汽車多久沒電了還能用嗎

❶ 汽車電瓶沒電， 搭電後還能用多久

汽車電瓶沒電了，充電後還能用多久需要看電瓶的實際情況。
1、汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現一、二次，不是經常發生的，一般是不會影響電瓶使用壽命的。2、但是如果經常會出現電瓶沒電（電瓶被過放電），比如汽車經常十天半個月不開，而車內安裝的附屬用電器卻經常打開著，導航儀、防盜器、收音機等等，造成電瓶一直處於放電狀態。3、另一點就與電瓶可以存電原理有關了，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能存儲，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。4、這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量。當電瓶處於長期自放電狀態，汽車上又有用電器設備一直在耗電，汽車不開不對電瓶進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。

❷ 汽車電瓶沒電了要開多久才有用

汽車電瓶沒電了需要啟動二十分鍾左右能正常使用。

汽車電瓶沒電了需要啟動二十分鍾左右能正常使用,汽車沒電會損壞蓄電池,建議長時間不用車,拆下蓄電池負極線。汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。

由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。

汽車電瓶的注意事項：

車輛上的電瓶是給車內用電設備供電的重要部件，如果電瓶沒電不僅使汽車無法點火，車內的用電設備也不能正常工作。所謂的電瓶沒電了，並不是電瓶的電壓降低到了0V，而是下降到了10.5V。現在汽車電瓶的標稱電壓是12V ，一般在空載情況下測量電壓應該在12.5~12.8V之間。

以開車讓發動機的皮帶帶動發電機轉動，然後給電瓶充電的方式，要充滿電瓶電量所需時間是比較長的。以12V60Ah電瓶為例，通過恆壓限流的充電方式，先是恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流電充4小時，需要20個小時的充電時間。

在日常保養中也要留意一下電瓶的使用情況，在停車後也應該將車內的用電設備也關閉，避免長時間不用汽車，而電瓶也依然在消耗電量導致虧電，在一下次啟動汽車時就可能無法正常點火啟動。

❸ 汽車電瓶突然就沒電充電後又好了,電瓶還能用嗎

如果在電池大致的使用壽命期間內，查清電池沒電的原因並消除後，電池一般都還能用。

❹ 汽車電瓶五個月沒用了電瓶還能使用嗎

不能用了，主要是電瓶沒有經常使用，即沒有形成定期充電 、放電，電瓶因此而老死化，即便是再充電，也不會激活電瓶，只有換新的電瓶了。但對電機毫無影響。回答僅供參考！

❺ 汽車電池沒電了 充過後還能使多久

汽車電瓶沒電了充2到4個小時能充滿，電瓶的保養方法是：1、定期啟動一次汽車，給電瓶充電；2、在缺少電解液時應補充蒸餾水或專用補液；3、日常行車時應經常檢查電瓶蓋上的小孔是否通氣；4、檢查電池的正、負級有無被氧化的情況；

❻ 汽車電瓶五個月沒用了電瓶還能使用嗎

摘要 這種情況先試著充下電看看，充電能不能充進的，如果能充進去電，那麼就能正常用的。如充不進去就需要更換的

❼ 汽車停駛半年沒動，沒用多久的電瓶還有用嗎

現在正處於全國各地抵抗新型冠狀病毒肺炎的關鍵時期，有很多地區採取了封路、封小區等強制隔離措施，以避免病毒的擴散。在這種情況下，日常使用率頗高的汽車就沒有用武之地了，只能放在停車場休息。但是汽車在長時間停駛的情況下，電瓶也會自動放電的，等到解除封鎖的時候，汽車可能就發動不起來了。那麼汽車停放多長時間，電瓶會徹底沒電呢？

現在的汽車，即使把點火開關斷開，所有的用電器關閉，電瓶仍然會有微弱的放電。這主要是因為發動機熄火後，汽車上的電控單元以及防盜系統還在繼續工作，需要消耗一定的電量。但是這個電量是比較小的，一般低於30mA。在這種情況下，一個60Ah的電瓶在2000小時之內就會徹底把電放光。事實上很多電瓶都達不到標稱的容量，這個時間要短得多，一般在1000小時左右電瓶就徹底沒電了。至於有些車放置幾天就沒電了，一個可能是汽車有漏電的部位，比如某個燈常亮等；另外就是電瓶容量下降了或者停駛的時候虧電嚴重。

有人說如果把電瓶連接線斷開，電瓶是不是就不會放電了呢？其實在這種情況下電瓶也會放電。現在的汽車電瓶學名叫做「鉛酸蓄電池」，它有自放電的特性，就是把它放在那裡不用，它的電量也會逐漸減少。電瓶的自放電量與電瓶的材質和製造質量有關，一般越高級的電瓶自放電量越小。在早期的標准中，電瓶的自放電率在1%以下就是合格的，這樣的電瓶放置三個月就徹底沒電了；現在的電瓶技術更先進了，使用的材料可以大大降低自放電率，一般放置半年都是沒有問題的。

在這里給大家普及一個小常識：所謂的電瓶徹底沒電了，並不是電瓶的電壓降低到了0V，而是下降到了10.5V。現在汽車電瓶的標稱電壓是12V，一般在空載情況下測量電壓應該在12.5~12.8V之間。而所謂的電瓶額定容量，是指把充滿電的新電瓶在平均溫度為30°C的條件下，以20h放電率連續放電，直到電瓶電壓降低到10.5V為止，電瓶所輸出的容量。比如說6-QA-60中的「60」就是額定容量，是以3A的電流持續放電20小時，電瓶電壓下降到10.5V所得到的。一般汽車電瓶空載電壓低於11.5V，汽車啟動就比較吃力了；低於10.9V，汽車基本就無法啟動了。從這個參數來看，電瓶技術狀況良好的汽車，停駛30~40天是沒有問題的，可以自行發動，超過這個時間就不好說了。如果電瓶技術狀況不好，或者停駛時就虧電，可能半個月就打不著了。

為了避免長期停駛的汽車電瓶虧電，最好的做法是定期發動，讓汽車自帶的發電機給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話，半個月左右發動一次，以兩千轉左右的轉速運行半小時左右，基本就可以把電瓶自放電補滿了。如果電瓶技術狀況不好，最好是每星期發動一次。現在的汽車不建議斷開電瓶連接線，一方面是斷開連接線後汽車的防盜系統就停止工作了，汽車有失竊或損傷的風險；另一方面電瓶斷電後，汽車上的很多設置就消失了，以後啟用時需要重新設定，甚至有些車在斷電後必須用專用電腦進入發動機控制單元系統重新設定後才可以發動，這就得不償失了。