汽車空調耗油多少

A. 汽車空調耗油多嗎

1. 空調製冷時，空調系統的壓縮機需要工作，而壓縮機的運轉需要消耗發動機的功率，所以製冷時會很耗油；一般來說，發動機本身功率越低，空調的影響就越大。一些小排量的車，在空調壓縮機工作的時候，還能夠明顯感覺到動力削弱。這也是很多家用車為什麼夏天油耗會暴增的原因之一。

   
   

   不過現在很多發動機都帶了渦輪，功率提升了不少，空調這一點點消耗，自然算不了什麼。當然，這里是同排量而論，像小排量的渦輪增壓發動機，同樣也是會吃力的，只是帶渦輪了相對沒有那麼吃力而已。

2. 而當汽車空調供暖時，壓縮機不需要工作，只用鼓風機在工作，因而不會消耗很多油。歡迎到www.okeycar.com進口車市了解更多汽車知識！
   

B. 汽車開空調油耗會增加多少

基本上一個檔位的油耗，就是開空調二檔的油耗約等於不開空調三檔的油耗。

汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變數的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，只要開啟空調製冷，壓縮機就會始終在全速工作狀態，所以沒有所謂節油不節油的說法。

至於手動空調溫度的高低調節，只是在冷氣中混入多少熱氣而已，在實際用車中車內溫度根本達不到讓壓縮機停止運行的條件。簡單的說，這種不可變數壓縮機只要啟動就會一直全速運轉，不會停機，就算溫度調的再高，也不會省油。

使用不可變數壓縮機的也可以是自動空調，它和手動空調原理相同，只是加入了自動恆溫裝置，可以根據車內溫度和設定溫度之間的差別，自動選擇吹「純冷風」還是「冷熱混合風」並設定風扇風量大小。因此設定溫度的高低與省不省油也沒有關系，只要開著空調就會費油。

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採取以下方式使用空調能夠達到省油的目的：

1、汽車空調的溫度設定不能過低，設定溫度越低，空調開得越大，車內溫度越低，車內、外的溫差越大，冷量損失就越大；所有損失的冷量都是通過消耗油來得到的。

2、減少汽車開關門的次數，以減少冷量損失；天窗盡量不要開。

3、汽車空調出風口的導風條調整到往斜上方吹風的角度，以使車內溫度場更加均勻。

4、經過太陽暴曬後的汽車，車內溫度很高，先打開門窗通風換氣，然後再開空調，可以節省很多油。

5、最好把汽車空調溫度高低調到合適位置，盡量不要一會兒開一會兒關。

6、快到目的地，准備要停車的時候，做到提前關閉汽車空調，把車內剩餘的冷量充分利用起來。

C. 汽車開空調十分耗油嗎

汽車開空調製冷時，會增加汽車的油耗，使用暖風不會增加油耗。汽車冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。

而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

(3)汽車空調耗油多少擴展閱讀：

大多數車主都覺得，空調開到最大比較費油，所以都把空調開小。這樣做是錯誤的，想省油沒錯，但是汽車空調在使用過程中會吸入一些灰塵，形成污垢，時間長了就會霉變，如果空調長時間開小風量的話，很難把空調風道裡面的灰塵污垢吹出來，霉變後就會影響車內人員的身體健康。

正確做法是應該隔一段時間把空調調到最大，吹幾分鍾就可以將灰塵吹出來。而且也要定期清理空調風道，更換空調濾芯等。

D. 汽車的空調的耗油量是多少

一般汽車空調需要發動機功率8-10千瓦
通過發動機的功率和耗油量
就可知空調的耗油量
比如發動機100千瓦
百公里10升油
那就是一升

E. 汽車空調開的越大越耗油嗎

溫度越高、濕度越大，汽車空調帶來的油耗越高；在氣溫達到20攝氏度以上時，隨溫度和濕度不同，增加的油耗大約在10%到20%之間；如果氣溫達到了40攝氏度左右的變態程度，再加上變態的濕度，油耗最多會增加30%左右。

汽車空調約占發動機功率的20%，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。通常百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右，這只是個粗略值。

對於空調增加的油耗，除了與排量和車速等有關，還跟用車環境有關，比如外界溫度、濕度等，比如在三伏天這種桑拿天里使用汽車空調就比剛立夏時乾熱的天氣里使用汽車空調更費油，即使外界溫度是一樣的。

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保養

方法一：全面檢查空調。

夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。

方法二：注意空調的清洗。

有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

方法三：停車後，先不要關空調。

車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升。

F. 車子開空調油耗增加多少

具體看空調的溫度和開空調的時間長短，溫度設置的越低和開的時間越長越費油！

G. 汽車空調費油嗎

肯定費油啊，車輛怠速開汽車空調會導致汽車單位里程的油耗變大。汽車開空調之後：

1、油耗會變大，變大的幅度大概在6--10%；

2、空調風量調整越大，設定溫度越低，汽車車廂內外的溫度差越大，冷量損失越大；

3、而所有的冷量和動力都是通過發動機消耗燃油來獲得的，也就是說此時汽車單位里程的油耗也會變大。
你如果就是在市區裡面走走停停，因為發動機需要分擔一定的能量傳輸到空調壓縮機，其實的確是費點油的，這個電也就是油，油也就是錢。

高速開空調比開窗更省油

但如果我們是小長假開高速，在高速公路上開的時候，你如果開著空調，把窗戶關起來，它倒是比不開空調，窗戶開著，還要來的省油。

因為車子從40碼一直加速到80碼，看看速度翻了一倍，但是空氣阻力其實已經翻了4倍，等到車子超過100碼以上，75%的汽車動力都是在克服空氣阻力了。

如果車子根據當初的空氣動力學設計，你是把窗戶全部都關起來，再往前面開的話，相對來說燃油經濟性反而是更好的。