1. 正時皮帶和正時鏈條更換多少錢
皮帶便宜些更換也需要勤一點5-10萬公里更換 更換大概200-500元鏈條貴一些,10萬公里以上再更換,更換大概500-1000元左右
2. 君威車發動機鏈條和電子穩定系統壞了,需要多少錢
摘要 您好,很高興為您解答問題。
3. 大眾車發動機鏈條壞掉維修要多少錢
你好,大眾車更換鏈條的話,這個正常,一般的話如果在外面更換鏈條的話,正常一般的話,如果更換好價格的話,在1500塊錢左右的樣子。
4. 大眾汽車維修發動機鏈條多少錢
大眾汽車維修發動機鏈條要2000元左右。
理論上來說正時鏈條和其張緊器、導鏈板等式不用更換的,但是不排除你的鏈條磨損或拉長,那就需要更換了,當然了,磨損或拉長的話,首先是表現為:發動機無力、發吐,CVT的會出現換擋遲滯,起步發抖等。如果沒有上述故障或是發動機無任何異常是不用換的,不用聽信4S店的...它讓你每10萬就換一次,其實只要你不糟蹋車,發動機到車輛報廢也不用修理,就是換機油、機濾、空濾、火花塞等
正時鏈條是終身免維護的,也就是說不大修發動機是完全不需要更換的。
5. 奧迪q5發動機換正時鏈條多少錢
奧迪 Q5 更換發動機正時一套 大概 4000 左右
6. 奧迪q5發動機換正時鏈條多少錢
奧迪Q5正時鏈條大約需要1000-2000元左右,具體需咨詢當地修理廠。
發動機正時帶的主要作用是驅動發動機的氣門機構,使發動機進氣門和排氣門在適當的時候打開或關閉,保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。在一些車型中,如大眾捷達(efI)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時帶還承擔著驅動泵的任務。
用途:
隨著建築汽車技術的進步和工業的發展,部分發動機正時皮帶已經取代了發動機鏈條,與傳統的皮帶傳動相比,鏈條傳動傳動可靠,耐用性好而且還能節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和裝置部件組成。
液壓漲緊裝置可以自動調整張力,使鏈增長力是一致的,和終身維護自由,這使得它具有相同的生活引擎,不僅安全,可靠性已得到改進,但也使用引擎,維護成本降低很多,可以說是一石二鳥。
對於所有的發動機來說,正時帶是絕對不可能發生跳齒或斷裂的,如果發生跳齒現象,發動機就不能正常工作,會出現怠速不穩、加速差或無法啟動的現象;如果正時皮帶斷了,發動機會立即打岔,多氣門發動機會使活塞把氣門推入頂彎,這會嚴重損壞發動機整體。
7. 旗雲寶馬正時鏈條換一套大概多少錢
大概2000左右。
很多汽車發動機都使用正時鏈條,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動更可靠、更耐久,相比於橡膠皮帶,金屬鏈條的使用壽命更長、故障率更低。不過,正時鏈條並非終生免維護,使用時間長了也可能會出現問題,需要進行更換。
正時鏈條靠潤滑油進行潤滑,如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好,容易加劇正時鏈條與鏈輪之間的磨擦,會減少正時鏈條的壽命。不過,即使正時鏈條的壽命到了,也不會立馬斷掉,而是被逐漸拉長,拉長的後果就有可能頂氣門,導致發動機不穩、加速無力,也可能會跳齒造成發動機故障。
因此,正時鏈條也需要更換,但不需要定期更換,一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條,而更換周期大概在15-20萬公里左右。正時鏈條相對於皮帶,製造成本更高,維修更換費用也更貴,一般鏈條單品價格在300元左右,加上其他配件及工時費,更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右,具體與車型有關。更換發動機鏈條需要拆發動機,要有專用的工具及一定的技術,建議到正規專業的修理店或4S店進行操作,4S店價格相對更貴點,但更有保障。
8. 寶沃發動機鏈條多少錢
摘要 您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~
9. 大眾cc換一個正時鏈條多少錢
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
10. 發動機鏈條要多少錢
你去淘寶上搜一搜。我的發動機是在淘寶上買的。嘉陵CBI500的小鏈機。不算廠家直銷。用了一年多了還不錯。有很多品牌可供選擇的。我的忘記多少錢了。2000多塊錢好像是。有小排量的便宜的1
看你正時皮帶是那種材質的,如果是皮帶的話建議8-10萬左右換掉,鏈條建議在20萬左右換掉