奇瑞汽車水泵保養多久

① 汽車保養得周期一般是多久

該怎麼保養了，其實保養手冊上面也是比較明了。

一、按時換機油，礦物質機油5000公里左右或一年換一次，半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次，全合成機油10000或者一年換一次，以上誰先到社會找換。

② 車輛保養周期是幾個月

汽車的保養周期及對應項目如下：
5000公里：正常保養，需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。
10000公里：正常保養之外，還要更換空調濾清器、汽油濾清器。
20000公里：正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗三元催化節氣門，四個輪胎換位檢查。
30000公里：正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗燃油系統、噴油頭、進氣道，並檢查四輪剎車。

③ 奇瑞風雲2水泵幾萬公里換

6萬公里。
6萬公里對車需全面保養，需要更換正時皮帶、漲緊輪、水泵為正時三件套，換機油機濾、防凍液，正時皮帶的重要性不多說，一旦皮帶損壞，發動機就徹底完蛋了。
換水泵同時可以換防凍液，如果水泵換的快只需補充一些防凍液，但是如果你使用的防凍液與4S店的不一樣就不能在4S店補充。

④ 汽車水泵一般能用幾年

汽車水泵的使用年限，並沒有一個具體的時間，使用不當的話可能幾年之後就直接報廢了。那麼如果平時保養得好的話，用個十幾年是不成問題的，到時候你可能就不是考慮更換汽車水泵了，而是直接換一台新車。但要注意的是，如果是出現以下現象的話，很可能是因為汽車水泵損壞了，需要及時檢查維修。
汽車水泵損壞的現象：
怠速不穩
首先我們得知道，水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻。然而，如果汽車水泵出現損壞的話，肯定是會影響它的轉動阻力。那麼在汽車啟動之後，發動機的轉速就會發生跳動不穩定。而在阻力非常大的時候（多發生在冬季），很可能就會出現熄火的情況。
水泵泄露
最常見的現象就是出現冷卻液泄漏，這時候我們會在水泵通風孔發現一些水印跡。要知道冷卻液本身就是為了防止發動機在高速運轉的時候，出現「開鍋」的問題。如果冷卻液泄漏的話，自然是存在很大問題的。這時候就需要檢查一下冷卻風扇、散熱器和水泵是否存在損壞，如果有的話就需要及時處理了。
噪音問題
如果我們聽到一些類似「噌噌噌」異響的時候（轉動摩擦聲），就是提醒我們，汽車水泵已經開始損壞了。當然，也可能是因為內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動或者脫離，才導致出現異響。所以，在出現噪音問題的時候，就需要一一排查這些因素了，但單靠自己解決的確有點困難，所以我們最好還是交給專業人員吧。

⑤ 汽車水泵一般能用幾年

正常症狀下，水泵是可以用8到10年的。

不過汽車水泵的使用年限，並沒有一個具體的時間，使用不當的話可能幾年之後就直接報廢了。那麼如果平時保養得好的話，用個十幾年是不成問題的，到時候你可能就不是考慮更換汽車水泵了，而是直接換一台新車。

發動機水泵損壞的原因以及解決方法

1、檢查泵體和皮帶輪有沒有磨損和損傷，必要時應更換。檢查泵軸有沒有彎曲，軸頸磨損程度，軸端螺紋有沒有損傷；

2、拆下泵後，可以按順序分解。分解後，應將零件清理干凈，然後檢查有沒有裂紋、損壞和磨損等缺陷，如嚴重缺陷應更換；

3、檢查水泵軸承轉動是否靈活或有異常噪音，如果是軸承出現問題，應盡快更換。

⑥ 奇瑞e5水泵過多少公里更換

汽車水泵在里程數達到六萬公里左右更換。
以下是關於汽車水泵的介紹：
1.組成：基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成。
2.工作原理：在汽車發動機的缸體里，有多條供冷卻水循環的水道，與置於汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接，構成一個大的水循環系統，在發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。

⑦ 6年的奇瑞車，多少公里或者多長時間保養一次

你好，6年的奇瑞車，多少公里或者多長時間保養一次，有以下解決方法：
一般情況下是每五千公里或者半年保養一次，剎車片一般一萬公里檢查一次，四萬公里左右進行全車油液更換，但是每次保養除了換機油機濾之外也要進行全車油液檢查工作，四萬公里左右可以清理一下積碳，清理火花塞積碳，一些比較好的合成機油也可以7500公里更換一次。
俗話說三分修七分養，對汽車進行保養非常重要，保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護：
1、潤滑系統的深化保養潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
2、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
3、冷卻系統的清洗保養一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
4、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
5、動力轉向系統的清洗保養汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
6、制動系統的清洗保養汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

⑧ 汽車保養一般多久時間一次

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效。

而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。

⑨ 奇瑞艾瑞澤5必須五千公里保養一次，不能延長嗎

通常我們國內的許多車主都會在4S店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油、機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？答案當然是否定的

既然小保養主要時更換機油，我們就先看看機油在車輛運行中主要起到什麼作用？為什麼需要更換？

機油的主要功能是起到潤滑，清潔和散熱的功能，車輛其實很多地方都在用機油，但是5000公里更換的機油指的是發動機機油。

我們一般使用的機油是半合成和全合成的機油，使用普通的機油很少，普通機油一般都會用在農機三輪車和摩托車上，所以對我們來說，更換的機油還是可以的，有老司機曾經做出過統計，

普通機油：5000公里

半合成機油：7500公里

全合成：10000公里

輛一級保養項目
一級保養作業完成後，應達到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
車輛一級保養的清潔作業項目有：清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。清洗、保養空氣濾清器。清洗汽油濾清器。放出機油濾清器中的沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。放出儲氣筒的油水積物。
三、車輛一級保養潤滑作業項目
檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。
四、車輛一級保養檢查緊固作業項目
檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連接緊固情況。檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶松緊度及固定情況。檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液面高度，按規定添加制動液。檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各部位連接及螺栓。檢查輪胎氣壓，並檢查輪胎有無損傷。檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好。
定期保養的項目種類很多，而各車廠所保養的項目亦大致相同。
在定期保養的項目中有很多項目在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板游隙、手剎車作用、離合器游隙及離合器油量、方向盤游隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統、電動車窗、天窗、後視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、中央控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽油管、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽（底盤檢查）、輪胎及輪盤、車輪軸承、前剎車來令片泵油管、減速二次空氣吸入系統、積極式曲軸箱通風系統、蒸發廢氣控制系統、進氣溫度控制系統、觸煤轉化器及含氧感知器等，以上這些設備在檢查後如有損壞（不正常），保養廠才會予以更換或調整。
新車在行駛1000公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因為新車的所有零件為全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢密合，例如：活塞和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦後的細小殘渣，而這些殘渣則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。
火花塞的更換大約2萬公里一次，有些車廠則是3萬公里更換一次。
有些項目的里程數（或時間），達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭；而後剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之後每1萬公里再予以清潔一次；另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數（或時間）一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而後每5千公里再予以更換；機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而後每1萬公里再更換一次；變速箱油在1千公里更換一次後，每2萬公里再予以更換一次；水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換；空氣濾清器每2萬公里更換一次（每5000公里保養廠會幫您做清潔）；汽油濾清器每2萬公里更換一次；火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次；剎車油每4萬公里更換一次；發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次；正時皮帶每7萬公里更換一次。

⑩ 一輛奇瑞正常能開多久

而回過頭說當下自主品牌卡脖子技術，早已經不是發動機。

相比於發動機，如何整合動力系統讓其更加完善，如何研發出四驅系統，如何擁有自己的零配件產業鏈，如何真正意義上擺脫愛信、ZF的束縛，如何真正的提升生產品質以及優化生產流程，這些才是真正發力的目標。