汽車車胎補後用多久

A. 汽車輪胎補胎後可用多久

這個要看輪胎破的部位在哪，一般轎車輪胎胎側如果破了的話最好不要補了 直接換輪胎，因為胎側在高速行使時受擠壓最多生熱最多最不安全，我原來是賣馬牌輪胎的，當時培訓師 德國人要求是補過的輪胎最好不要高速行使，如果私家車的話補得好的話平時不打跑高速的話也能用很長時間 。

如果只是釘子扎了的輪胎，補好後與其他的輪胎同壽命的，沒扎的輪胎能用多久補過的輪胎也能用多久，補好的輪胎只要不漏氣其質量還是一樣的，高速還是可以照樣跑的。

B. 輪胎補胎後一般還能正常用多久

假如僅僅是釘子扎了輪胎，補過一次後輪胎的使用周期和正常輪胎壽命相差不多，但輪胎的使用周期和行駛員的行駛生活習慣、駕駛環境有直接聯系，要在平時行駛過程中對輪胎進行保養和檢測。

如果只是釘子扎了的輪胎，補好後與其他的輪胎同壽命的，沒扎的輪胎能用多久補過的輪胎也能用多久，補好的輪胎只要不漏氣其質量還是一樣的。

以下情況輪胎不能修補: 1、胎側不可以修補。 2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。 3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。 4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。 另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。

C. 汽車補過輪胎能用多久

如果只是釘子扎了的輪胎，補好後與其他的輪胎同壽命的，沒扎的輪胎能用多久補過的輪胎也能用多久，補好的輪胎只要不漏氣其質量還是一樣的。

源於網路

希望我的回答能幫助到您，祝您生活愉快！

D. 補胎 需要多長時間

一般來說冷補的時間最短，據多數車主放映大概7分鍾。

熱補比冷補時間稍微長一些，可能要十分鍾左右，蘑菇釘相對來說工序比較復雜，大概需要十幾二十分鍾，打膠條的時間也是不到十分鍾。當然補胎多久也要看輪胎的損壞情況和數量，如果需要補胎的地方比較多或者情況比較嚴重則需要的時間比較久。

補胎注意事項

如果輪胎胎側扎了的話，要選擇火補，火補就是把貼片烤化掉，讓它融入到輪胎的缺口，補起來比較完美，不易形成二次破裂。無論使用何種補胎方法，應盡可能的將輪胎創口上的雜物去除。

補胎之後，需要保持車輪平衡。因為補胎後，車輪胎的動平衡被打破了，行駛起來容易發生不穩定及耗油增加的情況，因此，在補完胎之後進行車輪平衡檢查，正常後再安裝。這樣能夠確保車輛高速行駛不會有顛簸感。

E. 汽車輪胎被釘子扎過，後來補好了，這樣的輪胎還能開多久能上高速嗎

2017年春節一個月前的某一天，離工廠放年假不遠了，就那幾天，不知道怎麼回事，發現車子輪胎被釘子扎了，沒氣了，扎在輪胎的正面，車子是2015年買的國產小型SUV，輪胎品牌是新加坡的佳通輪胎。

我的第一反應就是趕緊去補胎，找了個汽修店，跟人家說了一下情況，然後說自己過幾天要跑高速，你幫我補好一點，我又順帶問了補胎師傅一句：補給的胎能跑高速吧？師傅問我是哪一年的輪胎，我說2015年，師傅說可以跑高速。

補胎的時候，是先把輪胎卸下來，把釘子取出來了，在破的地方打磨干凈再塗上膠水，然後打了一個補丁上去，再打磨好，裝回去就行，花了30塊錢，四個輪子的胎壓保持在220kpa，然後就可以了。

幾天以後開車回家，全程800多公里，開始還有些擔心剛補的輪胎，在高速上跑會不會爆胎啥的，後來跑起來也沒發現有啥大問題，我的儀表盤全程停留在胎奪監測界面，心裡還在想，只要胎壓報警或者不正常，我就趕緊停下換個備胎，後來全程沒有出現問題。

1、輪胎側面破了洞，不建議補胎，因為側面是輪胎最薄弱的地方，側面破了會影響輪胎的氣密層，進而影響輪胎的性能。

2、輪胎破洞直徑超過6mm及以上，破洞太大了，不建議補胎，補了也有隱患，或者一個輪胎表面的小破洞超過3個（包括3個），也不建議補胎。

3、表面磨損嚴重的，輪胎的正面已經磨損到溝槽的位置了，不建議補胎。

4、輪胎表面有鼓包情況，裂痕較深，肉眼可見，不建議補胎。

5、輪胎有表面變形的情況，不建議補胎。

以上這些情況，建議你還是換輪胎吧，畢竟安全第一。

補過的輪胎是可以上高速的，不過你要提前檢查一下輪胎質量，有沒有不良情況，還要時刻關注胎壓，同時，在高速上開車速度不要超過120公里/小時，一旦發現輪胎有問題，請減速到80公里/小時，開到服務區解決問題。

即使是在高速上爆胎，也不要慌張，現在汽車安全性能好多了，正確的操作方法是：緊握方向盤，鬆掉油門，不要剎車，讓車速自己慢慢降下來，或者速度降了以後慢慢點剎，做到這三點，爆胎也不怕。

自己的車，自己最熟悉，對於補過的輪胎，質量如何，表面如何，自己應該最清楚，不需要問別人換不換輪胎，看完此文，再結合自己的實際情況就能做決定的，優先以壽命原因來決定是否換輪胎。

F. 用補胎液補完的輪胎，還可以使用長久嗎

Tirers會想到用備胎，但是現在越來越多的車根本沒有備胎，只能回工廠用胎液修。使用胎液可能會有哪些危害？補胎液作為補胎液，用於輪胎被扎破，暫時沒有維修條件時的緊急補胎產品。優點是簡單快捷，備胎可以更換，千斤頂可以使用。輪胎修好後會自動充氣，然後就可以正常開車去修理廠了。補胎液的原理是補胎液合成分子化合物，狀態為白色泡沫液體。這些補胎液儲存在壓縮空氣罐中，使用時通過閥門注入輪胎。同時，壓縮空氣罐的壓力用於將流體注入輪胎並給輪胎充氣。之後通過行駛，輪胎內的補胎液在離心力的作用下均勻覆蓋輪胎的內側，在輪胎的內表面形成密封膜，從而達到補胎的效果。胎兒也可能有哪些危害？

當然也有輪胎破損面積比較大的特殊情況。幾乎所有的汽車都配備了真空輪胎。一旦受損面積大，基本可以判死刑。這個時候換輪胎是最好的選擇。因為傷口大的輪胎是無法用簡單的修復方法修復的，即使修復了，其內部結構的損壞也可能導致輪胎的安全性和使用壽命急劇下降。為了行車安全，不如直接更換一個。不過人家去修輪胎，有經驗的修車師傅肯定會不厭其煩地跟車主說修好的輪胎沒問題，這樣的話就隨便用了。這個經歷有他自己的原因，但是從輪胎成分的角度分析還是需要車主慎重。

G. 輪胎補過一次還能用多久

乘用車輪胎（轎車、suv等）胎側不可以修補。1、胎側沒有鋼絲 覆蓋層 屬於輪胎比較薄弱的部分。2、胎側在輪胎滾動時會彎曲變形，容易導致修補材料脫落，達不到修補的效果。行駛過程中的慢性漏氣可能會導致輪胎爆胎。

H. 輪胎被釘子扎了，補胎後能用多久

從題面來看，首先是扎的釘子，釘子分大小，又分幾類。能扎進輪胎的釘子有大頭釘：

正常這種新釘子扎進輪胎的概率是很小的

往往是扎入這種舊釘子，彎彎曲曲

其實最常見的扎胎是這種螺紋釘，可能與這種釘子的構造有關，具體工程力學方面的知識咱解答不了，事實就是這么個事實，情況就是這么個情況。

那麼我們知道能扎進輪胎的釘子是什麼樣，現在就可以判定要不要補了

大家發現，輪胎要麼不扎釘子，要麼扎了釘子就扎透了。扎透了會走慢氣，沒扎透會損傷胎體強度。

實際上，扎透了的輪胎是不能補的，修補後安全隱患很大，不建議跑高速。

胎面由3層鋼帶和一層尼龍簾線來為輪胎提供強度，釘子扎透了會直接損傷胎體鋼絲和簾線。

1、直接影響就是胎體強度降低，高速或在撞擊會出現聯動效應，直接導致輪胎爆胎。部分輪胎側面鼓包也是因為頂部扎透了導致的，輪胎廠家在給你做三包鑒定的時候也是要看頂部是否有扎的孔，如果有，99%斷定是鋼絲簾線斷裂，導致胎側起包，屬於使用原因，無法質保。

2、即時當時輪胎強度足夠，隨著時間推移，修補部分長期滲入水汽，使破損鋼絲生銹，引起胎面脫層，從而引發爆胎鼓包等，直接影響駕駛安全。

I. 補過的輪胎還能開多久，能跑高速嗎

補過的輪胎還能開多久，能跑高速嗎？

絕大部分車主都有補胎的經歷，車輛在使用過程中，除了發動機，輪胎也是非常重要，每年在行駛中因輪胎導致的事故多不勝數，特別是在高速行駛狀態下，一旦出現爆胎將會導致非常嚴重的後果。

過的輪胎還是可以正常使用的，具體能使用多久的看實際情況、是否還有其它的一些損傷；如果只是補過一次、或者是幾次胎，那麼並不影響輪胎的壽命，根據正常的使用里程、周期進行更換即可；至於跑高速，一般的正面扎眼問題不大、不會影響您跑高速，如果是側面受損、那麼建議您就別補了、直接更換！

總的來說輪胎外補後不適合再跑高速，安全比較隱患大，內補的話跑高速沒什麼問題。但是如果一條輪胎補過三次或以上，不管內補用的是冷補還是熱補，都不適合跑高速。

J. 車輪胎補胎之後還能開多久

車胎被釘子扎了，進行了補胎。只要符合補胎安全使用的要求，使用和合格的補胎產品且操作流程等合格的話，就可以一直使用，沒有一個特定的使用壽命期限。

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