『壹』 汽車水溫高還能開嗎怎麼處理
汽車水溫高不能開了，處理方式如下：
如果出現了水溫過高的情況，那就不要繼續行駛了。出現這種情況後應該找一個安全的地方停車，然後將汽車的發動機蓋打開幫助發動機散熱，並且此時不要熄火。汽車使用的都是水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液不斷循環進行散熱的。
建議
車輛出現水溫過高時，車主千萬不要貿然立即熄火。對於大多數車型來說，冷卻系統的水泵都是由發動機驅動的。熄火之後，水泵也會同時停轉，冷卻液便不能繼續循環，而此時發動機各部件都維持著高溫狀態，若得不到有效冷卻，有可能會損壞發動機。
正確做法應該是：保持發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間，同時打開空調暖風至最大風擋位置，利用空調暖風幫助散熱；同時打開發動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降至正常值之後再熄火。
『貳』 發動機水溫高還能繼續開嗎
發動機水溫高不可以繼續開，因為會對發動機零件造成損壞。引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
處理方法：
靠邊停車，但不要立即熄火。因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對於大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的，當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
『叄』 汽車水溫過高還能開嗎
當出現水溫過高時，需立即停車檢查，不能再繼續行駛，否則容易損壞發動機，甚至需要大修。
水溫過高，首先會引起氣缸蓋、氣缸墊的變形，變形便會密封不嚴，缸墊直接損壞，冷卻液會混入機油油道，導致發動機的潤滑大打折扣，進而損壞發動機的各部件。
其次，因水溫過高，氣缸周圍的散熱能力下降，導致活塞和氣缸溫度過高，引起變形，活塞在氣缸內運動，引起兩敗俱傷。所以水溫過高後一定不能再繼續行駛了。
判斷水溫過高看三個地方：
1、水溫表
2、水溫報警燈
3、是否有水蒸氣冒出。其中水溫報警燈需重點注意，因為它比較醒目，也容易看到，開鍋之前它會首先點亮。
水溫過高不要立即熄火：
水溫過高就會馬上熄火，其實這樣做是錯誤的，因為水冷系統是需要發動機運轉驅動的，一旦熄火，水泵沒有了動力，冷卻液也就不能再循環，而發動機的各個部件又處於高溫的工作環境，既起不到降溫的作用，還有可能損壞發動機零部件。
正確做法：讓發動機原地怠速幾分鍾，並將空調調節至暖風檔位，將風量開到最大，並打開引擎罩，幫助發動機散熱，等水溫下降後再熄火。
以上內容參考：鳳凰網-汽車開鍋後還能繼續開嗎？水溫高的常見原因？.
鳳凰網-汽車水溫過高怎麼辦？別慌，這樣處理就行了
『肆』 請問汽車水溫搞能繼續開嗎
汽車水溫高不能繼續開，一般情況下，發動機正常的工作溫度是90度左右，可以使發動機具有良好的動力性和經濟性，同時還能降低磨損和延長使用壽命。
發動機溫度過高或過低都會造成，磨損加劇、動力下降等現象，特別是溫度過高，如果長時間在高溫的情況下工作很容易損壞發動機，嚴重的話甚至會造成發動機報廢。
(4)小汽車水溫表過高還能開多久擴展閱讀
如果遇到水溫高或報警時可以自己先簡單檢查和判斷一下
1. 必須馬上靠路邊停車，停車後開啟雙閃燈並放置三角警示牌，提醒後方來車注意避讓，（特別是在高速公路上）
2.不要立即熄火，打開暖風空調到最大檔位，這樣可以幫助發動機散熱，因為冷卻水泵是由發動機驅動，如果熄火的話水泵便停轉，冷卻液將不能繼續循環，反而不利於發動機散熱，然後繼續觀察水溫表，如果溫度不會下降再熄滅發動機
3. 打開發動機蓋，檢查一下發動機和水箱周圍，是否存在漏水的地方？如果存在那就不能再繼續行駛同時再檢查副水箱冷卻液是否過低是的話可以添加蒸餾水或純凈水（自來水也問題不大）添加之後如果發現水溫恢復正常，那麼就可以繼續行駛
要是以上2點都解決不了就應該馬上聯系拖車。
資料來源
網路經驗-汽車水溫高怎麼辦
『伍』 車溫度過高怎麼辦還能繼續行駛嗎
車輛的水溫過高需要立即停車處理，不能繼續行駛。當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫「H」記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。
遇到這種情況應該立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。
(5)小汽車水溫表過高還能開多久擴展閱讀：
遇到水箱溫度過高，需要等到水溫表指針降到適溫位置後，關掉引擎。用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全打開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。
若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。
『陸』 汽車儀表上顯示水溫圖標，可以繼續開嗎
如果是紅色的就不能開。
如果在正常行駛中突然發現車輛的水溫警報燈亮了，或者是水溫表的指示溫度突然高於往常的正常溫度值，那麼只有2種情況，一是發動機因為某種故障導致水溫確實很高了，另外一種是發動機水溫報警燈或者水溫表故障導致的誤報警，實際上發動機的水溫是正常的。
但此時不管是哪種情況，為了保護發動機都需要立即靠邊停車並熄火，下車檢查車輛狀況。因為發動機最大的敵人就是高溫和缺機油，因為發動機的所有關鍵部件都需要機油來潤滑，而且機油的潤滑效果和發動機溫度是有密切關系的，溫度過低影響機油的流動性，溫度過高會破壞機油油膜的持久性。
一旦發動機溫度過高，不僅會把摩擦部件之間的油膜破壞造成干磨，而且因為熱脹冷縮的原因2個摩擦部件的正常配合間隙就會變小，加劇了干磨的損傷。因此一旦發現發動機溫度報警就必須立即停車熄火進行檢查。
汽車水溫表亮常見的故障
1、 發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。
2、 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
『柒』 水溫表亮紅燈了還能開嗎
不能。
汽車水溫表紅燈閃爍不能開。水溫表紅燈閃爍是指發動機降溫系統有問題或缺水，會導致發動機溫度過高而引起發動機拉缸爆缸（發動機開鍋）。低速時出現水溫報警，應立即靠邊停車，將發動機熄火，並將發動機艙蓋打開以利於其散熱，再打電話求援。
汽車水溫表注意事項
正常情況下，水溫在90℃左右最為合適。如果水溫太高，有可能是冷卻液泄露導致的，這時應該仔細檢查並及時添加冷卻液。車同享汽車交易平台在這要特別提醒：冷卻液要加相應品牌的，千萬不要加水，否則可能導致車輛故障。
當然散熱風扇沒有及時散熱也會對水溫有所影響。這時應該降低行駛速度，檢查風扇是不是有問題並及時修理，防止散熱不及時導致的防凍液溫度升高造成的開鍋問題。
『捌』 水溫燈一閃一閃還能開多久
不能
汽車儀表盤上水溫燈閃爍說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。
水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。
一般情況下，擰動鑰匙，車輛進行自檢時水溫指示燈會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若啟動汽車後指示燈常亮，則表示冷卻液溫度超過規定值。
冷卻液的功能：
1、冬季防凍
為了防止汽車在冬季停車後，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右，以備天氣突變。
2、防水垢
冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。在選用、添加冷卻液時，應該慎重。
3、防開鍋
符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。
『玖』 開車中水溫表超過90度,怎麼辦
汽車水溫表超過90度最好是不要繼續開車的，原因如下：
1、當水溫表超過90度了之後，報警燈會亮起來了，那麼就表示不適宜再行駛了。
2、當遇到水溫過高報警時，應先減速，然後開到路邊，不要急著關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油會被變薄，失去潤滑。
3、如果此時熄火的話，機器零件處於膨脹狀態，零件間隙很小，停機後造成一些軟金屬脫落，有的甚至造成氣缸不協調。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而是應暫時保持空轉運行，設法降溫。
汽車水溫表注意事項
正常情況下，水溫在90℃左右最為合適。如果水溫太高，有可能是冷卻液泄露導致的，這時應該仔細檢查並及時添加冷卻液。車同享汽車交易平台在這要特別提醒：冷卻液要加相應品牌的，千萬不要加水，否則可能導致車輛故障。
當然散熱風扇沒有及時散熱也會對水溫有所影響。這時應該降低行駛速度，檢查風扇是不是有問題並及時修理，防止散熱不及時導致的防凍液溫度升高造成的開鍋問題。
