汽車輪胎多少年更換

㈠ 汽車輪胎究竟要多久換一次呢

汽車輪胎4-5年或6萬公里後就可以更換。現在汽車輪胎一般都是子午線輪胎，主要成分是橡膠，其耐磨程度比較高。廠家會根據各種路面情況、重載指數等，設定各車型的輪胎。因此，各種型號的輪胎是不一樣的。例如，重載、耐磨、低噪音、速度等。

當輪胎磨損到磨損極限標志時，必須停止使用並更換（即胎面花紋深度小於1.6毫米）。輪胎老化，輪胎的主要原料--橡膠會隨著事件的推移而老化。根據輪胎生產廠家的大量數據和經驗分析，輪胎行駛5-6年後，橡膠老化會使輪胎表面變硬、開裂。首先看生產日期，確定其是否具備我們名義上所說的 "過期 "條件。

生產日期在輪胎的側面，是一個四位數的數字，它被圈在那邊，後面的兩位數表示年份，前面的兩位數表示星期。輪胎應該多久換一次？.......開了五年，開了一萬公里，要不要換？例如：1018年，不是2010年的第18周，是2018年，你看，18年比較晚，18年的第10周，折算成18年的3月。如果超過6年，可以考慮轉換。

㈡ 車輪胎幾年更換一次

家庭轎車輪胎一般4年左右更換一次。

平時要定期做輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量。

汽車更換輪胎注意事項：

1、選擇合適的輪胎，輪胎的規格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。

2、氣門嘴也要更換，這是因為，當你更換輪胎後，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

3、安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓。

㈢ 汽車輪胎一般能用幾年， 多少公里需要更換

在正常駕駛的情況下，輪胎壽命一般是6-8萬公里，3-5年左右。

從駕駛習慣上來說，如果習慣急剎車、急加速，這樣會加速輪胎磨損，尤其是城市道路需要經常起步剎車，可能開不到5萬公里就需要換輪胎。而相對於城市道路而言，跑高速對於輪胎的磨損是最小的，首先是高速路面平整，其次高速上不需要經常剎車起步，如果高速跑的多，輪胎能夠使用的里程自然也多，壽命自然要長。

輪胎使用注意事項

通常輪胎胎面有連續直線的紋路有助於增加轉彎靈敏度，塊狀的花紋有助於排水，胎面的胎塊形狀若相同會增加行駛共鳴噪音，不同形狀的胎塊花紋若設計得當，噪音音波可互相抵消降低行駛噪音。

前後輪可使用花紋不同的輪胎，但左右兩邊的車輪最好使用相同花紋的輪胎，以免有時左右兩邊輪胎抓地力差距明顯造成車輛直行操控不穩的問題。

以上內容參考網路-輪胎

㈣ 汽車輪胎多久應該更換一次

有的人說要三年換一次，也有的人說要六年換一次的，甚至還有人說要達到多少萬公里才需要更換。其實明確告訴大家，這個沒有一個確定的數值。一般輪胎的使用壽命都是各個輪胎公司自己說自己有理，作為消費者的我們就有些懵了。一般一條輪胎的使用壽命也就是3-5年或者里程達到5-10萬公里就要注意檢查輪胎的花紋磨損情況。
輪胎一般來說都是有保質期的，輪胎工廠給出的保質期一般是三年，三年內出了品質問題工廠是負責的。
車輛輪胎由於驅動輪、轉向輪安裝位置不同，受力也就不同，輪胎所受的磨損就不均勻。為了延長輪胎壽命，保證性能的正常發揮，每行駛8000-10000公里，建議進行一次輪胎換位。
一般來說，輪胎的使用年限最好是根據平常的開車時間來算。汽車經過的路程不同，汽車輪胎的磨損程度也是不同的，如果汽車行駛的路程一直都是坑坑窪窪的話，汽車輪胎的損傷肯定也是比較嚴重的了。還有，就是出現異狀的輪胎，比如有鼓包、修補多次、龜裂等這些情況下，都是不能繼續再使用了的，會更加容易發生爆炸。
當然，輪胎是有好壞之分的，種類也很多，不同的輪胎，磨損速度自然也就不一樣。更換輪胎不是說是3年更換，也不是非要多久更換，這個是要按輪胎使用的具體情況來看的。
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。
在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
橡膠受環境的影響，會自然老化。即使輪胎沒有磨損、行駛里程很少，一般軟胎8年，硬胎5年，也應更換了。輪胎老化是有徵兆的，所以平時開車多留心觀察可以及時發現。
胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的，長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋，這些的出現表明輪胎的承載力和品質都已經開始下降了，加大了爆胎風險。

㈤ 家用轎車汽車輪胎多久換

你好題主，家用轎車輪胎一般5年或6-8萬公里左右換一次。如果輪胎磨損嚴重，必須提前更換。在輪胎沒有出現任何問題的情況下，如果行駛里程達到8萬公里，即使使用時間未達到5年，也需要更換輪胎。

如何判斷輪胎是否該更換？
1、胎面損耗接近磨損標記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。
2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
3、輪胎年限到期
即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。請採納謝謝！

㈥ 輪胎一般是幾年一換

汽車輪胎一般3-5年或行駛6-8萬公里換一次比較好。普通的輪胎有效期為生產後5年，如果輪胎真的用了78年，建議及時更換，否則存在爆胎的風險。因為輪胎是橡膠製品，它的特性是會隨著時間的推移而發生老化現象，主要表現為表面硬化，繼而出現龜裂紋。

磨損程度的判斷方法

磨損程度最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經磨損得差不多了，應及時將其更換。

㈦ 汽車輪胎多久換一次

汽車輪胎一般3-5年或行駛6-8萬公里換一次比較好。
1、普通的輪胎有效期為生產後5年，如果輪胎真的用了7-8年，建議及時更換，否則存在爆胎的風險。因為輪胎是橡膠製品，它的特性是會隨著時間的推移而發生老化現象，主要表現為表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化並不是不使用輪胎就不會發生，而是放置或使用的時間過長，特別是已經超過了更換周期的話，一定要全面檢查過後才能使用。而輪胎用了7-8年明顯已經超過了更換周期，需要對輪胎進行全面的檢查，才能繼續使用。
2、對於輪胎的使用期限，即使米其林輪胎和大陸輪胎聲稱輪胎能夠用10年以上，同時建議在5年以後，每年要由專業人士進行一次全面檢查。而日產和賓士則提示車主，輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年後換掉。

㈧ 家用汽車一般是多少年或多少萬公里需要更換輪胎

按行駛公里數的話就是8萬公里左右更換輪胎。
一、輪胎公司建議都是3~5年，使用年限內根據磨損程度更換。
但是有些私家車一年的行駛里程才1萬公里左右，輪胎的磨損少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以後了。很多4S店建議是3年或5萬公里換一次輪胎。
二、如果非要個時間的話：
1、建議5-6年左右就要換新胎了。
2、按行駛公里數的話就是8萬公里左右。
三、輪胎出現下面這些情況，必須及時更換！
1、輪胎磨損到了磨損極限的標志。必須要換了（胎面花紋深度低於1.6毫米）。
2、輪胎老化了也要換（意思說這個花紋上面，有這種無數的小裂縫）
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，沒氣開車，會造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不能用。
4、鼓包的輪胎不能用。

(8)汽車輪胎多少年更換擴展閱讀：
影響輪胎行駛里程的要素有很多，輪胎的種類也很多，不同的輪胎性能不同，磨損速度的快慢也有差別。平均來說，輪胎大概行駛6-8萬公里左右，就要根據實際情況，考慮是否需要更換了。一些高性能輪胎、或者靜音輪胎等，磨損速度會快一些，而另外一些主打耐磨性能的輪胎，就可以用更久一點。
作為橡膠製品，輪胎本身就會自然老化，無論保養好壞。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限後輪胎就會開始老化，譬如表面硬化、出現龜裂紋、彈性變差等。這樣的輪胎，強行繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。
其實，對於廣大車主來說，最可靠的做法，就是定期保養的時候，給輪胎做個檢查，以確定是否更換新輪胎，不要單純通過肉眼來判斷。

㈨ 輪胎幾年更換比較合適

汽車輪胎一般情況下6-8萬公里更換，或者3-5年更換比較合適。不過，這並不是絕對的，由於所使用的路況、駕駛習慣、車輛負荷、氣候、保養維修等情況的不同，汽車輪胎的使用壽命有可能存在推遲或提前的情況。

輪胎在夏季的磨損會比在冬天快，因為夏季天氣炎熱，在加上車輛在行駛過程中，輪胎會受到伸張、壓縮和摩擦，從而使得輪胎的溫度升高，過高的溫度會加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。所以當長時間行駛時，中途應進行適當的休息，待胎溫自然冷卻再繼續行駛，這樣既能保證安全，又能延長輪胎的使用壽命。

駕駛者在行車中除了處理意外情況外，應該要避免鋒利的石頭、金屬等可能扎破和劃傷輪胎、化學遺灑物質等東西行駛；如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，其輪胎使用壽命可能都超不過4年。