汽車數字功放哪個好

『壹』 汽車功放哪個好

功率的大小代表著力量的大小，音樂細節方面當然也是越高越好了，一般我們看功放的額定功率，也就是平均值，聖美歌的功率相對的控制力和協調性都比較好，還有就是看音色了，這個要通過聽才能表現出來，還有一點，就是汽車音響改裝中的主動分頻和被動分頻了，帶有數字音頻處理器的功能的聖美歌SE系列功放適用於高檔主機特別是高檔車的無損升級，而且性價比高，比分頻器效果好。還有可以調音，單獨調延時，EQ 等強大的功能

『貳』 國產數字功放哪個牌子好

西派電子 D系列數字功放CE-D650 CE-D800 CE-D1000 CE-D1200

功能說明：

1、開關電源電路與D類放大器設計組成，機器輕巧。

2、先進的技術，精良的設計，數字放大部分採用全分立件設計令頻響更寬，聲音更完美。

3、19吋標准機架尺寸，1U高度，不僅體積小重量輕，而且適用於流動場所和固定安裝皆適合,節約運營費用。

4、保護完善，可靠性更高，具有短路、過流、過溫、直流、超高頻等多重保護，注重人性化設計方便操作，對可能的誤操作做出更好的預防。

5、寬電源電壓使用，全智能自動識別AC110V-AC220V。

6、優秀的電路設計使得有更高效率輸出，實現節能環保要求。

7、全新原裝貼片元器件，性能更穩定。

8、鋁合金面板設計豪華大方，令機器更顯高端大方。

9、4個雙速高性能風扇加上合理的風道設計確保整機工作在較低的溫度，保證了整機的安全。

10、採用高精密多層PCB板設計，令機器佔用空間更小，工程安裝起來更方便。

11、設有3種靈敏度(0dB，+3dB，+6dB)及3種工作模式(橋接，並行，立體聲)選擇。

12、母卡儂座輸入插口,Speakon座輸出插口，容易安裝接線。

數據參考：

型號 CE-D650 CE-D800 CE-D1000 CE-D1200

立體聲8Ω輸出功率 650W 800W 1000W 1200W

立體聲4Ω輸出功率 1000W 1200W 1600W 1900W

橋接8Ω輸出功率 1800W 2400W 3000W 3700W

總諧波失真(20Hz-20KHz) <0.05% <0.08% <0.08% <0.08%

轉換速率 40V/us 45V/us 50V/us 50V/us

機器總增益 37.1dB 38.1dB 39.1dB 39.8dB

機器電路類型 D類數字功放 D類數字功放 D類數字功放 D類數字功放

信噪比 >92dB >95dB >95dB >95dB

分離度(20Hz-20KHz) >75dB >75dB >75dB >75dB

頻響 20Hz-20KHz+1.5dB

阻尼系數(8Ω) > 100

輸入靈敏度(8Ω) -2.2dB/0dB/+3dB

輸入阻抗 20KΩbalance / 10KΩunbalance

冷卻方式 4個軸承雙速風扇，風向由前向後流通

連接座 輸入:XLR卡隆母座；輸出:Speakon專業音箱插座

模式及功能控制 前面:電源開關，音量增益控制旋鈕；後面:靈敏度選擇，模式選擇

指示燈顯示 電源指示:藍燈,信號指示:綠燈；失真指示:黃燈,保護指示:紅燈

凈重/毛重 5.5KG/6KG 6KG/6.5KG 8KG/8.5KG 8.5KG/9KG

機器尺寸 483mmX310mmX44mm 483mmX410mmX44mm

包裝尺寸 523mmX349mmX72mm 523mmX449mmX72mm

電源 AC110V-220V / 50-60Hz

機器保護功能 短路保護,溫度保護,過載保護,軟啟動保護,高頻保護,直流保護

『叄』 汽車數字功放什麼牌子的好，推薦幾款…用過的發言…

一般不建議單獨安裝汽車功放，我的朋友新買的車 非要加裝數字功放還要換高檔的音響，怎麼說也勸不住，朋友不懂汽車直接塞給我三萬就不管了，馬上網上聯系惠威，惠威給推薦了下面圖上的配置，經請示朋友 朋友要更好的，這樣在惠威定製了一個專門的高度集成的高檔數字功放，又定製了4個最高檔的喇叭 兩個重低音炮。全套為2萬7千元（贈全車高檔阻燃的音響和電源線）。然後開到了朋友的汽修廠，全車大拆 2個人整整裝了2天，裝好後朋友不要錢，後硬塞給朋友300元的安裝費，至此安裝完畢，全部花費2萬七千三百元，買東西的鏈接和所以的發票和剩餘的錢全部退回朋友。

總結-花費真的很貴，佔用的汽車空間很大，後車廂幾乎佔了三分之二。但是音響確實比寶馬7系的音響都強出一大截，朋友非常滿意。
如果非要加裝單獨的功放，首先考慮大廠品牌，比如惠威、先鋒、JBL、SONY、松下、建伍這些大品牌，質量有保障

如果一定要裝，推薦你裝惠威的車載音響。

『肆』 天籟汽車安裝什麼樣的 數字功放比較好

由於不同車型，它們的原車喇叭不一樣。有材質不一樣，有功率不一樣；更有不同車型，它們的主機不一樣，有裝了導航又不一樣。
很多車友都進了一個誤區，改裝音響都第一考慮是換喇叭。當然了，如果只追求效果的土豪們，那麼肯定要一個大換血的搭配配置（喇叭+功放+低音炮）而改裝了。但是對於那些只是想改善下音效的朋友來說，原車的喇叭還是很不錯的，只單純的去換喇叭的話，換後的效果是很不明顯的。而什麼樣的小改動就能滿足即經濟而又有很明顯的提升呢？
加功放？NO！NO！NO！功放只是放大了音效而已，只是讓你能調高點音量罷了。
只有音效處理器（功放功能+音源修正補償），才能達到提升音效的目的。進口的我們就先不要提了，因為不是我們性價比的追求。國內有幾款不錯的選擇：針對大眾（包括斯柯達）的音倍爽（無損安裝的），通用型的歌倍斯等等
我是大眾的車，RCD510的6碟機，所以選用有針對性的 音倍爽 。
效果是：最大的區別是高音、中音、低音清晰了（NND，這才是音樂嘛）。播放音樂時，有了那種在音樂廳的清晰感，樂器是那麼的真實，高音的也通透了，低音更加明顯，震撼而有力；也大大改善了人聲，聽著收音機不在感覺有很大雜音了。

『伍』 車載功放是用ClassD類數字功放好，還是用模擬功放好

應該說各有特點，各自的體質決定了模擬功放音質會相對好些，數字功放效率高些更加省電，車載的話就是用數字的更省油。

『陸』 無損安裝汽車數字功放有哪幾個好

你先告訴我什麼車型？什麼主機，有換導航嗎？
由於不同車型，它們的原車喇叭不一樣。有材質不一樣，有功率不一樣；更有不同車型，它們的主機不一樣，有裝了導航又不一樣。
很多車友都進了一個誤區，改裝音響都第一考慮是換喇叭。當然了，如果只追求效果的土豪們，那麼肯定要一個大換血的搭配配置（喇叭+功放+低音炮）而改裝了。但是對於那些只是想改善下音效的朋友來說，原車的喇叭還是很不錯的，只單純的去換喇叭的話，換後的效果是很不明顯的。而什麼樣的小改動就能滿足即經濟而又有很明顯的提升呢？
加功放？NO！NO！NO！功放只是放大了音效而已，只是讓你能調高點音量罷了。
只有音效處理器（功放功能+音源修正補償），才能達到提升音效的目的。進口的我們就先不要提了，因為不是我們性價比的追求。國內有幾款不錯的選擇：針對大眾（包括斯柯達）的音倍爽（無損安裝的），通用型的歌倍斯等等
我是大眾的車，RCD510的6碟機，所以選用有針對性的 音倍爽 。
效果是：最大的區別是高音、中音、低音清晰了（NND，這才是音樂嘛）。播放音樂時，有了那種在音樂廳的清晰感，樂器是那麼的真實，高音的也通透了，低音更加明顯，震撼而有力；也大大改善了人聲，聽著收音機不在感覺有很大雜音了。

『柒』 功放好還是單獨買個車載數字功放好

數字功放好不佔地方

『捌』 汽車dsp功放哪個好

dsp 數字，數字對聲控的精度有明顯改善，但是功放不是決定因素，因為還要有音響的配合。
比如義大利的mosconi舞仕剛柔汽車功放配以色列的morel汽車音響，會有很多的選擇

『玖』 普通功放和數字功放哪個好

普通功放和數字功放不能比，都有好的，都有差的。要有音質還是甲類功放好，數字功放也有好的，好的少。數字功放的優點是體積小，不易發熱，價格略便宜。音質好還是甲類功放，有錢的話選膽管功放更好，缺點太貴又體積大。

『拾』 現在效果好、性價比高的汽車DSP數字功放有哪些好的推薦

dsp
數字,數字對聲控的精度有明顯改善,但是功放不是決定因素,因為還要有音響的配合.
比如義大利的mosconi舞仕剛柔汽車功放配以色列的morel汽車音響,會有很多的選擇.
而精品的組合是決定讓你滿意的關鍵