㈠ 汽車什麼時候換擋最好
1,發動機的轉速與換擋有著密切的關系,一般手動變速器在1500—2500轉時,換檔比較理想。當然,由於各種車型的發動機轉速有著很大區別,車主也可以根據車速來把握換擋時機。
2,汽車移動後,在不使用離合器踏板的前提下,能夠准確根據車速變化將5個檔位隨意變換,並且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。
3,兩腳離合現在也是場地賽減擋技巧之一,和跟趾動作有著相同的作用。在實際駕駛中,做不做兩腳離合已經無所謂了,只要記得在換檔時稍補點油或在空擋多停留一刻即可。這種動作對保護變速箱有莫大的幫助。
㈡ 手動檔車,分別在多少碼時,換檔合適
一般情況下:
一檔起車;
20-30碼時換
二檔;
30-40碼時換三3檔;
40-50碼時換四4檔;
50碼以上就可以換5檔。
這個沒有定死的數值,一般在這個范圍之內直接就可以換擋了,不要等拖檔太久發動機抖起來的時候換擋,那就有些遲了。真正有經驗的人其實是看發動機轉速或者憑車輛行進的速度經驗來換擋的!
㈢ 新手必讀篇:手動擋車輛5個檔位,車主什麼時候換擋最合適
在中國汽車市場,雖然自動擋車輛已經非常流行,幾乎占據了90%以上的汽車市場,但是手動擋車輛憑借自己獨有的駕駛樂趣、超高的性價比優勢,依然獲得了眾多鐵粉,對於老司機還好,畢竟手動擋車輛開習慣了,對於新司機而言,手動擋車輛簡直就是噩夢。本篇文章,「汽車概況FLY」講解一下手動擋換擋時間點,手動擋車輛究竟什麼時候換擋最合適?
手動擋車輛駕駛的無奈
車主在換擋的過程中,如果換擋時間過早,也就是出現了我們所說的高檔位低轉速情況,發動機會發出沉悶的聲音,好像被什麼東西堵住了,有點兒憋車的意思,車主深踩油門,發動機加速無力,有勁兒使不上來,主要原因就是發動機轉速太低,輸出扭矩太小,同時車輛負載較大造成的。
車主如果換擋時間點太晚,甚至有些新司機,一檔到底,發動機轉速已經達到了4000rpm以上,也不知道換擋,這種情況下,車輛加速感良好,但是駕駛室內部的噪音震動異常嚴重,並且車輛燃油消耗還比較高。一個最合適的換擋時間點,乃是新司機入門教程,每一個新司機都必須要抓緊掌握。
手動擋車輛換擋遵循原則
正常情況下,車主在換擋時,一般都是根據發動機轉速大小或車輛速度來進行衡量。由於發動機轉速和車輛速度,兩者幾乎成正比,V=k*Ne/i;只是不同的車輛,變速器傳動比不同,發動機轉速和車速的對應關系略有不同,但是大部分家用車是一樣的。
發動機轉速
車主換擋時,遵循以下方法,發動機轉速達到1800~3000rpm之間時升檔操作,如果車主想要較好的燃油經濟性,可以選擇在1800~2000rpm左右時,進行升檔操作;但是如果車主想要得到較好的加速動力性,車輛升檔轉速點,最好控制在2500rpm以上,這種駕駛模式有點兒偏向於我們常說的「運動模式」;車輛駕駛感較好,且油耗也適中的換擋點是在2000~2500rpm之間。
車輛速度
發動機轉速確定之後,咱們來看一下車輛速度,變速器檔位和車速存在一一對應關系,當變速器檔位為1擋時,車速范圍為0~20km/h,變速器檔位為2擋時,車速范圍為10~30km/h,變速器為3擋時,車速范圍為25~45km/h,變速器為4擋時,車速范圍為35~60km/h,變速器為5擋時,車速范圍為50km/h以上。只有這樣,車輛發動機工作狀態才比較穩定,其工作效率才比較高。
如果車主按照上述操作模式駕駛車輛,手動擋車輛真的可以開出花樣來,車主想要高動力,發動機絕對可以暢快的輸出,車主想要低油耗,手動擋車輛可以連連給你驚喜,油耗低到沒有下限。
所以,我們經常說,手動擋車輛駕駛,沒有肉車,只有肉人;最具有樂趣的車輛——手動擋車輛。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 汽車什麼時候換擋
一般來說,汽車什麼時候換擋是自動擋車型的話,這個不需要考慮手動擋車型的話,就需要結合車子的轉速,當發動機轉速達到2000轉的時候,就應該考慮進行換擋
㈤ 在汽車轉速多少之間,換擋最合適
說到什麼轉速換擋這個問題沒有什麼統一的標准,因為不同的發動機的動力輸出和變速箱的匹配都是不同的,有的發動機低轉速動力好1500轉換擋就可以,但有的發動機是高速型的,就需要2500轉換擋才能不脫擋,隨著路況的不同會有所改變,如果你暴力駕駛完全可以超過3000轉再換檔,這只不過是一般情況下採用比較溫柔的開車方式而參考的數值,非常適合新手參考。而老司機完全可以忽略儀表所顯示的數值根據車輛的反應就可以做出相應的判斷。
汽車的轉速是多少才能換檔好的這個問題,確實沒有標准和合理的規定。有的車轉速在1700~2200之間換檔,發動機都還能保持比較強的動力;有的車轉速在2000~3000;有的在3000~4000。
㈥ 手動擋的車什麼時候換擋最好,不傷發動機
我們建議正常情況下1檔、2檔、3檔在2500轉左右換擋,4檔、5檔在2000轉左右換擋即可。根據這款車型駕駛的特性,我們可以了解到這款車型的中低轉速下的扭矩輸出還不錯,起步比較迅速。另外要說明的是,如果路況較好、道路限速較高,我們可以保持3500轉-4000轉換擋,這樣可以使發動機進氣更多、燃燒更加充分,對發動機比較有好處。但值得注意的是,盡量不要總在發動機轉速表紅區的轉速區間換擋,這樣對發動機及變速箱都會造成一定的損傷。
㈦ 手動擋汽車在換擋時,應該如何把握時機
手動擋汽車,大家分印象中都是不好開,踩離合太累,換擋太頻繁,起步容易熄火,經常忘了換擋位,因此,手動擋成了新手司機的噩夢,女司機的天敵,其實手動擋的車開好了和自動擋沒有多大區別的,手動擋汽車什麼時候換擋最合適?其實這個還是要看自己的經驗,駕駛手動擋汽車的朋友換擋可能都是比較隨意的,什麼時候換到最合適也要根據路況來決定。
一般的車輛在加檔時,發動機轉速表一般在一千六至一千八左右,在這個轉速時加檔一般是最合適的。換完擋以後行駛如果沒有頓挫感或猛然前沖感。說明換擋的時機是對的。我們就可以記住這時候發動機發出的聲音。手動擋汽車換擋時間,分小轎車和卡車分別有不同時間,小轎車換擋應該在掛一擋後踩油門,車輪一動即可換二擋,車達到40邁左在換三擋,達到60邁後換四擋。
㈧ 汽車什麼時候換擋合適
自動擋的很簡單,按照字母的要求一般較少換擋,除非在爬較陡的山路要換擋。
手動檔一般有五檔,還有個倒檔。車輛起步一般先用1檔,起步後到5-10碼就馬上要換2檔到20碼內,速度20到30、40都可以用3檔走,40碼到60碼最好用4檔,50碼到以上到100碼最好用5檔。
但是,開車要根據具體路況來換檔,如果路況復雜,有時可以根據你的車子性能對車子的油門聲音大小和發動機轉速與車子是否抖動等情況去判斷你所在的檔位是否恰當、是否省油。最後,希望你能多摸索,多練習,相信你很快會體會到駕駛手動檔汽車的樂趣的。