一般汽車剎車油多久更換

⑴ 車子剎車油一般多少公里更換呢

40000公里。

一般剎車油的保養周期以時間為參考，更換周期為兩年，也有些廠家規定兩年四萬公里，以先到為准。實質上剎車油是否更換主要取決於剎車油中的水含量，最好定期用剎車油檢測儀來測量剎車油中的水分含量，決定是否需要更換。

制動液使用注意事項

定期更換汽車制動液。使用一定時間後會因吸濕，化學變化等原因使性能指標降低，從而影響行車安全。因此使用中的制動液應定期更換。至於多長時間進行更換，目前尚無具體規定，一般是在車檢時需要更換總泵和分泵的活塞皮碗，同時將制動液更換。

加強封制動液的保管。汽車制動液多為有機溶劑製成，易揮發、易燃，因此要遠離火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日曬、吸水變質。

⑵ 轎車剎車油一般多久換一次

轎車剎車油一般都是2年或者每行駛40000公里更換一次。但這個周期根據使用情況可長可短。剎車油的更換周期，各個品牌的車官方規定的保養周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。

剎車系統保養

更換剎車片，一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法，剎車片和剎車碟，是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。

定期更換剎車油，剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響甚遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。

⑶ 汽車剎車油多少公里換一次

汽車剎車油每隔3到5萬公里或2年左右更換一次。

剎車油是輔助剎車系統進行正常運作的關鍵部分之一。剎車油的工藝並不算復雜，但是使用效果卻很好，能夠幫助汽車的剎車系統實現長時間的良好運行。因此如果剎車油出現問題，那麼剎車系統也會出現很大的問題，所以國家給市面上的剎車油制定了一個比較高的標准，以確保能夠減少因此引發的交通事故。

剎車油具有很強的吸水性，在使用的時候，剎車油會吸收空氣中的水分。在使用時間長了以後，剎車油就因為吸收了大量空氣中的水分而被稀釋。自然，被稀釋之後，剎車油的作用就會降低甚至完全失去作用，這樣就會引發交通事故的發生。

在這樣的情況下，剎車油必須要在指定時間內及時更換。就一般的汽車而言，兩年或者是行駛超過四萬公里的時候就可以更換剎車油了。

不過如果在特別潮濕地區，或者是司機平時會頻繁踩剎車的話，剎車油使用的時間就會縮短很多，因此就必須要在同樣的時間或是里程內增加剎車油更換的次數。

⑷ 多久更換一次剎車油

一般二年四萬公里更換次制動液，跑的里程少的話，可稍延長點時間。

制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用兩年或5萬公里後就應更換。

原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液、合成型制動液等。

制動液使用注意事項

1、制動液不能混用。各種制動液絕對不能混用，否則會因分層而失去制動作用。

2、保持清潔。加註或更換制動液時要注意清潔，制動液須經過過濾，不允許細微雜質混入制動系統。

3、注意防潮。存放制動液的容器應當密封，防止水份混入和吸收水汽使沸點降低；更換下來和裝在未密封容器內的制動液不能繼續使用。

4、定期更換。應定期更換制動液，由於醇醚類制動液有一定的吸水性，因此在一般情況下，制動液應在使用一、二年時進行更換，以防制動液吸濕後影響制動性能。更換制動液應在每年雨季過後進行。

⑸ 汽車剎車油多久更換

一般來說，如果汽車的使用頻率比較高，剎車油在汽車行駛30000公里左右時更換一次就可以了。如果汽車的使用頻率比較低，可以在汽車行駛60000公里左右時更換一次。根據車輛品牌的不同，剎車油更換時間也有差異，具體更換周期可以查閱汽車使用說明書。

更換剎車油時，最好更換原廠的剎車油。因為剎車油是汽車剎車系統中重要的存在，關乎著汽車安全，更換原廠剎車油在質量上可以得到保障。

剎車油的選購標准

選擇剎車油的標准說明書里也有明確，只是許多車主不太注意。另外大多數的剎車油儲液壺蓋上也有明確的標注。常用的剎車油可以分為DOT3、DOT4、DOT5.1等標號，不同標號代表剎車油的等級，標號越高剎車油的沸點越高，抗高溫的能力越好。車型

高標號的剎車油不能用低標號的代替，低標號的剎車油可以升級成高標號的，但不同標號的剎車油不能混用，需要完全更換。DOT3目前用於一些低端車輛，DOT4則是主流大多數車型的制動液標號。

對於原廠標號是DOT3的剎車油，可以升級成DOT4的剎車油，費用不會多很多，但制動性能會顯著提升。

⑹ 汽車剎車油多長時間更換一次

一般情況下，建議更換剎車油的時間為每兩年或4萬公里左右進行更換一次剎車油，當然，這個數值還是需要與實際情況結合進行檢查是否需要更換。

另外如果發現剎車忽軟忽硬，或者有種剎不住的感覺，就要趕緊去看看是否剎車油的含水量過高或者裡面含有其他雜質了。

更換剎車油注意事項

1、剎車油不可混入空氣

換剎車油最怕混進空氣，如果混入空氣就將前功盡棄，這時也不能嫌麻煩了，為了安全又得重新放氣，直到系統中沒有空氣為止。換剎車油需要2個人的小心配合，就是為了防止不小心進入空氣，所以需要一個人放油並觀察，另一個人來回踩剎車踏板，而新油需要及時不間斷的補充。

現在很些汽修廠用真空抽油機將剎車油從放油口處吸出，當然這種方法更加省力、快捷，不管用什麼方法放油，都要保證最後排出的剎車油清澈透亮且沒有空氣。

2、放油螺栓要擰緊以防漏油

剎車分泵處的放油螺栓未擰緊，這多是粗心造成的，但不排除可能發生的情況。一旦螺栓未上緊，剎車油泄漏的後果可想而知，在開車時又未及時發現將是一個危險的隱患。所以，換完剎車油時最好檢查一下螺栓是否全部擰緊。而且剎車油有很強的腐蝕性會對汽車的其他部件造成影響，比如輪胎。

⑺ 汽車剎車油多久換一次才是最合適的

剎車油每隔3到5萬公里或2年更換一次，更換汽車剎車油的原因是：1、空氣里的水分或雜質可以通過儲油壺的通氣孔進入，會降低剎車油的沸點；2、長時間行駛剎車時，剎車管路容易產生氣阻，造成剎車力下降或剎車失靈。汽車剎車油的特性是：1、凝固點較低：在低溫狀態下具有良好的流動性；2、沸點極高：在高溫的狀態下不會產生氣阻；3、品質變化較小：不會腐蝕、軟化金屬和橡膠。剎車油又稱制動液或迫力油，是制動系統制動不可缺少的部分，而在制動系統之中，是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

⑻ 汽車剎車油多久更換一次

剎車油的更換周期，一般是根據時間來確定的，絕大多數的汽車要求兩年更換一次，而對行駛的公里數並沒有做特殊的要求。如果想要更精確的知道剎車油是否需要更換，最好的辦法是檢測剎車油的含水量，如果這個值超過了3%，我們就建議更換；如果含水量超過5%，那就必須更換了。

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⑼ 剎車油多久更換

就一般的汽車而言，兩年或者是行駛超過四萬公里的時候就可以更換剎車油了。不過如果在特別潮濕地區，或者是司機平時會頻繁踩剎車的話，剎車油使用的時間就會縮短很多，因此就必須要在同樣的時間或是里程內增加剎車油更換的次數。


再則若是汽車在40千米每小時的時速下，司機猛踩剎車後發現剎車距離增加，那麼就需要檢查剎車系統，如果剎車片和剎車盤沒有問題，就大概率就是剎車油需要更換。因為這時候只有更換剎車油才能夠不繼續損害汽車剎車系統，保證剎車系統的正常運行，避免發生事故。

⑽ 剎車油多長時間更換一次

一般汽車每行駛2萬公里或連續使用2年就需更換。雖然剎車油的更換周期比較長，但剎車油不及時更換就會導致剎車油渾濁，沸點下降，效果變差，導致剎車失靈。因為剎車油系統總會發生磨損，同時剎車油會吸收空氣中的水分，發生氧化、變質等想像，容易導致剎車油變質過期，使用效果變差。

車的剎車方式現在有兩種：油剎和氣剎。油剎系統由於結構緊湊，體積小，制動力大並且制動均勻剎車時靈敏迅速，能耗低，還可以延長輪胎的使用壽命，所以不僅普遍用於小型汽車，而且在重載貨車上也得到了廣泛運用。

一般汽車每行駛2萬公里或連續使用2年就需更換。剎車油使用時間長了，表面上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，問題就容易出現了。

剎車油

剎車油就是汽車制動液，是用於油剎系統傳遞壓力的液體。剎車油是制動系統中很關鍵的一個環節。剎車油在汽車剎車系統中起的是傳動作用，當腳踩剎車踏板,會經過真空助力器的輔助，推動制動總泵，制動總泵推動剎車油。

將腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分泵，制動分泵推動剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動力。剎車油本身呈親水性機油品質的下降會使發動機形成異常磨損，而剎車系統內各部件相互間的磨損比較少。

剎車油的及時更換關繫到行駛安全，不可大意，所以剎車油至少要做到根據實際情況來決定是否更換，最好還是能預防性的定期更換。剎車油沸點越高越好，降低蒸發性。沸點不低於205℃，當汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時，溫度會高達數網路。

制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動液沸點不夠高，制動液汽化，產生氣泡，踩剎車發軟，不能立即達到剎車目的，就不能保證行車安全性。