哈弗汽車機油到多少會報警

⑴ 剩多少升機油才會報警

你好，會報警。儀表上油壺紅燈點亮，如果不是感測器故障，一般都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子可能會熄火很危險。如果看到儀表上的油壺紅燈亮起，就得就近停車進行檢查了。
機油經常添加卻不換，經常檢查機油沒錯，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。機油在使用過程中，由於污染、氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。機油添加劑的作用大，優質的機油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而容易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。機油變黑就換，機油有清潔的作用，能夠清潔發動機內部的積碳和氧化物，並將其溶解，看到的機油中的黑色物質，就是發動機內部積碳和氧化產物。所以無論多透亮的機油，只要加入到發動機中工作一段時間都會變黑，這是機油在發揮它的清潔作用，因此變黑完全是正常現象，不是變黑就得換。
希望能幫到您！

⑵ 哈弗H6coupe機油壓力警告燈什麼時候會亮

當機油不足或機油壓力低時，此警燈點亮，並伴有聲音報警。此時，請聯系服務商。如果此時發動機繼續工作，發動機將會受到嚴重的損害。

發動機工作時，此警燈偶爾亮幾次，不會損害發動機系統。

該警燈並沒有指示低油位的功能，必須用發動機機油油尺來檢查油位。

本回答適用於第二代車型。

⑶ 機油少於多少才會報警

一般情況下剛低於下線不會報警，車型不同，集濾器和油底的位置也不一樣，有的在三分之一，有的在二分之一，也有的在缺四分之三時才報警。機油壓力報警會有三種情況：

一是在發動機啟動時報警，待正常啟動後很快消除；

二是高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警；

三是持續報警，從啟動到運行過程持續的報警。機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外，還與發動機的自身狀況密切相關，汽車的新舊、運行里程、間隙大小、機油泵及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。

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發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：

1、對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。

2、燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。

3、燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。

4、發動機在停車時和長時間運轉時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘著燒結，也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。

5、發動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一台發動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態。

6、車用發動機的使用環境復雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由於機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。

⑷ 汽車機油不足，會有報警提示嗎

汽車如果機油不夠，就會造成機油壓力不足，此時機油低壓報警燈會亮。
汽車機油的作用：
1、潤滑作用：機油最主要的作用是在活塞與氣缸間形成油膜，油膜將兩個零件的摩擦面隔離開從而達到減小摩擦的作用。
2、清潔作用：機油可以通過在潤滑系統內的循環流動將發動機零件上的積碳、油泥和一些磨損的顆粒帶回到油底殼，達到清潔作用。
3、密封作用：機油在零件的摩擦面形成的油膜同時可以起到密封的作用，能夠防止漏氣和漏油。
4、防銹防蝕：油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空氣與零件接觸而達到防止氧化腐蝕的作用。
5、冷卻作用：機油通過在機油系統內的循環流動將發動機的部分熱量帶回到機油箱並散發出去，起到幫助泠卻液冷卻發動機的作用。

⑸ 汽車如果機油不夠會怎麼提醒

您好！汽車機油嚴重不足時是會引發汽車報警提示的。具體原理是當機油嚴重不足時，機油泵吸取不到足量機油，因此導致機油管路中油壓降低。油壓一旦低於設定值就會觸發機油壓力報警。此時車輛已經處於機油嚴重不足的情況，車輛無法繼續堅持行駛，需要停車處理。

而機油量若缺少的不多，沒有發到觸發報警的臨界值之前，車輛是不會發出缺機油警報的。因此作為車主不可以等到車輛發出警報後才想到添加機油，要養成平時勤檢查機油的好習慣。

車主平時觀察機油餘量，需要運用到的工具是機油尺。在機油尺上一般都有2個孔，或者2道刻線。分別寫著MAX與MIN，只要機油的油麵位於MIX刻線以下，就說明車輛機油不足，需要及時添加符合規定的機油。