柴油汽車使用壽命多少年

⑴ 柴油車有規定報廢年限嗎

主要是不知道你的柴油車什麼噸位，什麼用途，就全給你找來了，慢慢看。希望對你有用！！
國家《汽車報廢標准》從累計行駛里程數和使用年限兩個方面，對各類汽車報廢年限（里程）作了具體規定。非營運載客汽車是指不以獲取運輸利潤為目的自用載客汽車；旅遊載客汽車是指旅行社專門運載遊客的自用載客汽車。如果對汽車的使用期限既規定了累計行駛里程數，也規定了使用年限，那麼當其中的一個指標達到報廢標准時，即認為該車輛已達到報廢年限。
項目各類汽車報廢標准
按行駛里程計算
①總質量1.8t以下的載貨汽車（含越野型）、礦山作業專用累計行駛300000km
②總質量1.8t以上的載貨汽車累計行駛400000km
③特大、中、輕、微型客車（含越野車）累計行駛500000km
④裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車累計行駛250000km
⑤其他車輛累計行駛450000km
按使用年限計算不予延長使用年限8年
①總質量1.8t（含1.8t）以下的微型載貨汽車（含越野型）
②1998年7月6日前使用期已滿8年的總質量1.8t以上、6t以下（含6t）的輕型載貨汽車
③帶拖掛的載貨汽車
④營運客車19座（含19座）以下
⑤礦山作業專用車
15年大、中型拖拉機（轉向盤式），達到報廢年限後，不予延長
可申請延長使用年限10年①1990年7月7日後注冊登記的總質量1.8t以上、6t以下（含6t）的輕型載貨汽車，達到報廢年限後，經檢驗合格，可延長使用年限，但最長不得超過10年
②總質量6t以上的載貨汽車，達到報廢年限後，經檢驗合格，可延長使用年限，但最長不得超過4年
③旅遊載客汽車，達到報廢年限後，經檢驗合格，可延長使用年限，但最長不得超過10年
④9座以上的非營運載客汽車，達到報廢年限後，經檢驗合格，可延長使用年限，但最長不得超過10年
⑤20座以上（含20座）營運客車，達到報廢年限後，經檢驗合格，可延長使用年限，但最長不得超過4年
⑥其他汽車
15年9座（含9座）以下非營運載客汽車（乘用車），達到報廢年限後，經檢驗合格，可延長使用年限，超過20年的，每年需定期檢驗4次，對總延長年限沒有強制性的規定
6年三輪農用運輸車、裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，達到報廢年限後，經檢驗合格，可延長使用年限，但最長不得超過3年
9年裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車嗎，達到報廢年限後，經檢驗合格，可延長使用年限，但最長不得超過3年
具體是：
全國將強制實行國Ⅳ（四）排放標准，所有排放不達標的國Ⅱ、國Ⅲ車型，將不允許上戶和過戶。
已經上牌的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：
⑴.經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；
⑵.經維修和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車要求的；
⑶.在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的；
⑷.達到一定使用年限和行駛里程的車輛。
延緩報廢：
辦理延緩汽車報廢年限手續，車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理，所需手續主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請後，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。
一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：
1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次，之後為1年1審，使用年限超過15年後，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽注至2099年12月31日;
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年;
3、旅遊客車報廢年限為10年，可申請延期至20年;
4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年;
6、微型貨車和19座以下計程車報廢年限為8年，不可申請延期;
7、20座以上計程車，報廢年限為8年，可申請延期至12年;
8、帶拖掛貨車、礦山作業車，報廢年限為8年，可申請延期至12年;
9、吊車、消防車、鑽探車、專項作業車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當延期，簽注至2099年12月31日;
10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
11、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
12、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
13、三輪農用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年;
14、四輪農用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年;
15、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年;
16、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年;
17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。
附：國家新的《機動車強制報廢標准規定》將正式開始執行。明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。那麼，2017年車輛報廢會有什麼補貼呢？車輛報廢補貼的具體標准又是什麼？
一、車輛報廢補貼標准
根據《財政部商務部關於發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標准為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大於12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標准為每輛車18000元。報廢車具體補貼標准如下：
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元
二、車輛報廢補貼申請所需材料
1、帶齊產權證、行駛證、車主身份證、銀行卡 原件加復印件；
2、到當地舊車回收中心辦理報廢申請；
3、三天後把車輛送到指定的拆車廠；
4、代理人或本人簽字；
5、務必車主本人帶著身份證原件、銀行卡並復印件、產權證復印件、行駛證復印件，取上牌單並辦理補貼手續，再保留上牌單或者直接上牌。
希望對你有用！！！

⑵ 燒柴油的小轎車國家規定能用多少年呢

15年，可以申請延長使用期限。
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》，我國對汽車使用年限的報廢標准為：
1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年，達到報廢期後，不得延長使用。
2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
3、輕、中、重型貨車，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，延緩報廢使用不超過4年；延長使用期間每年定期檢驗4次。
5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢標准後要求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。
7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。

⑶ 家用柴油版汽車報廢年限是多少年

家用柴油轎車報廢年限，柴油私家車審車新規定
根據我國最新的明確規定，9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、越野車)，使用期限為15年，達到報廢標准後要求繼續使用的，從第16年起開始，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

目前我國汽車報廢後處理模式比較單一，基本都是以賣廢鐵處理，根據國家規定，拆解後車輛的發動機、變速箱、前後橋、方向機、四大部件嚴禁買賣，必須進行不可恢復的破壞，並且全程錄像。

其中拆解車輛的反光鏡、車門等及小部件，如果完整度比較好，一般還會再賣到再製造企業，但大部分零部件的再利用價值已經不大了，所以正規報廢車場，都是回收後以賣廢鐵的形式處理居多。

機動車報廢車主需要攜帶車輛的行駛證、機動車登記證書以及車主本人身份證明，若機動車屬於企業或單位的，需要攜帶營業執照或組織機構代碼證。

柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好，柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程；但由於柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，其自燃溫度卻比汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同，不同之處主要是柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。

⑷ 國三柴油機動車報廢期限是多少年

國三柴油機，機車的報廢年限是十年

⑸ 柴油私家車幾年報廢

柴油私家車沒有強制年限報廢，是引導報廢，只要是能通過年審就可以繼續上路行駛的。

柴油私家車的報廢並不是按年限來劃定的，而是根據里程數和排放量測量數據為標准。如果柴油私家車里程數達到60萬公里，則強制報廢。如果排放檢測（主要以煙度值檢測為主）不達標，經維修仍無法滿足排放限值的，也會注銷運輸證。

(5)柴油汽車使用壽命多少年擴展閱讀：

新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。

車主提交申請後，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。

⑹ 汽車有沒有報廢年限多少年

汽車有報廢年限，但小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

參考鏈接：《機動車強制報廢標准規定》

⑺ 柴油轎車多少年報廢

看用途。如果是私家車不看年數的，看里程數，里程數達到60萬公里，強制報廢，但具體的還要看車況。如果是運營車，8年報廢。

每輛車從買回來就有自己的報廢年限，是國家交通部門指定出的一項制度，即汽車在使用期間，按照車座的數量與使用時期規定的安檢制度。

延緩報廢

1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次，之後為1年1審，使用年限超過15年後，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽注至2099年12月31日；

2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；

3、旅遊客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；

4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；

5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年；

6、微型貨車和19座以下計程車報廢年限為8年，不可申請延期；

以上內容參考網路-私家車報廢年限

⑻ 國三柴油車還能開幾年

強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。

7月1日開始將迎來史上最嚴的國六排放標准，說國三柴油車2020年報廢也並非空穴來風，國三柴油車報廢新規定《加快推進老舊營運車輛淘汰實施意見》如下：此意見雖不是全國范圍實施的，但多數沿海省份或發達地區已經開始實施。

到2020底，大力推進國三及以下排放標准營運柴油貨車提前淘汰更新，以及注冊登記日期為2010年12月31日（含）以前的其他國三及以下營運柴油貨車提前淘汰更新。

(8)柴油汽車使用壽命多少年擴展閱讀：

注意事項：

1、柴油濾芯更換周期：每運行1.5萬公里或累計運行300小時更換一次濾芯。

2、不允許往新濾芯中灌注未經過濾的柴油。

3、在日常的維護保養中要定期更換柴油濾清器及油水分離器。

4、不要加註不符合國標的燃油。並注意定期放出油水分離器中的水分。

5、嚴禁用水直接沖洗柴油機電控部分的零部件，當電器部件意外進水後，例如控制單元（ECU）或線束被水淋濕或浸泡，應當先切斷電源總開關，並立即通知維修人員處理，不要自行運轉柴油機。

⑼ 柴油車能用幾年如何能提高柴油車的使用壽命

拾取發動機通常分為柴油發動機和汽油發動機。許多人在購買拾取時選擇柴油發動機，因為柴油發動機具有低速扭矩，高經濟學的優點，並且許多人正在尋找柴油發動機的這些優勢，所以我選擇了。開始柴油卡片，雖然柴油發動機機器良好，但日常維護也不少。如果您購買柴油發動機，您必須注意以下幾點。

汽車為柴油皮卡車讓你的皮膚更加皮膚

（5）啟動期間沒有大的油門供油

柴油皮卡在啟動期間不應該踩下油門踏板，不要太快開始，速度不是太高，特別是在冷啟動期間。這是因為發動機在冷卻車開始後冷卻，油具有高粘度，大的流動阻力，發動機油進入摩擦對，發動機部件尚未完全潤滑，並且待煉鋼油門尚未完全潤滑可能由於缺乏潤滑或軸承損壞而導致齒輪。此外，如果當發動機剛剛開始時給予大型油門，除了不必要的燃料廢物外，多餘的柴油也將填充氣缸壁，並且很可能與活塞一起流出，導致油增加。發動機在長時間運行後，請勿立即關閉火焰，然後在兩分鍾的溫度下降後關閉，避免熱量。

⑽ 一輛車的正常壽命是多少年，大約可以跑多少公里

機動車保有量已經突破3億輛，其中汽車達到2億輛。機動車駕駛人3.64億，其中汽車駕駛人3.2億。仍有1億左右的汽車駕駛人有購車需求，他們在未來一段時間還會購進汽車，事實也證明了這一點，在過去的五年間，平均每年增長1400萬輛。那麼這么多的汽車會一直在路上行駛嗎？不會的，每一輛汽車都有它的使用壽命，今天就來跟大家聊聊你的車到底能開多少年。

如果排個隊的話，順序是：技術壽命>合理壽命>經濟壽命。買車是根據自己的需求、喜好和經濟實力，換車最好也要根據自己經濟能力和需求，理性換車，堵車的時候奧迪和奧拓是一樣的。至於什麼時候換車就要看你想達到哪方面的使用價值最大化了。