和銹蝕等其它因素，加劇鋼絲繩斷絲的發展，因此，每周應對鋼絲繩進行一次外觀檢查，每月應進行一次全面深入細致的具體檢查，對少數斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對個別段鋼絲繩，要及時截除，例如，不扭轉鋼絲繩若固定不當、扭力失去平衡，靠近錨固端就會發生鳥籠現象，若不及時截除，將影響整根鋼絲繩的壽命。若起升機構使用右旋鋼絲繩，當捲筒繩槽的走向從左向右時，繩必需從捲筒上方繞出，如圖2a當捲筒繩槽的走向從右向左時，繩必需從捲筒下方繞出，如圖2b若起升機構使用左旋鋼絲繩，當捲筒繩槽的走向從左向右時，繩必需從捲筒下方繞出，如圖2c當捲筒繩槽的走向從右向左時，繩必需從捲筒上方繞出，如圖2d因此，鋼絲繩的繞纏一定要由專業職員進行，以保證環繞糾纏准確，從而保證鋼絲繩的使用壽命。
● 應用知識1、機械識圖的基本知識，看懂一般機械零件圖、簡單電氣原理圖。
2、常用法定計量單位及其換算知識。隨機常用工具、量具的使用、保養知識。
3、常用潤滑油料和鋼絲繩的基本知識。
4、電工學的基礎知識和安全用電常識。
5、鋼軌、路基的技術標准和質量檢驗方法。
6、所駕駛機械的起重量、幅度、起重高度、起重速度與機械穩定性的關系。
7、所駕駛機械的一般構造、性能和工作原理。
8、指示、限位和保護裝置的調整使用知識。
9、起重指揮信號。一般構件的捆綁方法、吊點選擇、起吊知識與安全技術操作規程。
10、所駕駛機械的裝、拆理程序，注意事項以及聯結螺栓的規格。
11、所駕駛機械釣例行保養規程，一般故障的產生原因和排除方法。
● 汽車吊
汽車吊的概念是把汽車和吊機相結合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。
特點是 方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。
缺點是 受地形限制、大型設備（1000-2000噸）不能完成。（汽車吊最大噸位1000噸.）
主要用於工程建設。
如：公路、橋梁、建築、搶險等等。
工作原理
一般工程隊，建築業，電力安裝部門，都需要汽車吊。
在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時，捲筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車吊的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。
● 輪胎吊
按底盤的形式分輪胎吊和汽車起重機兩種：前者採用專用底盤，車身短，作業移動靈活；後者的起重作業部分安裝在汽車底盤上，車身較長，具有載重汽車的行駛性能，可單機快速轉移或與汽車編隊行駛。 與汽車式起重機相比其優點有：輪距較寬、穩定性好、車身短、轉彎半徑小，可在360 0 范圍內工作。 但其行駛時對路面要求較高，行駛速度較汽車式慢，不適於在松軟泥濘的地面上工作。 利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業部分，設有動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉台等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉支承連接。吊重時一般需放下支腿，增大支承面，並將機身調平，以保證起重機的穩定。按底盤的形式分輪胎吊和汽車起重機兩種：前者採用專用底盤，車身短，作業移動靈活；後者的起重作業部分安裝在汽車底盤上，車身較長，具有載重汽車的行駛性能，可單機快速轉移或與汽車編隊行駛。
●輪胎吊的組成
動臂的結構形式有桁架臂和伸縮臂兩種。前者用鋼絲繩滑輪組變幅，臂長可折疊或接長，其長度較大；後者為多節箱形斷面伸縮臂架，用液壓缸伸縮和變幅。行駛狀態因外形尺寸小，適應快速轉移工地的需要。工作機構可以是機械式、液壓式和電動式。液壓式具有結構緊湊，操作方便，易於調速和實現過載保護等優點。輪胎吊通常用於裝卸重物和安裝作業，起重量較小時，可不打支腿作業，甚至可帶載行走。具有機動性好，轉移方便的特點，適用於流動性作業，應用廣泛。其基本技術參數為：起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機自重。輪胎吊的額定起重量受動臂強度和整機穩定限制，隨幅度而變化，為防止超載必須裝有力矩限制器。汽車起重機由於行駛速度快，轉移靈活，汽車底盤及其零件供應較方便等優點，特別是伸縮臂式汽車起重機，發展很快。輪胎吊則朝提高機動性和越野性方向進一步發展。多邊異形斷面伸縮臂、盒形輻射式底架、活動式配重等新型輪胎吊不斷出現。
● 履帶吊
履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機構，靠履帶行走的吊車。
起重量大，可以吊重行走，具有較強的吊裝能力。 拆裝麻煩，合適大型工廠，在廠區內工作。
英文名crawler crane,國外品牌中有DEMAG,利渤海爾,MANITOWOC名氣最大,國內品牌有徐工建機、三一重工、撫挖重工、宇通重工、中聯等。目前DEMAG創造世界TWIN-LIFTS總3200噸為最大,型號為DEMAG CC8800-1/TWIN 。由中國核工業中原建設有限公司采購,現服務於山東海陽核電站。目前已知的還有尚未開工的湖北咸寧核定也放置一台DEMAG CC8800-1/TWIN 3200噸履帶起重機，尚未投入使用。
一般履帶吊根據操作結構可劃分為履帶行走(travel),回轉盤(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個功能,履帶吊場地作業性能好,超出汽車吊,影響其主要安全的危險因素是地基的穩定性,是否超載或突發陣風等,其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制器,吊鉤高度或深度限制器等.
履帶吊優點：
穩定性好,載重能力大,防滑性能好,對路面要求低
靈活性差,行駛速度慢,耗油高
● 起重吊裝「十不弔」規定
1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。
2. 起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。
3. 鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆紮牢靠，多點起吊。單頭「千斤」或捆紮不牢靠不準吊。
4. 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大磨板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。
5. 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，並堆放整齊。木磚、預制埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥，疊放不齊不準吊。
6. 樓板、大梁等吊物上站人不準吊。
7. 埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。
8. 多機作業，應保證所吊重物距離不小於3米，在同一軌道上多機作業，無安全措施不準吊。
9. 六級以上強風區不準吊。
10. 斜拉重物或超過機械允許載荷不準吊。

● 相關閱讀：
卡車之家吊車車頻道：http://proct.360che.com/price/c8_s106_b0_s0.html

『肆』 汽車吊難學嗎

汽車吊的學習不算難，但考慮到各位小夥伴學習能力和接受能力的差別，所以大概是需要20-35天時間，之後再參加考試，考取證書，你就能成為一名合格的汽車吊司機啦！

『伍』 學開吊車~~怎麼樣可以最快學會

開吊車危險嗎 多少錢一個月 要學多久
需要吊車駕駛員，月工資7-8千
學開吊車多久能學會？學徒工的話一個月多少錢？
很簡單的，有汽車吊，履帶吊兩種，都很好學的，一個月基本上就能出徒。
學吊車大概得多久能學會？
簡單的很哦：三分鍾記住操作功能，十分鍾了解操作技巧，兩天實戰演習，十天操作經驗，一個月就是師傅了……
我想學開吊車，找個師傅學習，大概需要多久學會？
問：會開車，如果轉學吊車的話需要多久能學會
這個上手很快 基本上一個上午你就可以操作了 熟練的話估計要一個星期那樣 要熟悉機器 找感覺 多練習就好了 學好了 考個證就可以上崗了
吊車好學嗎？想去學吊車
問：吊車好學嗎？想去學吊車.學徒能給多少錢啊？
只要用心 就容易學 我學了半年 現在一個人開 我學徒工資是1200
25吊車學習要多久，要不要駕駛證。是到學校學的快
問：我是女的，今年22歲，家裡的吊車{25噸} 聘用司機太貴，一個月就要付3000
25噸的什麼吊車 什麼牌的 什麼操作系統的 學這些東西 我不建議去什麼學校去學 那樣不僅好教學費 學到的東西也不多 不如自己跟著開吊車的師傅學 最基本的不是上來就坐操作室 而是看要吊的東西 選擇最合適的支車位置 怎麼才能把車支平 這是最基本
學開吊車~~怎麼樣可以最快學會
問：我在吊車上工作 ，想學開吊車 不知道怎麼樣才能學的最快
大概一個星期吧，我學的時候自己一個星期就單幹了，但是一定要慢。
我就想知道吊車學徒工的工資一般都這么低嗎
起重是一門很深的學問，如果能夠盡快把知識和技能學到手，現在工資少一些也是可以承受的，上學還要交學費呢，希望盡快能夠獨立操作，一定要把一些訣竅學到手，吊車專業安全第一。 吊車常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩，大氣
學吊車的話 哪裡招學徒 如果要學費的話 只要短時間
問：學吊車的話 哪裡招學徒 如果要學費的話 只要短時間內學成。

『陸』 汽車吊200噸的和挖機比哪個好學

汽車吊200噸的和挖機比，是挖機好學，三個月就可學會。不說200噸的汽車吊，就20噸汽車吊全部學會能單獨操作，一年就還不一定能行。

『柒』 天車好學還是塔吊好學

塔吊好學。
塔吊是建築工地上最常用的一種起重設備又名"塔式起重機"，以一節一節的接長(高)(簡稱"標准節")，用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設備。
塔吊(towercrane)尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件式直接通過轉台傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。

『捌』 橋式起重機好學嗎

好學，一般一個禮拜就能基本操作了。

『玖』 本人想學駕駛，挖掘機、裝載機、叉車、鏟車、吊車、這哪個比較容易學

只要功夫深鋼鐵磨成針！主要是你看現在的生活壞境，你學那個以後對你找工作能有好處！
因為我是消防隊高噴車駕駛員，我感覺吊車是最難的....安全系數就小的，其他都應該一樣！
主要看你自己吧........祝你能成功！

『拾』 吊車考試有多難

起重機操作證考試，分理論考試和實際考試，理論考試：筆試（安全知識，及案例分析） 和上機考試（指揮信號,鋼絲繩，卸甲，報廢標准等），實際考試，一個是排故，還有一個是實際操作就是丟水桶，很好搞定的，只要一上午的時間