㈠ 15.98萬的漢龍曠世配置如何一起來看看
15.98萬的漢龍曠世配置如何?一起來看看
漢龍汽車,它是鐵牛集團的一個新車企和浙江眾泰汽車是兄弟企業,曠世是漢龍汽車推出的第一款車,定位中大型SUV,全系共8款車系,兩驅四款,四驅四款,售價15.98-24.38萬元。提供四年或15萬公里的質保期。
油耗:工信部綜合油耗為百公里8.9L,油箱容積為74L。
保值率:暫無二手車交易數據。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 漢龍曠世,空有攬勝皮囊、平民價格,卻淪為賣不動的代表車型
"有些人一出生就在羅馬",這句話我相信各位經常網上沖浪的朋友不會陌生,它的意思是達官貴人的下一代,不需要怎麼努力就可以實現普通人努力也趕不上的生活條件,算是一則非常具有負能量的"毒雞湯"。但這也確實是事實,並非努力就能夠到達羅馬,就比如咱們汽車市場,都知道賓利和勞斯萊斯旗下車型十分優秀,可是想要擁有它的概率是多大呢?就算再將自己的夢想降低一個層次,比如路虎攬勝作為最暢銷的百萬級豪華SUV,算是很多人共同的夢想,可是沒有150萬的購車預算,依舊無緣。
㈢ 漢龍曠世汽車4S店全國哪裡有
有很多,分別是:
烏魯木齊、銀川、蘭州、西安、重慶、成都、長沙、貴陽、貴陽、昆明、南寧、哈爾濱、長春、沈陽、北京、鄭州、武漢、濟南、合肥、蘇州、福州、深圳、海口。
總部地址:
地址:湖北省大冶市羅家橋街道辦事處金陽路29號(漢龍汽車產業園)
客服電話:4001791799
(3)曠世漢龍是哪個汽車公司的擴展閱讀
2019年漢龍汽車正式宣布旗下SUV車型——漢龍曠世正式上市,新車定位中大型SUV,共推出8款車型,指導價15.98-24.38萬元,並提供兩驅和四驅版本供消費者選擇。
漢龍曠世是漢龍汽車品牌首款SUV車型,它前身是由眾泰汽車針對路虎攬勝運動版「逆向」研發而成,代號L10。隨後眾泰把這輛車「轉交」給旗下的子品牌漢龍汽車,並定名曠世。
㈣ 27萬元的曠世,人送綽號「國產大攬勝」,山東車友曬出實際油耗
路虎攬勝有著非常強大的商務氣場,但是價格高昂,正常來說路虎攬勝加長版落地超150萬元,這不是普通家庭買得起的,所以國產眾泰汽車推出了漢龍曠世,漢龍汽車是眾泰的全資子公司,所以這么一來說漢龍曠世是眾泰旗下的產品一點也不為過,因此很多人都說眾泰汽車很懂我們老百姓,我們喜歡什麼它就給我們造什麼。
當下也有人買漢龍曠世,圖為山東一位大哥花了近27萬元買的頂配車,這是2020款漢龍曠世2.0T自動四驅行政型,造型酷似路虎,因此有著「國產大攬勝」稱號。
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㈤ 漢龍曾是車界「網紅」,而如今全公司停工停產
日前,一份"湖北大冶漢龍汽車停工停產"的文件在網路上流傳,右下角帶紅章,可信度較高。文件稱,2020年由於多方面的原因,導致該公司經營發生嚴重困難,自2020年11月30日起(除長遠模具公司已接訂單維持生產外),全公司范圍內實施停工停產。
回顧眾泰汽車的銷量,2015全年銷量22萬輛,2016年33萬輛,2017年31.7萬輛,這三年可謂是風光無限。2019年,眾泰銷量斷崖式下滑,全年銷量為11.6萬輛,2020年後,在內外因素的影響下,眾泰汽車一落千丈,上半年銷量僅為3600輛,2月、4月、5月銷量均為0。
7月7日,杭州市臨安區人力資源和社會保障局發出的一則公示顯示,眾泰汽車的母公司鐵牛集團已經確定進入破產清算程序。
眾泰破產的局勢恐怕已不可逆轉,不過這也算是為那些真正努力造車、認真做原創設計的車企掃清了障礙,避免了劣幣驅逐良幣的發生。"大哥"不行了,"小弟"也沒能例外。如今漢龍汽車的一紙通知表明,漢龍曠世未能取得預期中的市場表現,而該公司在眾泰被重重危機包圍後也將逐漸走向消亡。
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㈥ 國產車漢龍曠世名字霸氣,外形酷似路虎,沖擊高端車失敗
之前國產車在國民心中都是依廉價出名的,也是,當初,國產車在剛起步時,技術不是很成熟,發動機都要需要輸入三菱的,但後來國產技術的逐漸成熟,甚至都有了自主研發,這個研發歷程還是很艱辛的。
總而言之,整體的產品實力上,漢龍曠世雖然稱不上出眾,但也絕對談不上差勁,如果不看品牌影響力等因素,漢龍曠世這款車的配置還是比較好的,畢竟它同時配備了采埃孚變速箱和博格華納的四驅,這對於很多消費者來說都是比較富有誘惑力的,只是在它的定價上確實有些不妥當了,應該很少有人會願意去花這么多錢購買一款不知名的新車型,所以漢龍曠世不出名確實是有原因的。
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㈦ 山東首台頂配漢龍曠世,25萬元的\"大路虎\",修車修到總部
山東這位車主所遇到的情況,也算是給了很多人一個提醒,購車時切不可盯著外觀設計和配置情況,需要更多的去了解這個品牌、這款車型的背景。尚未形成品牌規模和大量口碑的漢龍曠世,大家還需要再觀望觀望啊。
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㈧ 漢龍曠世的整車的整車表現不錯,你有興趣嗎
今天給大家介紹的這一款車型是漢龍曠世,它是一款整體表現都不錯的汽車,讓我們一起來看看漢龍曠世都有哪些過人之處吧?
總結:漢龍曠世作為一款大型SUV,那麼它的實用性與舒適性想必是很多人都會關心的,空間部分整車的表現不錯,因此如果你近期有購車的想法,可以考慮下這款車。
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㈨ 漢龍汽車是什麼品牌旗下的車型好像賣得很火爆
漢龍汽車是個新的國產品牌,不過產品一點都不像國產,聽說它旗下的曠世SUV是找國外頂級設計公司設計的,性能調校什麼的也是,我看過實車了,確實夠大夠霸氣,關鍵是配置夠高檔,性價比跟其他車比太高了好吧,什麼倍耐力的輪胎啦、ZF(采埃孚)的變速箱啦,航空級的全鋁底盤啦,電動吸合門、多功能方向盤、電子旋鈕換擋、跟賓士S級一樣的一體式中控大屏、紅外夜視、自適應巡航、360度全景影像、AEB車輛自主緊急制動、感應雨刷、手機無線充電、腳部感應尾門、律動氛圍燈、方向盤換擋撥片等等,簡直就是按豪車的標准來的!而且不光是車好,它還有全時智能車輛自檢系統,車主能夠對車輛狀態隨時掌控,售後還有專門的APP可以報修什麼的,具體怎麼操作我還沒搞透,不過我去看過實車確實很靠譜,還在猶豫入不入手的時候,結果就說沒車了,現在我已經交了定金了,銷售回復一個月後到車,現在坐等到車!
㈩ 漢龍汽車,是否另一個眾泰漢龍曠世新車實拍!
今天已經是2019年最後一天了,在一個小車展遇到眾泰的經銷商和區域經理,問起眾泰汽車的情況,依然是和之前一樣,沒有動靜,也沒有消息。始終不說倒,但是就是沒有產品出來。隔一段時間,發一點不疼不癢的消息,就這樣,2019年都結束了,眾泰的現狀依然是沒有改變。
眾泰汽車沒有新的消息,在車展卻看到了漢龍汽車的全新曠世實車。
內飾豪華,配置高,這么大的車,空間就不用多說了,這么大的車身,五座車型,想想,就知道有多寬敞了。
又問了銷售顧問,發動機和變速箱,都用的是名牌成熟產品,一個試駕過的車友說,底盤懸架調教也不錯。唯一的問題,當然就是價格了。
講實話,自主品牌現在能拼的,就是性價比,尤其對漢龍這種新品牌來說,性價比好像就成了唯一的競爭優勢。但是看曠世的售價,好像也不低,和奔騰T99不相上下了。
對比自主車型來講,售價確實不低。但是,對比合資車型來說,尤其其寬大的車身和豐富的配置,性價比似乎已經非常不錯了。
綜合的來講,漢龍曠世,車是不錯,買與不買,就看消費者自己的選擇了。
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