行唐報廢汽車回收多少錢

A. 現在報廢車的回收價是多少

以一輛普通轎車為例，該車整備質量在900公斤左右，拋去其中含15%的雜質（塑料、膠條、海綿、水、玻璃、輪胎等），廢鐵皮在600元/噸左右，中型以上廢鋼鐵在1000元/噸左右。

拆解1台轎車：鐵皮：415KG×0.6元/KG=249元。

發動機、變速箱等：150KG×1.8元/KG=270元。

前後橋：143KG×0.9元/KG=128元。

電線： 7KG×10元/KG=70元。

拆解人工費：300塊左右。

汽車報廢回收

《報廢汽車回收管理辦法》第十九條規定：「報廢汽車的收購價格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。」即：報廢汽車回收企業，對收購報廢汽車的定價，需依據汽車本身鋼鐵含量，參照當地廢鋼鐵市場收購價格，加上合理的拆解、托運費用計價。

簡單理解：按照《報廢汽車回收管理辦法》，報廢汽車拆下來後，最終歸宿只有一個，就是賣廢鋼。

B. 現在報廢車的回收價是多少

根據不同的地區政策也不一樣，小型汽車的報廢補貼在1500~2500元左右，具體要看所在城市，可以咨詢當地舊機動車回收公司

C. 請問汽車報廢的回收價是多少

你的車手續齊全嗎？如果齊全的話去車管所報廢，報廢價大約一萬七八吧 。我的車就是這樣的

D. 報廢車多少錢一噸 你知道一輛報廢的汽車值多少錢嗎

一般轎車按噸位稱，2至3百元。

服務業委方面回復稱，國家對報廢汽車交售價格並未實行政府定價。報廢車輛是由車輛報廢回收企業按照金屬含量折算的，參照廢舊金屬市場價格計價。

去二手車市賣不掉的車建議辦理報廢手續。長時間沒年審不報廢的車：車主本人不得購車入戶，還有可能納入誠信不良記錄，後果是高鐵、飛機都做不了。

介紹

報廢車就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、耗油量超過國家標准規定值50%、依照政府規定強制報廢的車輛。

除19座以下計程車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標准第二條規定年限的一半。

E. 汽車報廢處理可以得到多少錢

一、汽車報廢處理可以得到多少錢
1、車報廢處理可以得到多少錢，要根據不同車型確定，具體如下：
（1）報廢重型載貨車，每輛補貼18000元；
（2）報廢中型載貨車，每輛補貼13000元；
（3）報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元；
（4）報廢微型載貨車，每輛補貼6000元；
（5）報廢大型載客車，每輛補貼18000元；
（6）報廢中型載客車，每輛補貼11000元；
（7）報廢小型載客車，每輛補貼7000元；
（8）報廢微型載客車，每輛補貼5000元。
2、法律依據：《機動車強制報廢標准規定》第五條
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。
二、機動車多久進行一次車檢
1、6座以下的轎車6年以內每2年檢驗1次，但是可以線上進行，第6年才需要去車管所檢驗。超過6年的，每年檢驗1次；
超過15年的，則需要每年檢驗2次；
2、載客汽車5年以內每年需要檢驗1次，超過5年的，則需要每年檢驗2次；
3、載貨汽車和中、大型載客汽車10年以內每年需要檢測1次，超過10年的，每年檢驗2次；
4、在2019年摩托車也變更為6年免檢，但還是需要每2年在線上檢驗1次。

F. 一輛車拿去報廢有多少錢

一輛一噸多重的報廢小車的價格通常在500-800元左右，而依據車輛狀況及當地廢鋼鐵市場收購價格的變化。

報廢一台車才給這么點錢，為什麼不直接拆解賣零件？

原因讓人無法反駁，按照目前市場價格來說，報廢一輛汽車只給車主幾百元錢，這幾百元錢對於現在社會這個經濟水平來說，三個人吃一頓飯幾乎就所剩無幾了。

也有一些車主會問，為什麼不把車子上的零件拆下來賣掉？一輛車子大大小小的零件加一起，怎麼著也得有個萬數元錢，豈不比直接報廢劃算多了。

在我國收購汽車零件的黑心商家確實是有，但是我國法律明文規定，禁止將報廢車輛零部件拆卸進行倒賣，一旦被發現，必定會嚴格處理。

而之所以會出台這樣一項規定，其最大的理由是保障我們的車輛不會被盜，避免一些居心不良的人，為了倒賣零件將車輛拆得七零八落。

除此以外，每一輛車的零部件，都有其獨有的識別碼，這就像我們的身份證一樣，是綁定一個人的，所以我們的車也跟我們綁定在一起。

而如果你把零件倒賣出去，一經發生事故，就會查閱到其相應的識別碼，最後就會查到原車主的頭上，在此情況下，重罰肯定是少不了的，所以也沒人敢冒這個風險，還不如把汽車拿去報廢了。雖然只有幾百元錢，但勝在安心，不用因為倒賣零件而提心吊膽。

G. 車輛報廢能給多少錢

家用非運營轎車補貼政策，每個城市報廢補貼規定都是不一樣。

對於轎車來說，在申請報廢後，都是要看車輛的排量來確定補貼金額的：

1、對於排量為1升或不足1升的，獎勵補貼6000-8000元；

2、對於排量超過1升，但不超過1.35升的，獎勵補貼10000-12000元；

3、對於排量達到1.35升或以上的，獎勵補貼18000-20000元。

補貼公告

一、2011年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的，使用6年以上(含6年)且不到15年，車長大於4.8米(含4.8米)、小於7.5米，並於當年更新的農村客運車輛，補貼標准為每輛車11000元人民幣。

二、使用8年以上(含8年)且不到15年，並於當年更新的城市公交車，補貼標准為每輛車18000元人民幣。

三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型載貨汽車，補貼標准為每輛車18000元人民幣。無動力裝置的全掛車、半掛車不屬於補貼范圍。

以上內容參考網路-車輛報廢補貼

H. 報廢車回收價格表2022

根據《報廢汽車回收管理辦法》，報廢汽車的收購價格應按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。
一輛家庭轎車的重量在一噸多一些，按照國家規定的交易價格，報廢汽車每噸350元。