汽車漏氟維修要多久

⑴ 一般汽車維修需要多少時間大修

如果是出了事故的車最快也要4天，因為不可能一個工人全部修完，如果有磕碰還需要處理鈑金和噴漆。如果只是正常的到年頭有機器故障換件的話，如果工人手頭上沒什麼活，最快1天，頭天放4S店第二天取車比較正常。

⑵ 汽車空調漏氟

如果空調系統有漏點，那麼空調管接頭，和冷凝器、蒸發箱、乾燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以後，再重新加壓檢漏，在確定不漏的情況下，再抽真空進行加氟。

加氟步驟：氟表連接到空調系統上（高低壓管都接上），進行抽真空，選擇低壓抽空（逆時針旋轉低壓表對應的開關，這時高壓表開關應關閉）。一般抽真空不必看負壓值，抽空3分鍾即可，到時間後擰緊低壓表開關，接下來就能連接氟罐進行加註了（同樣不動高壓開關，只打開低壓開關）。

加氟時看氟表顯示的壓力值。一般汽車空調系統的高壓150左右；低壓30左右（氟表上有這兩個數值）。這就是一般空調系統壓力的最佳狀態。

注意：如果氟加多了，請通過氟表把多餘的放出來，不然會導致製冷效果差，且會增加壓縮機的負荷，有損正常使用壽命。另外，散熱風扇是和壓縮機同步的，壓縮機不停機，那麼風扇葉會常轉不停，也會有損使用壽命

⑶ 汽車空調漏氟維修費用

大概在100塊左右，主要看漏氟的程度，一般加氟需50元。汽車空調漏氟的原因：喇叭口製作不良造成的漏氟：
1、喇叭口邊沿重疊，2、擴口前切割連接管出現偏斜，3、連接管壁厚不均造成喇叭口製作壁厚不均勻，4、喇叭口製作尺寸過小或過大，5、內壁有切屑，6、擴口處有毛刺，7、.喇叭口有裂口，8、喇叭口內壁劃傷。

處理措施：嚴格按照擴口工藝要求製作喇叭口，使其喇叭口的表面光滑，周邊均勻，避免擠出過小喇叭口造成密封面過小；連接管平直，嚴禁選用未整理的彎曲不平連接管進行擴制喇叭口.室內外連接管接頭處未塗冷凍油處理措施：重新修復喇叭口，將冷凍油均勻塗在連接管內外接頭處.喇叭口與截止閥面或內機蒸發器接頭處連接前未固定正中，偏移過大，造成緊固不均勻.維修方法：用手首先將喇叭口固定在接頭正中位置，同時緊固固定螺帽，保證固定到位.連接管室外側未採取固定措施，使其喇叭口固定松動.維修方法：重新修復喇叭口，將其連接管固定牢固.

⑷ 車空調漏氟怎麼辦多少錢維修

大概100塊左右吧，看漏的程度，一般加氟需50元。汽車空調漏氟的原因：喇叭口製作不良造成的漏氟:a.喇叭口邊沿重疊;b.擴口前切割連接管出現偏斜;c.連接管壁厚不均造成喇叭口製作壁厚不均勻;d.喇叭口製作尺寸過小或過大;e.內壁有切屑;f.擴口處有毛刺;g.喇叭口有裂口;h.喇叭口內壁劃傷處理措施:嚴格按照擴口工藝要求製作喇叭口,使其喇叭口的表面光滑,周邊均勻,避免擠出過小喇叭口造成密封面過小;連接管平直,嚴禁選用未整理的彎曲不平連接管進行擴制喇叭口.室內外連接管接頭處未塗冷凍油處理措施:重新修復喇叭口,將冷凍油均勻塗在連接管內外接頭處.喇叭口與截止閥面或內機蒸發器接頭處連接前未固定正中,偏移過大,造成緊固不均勻.維修方法:用手首先將喇叭口固定在接頭正中位置,同時緊固固定螺帽,保證固定到位.連接管室外側未採取固定措施,使其喇叭口固定松動.維修方法:重新修復喇叭口,將其連接管固定牢固.

⑸ 汽車空調一個月就漏掉氟利昂

你好，造成漏氟利昂的原因有。
第一，空調系統管路損壞或者介面密封圈密封不良造成泄漏。
第二，空調冷凝器或者蒸發器存在沙眼引起的泄漏。建議到維修廠讓維修人員進行加壓試漏，找出泄漏的部件進行維修或者更換，然後在加製冷劑就可以了。希望可以幫到你，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑹ 汽車漏電維修需要多長時間

電路很難報出准確時間 判斷漏電只需要二十分鍾左右 維修可能十幾分鍾 也可能好幾天。

蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電，這就是電池的內部放電引起的虧電。此原因是涉及電池自身質量好壞的一個重要指標。由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電使電池虧電。此原因稱為電池外部放電，而且這種漏電是屬於潛伏的電路故障，是必須清查的漏電故障。

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

⑺ 汽車空調漏氟怎麼辦

如果漏氟就不能充氟，充了也是浪費。需要檢查漏氟的地方，先往空調系統打壓，然後用泡沫水檢查哪裡漏，一般都是管子接頭密封圈老化導致漏氟的，更換密封圈。還有一個地方往往被忽略，就是高低壓口的氣門針，這里也可能漏，等檢測好了再充氟。

找泄漏點並不是一件容易的事情，不像是機油或變速箱油有顏色，哪裡漏油比較容易發現。氟漏掉之後是不留痕跡的，根本就看不出是哪裡漏的。所以就需要藉助一種有顏色的東西，那就是熒光劑。熒光劑能夠與氟混合在一起，並且可以隨氟一起在管路中流動。

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在充氟之前，首先向管路中打入少量熒光劑，然後再正常充氟，熒光劑與氟一同在管路中流動循環。當經過泄露點的時候，氟從泄漏點漏出，而熒光劑也會從泄漏點漏出。熒光劑漏出後它不會揮發，全部集中在泄露點的周圍。

當維修人員再次檢查時，通過紫外線燈照射，戴上黃色眼睛，就能夠看到黃綠色的熒光劑了，哪裡有熒光劑，哪裡就是泄露點，更換或維修該部件就可以了。

⑻ 汽車空調不製冷維修多長時間

2個小時左右。

汽車空調雖然沒有家用空調體積龐大，但是汽車空調結構也是非常復雜的。首先我們應該排查到底是汽車空調哪個環節損壞，假如說是汽車空調存在異味的現象，我們應該排查是否是汽車空調裡面存在有異物。

如果遇到汽車空調存在不製冷或者製冷速度慢，這個時候我們應該排查一下汽車空調是否存在製冷劑。一般小的問題一兩個小時就修好了，但是遇到大的問題，那就得一周或者更長的時間去維修了。

汽車空調注意事項

需要注意汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。

如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

⑼ 汽車空調漏氟怎麼辦

汽車空調出現漏氟的現象，一般來說處理方法首先就是先向管路內注入一些熒光劑，因為通過熒光劑的光亮一定程度就可以方便查找到漏氟的具體部位，這樣檢查出漏點以後，可以採取焊補的方式處理，比如對空調管道裂縫、沙眼的地方進行修補，但是這樣的操作還是不能進行修補的，這就是空調管道達到使用壽命了，那麼只能考慮車子空調更換新的管道，最後再充入新的製冷劑來解決。

⑽ 新寶來漏氟里昂不知道那裡漏修理要多少

你好，加冷氣的地方會主動幫你檢查，什麼地方漏氣，如果牽扯拆裝問題就會有工時費。一般在200元左右，祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】