汽車多久保養一次不算脫保

1. 汽車一年需要保養幾次

我個人建議一年保養兩次，半年一次。理論上是一般都是五千公里一次，半年保養一次，根據里程和時間來綜合考慮，達到一項都要去保養了。
1、可以每半年換一次機油，超過半年機油會對發動機內部橡膠密封圈有氧化(負面)作用。
2、至少半年要去保養一次，不然4S店會算你脫保。
3、空氣濾芯多清洗幾次，城區灰塵多。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。
4、火花塞也要常拆下檢查燃燒狀況。
5、火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。
6、機油，國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良，將更換周期提前到7500公里，現在又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

2. 新車多久保養一次

新車一般在3000公里或者5000公里保養一次。

買車的時候廠家會給車主一個建議的汽車保養周期，根據品牌不同，新車首保時間和公里數也各不相同，一般情況下是3個月或3000公里，或者6個月5000公里，以先到為准，具體要根據保養手冊要求為參考。

首保過後，汽車保養變成有規律性了，每隔5000或10000公里進行一次保養，保養的地方可以自行選擇，也不用擔心脫保的問題。不過這里建議，新車保養還是去4s店，等過了質保之後再去外邊汽修店保養。新車你打算在外邊保養，也要找正規的汽修店，能夠提供相關證明。

汽車保養注意事項：

1、汽車首次保養注意事項之預約到店，現在多數店都有預約服務這個項目。很多朋友不習慣於預約服務，其實預約服務是一種很好的習慣，至少可以讓我們免去了排隊等候的時間。

2、對於首保的朋友很多會把車停在銷售店的展廳門口，其實這樣是不對的，如果您停在了展廳門口，那麼您還需要把車開到服務區去，所以各位朋友去的時候可以先查看一下地形。免得下車後再過去，麻煩。

3、汽車首次保養注意事項之保養里程，一般新車首保會在5000公里，多數情況下，會在4000公里至5000公里之間的時候到店做保養。

3. 汽車一年保養幾次，三個月做一次保養會不會太頻繁

一年保養兩次，半年一次。理論上是一般都是五千公里一次，半年保養一次，根據里程和時間來綜合考慮，達到一項都要去保養了。
1、可以每半年換一次機油，超過半年機油會對發動機內部橡膠密封圈有氧化(負面)作用。
2、至少半年要去保養一次，不然4S店會算你脫保。

3、空氣濾芯多清洗幾次，城區灰塵多。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。
4、火花塞也要常拆下檢查燃燒狀況。
5、火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。
6、機油，國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良，將更換周期提前到7500公里，現在又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

4. 汽車一般多久保養一次

以下為車輛保養對應公里數及項目表：
車輛最常用的就是機油，換機油周期有時間與里程2個指標，以先到為准。機油和機濾同時更換。
礦物質機油的更換周期為6個月，或者5000公里。
半合成機油更換周期為8個月，更換里程大概是8000公里。
全合成機油更換周期為12個月，更換的里程大概為10000公里。
接著是三濾，三濾分別是，空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。
空氣濾芯一般，6個月或10000公里。
汽油濾芯一般1年或20000公里。
空調濾芯一般冬夏季空調使用的時候進行更換。
防凍液又稱冷卻液，負責給發動機散熱降溫，一般2年或4萬公里進行更換。
剎車油，2年或4萬公里更換。
轉向助力油，每4萬公里更換一次，如果是電子助力，就沒有轉向助力油。
手動變速箱油每4萬公里更換，自動變速箱油每6萬公里更換。
常用易損件更換周期，火花塞，30000至50000公里。
剎車片，低於3.5mm更換，一般可以使用4—6萬公里更換。
雨刷片，每六個月至一年更換一次。
正時皮帶6萬公里更換一次。
輪胎8000到13000應該進行換位。並且在3-4萬公里做一次四輪定位，磨損到極限就需要更換。
以上就是常用的轎車保養項目，以及它對應的公里數。
汽車保養的項目有：1、更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾清器、變速箱油、發動機皮帶；2、檢查火花塞、輪胎及剎車系統；3、清洗節氣門、噴油嘴；4、添加制動液。汽車保養的注意事項有：1、避免在不通風的車庫內長時間運轉發動機；2、避免用嘴吸油管；3、避免車身沾上化油器清洗劑。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，其目的是保持車容整潔，車輛技術狀況正常，消除隱患預防故障發生，減緩零部件的劣化過程，延長使用周期。

5. 汽車多久保養一次

一般來說，汽車保養周期為5000或10000公里一次。

除了定期到4s店保養以外，車主也要養成日常維護的習慣。日常維護包括出車前、行車中、收車後的作業，日常保養工作很簡單，總結起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。車主哪怕一周擠出一點時間來進行日常保養，也能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

汽車保養注意事項

汽車的機油、剎車油、火花塞等配件都需要定期更換，但每個配件和油品均有其使用壽命。我們如果了解一些最容易被忽悠的汽車配件及油品的壽命，就可以在做汽車養護時加以防範。

濾清器要勤檢查，定期更換。對於長期在非多粉塵的地區行駛的車輛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

6. 汽車多久要保養一次

汽車的大保養通常是三年或六萬公里做一次的，而小保養則是三個月或半年一次， 大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行，不同汽車品牌之間可能存在時間差異。

大保養主要是更換的零件和油液會比較多，需要進行的檢查包含了全車的油液，如制動油、防凍液、轉向輔助液、變速箱油等，此外對於去除積碳、更換電池、更換火花塞、更換正時皮帶等也會進行處理。如果是渦輪增壓發動機的汽車，最主要是清除積碳，因為這種類型的發動機積碳會比較嚴重，而過多積碳就會導致車子的動力下降、起步困難、提高燃油消耗甚至會導致汽車熄火無法行駛，所以這點在大保養的時候需要多留意。另外就是在電池方面的維護，現在汽車裝配的電子設備是比較豐富，電池消耗量也是比較大的，像是熄火以後忘記關閉空調就會導致電池虧電等，所以電池也是需要定期檢查保養的。

7. 汽車保養一般多久時間一次

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效。

而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。

8. 汽車一年保養幾次，有必要三個月去做一次保養嗎

你好 建議你一年保養兩次，半年一次。理論上是一般都是五千公里一次，半年保養一次，根據里程和時間來綜合考慮，達到一項都要去保養了。
1、可以每半年換一次機油，超過半年機油會對發動機內部橡膠密封圈有氧化(負面)作用。
2、至少半年要去保養一次，不然4S店會算你脫保。

3、空氣濾芯多清洗幾次，城區灰塵多。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。
4、火花塞也要常拆下檢查燃燒狀況。
5、火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。
6、機油，國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良，將更換周期提前到7500公里，現在又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

9. 汽車保養多久一次

汽車5000公里或者6個月保養一次就可以，
哪個先到，就去保養，保養的目的就是檢查汽車的有可能存在的危險因素，還要更換一下機油，檢查發動機是否有積碳等問題，而且保養周期要按時遵守，才能讓汽車更加安全，也能在增加汽車的使用壽命。

一般車基本上都是保持在5000公里保養一次的周期，但是對於一些合資車，保養公里數就比較長了，一般都是7500公里一次，或者是1000公里一次都是有可能的，但是保養的項目沒有什麼變化，都是一樣的檢查方式與保養流程。

保養的時候，可以選擇去4S店，也可以選擇去一般的保養小店，不過都是有區別的，小保養與大保養的項目中都是有更換機油這一項，車主選擇機油的時候，也是要擦亮眼睛的，不可以隨意選擇，機油有半合成與全合成的，根據車子的使用情況選。
總結：
想要愛車安全行駛，就要保持良好的開車習慣，也要為車子定期做保養，每一次開成前，要檢查一下車內的各種情況，及早的發現問題，可以避免很多意外事件的發生。