A. 汽車里的機油需要隔多久加一次
有的車主偶爾會很長時間不用車,那麼不經常開車的情況下多長時間換油比較合適?一般要看我們車主選擇什麼樣的機油。如果選擇比較好的機油,可以一年換一次機油,一般都是全合成機油。如果車主長時間不開車,建議選擇全合成機油。雖然總體成本會比一般的特種油和半合成機油貴,但合成機油中的製造和精製技術更高,機油的清潔度、潤滑性、粘度和密封性能都能滿足長期停車的要求。那我們一年能換一次車油嗎?如果一輛車一年的里程數在一萬以上,我們的建議是一年換兩次油,這樣踩油門的時候車會覺得舒服,上高速的時候車會有足夠的動力。
按照維護手冊換油是沒有問題的,因為工程師已經通過了很多測試。但在實際使用中,由於車輛環境的不同,車主可以根據使用條件或其他因素調整換油的里程和時間,以適應不同的工況,保證發動機良好的潤滑,延長發動機的使用壽命。換句話說,換油不能只看里程。如果你的駕駛環境不好,比如用霧霾嚴重、風大、灰塵多的車,那麼你的空氣過濾器肯定臟得更快,空氣過濾器不能100%過濾掉所有臟東西。同理,如果你用的是特別持久的機油,但是你用的是特別差的機油濾清器,機油還是可以用的,但是機油濾清器失去了過濾效果,清洗效果受到很大影響。
B. 汽車的機油能用多久
不同的機油種類更換周期不同一般為8個月-1年左右。
機油分為三大類,普通礦物機油、半合成機油和全合成機油。
礦物油:最普通的機油,性能表現較弱,一般的更換周期是半年或5000公里,現在使用礦物油的車輛並不是很多,一般車齡較長的發動機建議使用礦物質機油。
全合成機油:三種機油中最好的,流動性、清潔度和抗氧化性能也是最出色的,所以全合成機油的更換周期為一年或1萬公里。建議帶有渦輪增壓的發動機使用全合成機油,可以提供更好的保護。
半合成機油:由礦物油和合成機油混合而成,各方面性能都居於兩者中間,所以,更換周期一般是7500公里或是8個月左右,目前自然吸氣的發動機使用半合成機油基本可以滿足需求。
(2)汽車電動機機油加一次用多久擴展閱讀
更換機油時應注意的事項
1、按照周期、公里數按時保養。可提前不可拖後太久,自己掌握好尺度;
2、機油按照機油尺標注的刻度,不可低於下線,也不能高於上線,加少加滿都是不可以的,正好應當是機油尺的3/4處,略低於上線尺度;
3、連同機油慮一起更換;
4、加大品牌,正規廠家的機油,圖便宜會嚴重傷害發動機。
C. 電動汽車機油多久更換
一、那麼到底多久需要更換機油呢?
機油有普通的,半合成,全合成。 只要不帶「合成」,就算「普通的」。機油的衰減有期間限, 普通的一般暴露在空氣中3個月就開始氧化。 也就是說如果換了機油3個月不開也應再換,合成在6-9個月。如果開車,國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500, 全合成一般在10000公里左右。所以,一般公認換機油先看里程(前提條件,就是不堵車的行車環境):
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
二、怎麼換
外邊的修理工都是直接擰松螺絲放油,拆掉機濾換新的,然後倒新機油,這樣就算了。其實不然。第一次放油的時候,就算沒有流出來了,在發動機缸體和機油泵里還有舊機油,立馬加入新油的話,沒多久就變黑了,因為與舊機油混合了,從而影響機油性能。正確步驟應該是放掉舊機油後,倒入4L機油,怠速25分鍾後熄火放掉再倒本次要用的優質機油,這是一個清洗的步驟。清洗用油,倒入廉價新機油即可(仿品機油也行),用差機油可以的,但一定要新的,因為只是為了怠速20分鍾把無法放出來的舊機油帶出來,就等於你喝了可樂,瓶子里還有一些可樂沒辦法倒出來,這時候你加入一些水,搖晃瓶子再倒掉,瓶子就干凈了,一樣的道理。怠速20分鍾後放掉清洗用的差機油(你可以發現清洗用的機油加進去20分鍾就黑得不行了,就是因為把殘留的機油帶了出來),順便換機濾,有條件的話可以再用氣槍吹吹,然後檢查放油螺絲和機濾,確認已經擰緊後,倒入本次保養用的優質機油,邊加邊檢查油位,加完後再看看有沒有漏油,就行了。這才是最規范的步驟。
三、價格的話二線省會城市的中等規模正規汽修廠,自帶機油機濾工時費50,用汽修廠的機油機濾免工時費,其實他家的機油價格也不高,但不太放心。只換機油和機濾20,換機油+三濾50,外帶前後輪換位。
D. 油電混合動力汽車多久換機油
和正常內燃發動機保養是一樣的,礦物油5000公里一換,半合成7000公里,全合成10000公里
一般而言,混動車型的保養費用比普通燃油車的保養費用要低一些。
首先,混動車型相比傳統燃油車增加的電機、電池、電控等部件廠家的保修時間比較長。同時,一般出現問題都是更換而不是維修。
其次,混動車型的保養項目和燃油車的保養項目相同,總的來說費用差別不大。
最後就是混動車型發動機機油更換里程縮短,大部分時間是純電行駛,所以機油可以使用低級別相對以時間為參考更換;變速器油的更換頻率也會相對延長;混動車型一般使用的都是電動助力,又省去了助力油;在減去這些後混動汽車的維護保養費用相比傳統燃油車要低一些
E. 發電機機油使用多少小時需要更換.聽廠家說250小時更換一次是對的嗎
新柴油機發電機組在首次工作50小時之後及在中修或大修之後的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器、燃油濾清器濾芯同時進行,一般機油更換周期為250小時或一個月。
使用2類機油,機油可延長工作400小時後才更換一次,但機油濾清器(濾芯)必須更換。水濾芯更換周期為250-300小時,在冷卻系統中加註補充冷卻液DCA,空氣濾清器更換周期為500-600小時。
發電機組啟動後使用規范
發電機組起動後,將電鑰匙撥回中間位置,轉速應控制在600~700轉/分,並密切組注意機油壓力表的指示(工作油壓值詳見各類柴油機使用說明書),若油壓無指示,應立即停機檢查。
若發電機組低速運轉正常,可將轉速逐漸增加到1000~1200轉/分預熱運轉,當水溫 度在50~60℃,機油溫度達到45℃左右時,再將轉速增加到1500轉/分,觀察配電屏頻率表應在50赫芝左右,電壓表為380~410伏,如果電壓偏高或偏低時可調節磁場變阻器。
F. 汽車機油加多少最好,一般多久換一次
起汽車保養,有些司機可能最常提到的問題就是換機油了。問4S店員的話,最常聽到的答案可能是5000公里就該換了。但是呢,這個答案可能是基於他們自身的利益出發的,並不符合實際情況。那麼汽車機油多少公里換一次比較合適呢?維修工說出實話。看完你或能知道答案。
如果長時間在擁堵道路行駛,發動機的工作環境惡劣,機油的清潔工作也隨之加重,這種情況或許可以縮短機油的更換周期。更換機油的時候,記得同時更換機濾,一個質量不好的機濾,可能會影響機油的質量。