汽車胎壓多久刷新

㈠ 正常車胎多久充一次氣

汽車輪胎多久充一次氣沒有硬性的規定，也沒有一個統一的時間。主要根據輪胎胎壓來決定，氣壓低了就要充氣。而輪胎的胎壓，又受很多外界因素所干擾。例如，南方和北方的氣壓不同；冬季和夏季，輪胎也會需要不同的胎壓。

㈡ 汽車輪胎胎壓多久時間要檢查一次才正常呀

汽車一個月檢查一次胎壓，每天行駛前先目測輪胎氣壓情況，感覺氣壓偏低就馬上去加氣，長途行駛前一定要檢查氣壓，有條件最好十天或半月就去檢查，經常保持正常氣壓可以起到安全、節油、減少輪胎不正常損耗的作用。

胎壓過高的影響有：1、降低輪胎的摩擦力和附著力，影響制動效果；2、導致方向盤抖動、跑偏，駕乘的舒適性降低；3、加速輪胎胎面中 央的花紋局部磨損。

胎壓過低的影響有：1、與路面的摩擦系數增大，油耗上升；2、使車輛方向盤的操控性變差和胎雜訊變大。

㈢ 胎壓監測數據刷新到底需要多久

一起來看看梁宇老師怎麼回答各位車主的疑惑


Q1：一定要加裝胎壓監測么？

如果原廠的車已經有了直接式胎壓監測（原廠車在儀表盤上能夠看到胎壓和胎溫的數值）就不需要加裝了；但如果沒有的，還是建議加裝，能夠在安全性方面更放心。

㈣ 汽車輪胎要多久打一次氣與檢查胎壓

沒有硬性規定多長時間打輪胎氣的，只有多長時間檢查一次輪胎氣壓，如果是好輪胎，氣門芯又很好的，一般來講三五個月都不用打氣，除非是輪胎壓了釘子。

㈤ 汽車輪胎胎壓多長時間檢測一次

好一個月檢查一次。正常的汽車輪胎的話一年一般至少打兩次氣，夏天一次，冬天一次。每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，其中包括備用胎。當汽車輪胎氣壓低於規定值的時候，就需要打氣了，一般在夏季的時候輪胎氣壓的規定值要低一些，在冬季的時候高一些。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性。
充氣要注意的如下：
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標准過多後再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過份伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水或口水，塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣，如果漏氣就會產生小氣泡，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5－1.5kg/平方厘米。
8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查准確。
希望能幫到你！

㈥ 汽車胎壓一般多久補一次

每月檢查一次就可以了，胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右，輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。

如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。

產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性並將降低輪胎壽命，因此，按照廠家規定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規定的上限。

胎壓監測的方式「

直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。

通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

㈦ 名爵hs胎壓多久刷新一次

名爵車的胎壓不會刷新，而是有一個正常的范圍值。
名爵hs在行車電腦信息可以看到胎壓，按下方向盤右側的左右按鍵，進入設置模式並按下OK鍵進入設置，可以看到胎壓監測。在胎壓監測界面，可通過短按方向盤右側的OK鍵，顯示車輛胎壓。短按方向盤右側的左右按鍵，循環顯示車輛四輪胎壓狀態。名爵hs的正常胎壓是2.3-2.5bar。
胎壓具體標准數值可以在油箱蓋或者駕駛室側門以及使用手冊上能找到。當胎壓不正常時，胎壓監測會發出警報。此時不能再繼續行駛，應下車檢查輪胎。

㈧ 給汽車打多少胎壓合適多長時間再打下一次胎壓

現如今，人們的生活是越來越好，收入也是越來越高，原來一頓美食可能就能滿足大家的物質需求，發展到現在，可能買一輛車才能夠滿足大家的物質需求。當然，這是社會的發展使然，因為現在大家都渴望便捷的、有品質的生活。所以，為了出行更加便捷，很多家庭在具備了一定的經濟條件之後，會選擇買一輛汽車，這樣出門辦事旅遊都會方便很多。但正如冷眼一直以來強調的那樣，買車只是一個開始，後續會有很多問題，比如用車方面的知識，汽車保養方面的知識大家都是要去學習了解的。那可能有新手司機會有這樣的疑問，就是汽車胎壓的問題，比如最常見的疑問有給汽車打多少胎壓最合適？多長時間需要打下一次胎壓？接下來，冷眼就給大家科普一下汽車胎壓方面的知識，看看給汽車打多少胎壓最好，以及多久需要給汽車打一次胎壓。

㈨ 汽車胎壓一般應該多久檢查一次

一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。
給輪胎充氣的時候一定要注意一下幾點:
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。給輪胎更換新內容充氮氣=舒適+省油給車主支招:選購"低碳"輪胎
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標准氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水或口水，塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡)，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣;或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5-1.5kg/cm2。
8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查准確。

㈩ 汽車輪胎多久打一次氣給汽車輪胎充氣要注意什麼

汽車輪胎的多久打一次氣，並沒有固定需要打氣的時間，而是需要根據車輛的使用情況來看的。如果車輛是停放的時間比較多，行駛的時間比較少，在停放一段時間之後，就需要對輪胎的氣壓進行檢查，然後適當的補氣。如果是日常的車輛使用，車輛使用比較頻繁，在沒有特殊情況下，車輛的輪胎一般不會出現氣壓不足的情況，就只需定期的檢查輪胎，在車輛輪胎出現缺氣或者異常情況時，才需要檢查並處理輪胎的異常情況。

輪胎的補氣，一般是在需要的時候才進行的操作，特別是輪胎出現缺氣的情況時，就需要立即進行補氣，保證輪胎胎壓在正常的范圍內。補氣的同時，就需要對輪胎進行檢查，找到輪胎出現缺氣的原因，及時的去處理。在日常的車輛使用過程中，也需要定期的去檢查輪胎的情況，保障行車安全。