1. 汽車小保養在選擇機油時候哪種標號的機油更適合呢
大眾車更適合標號40.想要動力好最好是給車子用好的全合成機油。我車子是買的進口的GT魔力紅機油換,潤滑和抗磨性能都遠遠超過半合成機油。換完PAO機油車子油門輕,動力提升快而且足,換擋和加速操作更靈敏安全。車子開到10000公里性能才衰退,基本都是到15000公里才給換的。
2. 汽車適合什麼標號的機油
一般車加92還是95
大部分普通的自然吸氣家用車使用92汽油就可以了,大部分渦輪增壓家用車需要使用95汽油,有些渦輪增壓家用車也是可以使用92汽油的。不同標號的汽油辛烷值是不同的,標號越高的汽油辛烷值也是越高的,辛烷值越高的汽油穩定性也是越好的。
如果自己的汽車需要使用95汽油,但是自己卻加了92汽油,那發動機會出現爆震現象。
爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象,爆震是發生在壓縮沖程的。
發動機處於壓縮沖程時,發動機的進排氣門都會關閉,此時發動機的活塞會向上運行。
活塞向上運行壓縮可燃混合氣時,可燃混合氣的溫度和壓力都會升高,如果汽油的穩定性不好,那可燃混合氣會提前燃燒。
燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞,此時活塞正在向上運行,這樣就會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。
嚴重的爆震甚至會導致發動機出現連桿變形或活塞炸裂的情況。
如果發動機出現了這種程度的損傷,那修復起來成本是非常高的。
所以,大家在加油時一定要為自己的愛車選擇正確標號的汽油,並且一定要去一些油品較好的加油站加油。
一般車加92還是95
大部分普通的自然吸氣汽車使用92汽油就可以了,大部分渦輪增壓汽車都需要使用95汽油,這樣做是為了防止發動機爆震。爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象,爆震會影響動力輸出和燃油經濟性。
嚴重的爆震甚至會導致發動機損壞。
不同標號的汽油辛烷值是不同的,標號越高的汽油辛烷值也是越高的,辛烷值越高的汽油穩定性也會越好的。
渦輪增壓發動機汽缸內的溫度和壓力都是比較高的,所以這種發動機對汽車的穩定性要求也是更高的。
爆震會發生在壓縮沖程。
發動機處於壓縮沖程時,進氣門和排氣門都會關閉,此時發動機的活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。
受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會升高,如果汽油的穩定性不好,那可燃混合氣會提前燃燒。
燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞,此時活塞正在向上運行。
這樣就會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。
嚴重的爆震甚至會導致發動機出現活塞炸裂或連桿變形的情況。
如果發動機出現了這種程度的損傷,那修復起來的成本是比較高的
3. 燒天然氣的車,用機油5W30的好還是40的好
燒天然氣的車,用機油5W40的好。挑選機油型號,肯定是要按照車輛指南規定的來,畢竟不是因此廠家的發動機設計都是一樣的。最先說一下美國車吧,美系汽車發動機相對而言是比較精密的(空隙小),因此採用5w30汽車機油(粘度低)最好但是。而德國車通常都是渦輪增壓發動機,空隙會比較大,此刻就要挑選5w-40(粘度高)汽車機油。日系、韓系車便會相對性多使用20、30粘度的柴油,而歐系就應用40粘度。
5w30和5w40這幾種汽車機油都是屬於四季通用性的,擁有相同的汽車機油冷起動的性能。那樣它們的區別就是取決於100℃時黏度規范不一樣,簡單來說就是5w40比5w30機油的粘度要高,進而在高溫狀態下的維護特性就越好。汽車機油使用時一定要定期的查驗使用時的機油的品質,及其剩餘油,由於曲軸箱通風有著足夠的油,才能確保汽車發動機正常的潤化情況。
4. 汽車機油哪個牌子最好,型號怎麼選
機油型號代表了機油在低溫下的性能和機油在高溫工作下的粘度,最好是選擇品質較高的PAO全合成機油,像魔力紅機油這種,全系0w標號,基本上全國一年四季都能通用,PAO和酯類的基礎油,長效性好,動力足,一萬公里才到衰減期,能開一萬五千公里一換。
5. 汽車機油加什麼型號的
美孚的機油,還有四季的機油,長城汽車機油,昆侖汽車潤滑油,紅線汽車潤滑油都是非常不錯的。
6. 汽車機油標號選擇
說明書上都有適合的機油標號范圍,如果5W40在范圍內就沒問題。5W40比5W30的粘度更高,一般來說粘度高的機油油膜比較堅固,能夠在更惡劣的工況下保護發動機,而粘度低的機油阻力更小,發動機運行更順暢省油。一般車輛會隨著車齡上升發動機的磨損逐步變大,為了更好的保護發動機會換用粘度更高的機油,如果你的里程不長的話不建議換5W40的。
7. 汽車機油5w30和5w40哪個好
機油5w30和5w40的區別為:低溫粘度不同、適用的最高氣溫不同、減磨損效果不同。機油5w40靜音性能更好,更不容易產生噪音。
一、低溫粘度不同
1、機油5w30:機油5w30的低溫粘度比機油5w40要差,低溫流動性更差。
2、機油5w40:機油5w40的低溫粘度比機油5w30要好,低溫流動性更好。
二、使用環境溫度不同
1、機油5w30:機油5w30可供使用的環境溫度為低溫-30°C,適用的氣溫范圍更小。
2、機油5w40:機油5w40可供使用的環境溫度為低溫-40°C,適用的氣溫范圍更大。
三、減磨損效果不同
1、機油5w30:機油5w30在冷啟動時對發動機的保護能力更差,使用起來零件減磨損效果比機油5w40更低。更容易產生噪音。
2、機油5w40:機油5w40在冷啟動時對發動機的保護能力更好,使用起來零件減磨損效果比機油5w30更高。更不容易產生噪音。
8. 機油參數代表什麼,5w-30的機油任何車子都能用么
5W-30的機油,在一些情況下確實能給一些0W-20、0W-30的車子用的,但並不是所有的車子都適用。
比如:規定要加5W-40的車子,就不能用5W-30了,所以要分情況來看。
機油的標號分別代表了什麼
首先,我們先要了解一下機油的標號分別代表什麼東西。
這就和以前買電腦要看處理器,現在買手機要看865、990、A13差不多的,反正就是很頭疼。
目前的機油黏度等級劃分主要是按照SAE(美國汽車工程師學會)的標准,家用車機油的標號一般都是AW-B,A、B分別是數字。
拆開來解釋:就前面、W前面的數字A,是代表「低溫性能好不好」,數字越低,它就能在更低的溫度啟動,W就是winter,「冬天」的意思。
數字B,W後面那個、杠杠後面的B,它就代表「高溫性能」。
也就是代表了:機油在理想工作溫度(100℃)的時候,它的黏稠度區間。數字越大,區間就越大。
區間大,簡單的意思就叫「不挑發動機」:「我腸胃好,喝粥可以、吃辣條也可以、吃拉麵也沒問題、吃燒烤也可以、我吃刺身也可以。」是這個意思。
從SAE的分級標准來看:5W的機油能夠保證在-30℃的時候正常啟動;0W的機油可以保證在-35℃的時候正常啟動。
而且機油的低溫性能和高溫性能之間是不沖突的,也就是說:5W-30和0W-30的機油,它們的高溫性能是一樣的,就是低溫有不同。
所以說,換機油的時候,W前面的參數,你只要看自己用車的時候溫度會不會低於-30℃就可以了。會的話,要加0W;不會的話,加5W就可以了。
9. 最好的機油標號是多少,代表品質嗎
機油標號不代表機油的品質,追求動力可以上個好一點的牌子,像GT機油,全系都是0W標號