汽車需要清理節氣門積碳多少錢

A. 汽車保養項目及價格表裡清理積碳價格一般需要多少錢

給汽車清理節氣門清洗，店裡一般是150元，自己動手的話50以內，找修理廠的話區間100--150塊錢。4s點收費要貴點，200元左右。
積碳包括兩種概念:1.一種概念是發動機的積碳:發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。2.第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應該盡量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。

B. 清理一次節氣門和積碳要多少錢

自己動手的話50以內，找修理廠的話100塊錢。
積碳包括兩種概念:1.一種概念是發動機的積碳:發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。2.第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應該盡量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。

C. 汽車保養積炭排除需要多少費用

有了積碳就需要清理，而清理的部位就包括：節氣門、發動機內部、油路、進氣系統。這些部位的清理所需時間不一致，所需要的費用也多少不一。

比如，節氣門，清理周期一般在20000公里左右。4S店要收費200-800元不等，而在一些汽修廠或者路邊攤，30-50元也有人干。而且如果你動手能力強的話，可以自己清理，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，使用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦乾後安裝上就可以了，成本更低。

發動機內部積碳清理比較復雜，最好請專業師傅來清理，4S店收費一般在1000元以上，清理周期在30000公里左右。

不過，這個清理也可車主自己來，自行購買一支發動機內部清洗劑，主流的價格也在百元以內，清洗方法也非常簡單，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，並怠速運轉 10分鍾左右，然後立即保養更換機油機濾即可。

D. 吉利遠景在4s店清理積碳 要多少錢 清理積碳有幾各部位

汽車清理積碳的費用100-200元。
1,發動機燃燒室
這也是積碳清洗的最重要的部位！積碳的主要位置是在活塞上面，積碳附著在活塞上面，對噴油嘴噴出的汽油有一定的吸附性，所以說油耗可能會升高，再就是冷車啟動時，剛開始噴射霧化的汽油可能會被積碳吸附一部分，所以說啟動可能也稍微有點困難！
如何清洗：用專用清洗設備，直接噴在活塞上面浸泡一段時間後，然後再把分解後的積碳跟清洗液抽出來即可！
這也是最有效的積碳清洗辦法！
2,節氣門積碳
這個也是蠻重要的，節氣門積碳多了嚴重影響怠速穩定性，對油耗的高低也有很大影響！
故障現象：怠速不穩 提速慢半拍 油耗高
如何清洗：這個拆下來用清洗劑清一下即可，切記很多車型需要重新匹配！
3,進氣歧管的積碳
這個影響不是很明顯，但是對於可以改變進氣軌道的車型來說就得重視了！
清洗方法就是拆下來清洗，這樣效果最佳，如果傳統的打吊瓶清洗，效果微乎其微！
4,三元催化器積碳！
這個是比較重要的，如果這里積碳過多會造成三元催化器直接堵死，造成發動機排氣不暢通動力嚴重下降！另外，積碳過多會損壞三元催化器的稀有金屬，致使三元催化失效，從而徹底失去凈化尾氣的效果！

E. 汽車節氣門洗一次多少錢

一般4S店節氣門清潔200元左右，外面工20元左右，但那是免拆卸清洗，只需要一瓶節氣閥清洗劑和擦布即可，所以20元左右。

對節氣門清洗後要對節氣門開度進行復位，否則汽車電腦已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機就會出現怠速不穩，轉速過高的情況，情況甚至比沒清洗之前還要糟糕，如果車主有顧慮，最好是去專業維修店或4s店進行保養。

汽車節氣門注意事項

清洗節氣門時，要把節氣門清洗液噴到積碳比較多的位置，等5-10分鍾，等積碳被清洗液溶解，這時拿干凈的刷子刷一下，再用干凈的毛巾的擦乾凈就可以了。

安裝之前一定要等節氣門的清洗液完全乾透後才可以安裝，要不會導致位置感測器的損壞。為了加快節氣門的干透，可以拿吸油紙在節氣門一些連接位置把油吸走。

F. 汽車清理積碳的費用是多少

汽車清理積碳的費用100-200元。

發動機內部積碳清理，可以在要更換新機油之前做。打開機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鍾左右即可。清潔劑大家可以行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。

進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐里，連接到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。

(6)汽車需要清理節氣門積碳多少錢擴展閱讀：

汽車清理積碳的科學依據：

積碳的產生由於汽車走走停停或怠速時間較長，所以如果經常保持高轉速確實不易產生積碳，但是不容易產生不代表不產生，發動機有積碳是很正常的情況。

「拉高速」只是不容易產生積碳，但是對於已經產生積碳的車輛單靠「拉高速」並沒有實質的幫助，最有效的辦法還是清理節氣門、進氣道等部位，這樣才能最徹底地清除積碳。

G. 發動機積碳清理要多少錢積碳是如何產生的

首先是清理積碳的價格從幾十元到一千多元不等。如果長期使用具有清潔作用的普通燃油添加劑，也有助於清理積碳。如果將瓶形工具掛在發動機上方，則將清潔劑倒入瓶裝工具中，通過導管引入發動機，達到清潔積碳的目的。價格在1000元左右。如果發動機積碳嚴重，這種方法會導致三元催化系統堵塞或損壞。

最後是空氣中的雜質形成積碳。節氣門上的積碳來自兩個方面，一是空氣中的雜質，二是油蒸氣。我們踩油門來控制節氣門。當節氣門上有積碳時，會影響閥門的開度，從而減少進氣量。會出現怠速上下波動，加速無力的情況。沒有足夠的空氣，汽油就不能與空氣充分混合，汽油也不能完全燃燒。殘留的汽油會附著在氣門和活塞表面，在高溫的作用下逐漸形成積碳。

H. 發動機積碳清洗多少錢一次

4S店要收費200-800元不等。

有了積碳就需要清理，而清理的部位就包括：節氣門、發動機內部、油路、進氣系統。這些部位的清理所需時間不一致，所需要的費用也多少不一。

比如，節氣門，清理周期一般在20000公里左右。4S店要收費200-800元不等，而在一些汽修廠或者路邊攤，30-50元也有人干。而且如果你動手能力強的話，可以自己清理，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，使用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦乾後安裝上就可以了，成本更低。

發動機積碳清洗的注意事項：

發動機內部積碳清理比較復雜，最好請專業師傅來清理，也可車主自己來，自行購買一支發動機內部清洗劑，主流的價格也在百元以內，清洗方法也非常簡單，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，並怠速運轉 10分鍾左右，然後立即保養更換機油機濾即可。

油路積碳一般周期在3000公里，如果定期添加燃油添加劑，也可以達到很好的清理效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗 型、養護型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據自己的實際情況進行購買，並選擇大電商的知名品牌。

I. 發動機積碳清理要多少錢

清理積碳大概是400～700元左右，根據車輛不同，地方不同，價格也不同。維修廠會先清理節氣門和進氣道，用抹布進行擦洗，最重要的步驟是使用清潔劑打到燃燒室內，產生化學反應以後抽出廢液，清潔積碳。

在發動機中有很長一段時間的碳沉積。允許有一定數量的碳沉積。只有積碳過多才會影響性能。當你發現需要多次冷車啟動正常情況下，加速度是緩慢無力，廢氣是辛辣的，油耗也比以前高，發動機的碳積累情況變得有點嚴重，需要清理。

(9)汽車需要清理節氣門積碳多少錢擴展閱讀：

在發動機中積炭是很常見的。在城市裡開車，距離短，速度慢。長啟停時間使發動機在非經濟工作區域運行。

而這些殘碳又具有吸油的特性，會使汽油燃燒不完全使碳積累起來，進入一個惡性循環，最終導致發動機工作不良，經過很長時間後會導致啟動困難、油耗增加等問題。在最壞的情況下，發動機不能工作。

積碳的危害：

1、當碳素粘在火花塞上時，影響火花塞的質量，甚至跳火。

2、當碳積累粘附在氧感測器上時，氧感測器無法正確感知廢氣狀態並調節空氣比，導致發動機廢氣超標。

3、進氣歧管內部形成積碳後，內部變得粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度。

4、當活塞環之間形成積碳時，容易堵塞活塞環，造成燃氣輪機和拉缸壁。

5、當碳在氣缸和活塞頂部積聚並粘附時，燃燒室體積（空間）減小，氣缸壓縮比增大。如果壓縮比過高，發動機會燃燒過早（固體發動機爆震），降低發電量。

6、當碳沉積粘附在排氣閥，進、排氣門關閉不嚴泄漏，發動機汽缸內壓力下降，直接的結果是困難的激活引擎，怠速抖動，影響燃料在燃燒室部分同時，碳可以吸收一定的混合物，從而降低發動機功率。

參考資料：人民網－「真OR假」？跑高速能清理發動機積碳

J. 節氣門多久洗一次的呢，需要多少錢呢

如果清洗節氣門只要20元左右，那麼肯定是免拆卸清洗，只需要一瓶節氣閥清洗劑和擦布即可，所以這個價格是有可能的。節氣門免拆卸清洗整個過程不需要拆卸節氣門總成，操作相對簡單方便，不過方便是方便，清洗效果則一般，這種方式最好用在不是特別臟的節氣門上。

一般4s店會採用拆卸清洗，需要把整個節氣門總成拆下來，然後用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原，這種方式雖然比較麻煩，但是勝在清洗效果徹底，價格也偏貴，材料費加上工時費一般為300-500元左右。

節氣門多長時間會臟取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。

不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門臟污的速度。