汽車多久開一次冷氣

① 汽車空調怎麼開冷風

汽車空調打開：開啟前先通風；合理運用內循環；及時關空調；出風口向上；高速開空調。
1、開啟前先通風
當汽車經過長時間暴曬後，車內溫度較高，這時候直接開空調沒有什麼太大的作用。應該先把4個車門和天窗打開，讓車內的空氣流動3分鍾，這樣能很快降低車內溫度，此時開空調製冷效果更好。
2、合理運用內循環
內循環把車外的熱空氣阻隔在外，使車內形成密閉空間，讓車內空氣力在空調作用下快速循環流動而達到迅速降溫的效果。不過，當車內溫度降下來以後，建議每30分鍾開啟一次外循環，以凈化車內空氣，5分鍾之後再切回內循環。
3、及時關空調
如果空調開關處於開啟狀態就停車熄火，下次上車點火的時候空調就會直接開啟，這樣加大發動機的瞬間負擔。正確的方法是在停車前5分鍾就關閉空調，這樣既保護了發動機，又能省油。

② 汽車空調要開幾分鍾才出冷氣

汽車空調打開後一般在兩分鍾左右出冷氣，在四分鍾冷氣正常。

如果超出4分鍾還沒有出冷氣，原因有以下幾點：

1、製冷劑過少造成製冷劑不足。

2、空調製冷系統中有水分滲入造成製冷不足。

3、冷凝器散熱能力下降,也會導致空調製冷能力下降。

剛購買新車後，應該盡可能地打開外循環，保持車內外空氣的流通，從而盡早讓車內的有害氣體揮發釋放干凈，這和搬進新房要開窗通風的道理是一樣的。

喜歡在車里吸煙的同志們需要注意，不管車輛還是靜止還是行駛中，吸煙的時候一定要打開外循環，保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對健康負責，也能讓車內的家人們少受二手煙的危害。當然車內最好不要吸煙。

③ 汽車內空調多久需要保養一次

車內的空調半年保養一次，建議把空調濾芯吹一吹就行了，找一家比較正規的修理廠。

空調的使用、維護與保養：

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

5、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

6、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸煙，應將空調通風控制調整到「排出」位置，使車廂內煙霧排出車外。

7、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的一氧化碳氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。

8、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。

9、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。

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空調的維護：

1、更換灰塵濾清器

常規的空調系統清理包括更換濾芯、使用清潔劑以及拆下清理。更換灰塵濾清器是最簡單的辦法，成本低廉卻能使進風保持通暢，稍有機械常識的車主都可以自己動手清理。多數小型車的灰塵濾清器都在車的前風擋玻璃下面，被流水槽蓋住。

更換灰塵濾清器時，可先把發動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見灰塵濾清器了。如果灰塵濾清器使用時間並不長，可以用高壓氣吹乾凈；如果已經堵塞，直接摘下更換一個原廠灰塵濾清器，然後按原樣安裝好就行了。

2、外循環風道殺菌

市場上有很多種用於清理空調風道的清洗劑，車主可以自己選購。取下灰塵濾清器，啟動車輛，打開空調並把空調置於外循環擋，把泡沫狀清洗劑噴到灰塵濾清器處，空調的外循環風會把清洗劑吸入風道內，對風道、空調蒸發器和暖風水箱分解物除菌、祛除異味，污物會變成液體從空調的出水口流出。清理工作完成後，最好將灰塵濾清器更換，車內出風口就會吹出清新的空氣。

3、送維修站清理

更換灰塵濾清器和使用清洗劑清理風道都是從空調系統外部進行清理，如果清理後出風口的風量仍然很小、異味沒有完全祛除，就只能到修理廠把風箱拆下、更換蒸發器並手工清洗空調加熱裝置外殼。但是，風箱一般安裝在車的儀表台下，維修工作量很大，費用也較高。

4、使用臭氧殺菌

利用高濃度臭氧水為汽車空調做殺菌處理。據了解，臭氧水是目前可利用的最強的氧化劑之一，可輕易使細菌、真菌的蛋白質外殼氧化變性，迅速殺滅細菌繁殖體和芽孢，將大腸桿菌、金黃色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性質活潑，在常溫下可自行還原為氧氣，是目前最環保的殺菌物質。

④ 汽車需要多久開一次呢

如果是新車至少一個月要開一次，因為新車各方面都是全新的配件，包括電瓶、輪胎、發動機機油等等，所以相比於使用了幾年的車要耐磨損得多。

那如果是舊車呢?至少半個月甚至一個星期就需要開一次。

⑤ 汽車空調關了，汽車裡面冷氣能持續多久

如果汽車裡面的空調關了，裡面的冷氣能完成的時間大概也是十幾分鍾左右，因為只有天熱的時候我們才會開空調的。

⑥ 冬天汽車最少幾天開一次

冬天汽車最少7天開一次。車輛長時間停放後需在一周內充一次電，一個月內啟動一次跑個幾公里。汽車在長時間的停放下，汽車電瓶會出現一定的損耗。

如果停放時間太長，可能會在你下次用車時無法啟動汽車。所以在汽車長時間不用時，最好要每隔一周把車開出門，讓汽車行駛半個小時左右，以保持汽車電瓶電量充足。

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注意事項：

1、及時更換機油：

冬季行車對發動機潤滑要求更高，若仍然使用的是夏季機油則須更換,還應及時檢查標號是適用低溫，有無缺少或變質。對於使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，避免故障發生的同時保證發動機啟動順暢。

2、添加防凍液：

防凍液又是保護劑，冬天室戶外溫度很低，若想正常發動車子，必須保證足夠的防凍液。不然水箱容易凍住，無法正常循環，車輛就會出故障。應根據環境溫度選擇相適宜的防凍液，不要使用假冒偽劣的防凍液，也不要加入普通的水替代防凍液。

⑦ 汽車空調多久加一次氟加氟的目的是什麼

可以在三年到5年的時候選擇一次，不會讓空調出現任何的問題，並且也可以起到製冷的效果，有一個非常好的溫度。

⑧ 汽車空調多久清洗一次

汽車空調一般一年清洗一次。如果你的用車環境比較惡劣，那麼這個時間應該縮短。為什麼是一年，因為空調濾芯都是有使用壽命的，通常都是一年為主。汽車空調清洗價格自然有高有低，甚至你可以自行購買清洗設備進行清洗，又省了工時費。

空調清洗項都包括：

清洗空調濾芯：剛才也有提到，空調濾芯的使用壽命在一年或3萬公里，畢竟空調濾芯的價格並不貴，所以間隔不用經常也不用太長。

空調濾芯的位置一般在副駕駛位的手套箱里，也有一些會在車頭的前擋風玻璃下面，具體位置可以查閱車輛用戶手冊。清潔或者打算更換，在安裝時，記得一定要注意空調濾芯的安裝箭頭方向，要不然不但沒有作用還會將灰塵吹進車內。

清洗空調管道：空調管道清洗需要事先准備好空調清洗劑，價格不貴，幾十元也能買到。正式清洗前將空調清洗劑搖勻，並將包裝內的軟管套上，並將空調調至外循環風量開到最大，但是不要打開空調壓縮機(關閉A/C按鈕)。

將已經搖勻的清洗劑噴頭對准空調濾芯的位置，裡面的吸力會將清洗劑吸入，從而進行空調管道的清洗。其中特別要注意的是，清洗劑的軟管不要距離鼓風機太近，防止被吸入。