機油和汽車油哪個好

㈠ 汽車機油分幾個種類哪個更好用

回汽車機油分成三種：一般礦物油，半合成機油，全合成機油。每種油都有其優勢，綜合來看，全合成機油最好用。

以上內容，僅是小編個人觀點，大家有不同意見和想法的，可以留言一起討論，期待你的回復。

㈡ 汽車機油哪個好用，性價比高

汽車保養裡面機油的開銷是大頭，市場上全合成機油動不動就幾百上千大洋一桶的比比皆是。作為家裡普普通通的買菜車，有沒有物美價廉的機油，下面給大家推薦幾款好用不貴，高性價比的機油。

機油小知識普及

每一款機油上面都會有0W-20，5W-30，5W-40等等這些數字和字母的標識。前面還會有標注等級的SL或者SM，SN等標識。

借用一張網上的圖，建議購買SN級別的機油，低溫粘度等級可以根據使用地區冬天最低溫度來選擇，數字越低低溫流動性越好。

重點說說高溫粘度，必須要選擇符合本車型發動機的粘度，不清楚的可以參考使用說明書，上面都有推薦值。

低溫粘度你選0w和5w又或者是10w問題都不大，但是高溫粘度選錯了，很容易出現發動機燒機油或者油耗增大等問題。

簡單來說，日系車發動機大部分推薦使用0w-20粘度，老款德系用的10w-40粘度較多，新款德系美系用的5w-30居多。下面根據不同粘度，推薦幾款200塊以內本人使用過口碑非常不錯的機油。

幾款好用不貴的機油推薦

1、性價比之王：殼牌黃喜力半合成HX6，殼牌機油主打的清潔能力在眾多機油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優秀的清潔能力。

作為入門級的半合成機油，搞活動時候只需要120元左右一桶的價格，量大，實惠。本地計程車大量使用的也是黃殼。作為私家車使用，8千公里一換妥妥的沒問題，家裡的老花冠（23w公里）用的就是這款。

粘度有5w-30和10w-40兩種。

優點:便宜，清潔能力很好

缺點:8千公里後衰減開始加快，冷車噪音大

推薦指數:5星

2、動力之王：福斯泰坦GT1，在50元以內一升的全合成機油裡面，作為國內並不廣為人知的福斯，這款gt1是我用過動力響應最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格，地地道道的全合成性能。你可以嘗試一下。

gt1共有3種粘度可選，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根據自家車子發動機選配合適的粘度。

優點:全合成，動力響應好，特別是高轉速聲音迷人，省油。

缺點:相比其他機油偏稀（高溫運動粘度低），8千公里後衰竭較為明顯。

推薦指數:5星

3、全能長效之王:美孚一號EP，江湖傳言，一入美孚，終身美孚。可見美孚的強大之處。這款長效全合成金裝美孚一號，特意天驕pao類全合成，有2種粘度可選，0w-20和5w-30。實測可以超過1萬五千公里的換油周期（搭配長效機濾），仍然沒有明顯衰減。動力和經濟性同時兼顧，可謂油中龍鳳。更難能可貴的是單品一升裝搞活動同樣可以做到50塊左右的價格，性價比巨高。

優點:全能長效，衰減慢

缺點:一個換油周期機油會有消耗，可能需中途添加。

推薦指數:5星

4、法系車好搭檔：道達爾快馳5000，熟悉機油的朋友應該都知道，道達爾是特別適合法系車發動機使用的。這款快馳5000雖然只是普通的合成技術油（官方宣稱），實際兩個同事的標致上使用下來也非常好用。搞活動只需100元出頭的價格，堪稱大白菜。換油周期建議7000公里左右。

優點:白菜價，法系車量身定做

缺點:非全合成，各項指標無特別出彩之處。

推薦指數:4星

5、國產全合成性價比之星：龍蟠機油9000，第一次用龍蟠機油是車友群里推薦，說全合成搞活動才不到150塊一桶。這么便宜的機油靠譜嗎？後來一查這貨還是個上市公司。想想都上市了東西應該也沒問題吧。結果用下來這款機油還真不錯，除了粘度比同等偏低，沒有明顯缺點 。換油周期干到9000到1w公里也沒問題。

優點:全合成機油，原料進口

缺點:知名度低，8000km後噪音開始慢慢變大

推薦指數:5星

6、日系福星：豐田原廠合成機油，豐田這款標稱原廠全合成的純牌機油，不到100元的價格，經過大量的士司機的驗證，不燒機油，便宜好用。

不到100元買到原廠正品，雖然不是什麼頂級機油，家裡買菜車買來使用，7到8k公里一換，一點問題沒有。需要注意的是這款是10w-30，冬天特別冷的地區不建議使用。

優點:原廠機油，便宜，量大

缺點:噪音略大，特別是冬天冷啟動的時候

推薦指數:4星

㈢ 汽車哪個機油好用油耗低

我用過美孚、嘉實多、GT魔力機油、殼牌還有福斯和昆侖等等，國產機油不如進口機油來得耐用，所以就先不提了，美嘉殼三大品牌只要是官方渠道買的一般都沒什麼問題，我個人是注重駕駛體驗，現在用的是進口GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油長效耐用 相對來說綜合性能高，動力提升也很明顯，感覺還是很不錯的具體不妨網路一下了解更多。

㈣ 汽車機油哪個牌子的油好一點，比原廠機油強很多麼

機油的品牌非常多，類型也可以說有上千種，但我們平時耳熟能詳的卻沒有那麼多。不同品牌不同系列的機油，由於基礎油和配方的不同，呈現出的特性也不一樣。有的機油損耗程度小，有的清潔性強，有的機油比較靜音，有的低溫流動性好，有的長效性更好，有的加速更順滑，有的側重於高轉速的潤滑保護。小萬在調研了多家汽修店之後，總結出以下幾點，希望在大家選擇機油的時候有所幫助。

動力性和長效性比較好的
這類的機油品牌有：美孚，力魔，SRS，拉鋒，海灣，埃尼，威爽，紫皇冠等。這些品牌大多都是三類基礎油+四類PAO基礎油，或者是四類PAO基礎油+五類酯類基礎油的配方，由於用了PAO基礎油，所以長效性，動力性，低溫流動性都表現更好一些。

靜音性和清潔性比較好的
這類的常見品牌有：殼牌，嘉實多，勝牌，GS，SK，道達爾，統一，長城，鵬斯，出光，新日石等。這些品牌大多都是採用三類基礎油的合成機油，三類基礎油優點就是靜音性和清潔性更好一點。

除了這些適合普通家用車的機油品牌之外，還有一些適合改裝車和賽車使用的機油品牌，這些機油大多採用五類酯類基礎油，五類酯類基礎油優點在於高溫高轉速條件下潤滑保護更好，但缺點同樣明顯，那就是氧化速度很快，使用壽命短，低溫流動性差，所以不太適合家用車使用。比較常見的有：摩特，紅線，安索，托庫，HKS等，這些機油品牌價格比較高，使用壽命又短，適合追求性能的車友使用。
無論是什麼品牌，只要符合生產標準的要求，其實都是可以用的，選哪個品牌主要看你的需求，畢竟合適自己才是最好的。

㈤ 汽車機油哪種好，怎麼選

說起汽車引擎，那麼就如同是汽車的「心臟」一樣，而機油就如同是汽車的「血液」一樣重要，簡單的來說，如果沒有機油的話那麼車就不能開。 隨著汽車的發展，就出現了各種各樣的機油。 而機油是不是越貴越好呢？ 那麼我們該如何做出正確的選擇？ 在這里讓我告訴大家如何為自己的車選機油。

機油的作用不僅能夠起到潤滑以及對發動機工作部件表面的磨損的防止。還可以將發動機工作時的摩擦產生的熱能帶回機油箱去進行散熱，幫助水油箱去冷卻發動機。 當發動機機油在不斷流動時，可以將發動機里的零件上的碳化物、油污、摩擦產生的金屬離子帶回機油箱，還起到清洗零件表面的功能。 而且機油在活塞環和活塞之間也可以進行密封防漏、防污、吸附在部件表面防銹、防腐蝕等功能。

了解過發動機油的作用後再去了解發動機油的型號，整體以s為代表，從sa、sb、sc…到SN，越靠後的那些質量越好，目前國內的大部分是SM和SN。 在此需要注意的是新車和舊車所使用的機油不同，新車的發動機性能是最佳的狀態情況下，通常使用的都是0W-20標號的機油。 w表示的是冬天，有5W-20/10W-30/10W-40等標號的機油，w前的數值越小，汽車就在低溫情況下更加容易打火。後面的20/30/40表示高溫環境下油的黏稠度，新車只要選擇黏稠度為20的機油即可，因此這樣也有節能省油的效果。 而車齡在5-10年的車的話為了更好地保護發動機，建議使用油粘度為30-40的油。

眾所周知汽車最重要的部件是發動機，而機油是發動機的血液，提供發動機的冷卻和潤滑功能，機油潤滑能力不足，發動機部件磨損，車輛動能降低，油耗提高。 因此我們必須在現在的車上合理判斷愛車所需的油的型號，並對自己的愛車負責。

㈥ 摩托車機油和汽車機油有什麼區別

1、性質不同：摩托車潤滑油通常包括摩托車發動機潤滑油（簡稱摩托車機油），摩托車齒輪油，摩托車減震器油等。汽車潤滑油是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配製而成。

2、分類不同：汽車潤滑油分為礦物潤滑油，合成潤滑油，半合成潤滑油等幾類。摩托車機油則不是。

3、使用放心不同：四沖程摩托車發動機與汽車發動機相比，由於其結構上的差異、機油濾清及冷卻效果的不同以及每升功率、強化強度上存在較大差別。摩托車機油特別注重機油的耐高溫性、優異的熱氧化穩定性和低溫啟動性。

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注意事項：

1、機油添加不要過量：如果添加過量，發動機運轉時容易使機油竄入燃燒室，甚至從排氣管噴機油，導致未燃燒完的機油在活塞頂部、氣門座及氣門油封上產生大量的積碳和膠質物，加劇機械零件的磨損，甚至造成活塞環、活塞和凸輪軸過早損壞。因此應嚴格控制機油在油標尺的上下刻線之間。

2、新舊機油不要混合使用：舊機油中有大量的金屬屑、膠質及氧化物，與新機油混合使用會降低新機油的使用效果和使用時間，且易造成油道堵塞、機件磨損。因此新舊機油切莫混合使用。

3、機油加註前要清洗發動機。因機器長期運轉，會產生金屬屑沉積在發動機內，堵塞機油濾網、機油泵、油道。所以在每次加註新機油前應先將發動機預熱5分鍾，放出舊機油。

㈦ 汽車機油哪種好，型號如何選擇

個人覺得汽車在選擇機油的時候，一定要根據你的車輛型號去選擇才是最合適的。如果你不知道怎麼選擇的話，那麼還是選擇全合成機油會比較好一些。

㈧ 汽車機油哪種好

盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特
性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。

㈨ 汽車機油哪個牌子的油好一點，綜合性能提升怎麼樣

像三大品牌或者小眾品牌性能對比原廠還是很不錯的，不過自己買機油最重要還是找好渠道，別買到假貨就行，當然也有高端一點的小眾品牌，像魔力紅機油，目前只有官方渠道，用著也放心。