吉利汽車有多少輛

1. 吉利汽車11月銷量出爐，領克超2萬再破紀錄，星瑞銷量超7千

日前，吉利汽車官方正式公布了11月份銷量數據，據悉吉利汽車11月總銷量為150517輛，環比增長約7%、同比增長約5%。連續4個月實現同比、環比雙增長。其中，領克汽車11月銷量為22798輛，環比增長約4%、同比增長約61%，連續8個月獲得雙增長，再度刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。

此外在新能源領域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品，11月總銷量為6829輛。另外，吉利汽車11月的出口量為11769輛，同比增長超200%。

寫在最後

今年以來，市場持續下滑以及疫情的影響，讓眾多車企均遭遇了巨大壓力。不過在這種情況下，兩極分化也更為明顯。吉利汽車憑借前瞻的布局以及創新技術的不斷落地，實現了逆勢上揚，不僅有效沖擊了合資產品固有的市場，同時也在高端市場進一步站穩腳跟，這也讓其未來的成績更值得期待。

（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：和風）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 中國星持續熱銷 吉利汽車9月銷量103936輛

10月11日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布了最新銷量數據：吉利汽車9月銷量為103936輛，環比增長18%。今年前9個月，吉利汽車總銷量為921796輛，同比增長5%，完成全年153萬輛銷售目標的60%。值得一提的是，吉利汽車9月終端銷量持續創同期歷史新高，市佔率達到了7%，持續排名中國品牌第一，全行業排名第二。部分地區疫情和晶片全球供應短缺仍持續影響吉利汽車交付，截至目前，吉利汽車未交付訂單已超過10萬輛，星越L、星瑞等熱銷產品終端一車難求。

3. 吉利汽車2021年總銷量達132.8萬輛，這是什麼概念

引言：吉利汽車的銷量連年增長，這背後是國營汽車地位的不斷上升，以及吉利汽車企業，始終堅持創新發展，以提升品牌質量，並且將消費者作為中心的初心。

這主要還是他積極地踐行國家一帶一路的倡議。不僅在這里，安吉，烏克蘭等開啟了他的業務，拓展市場，並且又新增了寮國市場。所以說吉利汽車在國外市場的口碑與影響力是不斷的提升的。吉利汽車之所以能夠連續多年在國內與海外市場穩穩提升，主要還是由於他不斷的強化自己的競爭力建設，並且非常注重推動自己品牌的高質量發展。除了不斷推動產品更加貼近消費者，並且它還將自己旗下的高端品牌進行大眾化，以至於可以讓更多的消費者能夠接受，讓品牌成為同級產品的新標桿。

4. 吉利汽車11月銷量15.05萬輛

12月7日，吉利汽車公布11月銷量數據。數據顯示，今年11月，吉利汽車實現銷量15.05萬輛，環比增長約7%，同比增長約5%，連續四個月實現同比環比雙增長。今年1-11月，吉利汽車累計銷量達116.60萬輛，已完成132萬輛年度銷量目標的88%。

其中，全球新高端品牌領克汽車11月銷量為2.28萬輛，環比增長約4%，同比增長約61%，連續八個月獲得雙增長，連續五個月刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。自2017年底首款車型投放市場至今，領克累計總銷量達到40萬輛。

在新能源領域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品，11月總銷量為6829輛。海外出口方面，11月吉利出口量為1.18萬輛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 吉利汽車9月份銷量126365輛 同比和環比增長均為11%

10月8日，吉利汽車公布9月份銷量快報，9月吉利汽車銷量為126365輛，同比增長11%，環比增長11%。2020年受疫情影響，吉利汽車8月份之後開始實現同比和環比雙增長，吉利汽車作為中國自主品牌頭部車企「大哥大」，百萬級銷量的汽車集團，其應變突發狀況能力表現不錯。

寫在最後：吉利汽車已經進入4.0科技高速發展時代，剛剛結束的北京車展上，吉利汽車CMA超級母體首款寬體家轎「吉利星瑞」首發亮相，並發布「家轎顛覆者宣言」，開啟「用戶定義汽車標准」的顛覆時代；同時，領克汽車還發布了「歐洲計劃」，標志著領克汽車「全球新高端品牌」邁出關鍵的一步。吉利汽車未來之路可期。

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6. 吉利汽車9月銷量126365輛 同比、環比連續兩月雙增長

10月8日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布2020年9月銷量數據：吉利汽車9月總銷量為126365輛，同比、環比均實現11%的增長。繼8月之後，吉利汽車同比、環比再次實現雙增長。其中，全球新高端品牌領克汽車9月總銷量為18745輛，連續三個月刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。吉利汽車1-9月總銷量為875472輛，已完成132萬輛年度銷量目標的66%。

9月30日，領克還在線上發布了「歐洲計劃」，公布了商業模式、產品規劃以及出行願景等內容。「歐洲計劃」的發布，標志著領克汽車進一步提升全球體系能力，向構建「全球新高端品牌」的目標邁出關鍵且堅實的一步。領克汽車在歐洲的第一家線下體驗店也將於10月20日在荷蘭阿姆斯特丹正式開業。

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7. 吉利汽車上半年銷量53萬輛 完成全銷量目標38%

日前，吉利汽車公布2020年6月銷量數據。數據顯示，吉利汽車6月的銷量（包含擁有50%權益的合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量）為11.01萬輛，較去年同期增長約21%，環比增長約1%，環比增長約43%。
其中轎車、運動型多用途車及多用途汽車銷量分別為3.72萬輛、7.02萬輛及2808輛，新能源和電氣化汽車銷量達8750輛。

品牌中，領克汽車6月總銷量為1.32萬輛，環比上漲約2%，同比上漲約53%，連續三個月保持兩位數增長。
自4月以來，吉利汽車銷量持續正增長。今年上半年，銷量為53.04萬輛，較去年同期減少約19%，完成全年141萬輛銷量目標的38%，排名中國品牌乘用車銷量第一；1月到5月，市佔率提升至6.88%，較去年提升0.53個百分點。
海外出口方面，1月到6月，累計出口量達19573輛；6月30日，吉利繽越在卡達正式上市。此前，吉利繽越、繽瑞、博越PRO車型已相繼在沙特、菲律賓等國家先後上市，進一步深化了吉利的海外布局。
吉利汽車表示，盡管新型冠狀病毒的爆發，中國汽車市場的整體銷售表現在2020年第一季度受到嚴重影響，但吉利汽車在中國汽車市場的整體銷量於今年第二季度展現出強勁復甦。尤其是總銷量（包含擁有50%權益合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量） 從2020第一季度錄得按年約44%下跌，至2020年第二季度錄得按年約14%增長。吉利汽車的管理層團隊決定維持2020年全年141萬輛的銷量目標。

8. 吉利汽車2月賣了多少輛車

也許因為2月份是春節的緣故，雖然已經進入3月6日，但是很多車企還沒有公布2019年2月份的銷量數據。不過今天，吉利汽車通過其官方微信號，公布了最新的銷量數據。

吉利汽車公布銷量 帝豪家族1-2月總銷量突破8萬

從上圖可以看出，雖然吉利汽車公布了銷量數據，卻沒有直接公布2019年年月的單數銷量，而是把2019年1-2月的銷量加在一塊，公布的是兩個月的總銷量。按照吉利汽車1-2月共賣出了241945輛的數據來算，減去1月份的總銷量158393輛，可以推算出吉利汽車在2019年2月份的總銷量為83552輛，相比去年同期106200輛下滑了21%。考慮到2019年春節是在2月5日，不比2018年春節在2月中旬。算下來2018年2月份要比2019年2月多了10多天，更重要的是，這10多天是買車剛需期。如此說來，吉利汽車在2019年2月83552輛的成績還算是不錯的。車快評預測，不只是吉利汽車，所有的車企2019年2月份的銷量都要比去年同期會有所下降。這一點，等過幾天各大車企公布銷量後便可得到證實。

吉利汽車公布銷量 帝豪家族1-2月總銷量突破8萬

帝豪作為吉利汽車由弱變強的戰略車型，可以說在吉利汽車崛起中，立下了汗馬功勞。截至目前 ，帝豪也是唯一一輛能在轎車領域月銷量排名前十的自主車型，並且是常客。不得不承認，雖然現在自主汽車品牌在SUV車型的單一領域已經超越了合資汽車汽車品牌，但是在轎車領域，合資汽車品牌仍是佔有絕對的優勢，自主汽車品牌只有吉利帝豪一枝獨秀，實屬不易。目前的帝豪家族已經發展成為帝豪GL、帝豪GS、新帝豪、帝豪GSe、帝豪PHEV和帝豪EV等龐大的體系，已成為自主汽車品牌在家轎領域的標桿。2019年1-2月份，吉利帝豪家族共賣出83517輛車，占吉利汽車總銷量的1/3。

吉利汽車公布銷量 帝豪家族1-2月總銷量突破8萬

吉利博越2019年1-2月總銷量為42516輛，作為吉利旗下舉足輕重的一款SUV車型，博越自上市以來，銷量便一路走高，最高月銷曾量突破3萬輛。這個記錄，除了哈弗H6和傳祺GS4之外，自主汽車品牌SUV能達到這個月銷量的車型還真的不好找。足以看出吉利博越實力不俗。

吉利汽車公布銷量 帝豪家族1-2月總銷量突破8萬

吉利汽車雙繽系列後來者居上，主打年輕化市場，2019年1-2月總銷量為41231輛。顏值頗高的雙繽車型剛上市便以其超強的市場競爭力而迅速走紅。連續數月，雙繽車型月月銷量破萬。相信在2019年，這兩款車將會穩步增長，成為吉利汽車的中流砥柱。