汽車底盤加鋼板多少錢一個

① 30萬的車更換更個底盤多少錢

30萬的車更換更個底盤價格在1000元左右。如果是變速箱被磕漏油解決方法就是使用鋁合金焊接技術或者採用專用的膠堵漏，如果油底殼磕碰導致的漏油，可以更換油底殼，價格在1000元左右。

注意事項

汽車底盤容易受損的地方是各種管道，例如剎車液壓管、燃油管等，但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽里，因此很難被磕碰到。,底盤卡到一個台階上，底盤鋼板是以平面狀態接觸到台階，因此，隱藏在鋼板凹槽里的管道是不會受損，所有也無需過於擔心油管被磕到。,如果是撞擊地面突出部分，屬於點狀撞擊，沖擊力會很大，突出的石塊很可能就會碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，這種情況就要多加留意，查明磕碰的原因及漏油的位置。

② 關於汽車底盤下護板，裝一個大概多少錢

一.硬塑、樹脂下護板。價格較為便宜，生產工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設備的投入，生產此類護板進入門檻較低。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
二.鋼質下護板。但是需要注意的是選擇這種下護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。
三.鋁合金下護板。但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端復雜很難斷定其特性。

③ 豐田卡羅拉做底盤裝甲要多少錢

含瀝青的材料是很便宜的，用它來做底盤裝甲，通常收費只需300元左右；水溶性產品最貴，4S或者美容店通常做一台車收費要1000元以上。大家一定要看清楚，免得給奸商騙了!
中國天馬聚合材料有限公司

美國GODV（固盾）1933年誕生於美國，經銷網點已經遍及世界各地，擁有多家GODV維修保養中心。固盾集團在世界許多市場都處於傲視群雄的領導地位： 表面技術處理位世界第一； 黏合劑在全球市場穩坐頭把交椅，提供廣泛而繁多的產品系列； 化妝品/美容用品在歐洲市場名列前茅； 工業及機構用衛生用品居世界之首； 洗滌劑/家庭清潔品在歐洲居領先地位。 固盾集團的化學品部於1999年組建成具有獨立法人地位的中國天馬聚合材料有限公司。中國天馬聚合材料有限公司是世界上最大的利用可再生原料生產油脂化學產品的製造商。 自60年代起，固盾的國際業務一直穩步發展。至1999年年底，固盾集團全球雇員已達五萬六千多名，其中海外員工四萬一千名。固盾集團引以自豪的是它已成為德國全球化程度最高的公司之一，公司絕大部分業務都在德國境外。1999年，固盾集團的全球銷售額為114億歐元。
汽車隔音是個系統工程，首先要了解汽車噪音的起源。一般來說，汽車在行駛狀態下，會產生機噪（發動機的噪音）、風噪和路噪（輪胎在行駛過程中與地面接觸產生的噪音）三種噪音。我們通常所說的一般都是指路噪和機噪隔音。

路噪和機噪隔音主要是用隔音材料將車廂進行包裹以達到減噪的目的，這項工程主要包括對車廂內地板隔音棉的鋪設（包括四個輪殼）以達到減少路噪的目的，，車頭則是對機艙進行四面隔音（左、右、後、上）以達到減少機噪的目的，如果想隔音效果更好，則對底盤進行裝甲噴塗（也就是底盤裝甲），從減少共振的角度來減低噪音。風噪一般來說沒有有效的辦法減除，但是如果加裝繞流板（也叫定風翼）、車身包圍等方式改變車體正面風阻系數，從而達到一定程度上減少噪音的目的。

除非你有工具並且對車體結構十分了解，否則不建議自己做隔音。一般做隔音都是進行車廂隔音包裹，以及對機艙的上沙板鋪設隔音棉，再加上底盤裝甲噴塗，達到降噪的目的。如果要對機艙左、右和後方進行隔音，非得用專用工具進行發動機吊裝後才能鋪設隔音棉。

隔音材料一定要好，可考慮美國固盾，特別是機艙隔音，同時也使得機艙更加不容易散熱，如果在隔音過程中走線（因鋪設隔音棉，必然會使得部分機艙和車廂電線重新鋪設）出問題，夏日炎炎很容易引至汽車自燃。所以選擇服務商也一定要技術能力過硬的服務商。
美國GODV（固盾）1933年誕生於美國，經銷網點已經遍及世界各地，擁有多家GODV維修保養中心。固盾集團在世界許多市場都處於傲視群雄的領導地位： 表面技術處理位世界第一； 黏合劑在全球市場穩坐頭把交椅，提供廣泛而繁多的產品系列； 化妝品/美容用品在歐洲市場名列前茅； 工業及機構用衛生用品居世界之首； 洗滌劑/家庭清潔品在歐洲居領先地位。 固盾集團的化學品部於1999年組建成具有獨立法人地位的中國天馬聚合材料有限公司。中國天馬聚合材料有限公司是世界上最大的利用可再生原料生產油脂化學產品的製造商。 自60年代起，固盾的國際業務一直穩步發展。至1999年年底，固盾集團全球雇員已達五萬六千多名，其中海外員工四萬一千名。固盾集團引以自豪的是它已成為德國全球化程度最高的公司之一，公司絕大部分業務都在德國境外。1999年，固盾集團的全球銷售額為114億歐元。
汽車隔音是個系統工程，首先要了解汽車噪音的起源。一般來說，汽車在行駛狀態下，會產生機噪（發動機的噪音）、風噪和路噪（輪胎在行駛過程中與地面接觸產生的噪音）三種噪音。我們通常所說的一般都是指路噪和機噪隔音。

路噪和機噪隔音主要是用隔音材料將車廂進行包裹以達到減噪的目的，這項工程主要包括對車廂內地板隔音棉的鋪設（包括四個輪殼）以達到減少路噪的目的，，車頭則是對機艙進行四面隔音（左、右、後、上）以達到減少機噪的目的，如果想隔音效果更好，則對底盤進行裝甲噴塗（也就是底盤裝甲），從減少共振的角度來減低噪音。風噪一般來說沒有有效的辦法減除，但是如果加裝繞流板（也叫定風翼）、車身包圍等方式改變車體正面風阻系數，從而達到一定程度上減少噪音的目的。

除非你有工具並且對車體結構十分了解，否則不建議自己做隔音。一般做隔音都是進行車廂隔音包裹，以及對機艙的上沙板鋪設隔音棉，再加上底盤裝甲噴塗，達到降噪的目的。如果要對機艙左、右和後方進行隔音，非得用專用工具進行發動機吊裝後才能鋪設隔音棉。

隔音材料一定要好，可考慮美國固盾，特別是機艙隔音，同時也使得機艙更加不容易散熱，如果在隔音過程中走線（因鋪設隔音棉，必然會使得部分機艙和車廂電線重新鋪設）出問題，夏日炎炎很容易引至汽車自燃。所以選擇服務商也一定要技術能力過硬的服務商。 底盤裝甲」是什麼
"底盤裝甲"，就是在車底盤上噴塗一層保護膠，就好像為汽車底盤的鋼板添加了鎧甲一樣，裝甲不過是一個形象些的稱謂。作用最主要是防銹，其次還可以減少從底盤傳到駕駛室的噪音。

現在出廠的汽車，可能是廠家出於成本的考慮，對底盤保護措施就做得非常少，大多是只塗了薄薄一層防銹材料，有些甚至不採取任何措施。這些車感覺底盤很脆弱，路面的顛簸、飛石等雜訊非常清楚，這種底盤，時間長了怎能不受腐蝕變形呢? 所以，多數轎車，都需要做底盤裝甲，最好是趁新車時盡快做，以延長車的壽命。舊車也不能忽視，防範於未然才是上策。

「底盤裝甲」的操作步驟：
第一：底盤清洗
為了讓附著物完全發揮效力，要將汽車底盤仔細洗干凈。首先用舉升機將汽車升高，拆除車輪和內葉子板保護膠板，用高壓水槍；中洗底盤，去除底盤上粘結的油泥和沙子，還可以用常見的鐵絲網刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。將汽車底盤徹底清洗一遍。

第二：局部包裹
「底盤裝甲」並非底盤全部裝甲，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹，避免防銹材料噴在上面。由於發動機底殼、變速箱外殼需要散熱，所以如果防銹材料噴在它們上面，會影響她們的散熱；還有排氣管上，更不能直接噴塗在上面，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。所以，在做底盤裝甲的時候，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。

第三：仔細噴塗
仔細包裹好關鍵部位，就開始噴塗了。底盤防銹膠經高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在1mm-3mm之間,不能太薄，也不要太厚（浪費材料）。

第四步：干透後裝件，完工
在晴朗乾燥的施工天氣下，汽車在噴塗完工2至4小時後就能投入使用。但完全乾燥還需要等待三天，在這三天內、最好不要讓底盤接觸到水。乾燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。當然，材料，工藝等決定效果。這里我們極力推薦固盾，品質相當穩定。

這里提醒想做底盤裝甲的朋友，影響底盤裝甲效果的因素有三個，一是材料最為關鍵，不要為了便宜購買假冒產品或者國產低檔產品；二是施工手藝，一般要到大的美容店或者修理廠，讓有經驗的師傅來施工，切莫為了省錢，到路邊小店隨便施工。

市場上現在存在著三大類產品：
1、含瀝青成分的底盤防銹膠。是最早期的防銹產品，唯一可取的就是便宜，但是，瀝青在幹了以後會產生龜裂，有很多裂縫，藏在裂縫里的水，會造成"電池效應"，使車底盤的銹蝕更加厲害，對車的危害會更大。所以，最好就不要用含瀝青成分的底盤防銹膠做底盤裝甲。

2、油性(溶劑性)底盤防銹膠。這類產品都含有對人體有害的有毒物質(用來做稀釋劑的溶劑，如甲苯)，會破壞環境和損害人體健康。所以在一些環保要求嚴格的歐美國家已很少人用了。另外，油性(溶劑性)產品的膠層很硬，稍為彎曲一下，膠層就會開裂，缺少彈性，在底盤隔音這方面效果較差。

3、水溶性底盤防銹膠。由於它的稀釋劑為水，不含有毒物質，所以又稱水溶性底盤防銹膠為環保型底盤防銹膠，現時在歐美國家大多是選用這類產品。水溶性底盤防銹膠附著力強、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著，是做底盤裝甲的首選材料。車百匯汽車用品商城銷售的雷朋和漢高的底盤裝甲均屬於這種類型。

含瀝青的材料是很便宜的，用它來做底盤裝甲，通常收費只需300元左右；水溶性產品最貴，4S或者美容店通常做一台車收費要1000元以上。大家一定要看清楚，免得給奸商騙了!

上述隨便說說，如果還有疑問，可隨時給我發信息。

④ 汽車下面換護板多少錢

材質不同，價格就不同，有幾十元到幾百元的。硬塑、樹脂下護板。價格較為便宜，生產工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設備的投入，生產此類護板進入門檻較低。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
發動機護板材質

一、鋼板：堅固且價格便宜，但重量過大，會增加油耗，還可能會導致發動機下沉；
二、塑料：價格便宜，重量輕，但只能擋泥沙，防護效果差，而且壽命不長；
三、合金：重量比鋼板輕，強度比塑料高，但價格相對較貴；
四、強化樹脂：重量輕，韌性好，能防輕微磕碰，也可避免潮濕天氣對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕。

⑤ 長安歐諾汽車底盤鋼板多少錢一塊

一百到二百之間，您可以網購，網上的東西比較便宜，都是鐵板，質量差不大，買回來之後去修理廠幫忙安裝一下，一般二十塊就可以搞定

⑥ 新車做底盤裝甲要多少錢

根據2021年6月13日的市場價格，底盤裝甲的費用一般在400元-1000元不等，如果選料貴，那麼價格還會更高一些。

國產品牌的底盤裝甲價格大概在30-90元/瓶，進口品牌價格大約在100-500元/瓶。一般情況下，6瓶左右的噴漆才能達到理想的厚度，防護效果更好。有些車主為了省錢採用3瓶甚至更少的噴料，很容易白花錢。另外，底盤裝甲的噴塗的工時費也很高，基本上要200元左右。

底盤裝甲的作用

1、防敲擊

在汽車行駛過程中，難免會濺起一些碎石子，進而對汽車底盤造成敲擊。長時間下去，會對汽車底盤造成較大的損害。而安裝了汽車底盤裝甲之後，則可以避免碎石子對車底盤的敲擊，從而保護好汽車底盤的健全。

2、防拖底

在不同的路段，難免會有一些凸起的地方會對汽車底盤造成磨損。如果增加了汽車底盤裝甲，則可以防止汽車底盤的磨損，更大程度上的保護好汽車底盤。

3、防腐蝕

在南方的雨季較多，在行車時，很容易就把酸雨濺入車底盤內，長時間下去，會對車子底盤造成腐蝕。而且每次洗車後的污水也會有所殘留，進一步腐蝕汽車底盤。安裝汽車底盤裝甲則可以避免這些不必要的腐蝕了。

4、隔熱

在炎炎夏日，面對極高的地表溫度，車子底盤就容易把熱氣傳導至車內。如果車內開了空調，則需要更多的油耗來降低車內的溫度。如果安裝了汽車底盤裝甲，則可以大程度的把熱量隔絕在外，並保持車內的溫度，從而減少油耗。

⑦ 關於汽車底盤下護板，裝一個大概多少錢

材質不同，價格就不同，有幾十元到幾百元的。硬塑、樹脂下護板。價格較為便宜，生產工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設備的投入，生產此類護板進入門檻較低。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。

發動機護板材質

一、鋼板：堅固且價格便宜，但重量過大，會增加油耗，還可能會導致發動機下沉；

二、塑料：價格便宜，重量輕，但只能擋泥沙，防護效果差，而且壽命不長；

三、合金：重量比鋼板輕，強度比塑料高，但價格相對較貴；

四、強化樹脂：重量輕，韌性好，能防輕微磕碰，也可避免潮濕天氣對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕。

故障診斷與排除

1、測量冷卻液溫度感測器，其不同溫度下的電阻值應符合標准。電阻太大，會使電腦誤認為發動機處於低溫狀態，從而進行冷車加濃控制，使油耗增加。

也可以用電腦解碼器來檢測，將檢測儀所顯示的冷卻液溫度感測器傳給電腦的冷卻液溫度數值與發動機實際冷卻液溫度相比較。如有差異，說明冷卻液溫度感測器有故障，應更換。

2、檢測空氣流量計或進氣壓力感測器，其數值應符合標准。空氣流量計或進氣壓力傳 感器的誤差會直接影響噴油量。檢測結果如有異常，應更換空氣流量計或進氣壓力感測器。

⑧ 底盤裝甲去4S做的話，需要多少錢

國產品牌的底盤裝甲價格大概在30-90元/瓶，進口品牌價格大約在100-500元/瓶。一般情況下，6瓶左右的噴漆才能達到理想的厚度，防護效果更好。有些車主為了省錢採用3瓶甚至更少的噴料，很容易白花錢。另外，底盤裝甲的噴塗的工時費也很高，基本上要200元左右。

底盤作為汽車的三大件之一，重要性不言而喻。人們對車身表面都會貼膜進行保護，這么重要的部件怎麼會沒有它的保護材料呢？它就是底盤裝甲。對於是否需要加噴底盤裝甲的爭議是比較大的，因為有的人說做完底盤裝甲就後悔了，而有的人則說起到大作用。

簡單來說，底盤裝甲就是噴漆材料，而不是一塊鐵皮或鋼板。因為噴漆的厚度較厚，一般能達到4mm，因此得「裝甲」名號。

底盤裝甲

⑨ 寶馬車換個底盤多少錢一個

底盤塑料板價格在150元左右，根據不同車型、不同材質底盤塑料板價格也會有所不同。

汽車底盤塑料板就是在發動機底部加裝一塊護板，其作用是車輛行駛在顛簸路段時可以防止發動機底部被磕碰導致損壞，如果出現破損的情況建議盡快到4s店或者維修店檢查維修。

車底塑料板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計主要是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞；通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

同時車底塑料板還可以保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉，防止汽車行駛過程中輪胎碾壓後捲起的沙石硬物敲擊發動機，因沙石硬物敲擊發動機這種現象；短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了還是會對發動機造成一定的影響。

此外對於汽車底盤的日常養護也需要注意定期對汽車底盤經行清潔擦洗、除銹，以及定期檢查車輛底盤各個部分的運轉情況。