新冠肺炎汽車停多久

❶ 新冠肺炎疫情席捲全球！各大車企停擺影響有多大

時間來到了4月，武漢大學的櫻花已經盛開了，在廣大醫護人員的不斷努力下，咱們國內的疫情已經有了明顯的好轉，相信不久的未來就可以全面解禁。而在國外，情況就不是很樂觀了。

我們不妨換個角度，這次疫情可以思考為是在對全球汽車產業帶來的一次考驗，可以讓他們針對不同的零配件制定不同的庫存策略，對於關鍵的零件採用多重的供應商渠道。只有加強了對供應鏈的靈活性，才能應對諸多的不確定性，才能實現「可持續發展」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 直面疫情 | 疫情按下全球汽車業暫停鍵

本報記者王鵬傑

「新冠肺炎」對全球經濟活動的不利影響正迅速傳遞到汽車製造行業。

隨著病毒大范圍地在歐美國家傳播，各大跨國汽車企業紛紛在歐美各地出台政策，暫時關閉工廠以阻止病毒蔓延以保護員工。據不完全統計，僅在歐洲地區，目前已有超過7家車企的50餘家汽車工廠暫時停工；在北美地區，包括底特律三大汽車製造商（通用、福特和菲亞特克萊斯勒）和豐田、本田在內的多家車企均宣布暫停生產。此外，南美、亞洲等多地的汽車工廠也都因為疫情的原因開始了停工停產的舉措。

歐洲工廠紛紛停產

在3月17日召開的大眾汽車集團年會上，大眾汽車集團CEO迪斯稱，大眾汽車集團在義大利、西班牙、斯洛伐克和葡萄牙的工廠已經停工，涉及蘭博基尼等品牌。本周起歐洲大多數其他工廠（包括狼堡總部工廠）開始停工2—3周。在會議上，迪斯還表示，ID.系列電動車將暫停生產，但是關於該系列產品的研發還將繼續。隨後，他還表達了對於全球恢復的預期，「尤其是中國，主要工廠均在較短時間內復工復產，且中國用戶購車意願正逐漸復甦。面對目前的全球范圍內的疫情危機，我們可以借鑒中國的醫療衛生和組織措施。」

此外，大眾汽車集團旗下的奧迪品牌在匈牙利的工廠3月16日已經宣布停產。同時，大眾汽車集團旗下另一品牌保時捷也在3月19日宣布，因疫情影響，初步預計在隨後的兩周實施停產的措施，「保時捷首先要保障員工的健康和安全，此外，全球供應鏈受疫情影響存在供給瓶頸，無法保證按計劃有序生產。」保時捷在一份聲明中說道，「自2020年3月21日起，保時捷祖文豪森工廠以及萊比錫工廠將暫時關閉。這一系列的工作將有序開展並與工會密切合作。」

寶馬則在3月18日下午的電話會議中稱，集團旗下歐洲和南非工廠將暫停生產4周至4月19日。寶馬集團董事長齊普策表示，寶馬集團擁有靈活和高效的工時管理機制，既可用於生產領域，也可用於行政管理等領域。「因此，我們可以繼續維持公司的日常運營。此外，我們還採取了一系列全方位的措施竭力降低員工感染風險，比如員工可選擇居家辦公。在此，我要對各方表示感謝，讓我們即便在特殊時期也能夠迅速提供解決方案。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 疫情期間車審可以延期多久

2020年的新冠肺炎疫情給人們的生活帶來了諸多不便，為了降低人群聚集，交通部決定疫情期間車輛年檢延期到疫情結束後45天，給眾多車主一個緩沖的時間。另外45天延期時間過後，不會作出年檢寬限期，希望各位車主記好時間，及時進行年檢。

法律依據：

在2月12日，交通運輸部印發《關於做好疫情期間道路運輸車輛技術保障工作的通知》指出：疫情期間，各地交通運輸部門可結合當地疫情防控工作和道路運輸保障需要，對道路運輸車輛年審時間到期，但因疫情原因暫時無法進行車輛審驗或不具備相關審驗條件的，允許其年審周期自動向後延續至疫情結束之後45天。各地交通運輸部門不對未開展技術等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗的道路運輸車輛進行處罰。

❹ 「新冠肺炎」期間出行，開自家車一定要做好這幾點

作者：CC

圖片來源於人民日報

最後總結幾個關鍵詞。

1.做好個人防護工作（戴口罩、勤洗手、護目等）；

2.汽車消毒清潔（更替更好的空氣濾芯）；

3.活用空調內外循環（勤通風換氣）；

4.保持良好心態。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 海外新冠疫情持續發展 全球大部分車企宣布停工停產

目前新冠肺炎在國內基本已經受到了控制，但截至今日上午10點，國外地區現確診380968人，累積死亡人數達17543人，按照這個趨勢，一次加強版本1918年大流感不可避免。而中國這邊在打贏了艱苦的本土抗疫戰爭後，正在面臨病例輸入的嚴峻考驗。

五天之前，特斯拉官方宣布「從3月24日起，美國加州弗里蒙特工廠將有序地進行短暫停產。此外，除了必需零部件和供應品之外，紐約工廠也將短暫停產。」曾經一直喊著要「在有限的產能下運營」、「在生產、交付、和服務條線上的員工繼續到崗照常工作」的特斯拉，也終於開始服從起了組織的安排。

除了義大利之外，歐美其他地區的車企及工廠也紛紛開始停產。3月16日，標致雪鐵龍集團（PSA）宣布關閉在歐洲的所有工廠，關閉時間將持續到3月27日，涉及15家工廠。

作為全球最大的車企，大眾汽車在全球范圍內有124家工廠，其中72家位於歐洲。3月17日，大眾汽車集團管理董事會主席迪斯表示，受新冠肺炎疫情在全球蔓延影響，大眾汽車集團將從下周一（3月23日）有序關停歐洲部分工廠，停產時間2~3周。

另外，沃爾沃也表示，自3月26日起，將其瑞典的托斯蘭達、舍夫德、烏洛夫斯特倫工廠，以及位於美國南卡羅萊納州的工廠停產，停產時間為20天，停產至4月14日。3月17日，沃爾沃已經關閉了其位於比利時根特的工廠，暫定4月5日恢復生產。

另據外媒報道，從3月23日期起，勞斯萊斯也將臨時停產兩周。此前，勞斯萊斯響應英國政府的號召，已經開始生產呼吸機。

隨著新冠病毒肺炎疫情的持續蔓延，全球越來越多汽車企業的生產和銷售都將受到嚴重的影響。倘若按照歐盟對疫情的預估，歐洲汽車市場或要等到6月之後，才有可能重回正軌，那麼全球汽車產業的復甦或許還要更長的時間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 疫情期間，汽車停著長時間不開要注意什麼

?「新冠肺炎」籠罩神州大地，躍升的數字、最新信息牽動著無數人的心，與此同時，我們的日常生活也受到了嚴重的影響，各地也採取了各種嚴格的措施以限制人口的流動，對於咱們車主朋友們來說，自己的愛車此時也發揮不了效用，停放在那裡很久了，這時候相信你最關心的就是：疫情期間，汽車長時間停放需要注意些什麼呢？今天輪谷就來給朋友們說說這個話題，希望對大家有幫助。

特別需要注意的是真皮座椅，要用專用的「真皮清潔劑」清潔的，千萬別直接用酒精清潔，那白花花一片就廢掉了，酒精用不成的。真皮千萬要注意，要注意，別亂用殺菌消毒劑。

輪谷總結：

總的來說，汽車長時間不開，就是上面我講到的這幾點需要注意的，最需要關注的是電瓶虧電、和車內消毒問題，尤其是在疫情特殊期，要特別注意車內通風消毒。

開車返程路上，如何快速通過疫情查控點？

上面給朋友們總結了疫情期間汽車長時間不開放著需要注意的問題，在疫情期間，即將返程或者已在路上的你，如果想要快速通過防疫檢查點，需要牢記以下幾點提示。開車返程路上，如何快速通過疫情查控點？那我之前有寫過這方面的文章的，如果你想知道這方面的答案，馬上回復下面的關鍵詞，立刻獲取答案吧。

關鍵詞：防疫

我資料都給你准備好了，關注我的微信公眾號【汽車實用知識】，回復關鍵詞「防疫」就可以了。

我的這個公眾號，每天都會給你來一個汽車實用小干貨，買車、用車、養車、開車技巧等都有，你可以找自己感興趣的。覺得不錯的話，推薦給身邊的小夥伴吧，讓老鐵們也來關注一下吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 無錫汽車客運站今起暫停所有班線，當地疫情防控形勢如何

江蘇無錫在對集中隔離和重點風險人員進行核酸檢測的時候，發現有大量的陽性感染患者，這些人員立即轉運至定點的醫院進行隔離治療，相關的工作場所以及重點區域已經迅速進行管控。當地政府也號召市民，非必要不離開無錫，為了更有效的控制新冠肺炎疫情的傳播，無錫汽車客運站已經暫停所有班線的運行，具體的恢復時間另行通知。

新冠肺炎疫情一直在反復的爆發，既影響市民的日常生活，也給經濟帶來了重創，面對這次疫情大家一定不要抱著一種輕視的心理，在平常外出的時候就要做好各種防護，千萬不要到一些中高風險的區域去，要積極響應政府的號召，嚴格遵守相應的防疫規定，如果發現自己體溫有發熱的症狀，立即到醫院進行核酸檢測，並且做好自我的隔離。

❽ 疫情影響加劇 7家海外車企宣布停產，義大利全面淪陷

▲現代美國分公司公告

此外，現代原計劃於3月17日在美國發布的2021款現代伊蘭特也採用線上發布的形式，屆時現場將只有經健康檢查的經銷商代表和工作人員，普通觀眾將不允許現場參加活動。

結語：新冠肺炎疫情影響本周仍將繼續擴大

新冠肺炎疫情自去年12月開始蔓延以來，目前已經傳播到了100多個國家和地區，對全球公共衛生事業提出挑戰。疫情較嚴重的義大利、德國、韓國、日本等國汽車製造業都收到嚴重影響，也對這幾個重要工業國家的汽車製造業提出挑戰。

從上周開始，義大利、西班牙兩個疫情較嚴重的歐洲工業國的汽車製造業開始受到影響，並且形勢可能愈加嚴峻。本周末，歐洲義大利、西班牙多家車企幾乎同時宣布停產的消息，意味著本周新冠肺炎疫情對海外汽車產業的影響還將不斷擴大。

在美國，疫情影響仍不明顯，但需要觀察美國本土疫情的發展。如果確診持續大幅增加，對美國的影響可能也會更加嚴重。不過，美國車企已經開始行動，減少不必要的人員聚集，如果能有效控制病例增加，對汽車製造業的影響也會逐步趨於穩定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 【匯總】疫情下的全球汽車產業停工表！

據世衛組織統計數據顯示，截至3月17日，全球新冠肺炎確診病例累計達到184976例，死亡病例7529例，已報告病例的國家和地區達159個。隨著新冠肺炎疫情在中國以外地區的不斷擴展，越來越多的國家發展受到不同程度沖擊。
由於疫情在歐美等國家的大范圍爆發，當地汽車產業開始出現較大波動。截至目前，包括大眾、福特、日產等主流汽車製造商在歐洲陸續關閉共70多家工廠。尤其從3月15日以來，義大利、西班牙、美國三個國家的汽車工廠幾乎都處於停工狀態，甚至有車企表明此次停工期限或長達6周左右。另外，在多家宣布停工的汽車生產製造商中，部分工廠因零部件缺失導致生產計劃完全停滯。
當下，新冠肺炎疫情仍在持續之中，汽車行業恢復正常運營的時間無法確定，但整個影響已率先在汽車行業中顯現出來。今天，汽車預言家將從整車企業、零部件廠商等方面梳理疫情中的生產變化（以下內容為網路檢索，不完全統計）。
整車企業工廠關閉情況：
1
2月28日，現代汽車蔚山工廠因一名員工感染，第二工廠被迫關閉。
2
3月初，本田旗下的菲律賓分公司Honda Cars Philippines宣布其生產設施將在3月底之前正式關閉，停止聖羅莎工廠的製造業務。
3
3月2日，寶馬位於德國慕尼黑總部的一名員工被確診感染新冠病毒，連帶讓曾與病例接觸過的150位員工進行居家自主隔離。3月11日，寶馬南非分公司確認，一名員工確診感染新冠病毒。
4
3月12日，蘭博基尼表示將暫時關閉在義大利的工廠，直到3月25日。
5
3月13日，由於西班牙出現新型冠狀病毒疫情危機，西班牙當地輪轂供應商所在的Odena小鎮遭到封鎖，雷諾已經暫停了在西班牙一切工廠的生產。
6
3月13日，大眾旗下西雅特的西班牙工廠宣布暫時停產，本次停產有可能持續數天，甚至數周，目前還不確定具體復工安排。據了解，西亞特馬爾托雷爾工廠共有7000名工人。
7
3月13日，福特汽車宣布，由於福特西班牙工廠的三名員工確診患有新冠肺炎，關閉位於巴倫西亞的西班牙工廠，為期一周。
8
3月13日，通用汽車董事長兼首席執行官Mary Barra宣布，如果工作性質允許，通用汽車的正式員工和外包員工自3月16日起進行遠程工作（中國境內的通用汽車團隊除外）。
9
3月14日，義大利超級跑車製造商法拉利表示，由於義大利出現疫情和零部件短缺，該公司將關閉兩家工廠，直至3月27日。
10
3月15日，大眾汽車位於美國田納西州查塔努加的工廠宣布，將於當地時間3月16日關閉，從3月17日起復產。關閉期間，將對工廠辦公區域進行深度清潔，以防止新冠病毒傳播。
11
3月16日，菲亞特·克萊斯勒（FCA）宣布，該公司關閉了在歐洲的8座工廠，預計停產至3月27日。
12
3月16日，雷諾汽車表示，將立即暫停在法國的工業活動。同時關閉12家工廠，並將1.8萬名員工停工回家躲避疫情。
13
3月16日，奧迪品牌在匈牙利的工廠宣布停產，德國布魯塞爾工廠也將停產。
14
3月16日，標致雪鐵龍集團（PSA）宣布關閉歐洲所有工廠，包括標致、雪鐵龍、歐寶和沃克斯豪爾，直至3月27日。
15
3月16日，日產在英國最大的汽車工廠停止生產，當下日產對英國供應鏈中斷和需求下降影響展開評估，此次日產工廠的關停是疫情爆發以來英國汽車行業所遭受的最大規模關廠行動。
16
3月16日，沃爾沃汽車關閉了在哥德堡的工廠，有1500名員工回家。停止生產的主要原因在於其他國家的沃爾沃工廠停止生產後，供應鏈中斷和材料短缺。
17
3月17日，戴姆勒集團宣布關閉其在歐洲的大部分工廠，為期兩周。此次停產計劃適用於戴姆勒在歐洲的轎車、貨車以及商用車工廠，將於本周開始實施。
18
3月17日，為了響應德國巴伐利亞州政府為遏制新冠病毒擴散而制定的一系列措施，寶馬集團宣布自3月17日起，寶馬世界（ BMW Welt），寶馬博物館（ BMW Museum），寶馬集團經典車中心（ BMW Group Classic）將暫停向公眾開放，恢復開放的時間將另行通知。
19
3月17日，通用汽車和福特透露，兩家公司都有一名在美國工程中心工作的員工在冠狀病毒檢測中呈陽性。
20
3月17日，豐田汽車表示，從3月18日至31日將暫停其法國工廠所有三班制的生產。除法國工廠外，受疫情影響，豐田已停止了葡萄牙工廠與菲律賓工廠的生產，但不會影響出口美國的車型。
21
3月17日，大眾宣布將於下周起在歐洲大陸的絕大多數工廠實行為期三周的停工。本周五的輪班將是3月大眾的最後班次。此前，大眾在西班牙、義大利、葡萄牙和斯洛伐克的工廠已經停工。
22
3月18日，寶馬集團在財報線上新聞發布會上介紹，寶馬已經開始關閉在歐洲和南非的工廠，停產預計持續4周，到4月19日。
零部件廠商、經銷商停工情況：
1
3月13日，義大利剎車片製造廠商布雷博(Brembo)表示，將於3月16日起暫時關閉其在義大利的四家工廠。布雷博的四座工廠位於倫巴第大區的貝加莫和布雷西亞兩個省，這四家工廠也為法拉利、保時捷等高性能汽車提供製動零部件。此次法拉利零部件短缺導致停產，很可能就是因為布雷博制動零部件短缺造成的。
2
3月16日，世界第三大汽車零部件供應商之一Magna宣布工廠停工兩周。
3
3月16日，米其林輪胎的法國工廠宣布關閉，義大利和西班牙工廠於3月17日開始關閉，具體關停多久未公布，視疫情情況而決定。
4
3月17日，據外媒報道，為遏制新型冠狀病毒疫情的傳播，Waymo、Cruise和Argo宣布暫停涉及備用人類駕駛員的自動駕駛汽車測試。Uber與Lyft暫停美國和加拿大的共享乘車服務。
5
義大利汽車設計公司Giugiaro早在2月24日因有員工確診新冠病毒而關閉位於都靈的所有辦公室。
6
3月16日，義大利最大的汽車經銷商Autotorino將關閉該國所有門店至4月3日。
7
截至3月16日，海外媒體統計，福特在歐洲最大市場英國的400家經銷商中，有多達180家面臨倒閉風險。
8
3月13日，義大利輪胎製造商倍耐力(Pirelli)表示，在一名工人檢測出冠狀病毒呈陽性後，該公司將削減都靈附近的Settimo Torinese工廠的產量。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。