汽車發動機多久能啟動

❶ 冬天汽車打火以後到底多長時間才能起步

啟動發動機後，30秒至一分鍾後即可上路。

大多數車子在冷車時換擋會相當生澀。其實這主要是因為變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部。

如果遇到換擋生澀的情況，也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有發動機在動，其餘部分都沒有工作。一般只需要等到實際上路後，通過慢慢行駛一段時間來改善這一狀況。

冬季汽車常見故障解決：

1、蓄電池沒電。冬天低溫下，蓄電池的電解液活躍程度相對較低，儲電的能力較差，尤其對於電動汽車來說，尤其要注意時刻檢查蓄電池的電量，熄火後不要忘記關空調、大燈等用電設備，避免虧電，也避免把自己扔到半路挨凍。

2、啟動困難。冬天發動機總是啟動困難，除了蓄電池沒電造成的車輛無力外，還有可能是發動機進氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節氣門，可以減少這種情況的發生。

❷ 遠程式控制制汽車發動機啟動時間多長正好

2秒鍾正好，將智能鑰匙對准車輛，按下LOCK按鈕鎖定所有車門，直到信號燈閃爍，尾燈亮起。只要發動機在運轉，前示寬燈就會打開，並保持打開狀態。

發動機介紹

發動機或電動機遠程啟動功能對車輛本身會有一些限制，最重要一點就是只有自動變速器車型才可安裝。只有當行車電腦確認擋位位於P駐車位置時才會啟動發動機，這樣做是為了防止車輛意外開動，後期加裝的則無此保護功能。

車門將被鎖定，並且空調系統可能會打開。發動機將繼續運行約10分鍾，重復這些步驟可將時間再延長10分鍾。在兩次點火循環之間，最多允許兩次遠程啟動，或一次延長啟動。

點火開關必須循環到ON位置，然後返回到OFF位置，然後才能再次使用遠程發動機啟動程序。遠程啟動功能，現在使用非常方便，特別是在冬季的時候，給駕駛員帶來很大的便利。有部分車型還可以通過手機軟體進行操控，不僅能啟動汽車，還能控制汽車的空調、檢查汽車的車況等。

❸ 冬天汽車發動時要多長時間才能起步

啟動發動機後，30秒至一分鍾後即可上路。

大多數車子在冷車時換擋會相當生澀。其實這主要是因為變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起潤滑上半部。

如果遇到換擋生澀的情況，也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有發動機在動，其餘部分都沒有工作。一般只需要等到實際上路後，通過慢慢行駛一段時間來改善這一狀況。

正確的熱車方法是，啟動發動機後，30秒至一分鍾後即可上路。在3公里以內不要以高轉速行駛，盡量讓發動機轉速不超過3000~3500轉為限，待發動機溫度上升至正常工作溫度後，即可在遵守交通規則和安全的情況下，高速行駛。

如果早早逞一時之快，發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。

(3)汽車發動機多久能啟動擴展閱讀：

冬季汽車常見故障解決

1、蓄電池沒電。冬天低溫下，蓄電池的電解液活躍程度相對較低，儲電的能力較差，尤其對於電動汽車來說，尤其要注意時刻檢查蓄電池的電量，熄火後不要忘記關空調、大燈等用電設備，避免虧電，也避免把自己扔到半路挨凍。

2、啟動困難。冬天發動機總是啟動困難，除了蓄電池沒電造成的車輛無力外，還有可能是發動機進氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節氣門，可以減少這種情況的發生。

另外，機油在冬天粘稠度會增加，使發動機阻力加大，也是造成發動機啟動困難的原因之一，可以適當改換粘稠度稀一點的機油。

3、加速闖車。在低溫下加速闖車，也是冬季常見的故障之一，主要表現為車子剛剛啟動不久，在需要加速的時候卻加不起來，出現拉扯感，幾分鍾後恢復正常。

這種情況的發生可能是火花塞積碳過多，熱車不充分造成，等水溫達到正常溫度故障消失；或者是火花塞或點火線圈故障，表現為單缸或多缸失火，同時故障燈會發出提示。建議老車車主定期檢查火花塞，如果積碳過多或間隙過大，應及時清理或更換。

❹ 冬天汽車打火以後，需要等多長時間才能起步

通常，我們上車後，首先打火，然後系安全帶，再檢查各人員是否到齊，各個車門是否關好，觀察車速周圍環境是否安全……這些問題搞清後，就可以從容起步了。但因為此時你的車水溫還較低，確實此時發動機還沒達到最佳狀態，我們應該保持2、3擋，20km左右時速，行駛1――2公里，待發動機水溫上升到正常值，就可以放心開了。

其實冬季天氣寒冷，車子經過一夜的停放，機油已經迴流到了發動機下面的機油殼底，打著火以後發動機的上半部分是沒有機油潤滑的，大概在著火30秒以後，機油泵的運轉才會把機油輸送到發動機的上半部分。所以那些點火就走的車主要注意了，你這樣做對發動機的危害大的很，短期內可能不會有什麼影響，但長期這樣，你的發動機要折壽了。要踩住離合，等發動機運轉平穩，慢慢抬離合，帶動變速箱運轉，等發動機帶著變速箱運轉也平穩了，起步行駛，速度在3檔50公里/小時之內。

❺ 汽車不開多久發動一次最好

汽車不開最好一周左右發動一次車輛。
停一周後要到外面駕駛半個小時左右，這主要是有兩方面原因，一是為了讓電池充電，打開發動機蓋，就會發現發動機有一根皮帶在不停轉動，其實它的主要作用就是給電池充電，電池的電壓為12V，而發動機的輸出電壓可以達到14V，只要啟動車輛，即使在靜止怠速狀態下，也可以給發動機進行充電。
汽車長時間的停放帶來的問題：
首先是電池壽命的問題，電池在長時間靜止狀態下，電量仍然會慢慢消耗，得不到發動機的啟動補充，長時間停放很容易就導致電池虧電，點火困難，長此下去還會影響發動機壽命。其次會影響輪胎壽命，輪胎畢竟是橡膠製品，長時間的停放會使輪胎的受力點長時間保持在同一個位置，容易加速輪胎老化、變形，所以在路上經常看到一些長時間停放的「僵屍車」，往往輪胎都已經漏氣嚴重了。

❻ 長時間不開車得多久啟動一次

假如汽車很長時間不開，提倡每隔一到兩周起動一次，而且提倡起動後掛擋駕駛一段距離，這樣子不但對電瓶有好處，對整個汽車同樣是有好處的。長時間不用車時，還可以將電瓶的負極斷開，這樣子可以防止電池虧電。

汽車很長時間不開，輪胎只有一個點與地面接觸，這樣子輪胎表層是非常容易形成平點的。

輪胎表層形成平點後，會影響到輪胎的使用壽命下降。

而且汽車很長時間不開的情況下，發動機和變速器內的油液無法循環，這樣子發動機和變速器內的壹些部件那麼就會出現氧化生銹現象。

定期起動發動機而且駕駛一段距離可讓發動機和變速器內的油液循環潤滑內部的部件，這樣子可以避免發動機和變速器內的部件出現氧化生銹現象。

假如汽車停了很久沒有開，提倡在開以前去維護一下汽車。

汽車的發動機油長時間放在油底殼內是非常容易變質的，變質後的發動機油是無法給發動機帶來充分的潤滑的。

理所當然汽車在很長時間不開後，提倡先去換一下發動機油在使用。

在更換發動機油時，一定要將發動機油濾芯一塊更換掉，發動機油濾芯對發動機來說是相當至關重要的。

❼ 汽車發動機長期不發動會出現什麼問題一般發動發動機，需要多久

1，車輛的電器元件及控制單元，因為現在的車輛都是智能化，電子化集成的電腦控制電路居多，所以，首當其沖的便是車載電瓶會虧電，為什麼呢，就是因為車載電器元件和控制單元的增多，導致供電需求增加，尤其是一些高端車輛的鎖車後的靜態電量的耗電量的增加，所以，某些車輛在停放一段時間後就會出現無法啟動的現象發生！
2，車輛的橡膠部件以及其他控制部件的老化或者是出現銹蝕現象，例如，輪胎，長時間停放，輪胎的受力面不均勻等，如果是停放在室外的話，也會加速橡膠部件的提前老化，還有比如剎車盤等也會出現銹蝕，如果有些車輛拉緊手剎後，還會導致手剎無法正常回位的故障發生！
3，危害最大的還數漆面的損傷，尤其是在室外的車輛，風吹日曬加雨淋，所以，對車身漆面的損傷程度最大，還有就是長時間暴曬在陽光下，還會導致車內的其他部件提前出現老化，如果是南方的陰雨潮濕的季節，還會出現霉斑，車內異味等故障的發生！
4，車輛的油液的過期和一些沉澱物的出現，長時間停放的話，車輛的一些油液會有沉澱物的產生，有的還會長時間的發生化學變化，並對機體或者零部件產生損傷！所以，綜上所述，這些均有可能發生，因此建議車主，如果長時間不用車輛的話，還是應該抽時間盡可能的啟動一下車輛，建議7-15天啟動一次，條件允許的話，行駛上路跑一跑是最好的！

❽ 汽車熄火後，應該多久才能重新啟動怎樣算短途行駛

汽車熄火之後，只要確定發動機停轉之後就可以再次重新啟動了，充其量也就1~2秒，這是對於發動機本身來說的，主要為了避免發動機停定之前打火對啟動馬達造成的損害。

當然，在實際操作中為了確保安全和避免誤操作，在重啟啟動之前應該還有手剎、空擋等等這些安全性操作，但沒有一個嚴格要求要等多長的時間，少於這個時間就一定會造成什麼損害的說法。至於短途行駛，一般認為汽車點火之後，行駛里程不足8公里又再次熄火停放為短途行駛，短途行駛一般對車輛沒有特別顯著的損害，只是因為需要消耗較大比例的燃料來提升發動機部件溫度而顯得燃油經濟性較差。

總的來說，熄火後只要在再次點火之前確認發動機已停轉，並且車不掛在行駛檔位上，即可再次啟動發動機。如果發動機未停轉就點火就有可能傷啟動馬達，如果掛著檔位點火可能會打不著，持續啟動時間過長還可能燒啟動電機和蓄電池電路的保險絲。

❾ 天氣越來越冷了，早上冷車啟動要等多久才起步

當天氣變為零度以下的時候，最好在起步之前做好熱車的工作，一般要等到水溫表一動的時候，就可以啟動了，主要是保證車輛的各種油壓液能夠不受到天氣影響，而產生影響使用的結果。

當水箱溫度升高趨於穩定的時候，我們就可以打開空調享受暖風的洗滌了，著這個寒冷的冬季在車里吹著暖暖的風，多麼愜意，但是我個人不建議車輛剛行駛就開暖風，因為這樣會導致發動機熱量的流失，不利於發動機與一些油液的預熱，再者，這樣不僅享受不到暖風，還會延緩暖風到來的時間。

隨著造車技術的提升，在這個季節啟動車輛，你會發現剛啟動的車輛，發動機轉速會保持在1600－1900之間，這是因為電腦在自檢之後，控制燃油噴射和進氣量使發動機在高速運轉中快速升溫保護發動機減少不必要的磨損，同時配合碳罐吸收未燃燒充分得燃油蒸汽，最後將未燃燒充分得燃油蒸汽送入發動機燃燒室充分燃燒，控制尾氣的排放，保護環境。

所以，在早上發動機轉速在幾秒鍾後降至1000轉左右，逐漸趨於平穩（此時轉速仍然比正常的怠速轉速高，大約保持在1000轉左右），就可以掛入一檔緩慢行駛了。此時如果看到發動機水溫上升到正常溫度後，即可正常行駛！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 車輛在水裡熄火後多長時間後才可以啟動,

一旦車輛水中熄火，一定不能嘗試再次點火。這個時候，先不要著急打火，最好先下車，看一下水的深度，打開發動機艙看一看空濾和發電機的位置有沒有被水淹，或者有沒有水花飛濺到上面的情況。

車輛涉水後，水由進氣歧管進入氣缸，由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。

汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很容易爆缸。

如果沒過了排水管比較多，這個時候，就要看下發動機艙進氣口和發電機有沒有進水了，如果沒有進水，是可以嘗試點火的。

車輛在水中熄火以後，此時車主應該將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。

同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。全部檢查完畢以後，在打火開到路面檢測是否有異響，看儀表盤是否亮起異常的燈，如果有異響則應該拆下火花塞，如果火花塞拆下以後仍然有異響，則只能推到4S店進行檢修了。