疫情汽車消費補貼多少

㈠ 疫情壓力下首個城市出台汽車消費補貼，再等等稅費減免要放開

具體實施細則：佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢注銷證明購買新車，每輛給予3000元補助；對同一消費者一次性購買5台及以上的大、中、重型客運、載貨汽車（車輛單價不少於50萬元），每輛車給予5000元補助；消費者購買新車，每輛給予2000元補助。此外，該文件中還從汽車金融方面入手促進消費，提出佛山將推進停車場等基礎設施建設，提升消費者購車信心等。

相對於此前增加搖號配額等刺激方式，佛山市則是首個直接拿出"真金白銀"，在購買環節促進車市消費的城市。

網友呼籲實施購置稅減免政策

自2018年7月開始，中國汽車業已經連續負增長18個月。自2019年以來，為了穩住汽車消費，相關部委已多次在政策中提及促進汽車消費措施。如2019年6月6日國家發改委發布的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》就提出，已實施汽車限購的地方政府，應加快由限制購買轉向引導使用，且各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。另外，商務部、發改委等十部委曾發布《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》，提出涉及汽車下鄉、皮卡進城等六項消費刺激措施。

在新冠狀病毒肺炎疫情的影響之下，網上關於減免購置稅政策的呼聲不斷。該政策在2008年金融危機和2015年車市下滑時都曾用過，效果非常好，當然也留下了一些後遺症，但現在是特殊時期，雖然有副作用，但是也不妨一用。

小編語

我們判斷即使疫情改變了許多人心中對私家車的看法，但是無奈在疫情影響之下中小企業短期必然遭受重創，不管是企業主還是務工人員收入都會降低，為了降低生活存在的風險，減少大宗商品的消費或成為許多家庭考慮的問題。如何促進汽車消費將是接下來的重中之重。你認為該重啟減免汽車購置稅政策嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 最高可省2.5萬元 2022年各地購車補貼政策匯總

易車訊 5月31日，財政部、稅務總局發布關於減征部分乘用車車輛購置稅的通知，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅。那麼按照車價10%的購置稅計算，售價30萬元及以下的車型理論上最高可省下1.5萬元購置稅。

廣東江門：最高3000元補助

至6月底，在本市注冊登記的汽車銷售企業購買新能源乘用汽車的消費者給予補貼。其中，購置含稅價15萬元及以下的，每輛給予1500元補助；15萬元以上的，每輛給予3000元補助。

廣東珠海：最高可獲12000元補助

即日起至2022年12月31日，在珠海香洲區注冊的限額以上汽車銷售法人企業購買新能源新車，並在珠海市完成注冊登記的個人消費者最高可獲12000元補助。

具體補助標准如下：

不含稅發票價10萬元以下新車每輛補助2000元；

不含稅發票價10萬元（含）至30萬元新車每輛補助7000元；

不含稅發票價30萬元（含）以上新車每輛補助12000元。

海南海口：最高5000元通用消費券組合包

2022年5月3日10:00-2022年6月30日18:00，在海口市注冊的汽車銷售企業購置符合國家相關法規要求的機動車，並開具正規發票，可享受補貼：

1）以舊換新前2000輛符合資格的車主，發放面值為3000元的汽車消費券券包，包含單筆消費滿100.01減100元通用消費券10張+單筆消費滿200.01減200元通用消費券10張；

2）直接購置前4500輛符合資格的車主，發放面值為2000元的汽車消費券券包，包含單筆消費滿100.01減100元通用消費券10張+單筆消費滿200.01減200元通用消費券5張；

3）團購購置前1000輛符合資格的車主，發放面值為5000元的汽車消費券券包，包含單筆消費滿200.01減200元通用消費券10張+單筆消費滿300.0

㈢ 為促進汽車消費 武漢發布新購車政策最高補萬元

眾所周知，湖北省是我國汽車產業的重點省份，而毫無疑問武漢市更是我國汽車業的主「引擎」。然而，由於此次疫情發生的中心點就在武漢，也導致近幾個月武漢的汽車行業停滯不前，經濟也一度下行。不過，隨著疫情終於快要接近尾聲，因此為了促進汽車消費，武漢市政府也出台了一些積極的政策。
5月14日，武漢新聞廣播發布消息稱，武漢市將在近期發布了促進汽車消費的實施細則，從細則發布之日起至12月31日期間，購買武漢市企業生產且在武漢市銷售、上牌落戶的乘用車，由武漢市政府給予一定比例的補貼。
據悉，具體的實施細則包括燃油乘用車每輛車將按銷售價格的3%進行補貼，5000元封頂；新能源乘用車每輛補貼1萬元等。此外，汽車生產企業在武漢銷售乘用車車輛時，應將消費者可獲得的購車補貼資金金額予以公示，並於車輛銷售成交且上牌後7日內先行墊付給消費者，後期再向市、區經信部門統一申報車輛補貼資金。
疫情無情人有情，在經歷了長達兩個多月的「封城」之後，武漢終於解封重新迎接曙光，經濟、市民的生活和情緒也都在慢慢的恢復正常，而促進汽車消費政策的出台，毫無疑問，會進一步推進汽車產業和市場的恢復的速度。
為重振經濟 武漢市或計劃定向扶持東風汽車
除了即將發布的促進武漢整體汽車消費政策細則之外，有消息稱，武漢政府還將計劃考慮採取某些措施，來定向扶持東風汽車。
東風汽車集團是中國四大汽車集團之一，總部和主要工廠都位於武漢市，新冠疫情爆發後，無疑也成為受影響最為嚴重的車企。據根東風汽車官方公布的數據顯示，2020年1-4月累計銷量為606801輛，較去年同期的901511輛下滑32.69%，部分子公司當月銷量跌幅甚至超過70%。
而2020年東風集團原本的目標是什麼呢，全年銷量目標為315.8萬輛，其中乘用車為265.5萬輛，商用車為50.3萬輛。但四個月過去了，銷量只達到了全年目標的不到20%，想要用後8個月的時間補齊剩餘目標，何其困難。
因此，倘若武漢政府出手定向扶持東風汽車，的確將有利於幫助東風集團盡快擺脫疫情「後遺症」，提升銷量，防止年底「跳票」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 最新購車政策出台：買新車，最高補助10000元！

要點先看??>>>

廣州：2020年3月至12月底，購買新能源汽車補貼1萬元，買國六新車補助3000元

佛山：2020年3月1日-2021年2月28日，買「國六」標准排量新車，可以享受政府財政資金補助，每輛最高補助5000元

廣州購車補貼詳情>>>

3月3日，廣州市政府發布《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》。其中，在促進消費擴容提質里，提出要提振汽車消費。

《實施方案》自2020年3月1日起實施，有效期為一年。車主或受委託人可准備相關申報材料，按機動車購車地所屬轄區，到各區相應的指定窗口辦理補助申請手續。

補助對象>>>

在佛山本市注冊登記的汽車銷售企業購買「國六」標准排量汽車的消費者（個人、個體工商戶、企業等），財政供養單位的購置新車不予補助。

補助標准>>>

1、汽車更新換代，佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢注銷證明購買新車，每輛補助人民幣3000元；

2、汽車集體采購，同一消費者一次性購買5台及以上的大、中、重型客運、載貨汽車（車輛單價不少於50萬元），每輛補助人民幣5000元；

3、購買新車，每輛補助人民幣2000元。

注意：以上補助不得重復申領。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 多地發「億級」消費券，買哪些產品將會有補助

今日，也就是五月三十日，多地正式發放消費券，並且這次消費券正式高達億元級別，這種行為可以說是讓很多人感到驚訝，一方面是這次消費券的金額如此之高，另外一方面就是竟然有這么多地方可以同時發放補助。那麼這次多地發放的億元級別的消費券對於哪些產品會有補助呢？

第一、對於汽車領域會有補助，並且補助的力度還會很大

汽車其實一直都是補助力度比較大的領域，在新能源汽車進入我國之前，相應的配套設備就已經有所准備，並且有很多的相關補貼。而這次，根據吉林的消息，發放了整整5000萬元加入到汽車的補貼中間去。因為汽車一方面對於大多數人來說屬於大規模投資，而在疫情肆虐的情況下，汽車可以說是振興經濟的最好的方式之一，所以說會有很多相關的措施來增加汽車的購買量，盡量的加大汽車市場的活躍度。另一方面來說，汽車也是多個零件的集合體，各種零件的購買量增加也可以更好的帶動多個方位的經濟發展，所以也會增加補助的力度。

希望大家能夠積極的使用消費券！

㈥ 廣州又出台新政刺激車市復甦，新能源車可獲1萬元補貼

為了提振車市，廣州市又出台新政策，掏錢補貼消費者，尤其對新能源汽車補貼出手大方。

3月3日，廣州市政府發布《堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》（下稱「48條」），針對疫情期間市民自駕通勤的需求，加快推進落實2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標額度工作，並視情況研究推出新增指標；2020年3月至12月底，在使用環節對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼；推進汽車更新換代，對置換或報廢二手車的消費者，在廣州注冊登記的汽車銷售企業購買「國六」標准新車，每輛給予3000元補助。

東風本田廣州一家4S店負責人今日接受第一汽車頻道記者采訪時表示，廣州政府推出「48條」政策，能刺激廣州汽車市場，增加購買力，對經銷商來說是利好消息。該店自2月10日復工以來，第一周僅賣出兩輛車，目前到店客流依然很少，銷售量也少。

該負責人還談到，現在還沒看到「48條」的細則，希望能減少補貼的申請領取環節，最好是車主能去一次辦完手續就領到補貼款。

廣汽豐田一家4S店負責人對第一汽車頻道記者也談到，去年廣州新增指標之後，對該店混動動力汽車消費拉動非常明顯。希望這次新政繼續發力刺激消費。自2月17日復工以來，客流量一般，短時間內很難回復到以前的人氣，成交量環比雖有所增長，但同比還是低於平均水平。

在廣州新政補貼的基礎上，廣汽豐田今天自己也新出一個補貼方案，在政府對新能源車綜合補貼1萬元的基礎上，該企業加碼補貼1萬元，對於置換也多補貼，在政府補貼3000元之外，該企業加碼最高補貼5000元。

此外，還有廣州汽車經銷商表示，自去年來，廣州出台提振汽車消費的政策快，這些政策能夠刺激汽車復甦，將損失降到最低，希望後續還可以追加其他政策，例如再投10萬個指標。

由於車市低迷，作為汽車限購城市之一的廣州在去年率先「松綁」，宣布增加10萬個中小客車增量指標額度，去年9月，為了進一步促進汽車消費，廣州又新增1萬個有效期至2019年12月31日的車牌指標。

現在，這次新政並未新增車牌指標，而是直接對消費者補貼。汽車經銷商普遍認為這有助刺激汽車消費，尤其是促進去年已取消地方補貼的新能源汽車的消費。

佛山也出台政策補貼汽車消費，上個月，廣東佛山市提出鼓勵「國六」標准排量汽車消費，給予消費者單車購車補貼2000~5000元不等，自2020年3月1日起實施，有效期1年。

乘聯會秘書長崔東樹認為，疫情對汽車產業會造成一定程度的影響，當前消費信心不足，在這樣的情況下，應該出台政策鼓勵汽車消費。他還稱，穩定汽車消費有很多成熟的辦法可以推動，比如在2009年和2015年兩次為應對經濟下行壓力採取了部分稅減半的政策，實施效果不錯。

由於疫情，汽車產業受到較大影響，尤其是新能源汽車產銷出現大幅下滑，地方政府以及國家相關部門正在加緊研究討論汽車產業相關扶持政策。據中國汽車工業協會統計數據，今年1月，汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛，同比分別下降24.6%和18.0%。新能源汽車產銷預計分別完成4.0萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。其中，新能源乘用車產銷預計完成3.5萬輛和3.9萬輛，同比分別下降56.3%和54.5。

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㈦ 衢州市購車補貼2022疫情影響會延遲嗎

會延遲。
因疫情影響，經研究決定，2022年「三衢暖心柯享消費」汽車促消費活動時間延長至4月30日17：30。補貼政策不變，期間購車補貼如提前發放完畢，則活動即時終止。
購車補貼是指中央財政將對消費者購買以上車型的節能汽車給予每輛3000元的補助，由生產企業在銷售時兌付給消費者。

㈧ 鼓勵汽車消費，佛山車「救市」政策發布，買車最高補貼5千元

在2月16日，《求是》雜志上刊發的《在中央政治局常委會會議研究應對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》中也提到，要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。

在這樣的大環境之下，相信也會有更多的城市宣布會對汽車消費有類似的支持政策。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 十餘省市出手刺激汽車消費，深圳最高補2萬，這會帶來哪些影響

最近多地出文激勵汽車消費。據智庫君不徹底統計分析，近年來包含廣東省、湖北省、山東省、海南省、吉林省、福建省、江西省、天津市等以內近20個省份頒布了汽車交易市場有關刺激性政策，多是以卡券、補助等方式發生，補助額度總共上億人民幣，在某些汽車擁有量很大的地域，也佐以提升車牌信用額度等比較寬松政策。

「對比前2次減征車輛購置稅，本次邊際效益很有可能會有一定的變弱。」陳士華提議，應激勵汽車下基層、新舊置換等政策的進行，由於鄉村地域公共交通自然環境、基礎建設等標准相對來說較弱，將一些年久車系提早取代並提供一定補助選購環保節能車系，也有益於節能減排總體目標的完成。

華西證券剖析稱，2022年原材料漲價不斷，大部分新能源車型及一小部分汽柴油車系陸續打開價格調整，比較之下抑止了一部分交易，持猶豫心態的潛在性顧客大量；補助政策具有很大的機械能，針對猶豫狀況的轉換及潛在性人群的刺激性實效性都超過前一輪刺激性。