汽車自帶導航和手機投屏哪個好

① 手機導航和車機導航哪個更准確一些

我每次開車出行都會使用導航，這並不是我識路，而是想通過導航上的各種提示來規避擁堵道路以及提前預知紅綠燈和測速等，開車已有數年時間至今還未發生過規章扣分情況，這完全得益於導航的功能。這個我深有體會，我剛開始用的是車載導航，因為車子自帶高德導航，而且是車聯網的！平時附近遊玩倒是很好，車載屏幕大，看也方便！但是至從我跑了高速長距離駕駛後，特別是經過一些隧道後，

現在的車很多都有車聯網，時實導航很方便，但我個人用車還是喜歡用手機導航，記得車剛買回來，同時用車上和手機上的同款導航軟體，明顯感覺車載導航略慢於手機導航，有些地方略有出入。

② 開車時手機導航與車載導航到底哪個更好用

就本人的實際體驗來看，毫無疑問現在的手機導航更勝一籌，本人是一個典型的90後，正處於手機導航和車載導航都非常繁榮的時期，通過自己的親身檢驗不難看出，現在的車載導航實在是太雞肋了，有一點點用之可惜棄之無味的感覺，下面幾個通過本人使用過程中遇到幾個方面展開分析下。

3.手機導航使用更加方便。手機由於它的便利性可以隨時隨地的進行各種插拔等操作，再也不用擔心車載導航更新不及時的問題，現在很多車載充電器都帶著支架，我們可以把手機放到上面邊充電邊導航，簡直是一舉兩得，相反再用手機上的車載導航就覺得有點點雞肋的，有這個時間還不如打開車載音響一遍聽聽音樂一邊看著導航來的爽快。

綜上所示，本人覺得未來車載導航會被手機導航慢慢的替代，這也是未來發展的趨勢，以前最早的凱立德導航不僅收費而且不好用，所以才會慢慢退出了歷史的舞台。

③ 手機導航好還是車載導航好你喜歡用哪一種

現在很多人出門時特別喜歡使用移動導航。移動導航也很好，這也給人們帶來了一些便利。在網路平台上，有人透露，移動導航和車載導航之間誰更准確，其實它也有不同的用途。然而，移動導航確實比汽車導航更可靠，因為汽車導航不如移動導航准確。此外，移動導航也非常准確。它也方便人們更好地使用它。我希望你能做出一個好的選擇。使用汽車導航或移動導航駕駛主要取決於汽車導航配置。

盡管汽車導航晶元不必擔心散熱問題，可以發揮比同一款手機晶元更強的性能，但高通snapdragon 625的規格已經具備，散熱性能也沒有太大改善。這主要是因為Android系統本身並不是為汽車機器開發的，所以它的代碼相對臃腫，並且有許多不必要的功能。畢竟，汽車製造商不生產手機，汽車機器也不是汽車的主要功能。他們無法花費精力和成本對華為和小米這樣的操作系統進行深度優化，因此這台糟糕的處理器不可避免地配備了安卓系統。

④ 車載導航和手機導航到底哪個更好用

車載導航跟手機導航各有利弊。
車載導航是專用設備，操作更簡單，駕車導航專項功能更強一些，但綜合功能遠遠遜於手機導航。
手機導航是手機眾多功能之一，因此操作可能比較麻煩，駕車導航專項功能較之車載導航要弱一些。但就技術而言，手機導航功能目前完全可以滿足駕車需要，而且綜合功能更強大，遠遠超過車載導航。比如，手機導航可以藉助互聯網提供道路實況，可以提供更詳細的地理信息，可以更方便地隨時更新，可以提供除駕駛以外其他的騎行、步行等導航功能，可以藉助地圖之便提供城市公交、地鐵、長途汽車、甚至鐵路等信息，這些都是車載導航所沒法提供、至少目前還不能提供的。
建議：二者各盡其用。既然買得起汽車，就不差那千把塊錢買個導航放在車上，專門用於駕車導航。同時配備一個好手機，一是當車載導航導不了的時候用於應急，二是用於更多的其他交通條件下的導航。

⑤ 車載導航好還是手機導航好啊

車載導航優點

一。屏幕大，操控性好

車載導航界面好，屏幕大。支持三維地圖顯示，同時很多軟體都有實景地圖。大屏幕，看得很爽。固定在汽車中控台,擁有藍牙、行車記錄、胎壓監測等功能,還有就是屏幕一般為7.0英寸以上,並且可多點觸控。

二。不要流量，無視信號

可以接收到地球上空24顆GPS衛星中的至少3顆所傳遞的數據信息，從而確定汽車所在位置，主機再處理運算最佳路徑，導航精準，無需GPRS或者wifi。

三。續航不用擔心

固定在汽車中控台，直接車輛供電，除非汽車沒油，，不然根本不存在有沒有電的問題。

手機導航優勢

一。搜索速度快

手機導航通常是網路輔助【A-GPS】，它快就快在通過周圍的的通訊基站粗略確定位置，在此基礎上和快就能找到准確定位少則幾秒，多則幾分鍾，但只要附近有移動基站絕對不會超過5分鍾。

二。看到實時路況

手機導航可以實時避堵啊，靠譜得情況下還是很方便的啊；實時的交通路況，臨時的修路、封路、攝像頭、測速播報等等細節的體驗是車載導航無法給到的。

三。地圖升級方便

手機導航直接在手機上更新就OK了。車載就很麻煩，要去4S，還要錢，折騰啊！

四。性價比高

安裝車載導航從幾千到萬，而具有導航功能的智能手機千元左右就可以買到，性價比更高，更實用。

總結

趨勢引導、政策鼓勵,車聯網將是未來,而導航則是車生活必不可少的一部分。目前在實際應用當中,其實車載導航和手機導航各有千秋,如果是在城市裡或者城市間偶爾短途驅車出行,手機導航可以說完全夠用,方便快捷,成本較低;但如果是長途自駕游,或者平時開車打電話接電話頻率比較高的情況,還是應該選擇車載導航比較靠譜。而在未來的車聯網時代需要思考的,也許不是要保留誰,而是如何將兩者聯合、進行優勢互補。

⑥ 手機導航好還是車載導航好

開車用車載導航還是手機導航，主要還是看你的車載導航配置如何，如果是小屏幕的車機，系統比較卡頓的話，那麼還是用手機導航比較好。而如果是大屏幕車機，系統流暢的話，用車載導航也挺不錯的。比如一些比較老的車子安裝的還是很古老的Windows CE操作系統，這類系統基本上無法安裝第三方APP，想要升級地圖信息還得額外花錢，非常麻煩。我家的車就是這種導航，用過幾次就不用了。

因此如果你的愛車支持Carplay的話，那麼使用體驗應該會比用手機導航更好一些。畢竟車機的屏幕比較大，無論是操作中控功能還是查看地圖導航，都要比手機的小屏幕更方便一些。總而言之，用車載導航還是手機導航，主要看你的車載導航配置如何，如果是大屏幕的高端車機，或者支持Carplay，那麼用車載導航的體驗也是很不錯的。但如果是普通車機，或者配置不夠好的話，那麼還是用手機導航比較好一些。

⑦ 車載導航和手機導航到底哪個好

車載導航跟手機導航各有利弊。 車載導航是專用設備，操作更簡單，駕車導航專項功能更強一些，但綜合功能遠遠遜於手機導航。 手機導航是手機眾多功能之一，因此操作可能比較麻煩，駕車導航專項功能較之車載導航要弱一些。但就技術而言，手機導航功能目前完全可以滿足駕車需要，而且綜合功能更強大，遠遠超過車載導航。比如，手機導航可以藉助互聯網提供道路實況，可以提供更詳細的地理信息，可以更方便地隨時更新，可以提供除駕駛以外其他的騎行、步行等導航功能，可以藉助地圖之便提供城市公交、地鐵、長途汽車、甚至鐵路等信息，這些都是車載導航所沒法提供、至少目前還不能提供的。 建議：二者各盡其用。既然買得起汽車，就不差那千把塊錢買個導航放在車上，專門用於駕車導航。同時配備一個好手機，一是當車載導航導不了的時候用於應急，二是用於更多的其他交通條件下的導航。

⑧ 手機導航還是車機導航好用實車對比給你看，你會用哪個

開長途的時候總會遇到一些自己不太熟悉的路段，那麼就不可避免的需要使用到導航，導航總得有一個設備，那麼到底是車機好用還是手機好用呢？今天喵哥就自己的使用體驗給大家對比測試一下。

綜合以上幾點，假如車機可以聯網尤其是車機裝的地圖都已經實時更新了，那麼喵哥個人建議用車機還是更方便，因為車機裝在車上之後整個聲音調用車上的音響系統，在導航的時候它可以獨立的導航，屏幕也確實比手機大一些看起來要舒服些，但是假如車機不能聯網就最好還是使用手機，畢竟對於當前環境而言，一個不能聯網不能實時更新路況而且不能實時更新地圖的一個車機還是有很大的滯後性，所以是這樣的車機就建議大家毫不猶豫地使用手機，只不過是用手機的時候一定要把手機固定牢，以免在使用過程當中發生脫落造成沒必要的意外傷害，或者干擾你開車就得不償失了。

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