電動汽車和汽車哪個開著舒服

① 新能源電動汽車在駕駛方面，要比燃油車更舒服嗎

汽車內部雜訊是影響駕駛員舒適度、汽車內部語言清晰度和識別各種聲音信號能力的重要因素。與傳統燃油車相比，噪音的確要小一些，因為沒有了引擎和排氣系統，電動汽車更小。但有些被傳統汽車引擎掩蓋的真空泵、壓縮機，這些噪音反而會更加明顯。此外，由於電機磁場的力波高階激勵，雜訊頻譜主要為200~2000 Hz的中高頻信號。因為人耳對1000~2000赫茲頻率的噪音非常敏感，所以說，盡管電動汽車的噪音比傳統汽車要小，但卻更容易讓人感到煩惱。在50 km/h以下的電動車並不會讓人感到煩躁；如果超過50 km/h，則會產生一些稍微讓人不快的噪音。就噪音而言，電動汽車與傳統燃油車其實各有所長，電動車在低速段更具優勢，傳統燃油車在高速區間會讓人相對感覺更舒適。

② 電動車開起來真的比燃油車舒服嗎

說電動車開起來比傳統燃油車舒服，有一定道理，但也看實際的場景和司機的駕駛風格，有些情況下傳統燃油車開起來，也不比電動車差的。

噪音是影響車子舒適性的重要因素之一。

《內燃機與配件》期刊上面有論文，《某電動汽車NVH性能分析》上面也有介紹。

所以說，電動車開起來更舒服，不如說是電動車開起來和傳統燃油車感受不太一樣，這個有可能是更精準一些。

③ 燃油汽車和電動汽車哪個更平順穩定

在我們選購汽車的時候，除了外形、售價、配置等因素之外，對能耗成本也會比較留意。很多人對新能源車青睞有加，就是因為新能源車的能耗成本十分低廉。那麼，造成電動汽車比汽油車便宜的原因都有哪些呢？
首先是電價比汽油價便宜。從根源上講，煤炭的價格首先就低於石油，電能的成本也就低於汽油的成本。電動車每行駛100公里，大約耗電12-15度電，按照商業用電1.5元/度的標准來看，每公里能耗成本在2毛錢左右，如果按照家用電0.5元/度的話，成本會更低。而汽油車，就按1.5L排量來算，百公里油耗在7-8升左右，汽油每升6-7元，平均，每公里能耗成本在5毛錢上下。電動車的能耗成本遠低於汽油車的能耗成本。
然後是能量轉換率不同。目前主流的汽油車發動機，熱效率在35%左右，以熱效率高著稱的阿特金森式循環發動機，也只能達到40%左右。這也就是說，只有不到40%的汽油被轉換成了能量。再加上汽油車復雜的機械結構，導致的機械損耗，實際上能量轉換的效率會更低一點。而電能作為一種比較高級的能源，是可以幾乎100%轉化成其他能源形式，其中也包括機械能，所以電動車不需要復雜的機械結構就可以達到比較線性的輸出特點。沒有了復雜的機械結構，不僅可以降低傳動中的損耗，還能節省汽車本身的製造成本。
最後是政策因素。在我國，購買新能源車目錄中的車型，是可以享受購車補貼的，並且還能有新能源牌照可以申請。雙管齊下的政策，為新能源車的落地出行提供了極大的便利，這也是大家特別青睞電動汽車的原因之一。

④ 開汽車和騎電動車哪個更舒服

每個人感覺都是不一樣的，有的人覺得開電動車感覺舒服開心，但是也要其他人覺得汽車開的舒服

⑤ 汽油車和電動車哪種較好

有這么一句話：同價位的純電動汽車往往在產品力上不及傳統燃油車。這一觀點由始至終影響了不少人選車買車，並且會給人一種純電動汽車比不過傳統燃油車的感覺。事實真的如此？今天我們就來聊聊純電動汽車相比於傳統燃油車的一些優劣勢，相信大家看到最後都會有所收獲。

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首先我們來聊聊純電動汽車相比於傳統燃油車來說存有的優勢。第一點，毫無疑問會是政策補貼以及政策便利，這一點對於生活在限牌限行城市的小夥伴來說影響最大；第二點，會是純電動汽車本身電動機所帶來的平順性優勢，沒有了復雜的變速箱以及調校，自然而然的在行駛平順性上表現優異；第三點，使用成本相對於傳統燃油車來說較低，尤其對於家中有充電條件的小夥伴，無論是日常使用成本或是維護成本都要比傳統燃油車更低。

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其次我們來聊聊純電動汽車相比於傳統燃油車來說存有的劣勢。第一點，續航里程的焦慮。續航里程會是影響大部分消費者購買純電動汽車的因素，續航里程焦慮並不好受；第二點，能源補給耗時且麻煩。相對於燃油的補給來說，電能的補給無論是在速度、便利性以及基礎設施的普及上都不佔優勢，甚至可以說是極差；第三點，使用場景受限。由於純電動汽車本身能源補給以及續航里程的問題，純電動汽車的使用場景較為單一，對比起傳統燃油車來說毫無優勢可言。

⑥ 出行時，電動車跟汽車相比電動車的優缺點有什麼

電動車跟汽車相比，電動車的優點是環保，電動車不會排除有毒氣體，它是充電的，不會造成空氣污染。所以電動車是一種不會污染環境的綠色交通工具。第二點是電動車非常的節能。摩托車的跟汽車相比，電動車騎相同公里數。他的耗電費只在1~3度左右。但電動車汽車消耗的油量一般在5~15L左右。所以在世界性的能源危機日益加劇的情況下，電動車是一種非常明智的選擇。

但是電動車騎行中也有許多的缺點，比如許多電動車，騎行車不遵守交通規則，亂闖紅燈，機動車到新車，然後逆行，載人速度快，剎車的性能比較差。車體脆弱。如發生交通事故，比較危險。電動車沒有聲音，到處亂竄，別人不易發現，容易發生交通事故。

⑦ 你認為現在買新能源純電動車好還是汽車好

買車是買汽車還是新能源個人認為還是應該結合自己實際決定。現在這個趨勢還是新能源車比較合算，省錢又環保。

電動汽車的車體重量較輕，駕駛起來也比較容易。因為燃油汽車在車身啟動時，會有一些時間感，而電動汽車就不會，在踩下油門的瞬間，車子就可以啟動，這是燃油汽車所做不到的。

購買電動汽車之所以會成為國家鼓勵購車的方式，就是因為在很大程度上，電動汽車能夠節省能源。雖然耗電也是需要能源的，但是電能的來源有很多，比如水能、風能、太陽能、核能等，都可以提供電能。

新能源汽車的優點：

1、新能源汽車節約燃油。

新能源汽車，如電動轎車，動力來源是電動，所以不用燒油，油耗為零；100公里的耗電量為15---20kwh，而普通的汽車耗油量在10L左右，所以這就大大降低瞭然後的成本，降低了日常的消耗。

2、新能源汽車污染小，十分環保。

新能源汽車沒有任何污染氣的排放，尾氣0排放；現在國家下大力度，政治環境，就是為了防污染，減少空氣污染；新能源汽車正好符合了國家的政策；也是未來買車選擇的車型。

3、新能源汽車有國家的補貼政策，能省下很多錢。

根據2014年國家對於新能源汽車的補貼規定，最高能拿到國家11.4萬元的補貼，這就大大提高了人們購車的慾望；這相當於汽車降價，所以一般的普通的老百姓也能買的起的一款車型。

4、新能源汽車噪音小，行駛起來比較舒服。

正常的燃油車都是有噪音的，就算車的隔音玻璃再好，對外界的噪音影響比較大；而新能源汽車是電動機，所以噪音是很小的，車走起來沒有抖動感，所以坐在車里是比較舒服的。

⑧ 電動車開起來真的比燃油車舒服嗎為什麼

開了五年電動車後，我有不同的感受要分享：1。安靜，無汽油發動機噪音；流暢，沒有挫折感；高扭矩，快速啟動和加速。這很容易。開車花了五年時間，但中間只開了一次。省錢，使用成本低，在家支付，每度不到0.5元。對於沒有電動汽車使用經驗的汽車愛好者來說，許多人對這個問題感到好奇；據說電動汽車存在電池更換費用昂貴、充電困難等問題。似乎99%選擇電動汽車的用戶會對此感到後悔。

首先是分開的汽車。電動汽車有很多種，包括那些在補充劑上作弊的汽車、品牌和在碳信用上作弊的製造商。對於傳統的租車方式，國內汽車購車銷售的前十名是主流，可以稱之為純電動汽車。電動汽車的種類很多，包括那些在補充劑上作弊的汽車、在碳信用上作弊的品牌和製造商。對於傳統的租賃用途，國內汽車購車銷售前十名是主流，目前電動汽車只適合公交車使用，解決了這三個環節後，可以廣泛應用於私家車的使用領域，即充電時間、良好的容量和電池壽命，應該徹底解決。

⑨ 純電動車和油車的駕駛體驗真的區別很大嗎純電動車開起來什麼感受呢

在如今的汽車市場中，純電動車也是越來越多的車主選擇。有很多車主以及博主都無時無刻的吐槽純電動車和傳統油車的駕駛體驗區別很大，純電動車根本給不了駕駛員真正的駕駛樂趣。其實並不是這樣的，本人也有一台比亞迪唐純電動汽車，個人覺得和傳統油車的駕駛體驗區別不是太大，反而各有各的特點。今天小編就和大家談一談純電動車開起來的感受。

純電動車的優點其實還有很多，如今油價上漲速度很快，電動車一公里平均值花費幾分錢，保養費用也很低，平時使用起來會讓自己的成本變得更少。對於限牌照行駛的城市來說，電動車綠牌就無需考慮此麻煩，這也正是很多人選購純電動車的原因之一。

⑩ 汽車體積大盲區大，操作復雜，沒風吹，沒樂趣，不爽不刺激，還是騎電動車更舒服，是這樣嗎

當買得起車跑的時候也許就不這樣了 人的思想會隨著事情的發展而發展 但是好的心態 怎樣都很舒服