汽車哪個是暖風

❶ 汽車的空調熱風和暖風有什麼區別

1、原理上的區別：冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風。

2、汽車壓縮機的運行狀態區別：汽車吹冷風需要是通過壓縮機的工作來實現，而AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風。而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機。

3、耗油情況的區別：冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

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車主在使用汽車空調的注意事項：

1、停車前5分鍾關閉空調：不少車主常常在熄火之後才想到空調忘記關閉，這種做法對發動機是有損耗的，因為在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動。因此，每次停車後應當先關閉空調再熄火。

2、先開窗再開空調：如果車在烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。應先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗。

3、溫度調制26度左右為最佳：人體最適宜的空調溫度應該在24℃至27℃，最低不宜低於22℃，車內外溫差不宜大於5℃。如果空調開得過大，車內溫度過低，易引發關節炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發燒、精神不振等等。一般建議車內空調溫度控制在26℃左右為好。

❷ 汽車暖風的標志是什麼

汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液提供，也就是水箱里的「水」，由發動機冷卻液小循環迴路引出兩根水管，連接空調總成內部暖風水箱，由這個小水箱為空調暖風系統提供熱源，即使在夏天，這種小暖風水箱中也會有90多度的冷卻液經過。

冬季使用空調暖風既不會影響動力，也不會增加油耗，A/C開關控制的是壓縮機，有的車型為了節省成本壓縮機只有製冷功能。所以A/C鍵在冬天時可以不打開，有的車型壓縮機只能製冷，打開只會有反效果。汽車暖風的標志如下圖：

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此外，汽車剛啟動的時候，不要馬上打開空調風機，原因是車剛啟動，發動機水溫還沒有上來，這個時候開空調會把裡面原本就不多的熱量吹出去。

正確做法是，先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2-3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。

在南方冬季使用空調暖風最好是打開A/C，利用壓縮機製冷將空氣中的水分子除去，降低空氣濕度，然後再混合暖風，從出風口吹出乾熱的空氣，防止車內玻璃氣霧。

❸ 哪個是汽車暖風

水暖式暖風機，它是以發動機的冷卻水為工作介質，在鼓風機的作用下，由不同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。在進風方式上它主要有兩種狀態：一種為車室內空氣循環，另一種為室外新風進入車室內進行通風循環。
鼓風機以電力驅動，它並不受發動機轉速的影響，即使在發動機轉速很低的時候仍然可以進行取暖、除霜功用。出風方式見圖16-4。[TOP]
二.曖風機的控制面板
1.水閥門旋鈕(冷熱旋鈕)
通過調節水閥門旋鈕的角度來調節水閥門中熱水流量的大小，根據需要來進行調節。
2.除霜、通風旋鈕
通過調節此旋鈕，可以得到不同的出風效果，以達到除霜、側除霜、中央通風以及地板通風等幾種狀態。
3.內、外循環開關(致動器開關)
此開關的作用是當按下此開關時，內、外循環的擋板將在電力的作用下被打開，這時可以進行車室內和車室外的氣流交換。
4.風速開關
它可用來控制風量流量的大小。它具有OFF檔、Ⅰ檔、Ⅱ檔、Ⅲ檔共四檔，依次進行調節，風量將由小到大。

5.A/C開關
此開關為控制空調開關。[TOP]
三.暖風裝置故障維修
暖風裝置故障現象及原因見表16-3。
表16-3
現象 原因
風速開關處於工作檔位時，風機不工作 1.熔斷絲熔斷--更換熔斷絲
2.風機電阻損壞--檢查及更換
3.導線損壞或搭鐵不良--檢修
4.電機損壞--更換電機
出風量不足 1.控制機構損壞或操作不正確--檢修
2.閥門損壞--更換閥門
3.通風管道堵塞--檢查修復
4.加熱芯體泄露或堵塞--更換加熱芯體
5.熱水管泄露或堵塞--更換水管
四.暖風裝置控制電路圖
圖16-5為暖風裝置控制電路圖。將風速開關打到工作檔位，水閥門旋鈕旋至紅色區域，這時暖風機吹出的風為熱風，根據使用的不同要求，可以進行取暖、除霜用。如需加大出風量，可依次調節風速開關的檔位，加大出風量。
當進行室內外通風時，可將水閥門旋鈕旋至右端，按下致動器開關，外控制箱擋板被打開，室外新鮮空氣進入室內，與室內進行空氣交換。[TOP]

五.曖風機的拆卸
1.風扇電阻
風扇電阻安裝在暖風機箱體靠駕駛員一側。
(1)將駕駛員側除霜管道拆卸下來。
(2)將電阻端子斷開。
(3)擰下螺栓。
(4)拆下風扇電阻。
2.暖風電機
(1)斷開蓄電池端子。
(2)將駕駛員側除霜管道拆卸下來。
(3)將電機與電阻端子斷開。
(4)擰下螺栓。
(5)拆下電機風扇總成。[TOP]
六.檢修
1.風扇電阻
(1)風扇電阻安裝在暖風機箱體靠駕駛員一側，擰開圖16-6所示螺釘，拆下風扇電阻器。
(2)測量任意兩個接線插片之間的阻值，如果測量值不符合表16-4中所給出的數值，則必須更換風機電阻器。
注意：不要用電線或阻值規格不滿足要求的電阻來代替，一定要用同樣規格的電阻替換。
表16-4
插片之間 阻值（Ω）
H-M 1.3
H-L 3.0
L-M 1.7
2.風速開關
拆下暖風機控制面板，檢查風速開關的導通性(見圖16-7)。
3.暖風軟管
檢查軟管的連接是否可靠，當軟管老化或破裂時，應及時更換

❹ 汽車暖風怎麼開

車啟動後，等待溫度指示器到達中間位置，然後在大約8-15分鍾後打開暖氣（一些車有紅色的加熱模式，一些車用太陽表示），同時將空調設置為內部循環。

值得注意的是，不要打開A/C開關，因為暖風是利用汽車自身的熱循環，暖風的吹送方向一般是向前和腳下吹。

對於自動空調，我們只需要控制溫度控制旋鈕，然後設定我們需要的溫度，按「自動」鍵就可以了。

❺ 車上暖風圖標都是什麼意思 我想開暖風不知道是那一個

汽車空調主要有三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向。

1、首先是風量按鍵，也可以叫做風速按鍵，圖標是一個小「風扇」，通過轉動按鈕來選擇合適的風量。

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汽車暖風注意事項：

暖風跟冷風的工作原理不同。冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。

而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。

所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

在寒冷的季節，我們需要快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指針指到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鍾後，再將空氣循環設置為內循環即可。如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候我們只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鍾就可以去除霧氣。

❻ 汽車裡面暖風是哪個按鈕

汽車暖風將如圖按鈕調整到圖中位置即可，不需要打開空調按鈕。上面第一個鍵是前擋風玻璃除霧按鍵。

❼ 汽車熱風是哪個按鍵

汽車開暖風需要很多開關同時工作來實現，具體操作如下：

一、踩下汽車的剎車踏板，用來准備啟動發動機。

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暖風空調注意事項：

AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

在寒冷的季節，我們需要快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指針指到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鍾後，再將空氣循環設置為內循環即可。

如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候我們只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鍾就可以去除霧氣。

❽ 汽車開暖風應該按哪個鍵

汽車暖風將如圖按鈕調整到圖中位置即可，不需要打開空調按鈕。上面第一個鍵是前擋風玻璃除霧按鍵。

汽車暖風的使用：

冬季很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣。其實這樣並不好。應該先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排除車外，等待2至3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。

暖氣是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，由一個小風扇把熱量導入車內形成的。即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以汽車暖氣屬於廢物利用，不會增加油耗。

❾ 車里哪個是暖風開關

通常車子上的暖氣開關是一個轉動旋鈕並且兩側有紅藍顏色標記，一般在中控台的中間位置。轉動旋鈕紅色區域為逐漸增高溫度，旋鈕指向紅色區域時未開啟暖氣。帶有自動空調的汽車，暖氣開關為「AUTO」按鍵，按下「AUTO」按鍵，自動空調會根據車內的溫度來進行自動調節。

汽車暖氣使用注意事項：
1、不要剛啟動車就開暖氣：
一坐到車裡面就把暖氣打開，打開之後都是冷風，因為發動機剛啟動，水箱溫度低，要有暖氣，需要給點時間車輛預熱，這樣才能輸出暖風的，而且這種做法會讓發動機有所損耗。因此，可以讓車先運作一段時間，等水溫表指針達到正常水溫的一半時，再使用暖氣。
2、不要開啟車內A/C鍵開關：
暖氣的原理是把發動機在運轉中產生的熱量回收利用並散熱到車廂內，不需要去啟動汽車的壓縮機的，所以就像開空調一樣就可以了，不需要開A/C的按鍵開關。

希望我的回答能幫到您，望採納，謝謝！

❿ 汽車哪個是空調哪個是暖風

你好 電子扇風大 暖風電機和空調電機是一個電機 在車內 電子扇在水箱框架上 它倆沒有可比性 你有可能理解錯了