五菱汽車上市是哪個板塊

1. 五菱宏光誰控股

上汽集團。
五菱宏光是屬於上海通用五菱公司，五菱整車業務的股份是由上汽集團佔50.1%、通用汽車佔44%，五菱汽車佔5.9%，其中上汽集團是國內A股市場最大的汽車上市公司，也就是說五菱宏光是屬於上汽集團上市公司的。

2. 五菱宏光上市股票代碼多少

五菱宏光股票代碼是00305。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。

五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。「小巧、精細、實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。

五菱宏光採用時下非常流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感，同時也繼承了通用車系的某些特徵。

醒目的鷹眼晶鑽前大燈和翎形晶鑽前霧燈，進一步提升了車輛的檔次感。發動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強的力量感。五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設計，正體現了一款商務車型應有的穩重。

流線型的車身設計更是成就了僅為0.36的風阻系數，不但有利於降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內的乘坐舒適度。

以上內容參考：網路-五菱宏光

3. 上海通用五菱是股票上市公司嗎

是，是通用控股

上汽通用五菱汽車股份有限公司，公司簡稱：上汽通用五菱/上通五/五菱，是中中外合資公司（上汽50.%/通用45%/五菱5%，仨集團分別控股，注意裡面的五菱集團主要是生產汽車配件和少量改裝車及專用車的，是上通五最大的零部件供應商）

上通五有兩個汽車品牌「五菱」「寶駿」，是屬於「合資自主」品牌，類似於以前的「啟辰」，前期借用股東方的車型及技術，但後面主流車型，都是本地化的產物（你看看五菱宏光再看看日本豐田AVANZA就懂了）。

老百姓所說的造五菱車的廠在不同年代所叫的名字不一樣，柳州河西路18號六十年代叫「柳州拖拉機廠」，改革開放後叫「柳州微型汽車廠」，21世紀伊始叫「上汽通用五菱」。。。

跟五菱的關系的關系

柳州五菱就是五菱集團。五菱集團擁有sgmw約5個點的股份，上汽是大股東，通用40多個點股份。五菱集團旗下有商用車和特殊車輛（校車，廠車，園車等）業務，還有零部件業務。上汽通用五菱是上汽通用中國五菱集團三方合資的公司。

4. 五菱榮光上市

4月20日，上汽通用五菱正式對外發布了其在微車領域自主研發的全新「大微客」———五菱榮光。通用汽車公司董事長兼首席執行官瓦格納，上海汽車工業（集團）公司副董事長、上海汽車集團股份有限公司總裁陳虹，中國工程院郭孔輝、鍾志華院士等共同出席發布會。
五菱榮光是現有微客與加長微客的升級產品，以商用為主，兼顧乘用。該車具有大尺寸、大空間的特點，車身長、寬、高分別為4105mm、1620mm、1915mm,比傳統的加長麵包車寬，再配合2.7m的長軸距，超長的車身和軸距使得車身比例更加協調。
五菱榮光的使用空間可以通過調整座椅而靈活變化，翻轉或者卸下第三排座椅，能夠創造出最大1952L的載貨空間；如果卸下第二排座椅，載貨空間可達到3393L。另外，該車配裝上汽通用五菱B系列發動機，解決了微客大型化發動機動力性能不足的瓶頸。
在安全性方面，該車滿足國家正面碰撞法規要求，並在同類車型中進行40％偏置碰撞、側面碰撞試驗，均取得良好表現。在內飾設計上，五菱榮光延續了五菱特有的「T」形設計主題，寬敞的車內空間，也令乘坐更為舒適。
上汽通用五菱汽車股份有限公司總經理沈陽在發布會現場表示，五菱榮光是上汽通用五菱「集成資源 自主創新」研發模式的又一重要成果。國內汽車界僅有的兩位院士郭孔輝、鍾志華也一直在參與上汽通用五菱產品研發工作。作為上汽通用五菱一款戰略性的新產品，五菱榮光肩負著進一步提升五菱品牌在微面市場的競爭力，鞏固五菱品牌整體優勢以及上汽通用五菱行業領先地位的重任。

5. 五菱宏光什麼時候上市

五菱宏光正式上市時間為2010年9月6號。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。

6. 五菱汽車a股上市了嗎

五菱汽車a股已經上市了，A股最強的走勢是連續拉一字，五菱汽車藉助五菱榮光翼開啟售貨車在港股那邊最大漲幅達到了120%，收盤漲幅也在53.27%。
一、五菱宏光
五菱宏光在通用上汽推出的首款介於商用車和乘用車之間的跨界自主研發產品，該產品外觀設計流暢，駕駛空間多元化實用寬敞。五菱宏光在動力和經濟之間的完美平衡，以及它在操控性和安全性方面的表現，顛覆了人們對商用車的傳統印象。五菱宏光以其排量小、設計巧妙、內飾精緻、跨級動力強、4.48萬~6.68萬元的絕對誘人售價，開創了大型人群聚集的商用車市場新天地。「小巧精緻實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。五菱宏光採用了時下流行的雙U型前臉設計和帶有立體直瀑的鍍鉻進氣格柵，不僅讓前臉部分看起來更加時尚動感，還繼承了通用車的一些特點。醒目的鷹眼水晶鑽石大燈和羽毛狀水晶鑽石前霧燈進一步提升了車輛的檔次感。發動機引擎蓋上凸出兩條渾厚的線條，視覺上有很強的力量感。五菱宏光車身沒有任何嘩眾取寵的設計，體現了一輛商務車應有的穩定性。
二、港股五菱汽車3個月暴漲15倍
得益於神車五菱宏光Mini的熱銷，港股五菱汽車12月28日收盤上漲36%，12月29日盤中再度上漲43%。股價也達到歷史最高價4.43港元，比今年10月的0.305港元高出近15倍。然而周二出現大幅跳水，最終收跌-18.06%，股價重回2.54港元。數據顯示，今年7月至11月，MiniEV在五菱宏光上市以來累計銷量已達77370輛。如果保持之前12月的良好表現，半年銷量有望突破10萬輛。爆炸性汽車的持續銷售將為供應鏈帶來顯著的性能靈活性。
事實上，港股五菱汽車只是汽車零部件供應商，但與上汽通用有直接關系，五菱——是其最大客戶。因此，在五菱汽車暴漲的背後，許多投資者直接將其與上汽，通用和五菱相提並論

7. 五菱汽車股票中國沒上市嗎

上市了。
五菱汔車是上市公司，五菱汽車是1992年在香港上市的，股票代碼00305，主要業務為製造和買賣汽車發動機及其部件。

8. 港股五菱汽車繼續跳水先漲後跌，為何起伏如此之大

最近港股的「五菱汽車」，上午一度暴漲41%，到了中午風雲突變，午後直線跳水大跌29%，合計跌幅超過50%，全天最高振幅達到70%，實在刺激了！ 港股割起韭菜手起刀落，半小時之內搞定了。有股民調侃，這是「車速太快」、「不講武德」。就這種巨幅波動，村裡敢輕易T+0，放開A股漲跌幅限制嗎？ 五菱汽車之前是典型的仙股，每天成交就幾十萬元。

作為上汽通用五菱在今年7月上市的A00級電動車，自上市以來，宏光MINI EV的銷量就勢不可擋。今年8、9、10月，僅這一款車的銷量就分別占據中國新能源汽車銷量的13.8%、14.6%和14.9%。月銷量較特斯拉Model 3分別高出3189輛、8821和11619輛；11月單月銷量更是飆升至超3萬輛，超出特斯拉1萬輛。

9. 五菱汽車是哪一年上市

樓主好
最早五菱汽車第一輛成品車LZ110MC是在1990年4月23日下線，同年正式銷售。
後來的升級換代車型上市時間：
2004年9月12日 五菱陽光上市
2005年9月 五菱小旋風上市
2006年6月1日 五菱興旺上市
2007年3月1日 五菱鴻途上市
2010年11月20日 五菱宏光上市