汽車蓄水器壽命一般多久

Ⅰ 一般幾年換一次汽車電瓶呀電瓶壽命正常是多久

在汽車配件中，除了輪胎外，就數蓄電池最容易出問題。而蓄電池作為汽車上重要的供電設備，除了啟動車輛外，還為車載電器設備供電，如果出現問題，將會影響汽車使用。汽車電瓶一般兩年換一次，但具體要看電瓶的種類、實際使用情況和平時的保養情況。

汽車蓄電池分為好幾種，包括普通的鉛酸電池、免維護蓄電池和AGM/自動啟停專用電池。一般普通電瓶的使用壽命在2-3年左右，而如今大多數汽車使用免維護電瓶，相對更耐用點，壽命更長點，一般能用3-4年左右。如果平時保養得當，再加上好的用車習慣，汽車電瓶壽命可以延長個一兩年。

鉛酸電池

其中，最為最常見的就是鉛酸電池，它的電極由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它價格便宜、電壓穩定，但需要經常維護，壽命也比較短，在正常使用的情況下，壽命大概為3年左右。

免維護蓄電池

然後就是免維護蓄電池，相比鉛酸電池，它消耗電解液的量非常小，基本不用維護，而且還具有耐高溫、體積小、自行放電小等特點。但價格較貴是鉛酸電池的兩倍，在正常情況下，更換周期與鉛酸蓄電池相當，為3年左右。

AGM蓄電池

配備自動啟停功能的汽車需要更為強大的電瓶才能使其正常運行，而裝備專用的AGM蓄電池採用超細玻璃棉材料，這種蓄電池循環充電能力更強，具有更長的使用壽命，在正常使用的情況下能使用4-6年。而且，電池低溫起動效果更佳，使用過程中電容量也更加穩定，但價格最貴。

Ⅱ 汽車蓄電池壽命有多久，汽車蓄電池介紹

解釋如下
汽車蓄電池正常使用壽命在2~8年不等，與車輛使用的情況有很大關系。
在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
汽車蓄電池是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。
（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電。
（3）當發動機處於怠速時，向用電設備供電。
（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。

Ⅲ 汽車電池的壽命多久如何保養

普通蓄電池正常使用壽命在2年左右，
汽車電瓶保養注意事項
(1) 停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。
(2) 大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鍾，以保證空調系統內部的乾燥，減少細菌的滋生。然後在熄火之前，關掉空調。每次著車之後，再啟動空調。
(3) 如果您愛車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那麼就要小心了。維修師傅指出，在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。
(4) 每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。師傅建議，再次發動時的時間間隔應超過5秒。
(5) 一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發現打不著火，油耗增加，在夏季開空調行駛時感覺車負擔加重，車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測

Ⅳ 汽車電瓶一般能用多久，電瓶多久換一次

蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。

一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。

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使用中汽車蓄電瓶定期補充充電：

1、先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定高度。

2、充電前按照充電設備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電設備的額定電壓。

3、定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。

4、蓄電池充完電後，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內的電解液倒出一些；如原密度過小，可再加入相對密度的濃電解液；如原密度過大，可加入蒸餾水稀釋。調整後液面高度應符合規定。

Ⅳ 汽車上面的蓄電池，一般多久更換一次比較合適呢

一般半年換一次，因為它的壽命在8個月左右，而且經常使用會磨損造成安全隱患，所以最好提前換。

Ⅵ 汽車常見零部件的壽命有多久

常見的零部件是比較多的，汽車作為一個發動機來說，上面有很多的部件。比如說像機油濾清器，一般建議是在半年或者是5000公里更換一次。

Ⅶ 車用蓄電池壽命一般在多長時間什麼情況會是蓄電池壽命縮短。

很多人問電瓶是否壞了，應該用多久，多少距離．．．其實電瓶不是簡單的以時間，距離來衡量好壞的．關鍵要看電瓶的質量和你的使用保養如何！通常只要冬季（氣溫低時）能啟動就可以用．

所謂電瓶即蓄電池是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學設備。構成蓄電池之主要成份如下：
陽極板(過氧化鉛.PbO2)---> 活性物質
陰極板(海綿狀鉛.Pb) ---> 活性物質
電解液(稀硫酸) ---> 硫酸.H2SO4 + 水 .H2O
電池外殼
隔離板
其它(電極，液口栓.蓋子等)

電瓶的工作原理就是電瓶內的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產生2V的電壓，汽車用12V電瓶是由6組串聯組成．根據電瓶原理，經由充放電，則陰陽極及電解液即會發生如下的變化：
(陽極) (電解液) (陰極)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反應)
(過氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)

(陽極) (電解液) (陰極)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反應)
(硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)

好的電瓶（如湯淺，地球等），通常都可以使用3年以上，差的電瓶，由於所用的極板質量差，極板少（現象是分量較輕），基本上一個冬夏，甚至半年就可能報銷．

當電瓶過度放電時，電瓶內溫會升高,則引起活性物質劣化嚴重，進而縮短電瓶使用壽命．內部阻抗會因放電量增加而加大，尤其放電終點時，阻抗最大，主要因為放電的進行，使得極板內產生不良導體硫酸鉛及電解液比重的下降，都導致內部阻抗增強，故放電後，務必馬上充電，若任其持續放電狀態，則硫酸鉛形成穩定的白色結晶後(此即通常所說的硫化現象，白色結晶越大，則充放電面積越小)，這樣即使充電，極板的活性物資亦無法恢復原狀，而將縮短電瓶的使用年限．

因此電瓶的使用保養很重要，如果經常開著大燈過夜（有的大燈板鍵開關時間久了，簧片彈性不好，引起半夜亮燈），只須拉空2～3次，電瓶就沒用了．還有發電機不好引起不充電或欠充電（如整流器漏電大了，直流成分少或橋式整流壞了一組等），電瓶只要拉空2～3次也就沒用了．

Ⅷ 汽車電瓶檢測電量56％，壽命24％，請問還能用多久

我量的我的跟你差不多，六十五，的二十九，想換也該換了，但是自己注意別跑電，在用個一年半載的肯定也沒問題！