汽車正常多少溫度可以啟動

Ⅰ 汽車水溫一般多少度散熱風扇才會啟動

電子風扇開啟，是通過水箱上面的熱敏感開關來工作的，這個溫度感應塞，有兩個速度級，一級是93度或95度，水溫到這個度數是風扇就開啟了，二級好像是102度，風扇全力運行。

發動機水溫過高怎麼辦：

1、冷卻水不足造成的溫度過高，就需要添加水，但是為了防止損壞發動機不能立即加水。通常先要將汽車的引擎蓋打開，再將發動機罩打開通風散熱，等到冷卻水的溫度下降後再加水。

2、水泵故障致使水溫過高，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞，軸承抱死的可能性不大，百葉輪壞了換掉就是了。

3、如果是發現了發動機水溫過高的時候，那麼這時候的電風扇也是處於不轉動的狀態，就表明了電風扇的保險絲已經被燒壞了，或者是溫控開關已經被燒壞，這個時候就要切記不要熄火，而是先要打開引擎蓋，用涼水來灑汽車的水箱，讓水溫快速的下降。

Ⅱ 汽車發動機正常工作溫度是多少

汽車發動機的正常使用溫度一般在80°C~90°C之間，有些高強化的發動機工作溫度可以達到90°C100°C以上。比如說轎車使用的汽油發動機正常工作溫度一般在95°C~105°C之間，卡車使用的高強化柴油發動機正常工作溫度一般在85°C~95°C之間（個別也有更高的，比如帶有熱管理系統的玉柴發動機）。

Ⅲ 汽車水溫多少度散熱風扇開始啟動。

汽車水溫標准不一樣，國產或日系的水溫達到90度以上散熱電子扇開始啟動，德系車發動機水溫要求高些，發動機水溫達到95度以上散熱電子扇開始啟動。

Ⅳ 汽車多少度才算熱車啟動

汽車60度以上才算熱車啟動。

剛開始行駛的時候還是需要低速並且穩速行駛，這時候發動機還沒完全達到真正的工作狀態，但是繼續原地怠速已經沒有必要，所以就以低速行駛來繼續熱車，直到發動機的水溫升高到至少60度以上，就可以正常行駛了。

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熱車原因：

車輛停放了一段時間之後，機油會慢慢往下流，等早上車主發動車輛時，發動機的上半部幾乎是沒有機油的，這個時候馬上就正常行駛，發動機部分零件缺乏機油的潤滑容易磨損，所以需要發動機運轉一小段時間，等待機油再次潤滑到發動機的所有零件。

汽車在行駛中所需要的汽油狀態是汽化的，但是冷車剛啟動，達不到致使汽油汽化的溫度，沒有完全汽化的汽油燃燒不會充分，這就容易導致積碳的產生乃至發動困難。

Ⅳ 冬天汽車發動機溫度達到多少啟動汽車最合適

發動機水溫是90°最佳。

發動機的溫度通常是水溫感測器來進行感應的，所以也常把發動機的正常溫度和水溫聯系起來，通常發動機水溫是90°最佳，但發動機在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態下可能在85°C左右,熱車狀態下水溫可達到100多度。不過用戶經常將90°C視為發動機的正常水溫，實際行駛中會在90°C上下浮動。

汽車水溫表一般都標識這C和H兩個英文字母標識，或者用白色和紅色區域來區分，C代表冷，H代表熱，如果水溫表逼近H或者紅色危險區域，嚴重時水溫報警燈亮起，那就表示發動機冷卻液過高。

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發動機啟動注意事項：

1、行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求不能超過90℃。在特殊情況下為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發動機罩以利通風散熱。

2、在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱，發動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。

3、使用符合規定的燃油。燃油的質量對發動機的燃燒影響很大，劣質的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠，使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象。

Ⅵ 汽車在零下多少度可以放在室外零下50度汽車能啟動嗎

很多北方車主都把車停在戶外，理論上可以把車放在外面，但如果愛車加了防凍液、玻璃水，那麼只要室外溫度不超過防凍液溫度值，就可以將車子放在室外。一般情況下，防凍液可以承受-45度的低溫，具體取決於防凍液數值。

如果車輛只在白天停放，最好選擇陽光充足的地方；如果車輛在室外過夜，在低溫下車門結冰幾乎是不可避免的。因此，車主隔天開車前，最好准備一把除冰鏟和一瓶溫水，一旦車門結冰，可以用溫水倒在結冰的車門上，立即擦乾車門，避免再次凍結。

另外，雨刷也需要注意。停車後將雨刮器立起，以免雨刮器和擋風玻璃結冰。開車前使用除冰鏟清除擋風玻璃上的冰，以免給雨刮器帶來負擔。具體雨刷怎麼站起來，請點擊「雨刷怎麼站起來」文章鏈接查看。最後提醒各位車主。車輛處於亞零環境下，故障容易頻繁發生，為了讓您的愛車順利過冬，最好提前對車輛進行全面的保養，包括防凍液、玻璃水、電瓶、機油、輪胎等。其他零件，如果有足夠的時間，最好更換它們。

Ⅶ 汽車水溫100度能開嗎

正常的行車溫度，90度左右。水溫到達100度還繼續行駛，會造成開鍋、拉缸等現象，嚴重損害發動機。後期的維修成本很高。

當溫度或工作負載發生變化時便於調節冷卻強度，使柴油機始終在規定溫度(65℃～95℃)范圍內進行工作。所以說大車的水溫到95℃是正常的，不過長時間在較高的水溫也不好，表明發動機運轉工況有異常。一般來說，大車的水溫正常行駛在80℃最佳。

水溫高處理方法：

當水溫接近開鍋溫度，也就是發動機溫度過熱，但冷卻系統仍可正常運行。此時應保持發動機怠速運轉，嚴禁熄火；用冷水澆到散熱器表面加速降溫。在溫度下降至50度左右的怠速狀態下，用浸濕的厚毛巾旋開水箱蓋，進行降溫。最後一定要檢查機油尺刻度是否在正常范圍內。應避免正對水箱蓋，以防噴水燙傷。

Ⅷ 我問一下,溫度零下2,3度,車子可以正常啟動嗎

正常啟動，轉速最好低於1200再走，一般不到1分鍾就差不多，起步別使勁踩油門慢點開。勻速慢行一段路以後再加速。

正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速。

冬季用車注意事項：

駕車前需熱車

經過寒冷的一夜之後，機油已經流到油底殼中，但熱車後機油並不能馬上通過機油泵將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞，因此對發動機的預熱是有必要的。熱車的時間不宜超過1分鍾，最佳時間為30秒到1分鍾之間。行駛上路時緩踩油門，待水溫升高後即可正常行駛。