汽車長期怠速是指多久

1. 汽車一般怠速多少算正常

工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。

怠速只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。

怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。

怠速的分類

1、正常怠速

車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。

2、行車怠速

汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。

以上內容參考網路-怠速

2. 汽車「怠速」是什麼意思你了解怠速嗎

我們修車經常聽到的名詞之一就是怠速，比如怠速，怠速抖動等。作為一個白車，我們自然很迷茫。那麼到底什麼是怠速呢？起什麼作用？空閑抖動的原因有哪些？怠速是指發動機空載時能穩定運行的最低轉速。怠速時，離台踏板和油門踏板完全放鬆，變速箱處於空檔。此時發動機只需要克服其內部零件的摩擦阻力和附件的運行阻力，不輸出動力。怠速工況是發動機的五個基本工況之一，是表徵發動機運行質量的重要指標。發動機的怠速與氣缸的數量有關。一般氣缸多的車輛怠速較低。比如最常見的直列四缸發動機怠速一般為800~850轉/分，直列六缸發動機怠速一般為600~650轉/分，而V8發動機怠速只有500~550轉/分，三缸發動機怠速一般為950~1050轉/分。此外，怠速也與發動機排量有關。一般排量越高，怠速越低。比如4缸發動機1.6L排量的怠速是800~850rpm，而4缸發動機2.4L排量的怠速只有700~750rpm。

怠速狀態是指發動機怠速時的工況。當發動機運轉時，如果加速踏板完全松開，發動機將怠速運轉。調整怠速時，轉速不應突然升降，否則會造成發動機早期磨損，最好去汽車維修部門進行調整。即離合器在接合位置，變速器在空檔位置(對於有自動變速器的汽車，應該在「駐車」或「P」檔)；對於裝有化油器供油系統的汽車，阻風門處於全開位置；油門踏板處於完全釋放位置。高怠速條件是指滿足上述條件(最後一個除外)。加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或製造商技術文件中規定的高怠速。

3. 說車子長時間怠速是不是不好

車子長時間怠速不好。

汽車長時間怠速會導致積碳增多，汽車在怠速時是處於濃噴油狀態的，也就是說，怠速時的車子，氣門開得很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導致積碳，長時間怠速，發動機積碳肯定會更厲害。

也會對車輛的電子設備造成損壞，車子還未熄火的情況下，這些電子系統因為長期沒有收到操作信號，會進入待機狀態。這時候雖然屏幕還亮著，但CPU等其他部件會進入休眠模式。這其實是一種異常的運行模式。因此在重新進入車內後，可能有些儀表或者電子裝置失靈了，黑屏或者死機，甚至是顯示亂碼。

怠速的具體含義：

怠速為發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。

怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。

4. 汽車「怠速」是什麼意思

汽車的怠速不是速度，而是工作狀態。當發動機怠速運轉時，稱為怠速。發動機運轉時，如果加速踏板完全松開，發動機將怠速運轉。怠速時的發動機轉速稱為怠速。怠速可以通過調節節氣門大小等來調節。一般來說，怠速是發動機不抖動時的最低轉速。

怠速不穩和怠速不穩是發動機維修中遇到的最常見故障。如果診斷思路不正確，會延長維修時間，降低工作效率，甚至會讓車主不等就轉到另一個車庫。有這么一種情況就是你的車在行駛中不踩油門，但是卻掛了低速檔位行車，這就叫做「強制怠速」，此時你就會知道什麼是油耗，如果長期這樣，那麼你就會知道汽車會出現什麼麻煩。

5. 怠速是指什麼意思

怠速：是指節氣門完全關閉，油門踏板完全松開，發動機對外無功率輸出並保持最低穩定運轉轉速的工況。

6. 汽車怠速是什麼意思,有什麼危害嗎

怠速就是你在發動汽車後不踩油門時發動機自己保持一定轉速的狀態（家用轎車通常在800~1000轉上下），不過長時間怠速容易積碳，對發動機並不好，如果車子停下來長時間不走的話最好熄火。

7. 汽車怠速是什麼意思

汽車怠速是指一種工作狀況，發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果沒有完全放開又沒踏板，這個時候發動機就處於怠速狀態。

汽車怠速對汽車危害非常大，主要體現在以下幾個方面：

一、消耗燃油

不同的車在怠速狀態下消耗燃油是不一樣的，有些車輛怠速一小時以上會消耗1L，有些車輛更高，達到6、7L都有可能。

二、尾氣排放

在怠速的情況下，車輛缸內的廢氣就會非常多，這種情況就會導致排放量的增加。

汽車發動機怠速過高的原因：

1、在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械繫統故障。

2、造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進氣管損壞（大眾發動機進氣歧管多為橡膠管）。因為在怠速時發動機進氣量很少，如果有漏氣進入，會造成怠速高。

3、噴油器漏洞可能導致供油量過大，造成怠速高於正常值。

8. 汽車不能長時間怠速，指的是怠速多少分鍾以上

怠速時發動機轉速低，一般750-850rpm，燃燒不好，排放污染物多；另外容易產生積碳。所以不建議長時間怠速。幾分鍾應該沒問題的。