冬季的汽車水溫多久能正常

㈠ 冬天水溫一般多久可以上來

冬天汽車水溫大概需要3到5分鍾時間，讓車子水溫達到正常的正確方法是採用低速緩慢行駛的方法，最好不要以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉。否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

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熱車的必要性

寒冬時節，早晨起來著車上路要對車輛進行預熱，車子著火後，在原地怠速一段時間再走。其原因是，車子經過一整夜的停放（有時甚至不止一夜），發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

因此，發動機啟動後，機油大概需要30秒左右才能潤滑到位，如果著車即走，潤滑油還沒有供應到位，最容易發生磨損。但是，需要提醒的是，原車預熱並不是要持續很長時間，一般一分鍾左右就可以了。如果不計時間的話，也可以看轉速表，車輛剛著車時轉速基本在2000轉以上，約30秒～1分鍾以後，轉速表指針下降到約1200轉（但此時還沒降到正常怠速800～1000轉），且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動。

對於自動擋車型，可以D檔維持2000轉以下行駛3～5分鍾，一般地，車況良好的自動擋車即使不踩踏油門，其怠速時的低轉速也足以使車輛緩慢向前行走。此時自動變速箱不會升檔，變速箱內的油液得以充分循環，油液粘度逐步恢復正常。同樣地，當水溫表指針上升近60℃（水溫表的三分之一格）以上時，就可正常加速行駛了。

㈡ 冬天到了，大家的車多久水溫正常

1。這要看你在什麼季節和什麼濕度的情況下的,冬天天氣較冷5度以下的5-10分鍾,5度以上1-2分鍾。
發動機過冷，發動機內的機油變得不潤滑，不能起到有效潤滑作用。這時起動汽車會對發動機汽缸產生磨損，使發動機壽命減短。
2。水溫正常才能開暖空調是對的，因為發動機太冷的話汽缸里的汽油燃燒不完全，就費油。
水溫正常時發動機也需要降溫，所以開空調才不損害發動機。

㈢ 大家早上冷車啟動後水溫多久才正常

需要3到5分鍾水溫正常。

起動車輛後，讓發動機自動高怠速運轉，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達到正常值之前，不要使發動機轉速超過2500轉/分鍾，發動機負荷不超過30%(即油門踏板踩踏不要超過1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛。等水溫達到正常值（80°C--90°C）之後，再正常駕駛。

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汽車發動機的正常工作溫度在80°C~90°C之間，部分高性能發動機的工作溫度可達100°C以上。發動機從啟動到達到正常的工作溫度之前的一段時間，稱之為發動機冷啟動階段。發動機過熱不好，但是如果發動機過冷，同樣也會傷害發動機。

發動機過冷的危害：

1、進入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質差，使點火困難或燃燒遲緩，導致發動機功率下降，燃料消耗量增加。

2、燃燒生成物中的水蒸汽易凝結成水而與酸性氣體形成酸類，加重了對機體和零件的侵蝕作用。

3、未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環等)上的油膜，使零件磨損加劇。

㈣ 汽車啟動多久水溫能上升到正常區間

汽車啟動需要3到5分鍾水溫能上升到正常區間。
汽車發動機的正常工作溫度一般在80°C~90°C之間，部分高性能發動機的工作溫度可達100°C以上。發動機從啟動到達到正常的工作溫度之前的一段時間，稱之為發動機冷啟動階段。都知道發動機過熱不好，但是如果發動機過冷，同樣也會傷害發動機。
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發現水溫偏高需及時停車：
1、在車輛行車時出現水溫表升高且快到紅線位置，或是發動機蓋突然冒出白色的水蒸氣的情況，就說明水箱溫度過高。水溫過高會造成發動機溫度過高散熱不良，從而加快活塞的磨損，造成溫度變化不均勻，影響到動力性能和增加油耗。
2、水箱溫度升高的原因有很多，電子風扇高速運轉、水箱使用年限長、冷卻液不足、水箱有堵塞等都有可能引起。如果發現類似問題，在故障原因不明的情況下，最好是立即讓車子熄火，等待4S店救援，待故障查清後，才可以再次發動車輛，且應盡量以慢速行駛，防止水溫過高造成發動機損害。
參考資料來源：
人民網-水溫低對車輛有何影響？剛啟動時要熱車嗎？
人民網-冬季每天都熱車
你的操作方法正確嗎
人民網-
車輛解暑有妙招
水溫偏高應盡快停車

㈤ 車子需預熱多長時間水溫達到正常

冬季熱車，時間並非越長越好。長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜。正常怠速從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm，只需看轉速表正常就可以走車了。
最好的啟動方法是，先把車子預熱一到兩分鍾，再慢慢起步，邊開車邊溫車，再達到正常的行駛速度。總之，要盡量比平時的掛擋時間稍長一些。有些駕駛員省略了溫車這一步，這樣不僅會磨損車輛而且會導致汽油初期不完全燃燒，導致油耗增加。總的來說，北方冬季熱車3分鍾左右，溫度表一動，或者怠速降低到1000以下，可以開走，小油門行駛，幾分鍾後水溫上來，就可以提速了。南方冬季熱車1-3分鍾即可，小油門行駛。

㈥ 冬天車幾分鍾水溫能上來

冬天小車水溫一般十分鍾左右可以達到六七十度左右，不過還要具體看你那裡的室外溫度。

㈦ 汽車啟動多久後水溫正常

需要3到5分鍾水溫正常。

起動車輛後，讓發動機自動高怠速運轉，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達到正常值之前，不要使發動機轉速超過2500轉/分鍾；

發動機負荷不超過30%(即油門踏板踩踏不要超過1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛，等水溫達到正常值（80°C--90°C）之後，再正常駕駛。

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冷卻系統的換季保養

1、從外觀檢查水泵的泄水孔、節溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發現有滲漏，應找出原因後立即排除，千萬不能湊合著開。

2、要檢查防凍液的冰點。一般來說，防凍液的液體冰點比車輛行駛地區的最低氣溫低5至10℃即可。比如：北京地區的車輛，防凍液的冰點在零下25至零下30℃就能保證安全過冬。

㈧ 冬天轎車水溫多久達到正常

謝邀！如果說是為了當天第一次啟動熱車的話，不用特意關注水溫，一般啟動後一兩分鍾發動機轉速穩定後就可以開走了，注意前一公里不要大油門盡量低速行駛一段距離，等發動機充分潤滑後就可以正常行駛了，水溫一般正常行駛五分鍾左右就會到達發動機正常工作溫度75–95度左右，有些車沒有水溫表只有水溫報警燈也是這個原因，主要是關注發動機工作狀態，還有定期檢查冷卻液是否在規定的安全水位，水位太低或者水溫太高報警燈亮就需要補充或者檢修。冬季氣溫低，水溫上升會比較慢，十多分鍾也算正常現象，但也需要注意冷卻液冰點效能有效期，上下水管溫度變化是否正常，節溫器是否正常閉合，發動機冷卻系統循環是否良好，有無滲漏，水泵皮帶松緊程度，水泵工作是否正常有效，水溫感測器靈敏度精度等等多方面因素。

㈨ 冬天汽車6分鍾水溫到80正常嗎

冬天汽車六分鍾後水溫達到八十度還是比較正常的，只要不是水溫過高，影響到汽車的正常行駛就沒有問題。

㈩ 汽車水溫多長時間上來算正常

3到5分鍾水溫正常。
起動車輛後，讓發動機自動高
怠速
運轉，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達到正常值之前，不要使
發動機轉速
超過2500轉/分鍾；
發動機負荷不超過30%(即
油門踏板
踩踏不要超過1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛，等水溫達到正常值（80°C--90°C）之後，再正常駕駛。
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汽車水箱
的功能：
1、
冷卻系統
的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
2、水箱是水冷式引擎的
熱交換器
，以
空氣對流
冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過
設定值
時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
3、平時行車應注意
儀錶板
上的引擎冷卻水
溫度表
指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。