長城汽車與長安汽車哪個好

Ⅰ 長安汽車好還是長城汽車好

長城汽車。

消費者對長安的質量開始產生一定程度的質疑，不過好在其他車型並沒有機油增多現象。所以目前來說，長安除了cs75車型，其他車型的質量可靠性還是可以的。而且在和哈弗或者長城的對比中，長安的表現還是優於哈弗，不過還是要提醒一下，自主品牌現在普遍存在的售後服務、合同這些問題，已經成為了行業裡面的通病。

汽車駕駛注意事項

建議用戶注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候，帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。

兒童盡量坐後座。長途駕駛時，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設置了安全氣囊，氣囊彈出時的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會給小朋友帶來意外傷害。

Ⅱ 長安汽車和哈弗汽車哪個質量好

長哈佛的質量要好一些。
去看看懂車帝拆車視頻，那個可是國內目前為止最全面的，沒有之一。
從內到外用各種科學方式給你測試，十月份拆車對比了長安的75P和第三代H6，這兩個車可以說是兩個廠家的明星產品了，基本可以代表這個廠家的最高造車水平了。
但是這個節目只播了一期，就被某廠家給強制停播了（說好聽點叫公關畢竟國企背景），節目評論區全都指向是謳歌王搞的鬼，群眾的眼睛是雪亮的，當然了如果你說那些評論都是水軍，那麼可以去查一查UNIT被懂車帝測試出媒體試駕車零百比懂車帝自購車慢了將近兩秒的事，這個視頻放出不就就被下架了（B站有錄屏），所以從企業文化角度可以看出誰的嫌疑最大。
最後可以看看懂車帝在這期被停播後的新一期，拆解邁銳寶XL，裡面也用了這兩個車做對比（懂車帝也沒慣著他，也算是一種無言的抗爭吧），某車一些硬性指標（比如車身鋼材強度），確實不如H6，當然了，車身框架內部竟然還生銹了。
所以哈弗H6能獨霸銷量榜這么久，真不是單單靠便宜，質量也說得過去

Ⅲ 長安汽車和長城汽車在同級別里，選哪個更好

現在國內SUV市場的火熱，絲毫沒有退燒的跡象，不過正是這股熱潮帶動了很多以SUV車型為主的品牌，例如長安、哈弗、寶駿等等。那麼今天我們就來看一看長安和哈弗汽車哪個好，長安汽車和長城汽車哪個好。

從自主品牌各企業總體質量表現排名來看，長安僅差一點差距就可以進入行業平均水平，不過讓我們費解的是，在這份榜單中，長城汽車的表現竟然比哈弗差了那麼多，而獨立長城後的哈弗卻可以在行業水平之上。

不妨我們來看一看知名的調研機構J.D. Power的中國汽車可靠性研究報告（數據為2016年，已最新），中國汽車可靠性研究報告關注的是新車車主在擁車首3-4年裡遇到的問題。

評分項目有四項，分別是整體質量、動力及變速系統質量、車身和內裝質量（例如內飾異響、漏水和噪音等）和零配件質量（多媒體娛樂系統、雨刷器、空調等）。評分通過項目問題總數，然後使用點亮的圓點來顯示，五個為最佳；四個為優秀；三個為一般；兩個為其他。

整體質量上，三家廠商的表現都是一般，不過哈弗的動力及變速系統質量的評分為兩星，是三家廠商中唯一兩星的項目。

同樣是J.D. Power調研的中國售後服務滿意度指數研究（數據為2017年，已最新），調研項目分為總體滿意度、服務啟動、服務顧問、經銷商設施、服務後交車和服務質量。

長城、哈弗和長安的售後服務滿意度都沒有都沒有達到三星，在小編看來，這是不及格的表現，畢竟主流品牌市場平均水平以上才能拿到三星，說明三家廠商的表現都沒達到主流車市場平均水平。

另外中國消費者協會針對過去的2017年受理汽車產品投訴情況而統計得出的排名。長安憑借512起投訴拿到了自主品牌第一，不過拿到這個第一並不是什麼好事，長安的投訴集中在質量投訴、售後服務、合同和其他問題。

另外表格中沒有哈弗，小編認為只是被納入長城裡面了，而長城的投訴也不少，集中在質量投訴和售後服務。

最近一年的銷量來看，哈弗經歷了前段時間的銷量巔峰後，明顯有所下滑，而長安也是受到旗下車型機油門的事件影響，銷量在開年階段有很大下滑。而長城因為把重心早已傾向哈弗和wey那邊，自己的長城品牌銷量早已經寥寥無幾。

總結：長安最近因為cs75機油門影響，消費者對長安的質量開始產生一定程度的質疑，不過好在其他車型並沒有機油增多現象。所以目前來說，長安除了cs75車型，其他車型的質量可靠性還是可以的。

而且在和哈弗或者長城的對比中，長安的表現還是優於哈弗，不過還是要提醒一下，自主品牌現在普遍存在的售後服務、合同這些問題，已經成為了行業裡面的通病。

Ⅳ 長城汽車和長安汽車，哪個好呢

長城汽車和長安汽車各有所長。

長城汽車的優勢：價格方面優勢明顯，另外，維修保養方面的費用，比較於競爭對手來說這個優勢是很明顯的，油耗方面也同樣做得出色。自主品牌更貼近中國民眾，而且車倆質量也比較不錯。

長安汽車的優勢：長安汽車部分相對安全性較高，此外科技感強，例如像蒙迪歐和金牛座中的旋鈕式掛擋。外觀動感時尚，整體造型漂亮，是其吸引消費者的一大亮點；內飾不錯；性價比高；空間寬敞 ；起步平穩，加速夠用，超車靈敏；變速箱擋位清晰；安全配置不錯。

長安汽車的相關介紹：

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業，擁有159年歷史底蘊、37年造車積累，全球有14個生產基地，33個整車、發動機及變速器工廠。2014年，長安系中國品牌汽車銷量累計突破1000萬輛。2020年，長安系中國品牌汽車銷量累計突破2000萬輛。

長安汽車推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱銷產品，堅持「節能環保、科技智能」理念，大力發展智能新能源汽車。

在智能化領域，發布「北斗天樞計劃」，為用戶提供安心、開心、貼心、省心的「四心」汽車平台，通過「知音夥伴、合作共創、智能體驗、智能聯盟、千人千億」行動，將智能化打造成長安產品提升、品牌提升、轉型升級的核心支柱。

在新能源領域，發布「香格里拉計劃」，制定四大戰略行動，預計到2025年，將全面停售傳統意義燃油車，實現全譜系產品的電氣化。

以上資料參考長安汽車官網——長安汽車

Ⅳ 長城汽車和長安汽車哪個好

長安汽車好。

長安汽車相比長城汽車抗風險能力更強，長城汽車攻擊性更強。

長安汽車的產業鏈比較豐富，且有強大的合資方，理論上發展要比長城汽車好些，特別是在自主品牌方面，經過六七年的技術沉澱，自主品牌的銷量在突飛猛進，口碑也不錯，在未來的增長空間比較大。

長城汽車的主攻SUV放棄轎車領域邊緣化皮卡領域，是其成功的關鍵，哈佛H6已經成為大眾心中的神車，不過SUV競爭異常激烈。

長安汽車旗下自主品牌：

乘用車:

1、在產的為悅翔、悅翔V3、悅翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸動、CS35(即將上市的suv)、睿騁(即將上市)、陸風系類SUV；

2、停產的為奔奔I、奔奔LOVE、志翔、傑勛等。

商用車:

1、在產的微車有長安星光系類(如長安之星4500等)、長安金牛星、長安之星S460、長安之星、長安之星2、歐諾等；

2、還在長安客車的系列公交客運客車；

3、長安星卡等微卡、長安跨越的輕卡。

Ⅵ 長城汽車和長安汽車哪個好

長安之前主要做麵包車，發展至今也做轎車。真正的轎車技術可能還不夠成熟，在麵包車時代就亞於五菱。長城之前是做皮卡出生，它轎車和SUV技術相對要好。說句實在的，皮卡時代的時候就有了轎車的樣了！希望我的回答能幫到你。

Ⅶ 長安汽車和長城汽車哪個牌子的車好

長安汽車在麵包車方面表現不錯，老款奔奔也可以長城汽車在皮卡方面表現優秀，轎車方面也表現不錯，哈佛，絢麗都是不錯的國產車

Ⅷ 國產車吉利，長城，長安哪個比較好呢

吉利，長城，長安幾款都是國產的，這幾年發展得都不錯。

當然還要具體車型具體分析。

1. 長安汽車擁有雄厚的生產實力。在國內擁有重慶、河北、江蘇、江西4大產業基地，擁有11個整車和2個獨立的發動機工廠，具備了年產汽車130萬輛、發動機130萬台的能力。汽車譜系覆蓋乘用車和商用車全部領域，擁有排量從0.8l到2.5l的系列發動機平台；在海外擁有已建和在建的6個生產基地：馬來西亞、越南、美國、伊朗、埃及、墨西哥。汽車產銷量多年居中國前四位，品牌價值達212.18億元。

首先這都是國產車當中比較不錯的品牌，不存在哪一個品牌，說最好從來不存在最好，只能說比較不錯。相對來說還是吉利車好，然後是長安汽車，長城哈弗比較好。

Ⅸ 長城和長安的車子，哪個質量好一點

長安，這個名稱也是一座城市的名稱，作為曾經的唐朝首都它代表了中國古代最輝煌的時代！

長城，這個名稱也是世界七大奇跡之一，中國民族精神的體現，為了抵禦外族而屹立千年！
先來看一下長安旗下品牌分布，長安旗下分為長安汽車--中低端家用車市場、長安歐尚--中低端SUV及MPV市場、長安凱程--商用車市場、長安跨越--小貨車市場，可以說長安旗下品牌車型豐富，主打中低端市場，目前還未向高端市場進軍，今天主要聊的是長安及長安歐尚品牌。
長安汽車今年來可謂是新車頻出，前有大賣車型長安CS75PLUS，現有新晉明星熱度之王長安unit，可謂是出盡了風頭。長安CS75PLUS擁有時尚霸氣的外觀、超大的空間、豪華的內飾、強勁的動力，可以說能夠滿足你一切對車的需求。長安系國產品牌六月份公布的最新銷量為146561輛，同比增長達39.1%，其中銷量冠軍CS75為21070輛。而後起之秀長安unit更是不甘示弱，上市10天銷量為7414輛，訂單量突破20000輛！從乘聯會公布的廠商排名我們可以看到長安銷量排名第六。

Ⅹ 長安汽車和長城汽車哪個性價比好

個人認為，長城的車質量稍扎實一些，但不能一概而輪，長城的哈弗系列都不錯，C30&；C50也還可以，但長城現在不太重視小轎車了，這方面就不如新出的長安致尚更流線有型此，僅供參考，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝