汽車沖氟多少壓

A. 汽車空調加氟多少壓力最佳

汽車空調加氟壓力，低壓150至250kpa，高壓1300至1500kpa。氟加註完畢後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉裝在製冷劑罐上的注入閥，使發動機停止運轉，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多製冷劑泄出。

加註汽車製冷劑的方法有兩種：可以從高壓端加註，也可以從低壓端加註。兩種方法由於加註製冷劑的狀態不同，方法也是有很大差異。

汽車空調加氟注意事項

1、系統抽真空，關閉壓力表上的手動閥，高低壓手動閥都要關掉；

2、將軟管的一段和氟罐的注入閥接頭連接；

3、打開製冷劑的罐，擰開壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出一些，然後再擰緊螺母；

4、將高壓側手動閥擰到全開，然後將罐子倒立（高壓端加註就是要求罐倒立）；

5、注入規定量的液態製冷劑，然後關閉製冷劑的注入閥和高壓手動閥。將儀表卸下即可。

B. 汽車空調加氟多少壓力最佳

汽車空調加氟時，正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。
如果低壓壓力高出或低於正常范圍，都說明是膨脹閥調節不正常。壓縮機如有問題不在此范疇。測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量為准。
當發動機加大油門時，所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降得也越多（快）。則說明壓縮機的性能良好，反之說明壓縮機有故障。

C. 汽車空調一般加氟到幾個壓，現在汽車是加什麼形號的冰種，是R22，還是R134A

汽車空調加氟一般分為兩種情況：

第一種：因製冷系統故障或泄漏導致系統內完全沒有製冷劑，這時在系統修理完畢加氟時最好的辦法是根據系統要求的充氟重量按重量法一次性加入即可。

第二種方法是，當系統內製冷劑不足導致製冷效果不良時，需要向系統內補充製冷劑，這時就只能通過確認製冷系統低壓側壓力大小來判斷製冷劑加註量是否合適，因為這個壓力受環境溫度影響，所以最終壓力還要結合空調製冷效果（空調出風口正常的溫度大概在10度左右）進行確認。

針對R134a製冷劑，當室外環境溫度在25℃左右時，汽車空調在穩定運轉過程中的低壓側壓力一般在2.0~2.6bar，高壓側的壓力在15bar左右。空調不運行時的平衡壓力，一般在6bar左右。另外汽車空調沒有使用R22的，以往的老車型使用的是R12冷媒，現在都使用了R134a這種環保的製冷劑了。

D. 汽車空調一般加幾壓

正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。

E. 汽車空調加氟的高低壓各是多少

汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。

汽車空調加氟要注意什麼：

1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。

2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。

3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈盡可能更換，檢查冷凍油量，必要時添加。

4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。

5、注意製冷劑型號區別，有R12（氟利昂）和R134A（環保製冷劑）之分。

汽車空調加氟的操作：

第一：先打開空調開關，用真空泵抽真空，在冷泵工作時注意高壓表，在冷泵停止工作時注意低壓表，一般4罐左右。在冷泵工作時注意高壓表，在冷泵停止工作時注意低壓表。
第二：引擎艙內一般都是鋁的白色管子，有一個淺藍色小蓋子的地方就是加冷媒口。用冷媒或者是其它雪種之類的都可以，一般加4罐左右就差不多了。

F. 汽車空調加氟時高低壓管壓力分別是多少

汽車空調正常的高壓壓力在1.3到1.7之間都是可以的。低壓的話，在0.1到0.25之間也是正常的。

G. 小車空調加氟高壓多少到多少算正常 低壓多少到多少算正常

高壓約1.2到1.4MPa；低壓約0.3到0.4MPa算正常。

(7)汽車沖氟多少壓擴展閱讀：

汽車空調加氟相關知識：

目前汽車使用的製冷劑一般都是R134a。
怠速引擎800rpm加氟時，高壓約1.2到1.4MPa；低壓約0.3到0.4MPa。
踩油門將引擎提速至1500rpm時，高壓約1.6到1.7MPa；低壓約0.2到0.3MPa。
依此兩個轉速比對，加氟量就算是正常。

測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量為准。當發動機加大油門時，所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機的性能良好，反之說明壓縮機有故障。

H. 汽車空調加氟後的壓力是多少

R134a冷媒，室外溫度在25℃左右，汽車空調在運轉過程中低壓側一般在2.0~2.6bar(表壓)，高壓側在15bar左右（表壓）。

如果空調不運行一般在6bar左右（表壓）。(8)汽車沖氟多少壓擴展閱讀怎麼看汽車空調加氟壓力表1，汽車空調加氟壓力表看公斤數大不大就可以了。2，具體方法：外邊紅色的一圈 -30到350LB/IN2 這個是英制力的單位，而里邊的是-0.1到2.5MPa這個是我們常說的壓力，單位是兆帕（MPa）。現在表的位置是在沒有加壓的狀態下，也就是說表指針在0位上。在空調正常運行的正常壓力下表應該指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等於1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大氣壓(atm)，也就是說正常的空調的運行壓力是 5.0985kg/cm2。如下圖：

I. 汽車空調一般加氟到幾個壓

正常壓力值是:
高壓1.3-1.7MPA 低壓0.1-0.25MPA
加氟步驟：
1.一根汽車空調DIY加註補充管。
汽車空調加氟怎麼加！（汽車空調加氟價格）
2.一瓶R134A製冷劑250克，就可以了。
3.現在開始給汽車檢測壓力：先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將製冷劑瓶子旋進開瓶器中，旋緊。
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4.找准低壓介面一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個L字，將小帽子旋下來。
5.將汽車發動機起動並打開空調AC開關，鼓風機開至最大，等待三分種後將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。
6.DIY管接入低壓介面後，DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示
7.這時汽車空調系統製冷劑補充以完成，請將L字小帽子旋緊。
8.當然也可以找專業空調加氟技術人員。