哪個汽車品牌最先造口罩

⑴ 繼造口罩、螺螄粉之後 神車五菱又為國爭光了

五菱除了有神車稱號之外，還在今年疫情期間出盡風頭，先是改造生產線，全力生產口罩、防護服等醫療器材，後接推出特色小食-螺螄粉，為疫情期間消費者枯燥的居家隔離，提供了更多的飲食選擇。
日前，上汽通用五菱宣布，CN180S出口南美項目的NS車正式下線，該款NS車型對應的就是國內的寶駿510，是寶駿品牌出口南美的第二款車型，新車將懸掛雪佛蘭車標在南美銷售。
寶駿品牌首款出口南美的車型為寶駿530，代號為CN202S，新車掛雪佛蘭標售往南美，以全新一代雪佛蘭科帕奇的身份進行銷售。
寶駿汽車除了在南美銷售之外，還登陸了印尼、印度等東南亞市場，並且銷售成績還不錯。據此前上汽通用五菱發布消息，南美版寶駿530在厄瓜多市場上市不久，就已獲得銷量冠軍頭銜，並且在南美細分市場銷量份額排名第3位。
東南亞市場方面，寶駿530自2019年在印尼上市以來，銷量迅速提升，基本能進入中型SUV市場銷量前3名。而在印度市場則更厲害，印度每賣出2輛中型SUV，其中就有一輛是寶駿530，而今年第一季度，寶駿530的市場份額更是超過了52%！
根據五菱官方發布信息稱，五菱1-4月出口量近2.9萬台，其中寶駿530就出口超過1.9萬台，佔比超六成。
其實，除了五菱、寶駿品牌出口海外市場之外，像吉利、長城等自主品牌都已在海外市場取得驕人成績。
以吉利汽車為例，大家對吉利「買買買」的手段都比較了解，先是收購了澳大利亞DSI變速箱工廠及技術、後以收購或入股形式，將瑞典沃爾沃、馬來西亞寶騰、德國戴姆勒、英國路特斯等汽車品牌悉數掌握。這也只是吉利海外市場「買」的表現。
至於「賣」的表現，吉利汽車響應國家「一帶一路」號召，在白羅斯等國家建立工廠，以Emgrand（帝豪）品牌名進行銷售。按照歐亞經濟聯盟相關規定，在白羅斯生產的汽車向俄羅斯出口，本土化水平不應低於50%，而吉利白羅斯工廠的本土化水平已經達到52%。像博越、博瑞等大家朗朗上口的車型，在當地也有生產銷售。
憑藉此前吉利入股馬來西亞寶騰這步重要的棋子，讓博越順利以寶騰X70的身份進軍馬來西亞市場，這是博越繼科威特、阿曼、黎巴嫩、阿聯酋、沙烏地阿拉伯、白羅斯、俄羅斯以及智利之後，登陸又一個重要市場。從吉利汽車發布2019年上半年財報數據來看，吉利汽車出口量在2019年上半年就已經比2018年同期增加了344%，漲幅尤其明顯。
再說一下我國汽車出口裡程碑一樣的奇瑞汽車，奇瑞汽車2019年全年銷量為74.5萬輛，盡管比2018年全年銷量微降0.9%，但在出口汽車市場方面卻取得了令人稱贊的成績。2019年，奇瑞汽車出口量為9.6萬輛，已經連續17年獲得「中國品牌乘用車出口第一」的寶座。
而今年1-4月，奇瑞汽車出口總量為31845輛，其中艾瑞澤GX、瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8前4個月累計出口超3萬輛，同比增長67.5%。奇瑞汽車還為海外出口業務提出了「5050戰略規劃」，計劃到2025年實現出口汽車50萬輛，出口額達到50億美元，並進入歐洲市場。
總結：近期，大師出過一系列關於自主品牌進步的內容，也許很多人認為大師收了錢，在為這些品牌「洗地」。對於大家的想法，大師自然不會在意，畢竟無論說自主好、合資好、進口好，都會有人說充值。但不得不說，部分自主品牌的成長速度遠超你們的見識，已經不是汽車工業發展初期那種出品質量差、價格低的廉價產品。
部分中國汽車企業已經走在出口的路上，無論是整車出口還是海外建廠，整車質量已經得到海外市場的認可，但是核心技術、品牌影響力以及市場運營，還有較大的提升空間，想要成為豐田、大眾、別克等成功的汽車品牌，還有很長的路要走。
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⑵ 厲害了比亞迪：不僅造車有實力 生產的口罩又獲10億美元訂單

近日，外媒報道，比亞迪汽車最近獲得了美國加州10億美元的口罩訂單。

肺炎疫情爆發以來，國內的汽車廠商先後有比亞迪、廣汽以及?上汽通用五菱等汽車廠商都先後開始生產口罩，用於肺炎疫情的防治。

特別是比亞迪?，不僅開始生產口罩?以及日常防護用品?，2月初?，比亞迪還將旗下分公司的營業范圍也進行了變更?，新增加了消毒液產品的研發、生產、銷售?以及醫療器械?、工業防護用品的研發?、生產和銷售?。比亞迪只用了三天的時間畫出了400多張設備圖紙?，7天時間完成了口罩及生產設備的?研發製造?。這個速度，可以說刷新了口罩生產設備的速度之最?。同時，僅用了8天的時間，比亞迪所生產的醫用級免洗手消毒凝膠就正式量產。

還是3月份，比亞迪還有兩件事情，引起了整個汽車界的極大關註：一是比亞迪與豐田汽車合資成立了比亞迪豐田電動車科技有限公司，雙方各出資50%;二是比亞迪全球發布的「刀片電池」，將會對新能源車的發展起到至關重要的作用。

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⑶ 三大車企「轉行」造口罩，到底靠不靠譜

自疫情爆發以來，全國各行各業都在積極伸出援手，其中汽車行業更是活躍在疫情防控的前列。據不完全統計，目前汽車行業及其周邊行業的總捐贈價值已經超過了10億元。

而除了質疑，我們更應該看到的是，疫情當前，車企們響應國家號召的責任和擔當，他們不只是會造汽車，如果有需要，還可以上前線，拼」刺刀」，區區口罩又何足掛齒。

此外，作為全世界唯一擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家，中國在疫情防控中展現出的強大動員力和凝聚力，其實是值得我們驕傲的。疆哥也相信，在全國各方的努力下，我們將很快度過難關。

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⑷ 【SCC Review】蘭博基尼抗疫造口罩，阿斯頓·馬丁進軍F1

從本周開始，SCCReview欄目將採用視頻的方式與大家見面，以便更清晰地討論車圈內外發生的熱點。而不久後我們也將開通直播計劃，與各位車迷粉絲零距離交流~

不過，最近義大利車廠TotemAutomobili發布了一款電動阿爾法·羅密歐GiuliaGTJunior概念車，該車基於阿爾法·羅密歐GTJunior1300打造，採用碳纖維車身，內飾重新設計，增加了車內防滾架。

值得一提的是，這不是簡單的將一輛舊車油改電，而是將全車拆除，只保留了10%左右的底盤作為基礎、其他部分幾乎全部是現代設備。

越來越多的廠商推出了類似的電動復古車型，大家認為這類車型將來會成為一種玩車風潮嗎？

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⑸ 盤點跨界做口罩的車企，有實力，真硬核！

疫情之下，各行各業都在積極伸出援手。為此，不少車企開始跨界做起了口罩，畢竟多造一份口罩，就可多緩解一份壓力。今天騰銘小編就來盤點那些跨界做口罩的車企，一起來看看吧！

長安汽車

目前，比亞迪生產的口罩正在以每天30萬到50萬片的速度增加。截至3月10日，比亞迪已累計向湖北及其他受疫情影響地區中參與及支援抗疫工作的96家單位和公益組織，捐贈口罩超過500萬件。

寫在最後，疫情之下，發生著許多令我們動容的事情，比如這次車企們的挺身而出，或許五菱的那句：「人民需要什麼，我們就造什麼。」

這些在非常時期發生的暖心事件，正是中國人打贏這場抗疫攻堅戰的底氣。

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⑹ 車企跨界造口罩這幾家車企值得表揚

跨界不分任何行業，比如說那些汽車廠商，在當下的疫情沖擊之下損失慘重，供應鏈受到嚴重的破壞，想好好生產一台成品車都是個問題，他們不僅不「著急」，而且還抽出更多的時間、精力去「不務正業」，好好的車不造了，去造什麼口罩，這種「不務正業」太讓人喜歡了。

以上這些廠商是第一批率先做出調整的廠商，可以看出，絕大部分都是以不盈利為目的的生產口罩，即便是比亞迪也僅僅只是保證成本之下生產。疫情肆意，人民群眾遭受巨大的生命安全威脅，在經濟上面的損失更是慘重，而口罩是人民迫切需求的醫療物資，這些廠商站出來，挑起了大梁，不為盈利只為民眾需要。

2020年如果我們挺過來了，買車可以考慮考慮這些負責任的廠商，聊以支持。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）

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⑺ 造口罩，造救護車，現在又造「擺攤工具車」！五菱很突出

造口罩，造救護車，現在又造「擺攤工具車」！五菱很突出
在國產汽車品牌領域當中，五菱確實是一個比較奇葩的汽車品牌，一直都是廉價車的代表，看似品牌比較低端，可是五菱品牌旗下從來都不缺乏爆款產品，就拿五菱宏光系列來說，累計保有量已經達到400萬台以上，整個五菱品牌的累計銷量完全可以排在國產第一名，麵包車實在太暢銷了。不過如今五菱汽車已經開始有了一些改變，而且很擅長緊跟形勢。
比如新年期間疫情席捲而來，面對口罩緊張的情況，上汽通用五菱迅速進行了轉產，五菱牌口罩迅速投向市場，隨後面對救護車的緊缺局面，五菱品牌又迅速基於五菱榮光麵包車開發了改裝版救護車，內部雖然環境比較簡陋，但是具備基本的負壓救護車條件，至少可以應急使用。也正是因為這兩件事，五菱汽車開始自稱「人民的五菱」。
既然稱之為「人民的五菱」，就要對得起這個稱號，五菱汽車最近又有了新的動作，在新一批工信部申報名單當中，五菱汽車申報了一款非常特殊的微面架構小卡車，這款車的誕生背景也很耐人尋味，近期各個城市開始鼓勵「擺攤」，也就是所謂的重啟地攤經濟，讓一些失業的人員有活干，至少可以有一定的收入，所以這款全新五菱小卡車就是為了方便擺攤。
車身架構前半部分還是經典麵包車造型風格，後半部分加裝了專業的貨櫃，內部還能選裝多層展示貨架，整個貨櫃的三個面都可以自由掀開，而且是帶有液壓支撐桿的結構，十秒鍾左右就能迅速出攤賣貨，如果收工的話，十秒鍾也能迅速收攤回家，不得不說五菱汽車的設計師團隊很突出，可以迅速跟進各種潮流趨勢，真正為消費者著想，開這車出去擺攤能節省不少時間和精力。
從申報信息來看，這款擺攤神器將會提供兩種不同的動力總成，入門車型搭載1.5L自然吸氣發動機，極限輸出73千瓦，只能算夠用的水平，如果准備賣毛絨玩具之類的貨品，小馬力車型就夠了。如果賣的是比較重的貨物，可以選擇1.8L排量版本，動力提升至92千瓦，跑起來更有勁。
問題來了，你覺得這款五菱擺攤神器能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑻ 蘭博基尼汽車公司開始生產醫用外科口罩及醫用防護面罩

2020年4月1日，蘭博基尼汽車公司將其位於聖亞加塔·波隆尼的超級跑車生產基地的部分部門進行了改造，以進行醫用外科口罩和樹脂玻璃防護面罩的生產。蘭博基尼所生產的口罩將捐獻給博洛尼亞Sant』Orsola-Malpighi醫院，助力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

蘭博基尼汽車公司位於聖亞加塔·波隆尼的歷史悠久的總部大樓，也在每晚點亮與義大利三色國旗同色的燈光，以展現蘭博基尼與整個國家團結一心、共同抗擊新冠肺炎疫情的決心。

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⑼ 武漢解封了，疫情時第一家捐款和生產口罩的車企，你還記得嗎

4月8日是普天同慶的日子，因為在這一天，經歷了76天封城的武漢正式解封，這意味著疫情防控已經初見成效，武漢，甚至全國的經濟正在有序復甦。

一方有難八方支援，這一次疫情讓我們再次看到了車企的責任和擔當，都在不遺餘力地支援疫情災區。如今經過長達兩個多月的努力，疫情終於得到基本控制。雖然目前疫情仍在影響我們的生活，但在全國上下團結抗疫的環境下，相信我們在不久的將來就能完全戰勝疫情。

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