汽車廠家建議零售價有多少利潤

① 指導價銷售車商家賺什麼錢

廠商指導價,又稱廠商建議零售價格，這個價格已經達到了經銷商自己期望賺取的利潤的一個價格。也就是說，這個價格里已經包含了商家期望賺取的利潤。
廠商指導價是汽車廠商為了避免經銷商之間互相壓價競爭，降低服務水平而為車型制定的一個價格標准。
當前車市，想找到一輛按照汽車廠家指導價銷售的車型還真比較難，因銷售不佳，許多車型都在降價，而一些車源緊俏的車型，卻得加價提車。對消費者而言，廠家指導價大致也就僅剩下參考價值了。

② 4s店一台車的利潤有多少該如何避免坑

一台車的利潤大約在2萬元左右。想要避免被坑，一定要調整好心態，然後選擇正規的4S店，在4S店裡學會怎麼去砍價，要提前了解汽車行業的一些市場以及價格，還要貨比三家，這樣才能夠更好的砍價。

汽車保險

這個項目的利潤是更高的！基本上可以說和保險差不多，甚至有過之而無不及，一個發動機下護板50元成本，很有可能賣給你500元，就算送給你，很有可能已經在你不知道的地方給你漲錢了！還比如說貼膜，200的成本，賣給你2000，這都是4S店常規操作，在業內已經是公開的秘密。

③ 4s店一台車的利潤有多少有多少坑

4s店一台車的利潤有多少？有多少坑？汽車市場越來越透明，汽車的價格只要我們用點心，在網上也完全可以查到！ 那麼，在4s店賣一輛車能賺多少錢？ 它是如何盈利的？ 一家4S店的經理終於說出了真相。

4S店賣一輛車有多少利潤？ 銷售：利潤少，有時也會吃虧

一般來說，沒有一個人在做生意。 賣車的話會虧本。 主要從這些方面拿回錢。 我們也不必在意別人能賺多少錢。 如果買車流程沒有問題的話，價格自己也可以接受，所以可以考慮入手。

④ 汽車公司賣一輛車的利潤一般有多少

賣一輛雅閣的提成不過是50塊。但他說一般銷售不會告訴你，如果他能夠達成銷售目標，又會額外獲得多少獎金，這些獎金如果除以賣出去的數量，再加上提成，那麼賣一輛車的總提成可能就是100塊了。

而相比起保險業務和精品業務來說，這些買車提成簡直就是小巫見大巫，還是這位廣本的朋友透露，幫冠道裝了一個原廠側踏板，熟人只收1000，平時都是收2500。要知道這個踏板的進貨價才800，還有200人工費可以理解，賣給一般顧客他就要賺1500，當然了，最終到他手裡並沒有這么多，但一百幾十還是有的。

其它方面：

保險返點、上牌費、按揭手續費等，這些的利潤不會太高，但也能有個四五十塊。此時我默默慶幸還好認識他，所以這些他也沒給我算，其實按照正常情況，他賣出一輛車最後的收益應該是有300塊左右的，再加上本田車銷量都比較好，只要不遲到請假扣錢，一個月收入一萬加沒問題。

此外，朋友還跟我講了一個與銷售講價的秘訣，很多人買車都會千方百計托關系，找4S店裡的熟人或者是領導要價。

如果真的認識領導，絕對不要一進門就找領導或者一開口就說認識領導，先跟銷售磨一下，磨到了銷售的底線之後，再用這個底線價格去跟領導要優惠，這樣反而會比直接找領導獲得的優惠更大哦！

⑤ 一台汽車的利潤大概是多少啊

一台汽車的利潤在幾千到上萬不等。

汽車的單車利潤＝汽車批發價－成本。其中汽車批發價是指汽車廠家賣給經銷商的汽車價格，而成本則包括人員成本、研發成本、零配件成本、製造成本、市場宣傳成本、企業運營成本、其他成本等，非常復雜，計算難度比較大，且每款車的利潤也都會不一樣。

另外需特別注意：

1、各大車企除了整車業務外，一般還有零部件、金融信貸、商貿服務等多種業務，這些業務的盈利情況沒有單獨剔除，所以車企每輛車的實際盈利情況比下面的測算要低。

2、旗下有合資公司的上市車企，只計算了中方公司的利潤。

(5)汽車廠家建議零售價有多少利潤擴展閱讀：

一般來說，一輛汽車純製造產生的費用，大約占車輛價格的38%-45%，再加上其他費用，那麼，一輛售價十萬的國產汽車，製造成本大概在3.8萬-4.5萬元。如果是中外合資車企生產的，那還得算上技術轉讓費，製造成本在5萬左右。

再來就是汽車的稅收費用了，通常由廠家和消費者共同繳納，大約占車輛售價的32%-40%。不過，這其中大部分的稅費，像增值稅，購置稅等，還是由車主自行支付。而且，一般情況下，車子排量越大，交的稅就越高。如果是進口車，還得再交額外的關稅。

⑥ 一台車的利潤有多少

單車的利潤要分成兩部分看。早年我參與了某高檔品牌從建店到正常營業的全過程，對於個中曲款不敢說面面俱到，但也是有很多東西能跟諸位車主分享的。

了解這個問題之前，我們需要了解汽車廠家和4S店經銷商的關系。很多時候，我們在各大汽車銷量榜上看到的數據，其實都不是真實的數據，這些「銷量」僅僅是廠家賣給4S店的數據罷了。

為什麼這么說呢？4S店經銷商銷售的車輛都是全款跟廠家買的，之後再進行銷售。那麼4S店就單純的銷售利潤是來源於什麼呢？是來源於廠家的返點，而廠家的返點比較復雜，大體上由這么幾個部分構成：

• 有的4S店就直接推銷精品。

這里大家需要注意的是兩點：

1.注意對比官方配置表和4S店出售車型，避免被坑

2.在4S店購買精品的時候視自己的需求而定。

以上，就是一輛車的利潤值了。所以為什麼分期優惠比裸車高，因為可以拆東牆補西牆。當然，如今4S店的利潤基本都不是在銷售，而是在售後了，這都是後話，下次再提。

⑦ 汽車銷售行業的利潤有百分之幾

汽車商家的利潤基本上分為三塊：
一，是來自廠家的一個返利，很多的低端的品牌，經銷商基本就是拿點廠家的返利，很難在廠家的市場指導價上面賺幾個點的廠家返利。
二，是來自高於廠家知道價的利潤，這個利潤是商家的純利潤你，一般在強勢的一線品牌中可以到。
三，是來自自己的售後，服務，配件和裝潢，這個一般在隨著市場上汽車的保有兩增加而增加。
一般來講，汽車經銷商第一年的利潤率應該在20%左右，逐年遞增，增長主要體現在售後上面，因為車買了就相當於套牢了消費者，大概在3年左右，利潤率會達到50%-60%
長期看汽車銷售利潤率還是可以的。

⑧ 4s店一台車的利潤有多少

因為我曾經從事汽車銷售的工作，我周圍的朋友將基本上問一些問題來買車，有些人更加好奇。對於4S商店，汽車不到20,000元。而對於奢侈品牌，有超過10000元甚至數十萬元，4S店出售這樣的車。是一輛賺很多錢的車嗎？並為汽車銷售顧問做這項工作，這是非常高的嗎？今天我們會談談這個問題。

在超過5年的時間我工作，當市場不是很好，賣車出來是一個損失，但是當大多數時候，4S商店不會賠錢，一輛車約100萬元的汽車相對較大市場不是很好，基本上能夠獲得5000元的利潤。如果市場更好，銷售額也很好，而當邊緣業務收費時，汽車的利潤基本上是可能的。有時它在它之前賺錢太多了，但售後4S店，你可以獲得很多利潤。

⑨ 10萬左右的汽車的利潤大概有多大

通常情況下，一輛車的純製造費用大約佔一輛車價格的38%~45%，再加上一些其他的費用，一輛售價10萬元的國產車型製造成本大約是3.8萬~4.5萬之間。一輛賣10萬的汽車，製造成本到底是多少？車主：這利潤也太了吧！這里小編只是說的國產車型，如果是中外合資的車企在生產的時候，還要算上技術轉讓的費用，這時製造成本大約有5萬元。

除了以上這些費用之外就是稅收費用了，這項費用一般都是消費者和廠家一塊繳納，這種費用一般會佔一輛車售價的32%~40%。但大家要清楚一點，這其中的大部分稅費，比如說增值費、購置稅，這些費用還是需要車主自己掏腰包。一般情況下汽車的排量越大，所交的稅費也就越多，如果你買的車子是進口車型，還要額外交關稅。

講完稅費接下來就講一下汽車的利潤，一輛車的利潤大概是售價的10%~20%。說的直白一點，就是一輛賣10萬元的汽車，4s店所賺的利潤一般在1萬-2萬元之間。這些利潤是按照車企和經銷商所約定的比例進行分紅。汽車越豪華，得到的利潤也就會越高。

⑩ 賣出一輛車，4S店能拿到多少利潤

在我們生活常見的銷售崗位中，大家都會認為賣車、賣房的銷售，只要成交一單傭金就會很高。而整個4S店完成營業額的多少，也會直接得到很豐厚的一筆獎勵，現在想要買車的人並不少，很多家庭都有車，可見4S店有充足的意向客戶。那4S店賣出一輛車到底能掙多少錢呢？一位4S店的離職經理終於說了實話。

只是要拿到這些盈利點的同時，就是要保證能夠把車賣出去，並且完成了季度目標。如果都沒有達到，4S店的虧損就會很嚴重了。所以消費者們也可以抓住店面促銷搞活動的契機，去看一看有沒有自己的心儀車型，此時性價比高，4S店也能離目標更近一步，相對來說就容易砍價一些。、