㈠ 甲乙兩車共同運輸貨物甲車每次運4噸乙車每次運3噸最後兩車共運了10噸甲車比乙
3n+4m(噸)
答:甲乙兩車一共運了3n+4m噸
㈡ 甲車4輛,乙車5輛,共運52噸,甲車2輛,乙車4輛,共運32噸,甲乙車各運多少噸
1、4×5 + 3.5 × 6 = 41 噸 //每次可運41噸
2、820 / 41 = 20 次 //共需運送20次才能運完
3、4 × 5 × 20 = 400 噸 //甲隊需要運送400噸
㈢ 甲乙兩車運煤甲車每次運四又1/2噸比乙車每次少運1/3噸兩車每次共有多少噸
甲運四又1/2也就是4.5噸
又因甲比乙少運1/3噸,也就是少運4.5x1/3=1.5噸,所以乙運的總數為4.5+1.5=5噸。
即甲乙共運5+4.5=9.5噸。
㈣ 甲乙兩輛貨車運煤,甲車每次運12噸
用甲乙兩輛卡車運煤,甲車運了6次,乙車運了9次,甲車每次比乙車多運1.8噸。運完時,甲車比乙車少運12噸,乙每次運幾噸?
解:設乙車每次運x噸
9x-6(x+1.8)=12
9x-6x-10.8=12
3x=22.8
x=7.6
答:乙每次運7.6噸
㈤ 有甲乙兩種卡車,甲車每次可裝煤6噸,乙車每次可裝煤8噸,現有146噸,要求一次運完,而且每輛卡車都恰好滿
8+6=14(噸),表示甲乙兩車一次運多少噸,146/14=10(次)餘6(噸),表示甲乙兩車一共運了十次以後還剩6噸,10+1=11(輛),剩下的6噸正好可以用一輛甲車,所以,最後甲車用11輛,乙車用10輛。
新卡車定義
卡車(Truck)的正式名稱為載重汽車,是運載貨物和商品用的一種汽車形式,包括自卸貨車、 牽引車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的卡車(如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引車等)。
發展
數據顯示,2012年10月汽車銷量161萬輛,同比增長5%,環比下降1%;1-10月累計銷量1570萬輛,同增3%。其中乘用車銷量130萬輛,同增6%,環降1%;商用車銷量31萬輛,同增1%,環增2%。重卡銷量2013年將有所回升。首先是大量的車進入替換周期。
其次是國四條例促發更新替換。重卡2008年底的保有量是200萬輛,生命周期是4-5年,因此這200萬輛的保有量將進入到替換周期。重卡銷量增長是大概率事件。
分類
卡車按承載噸位分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、超重型卡車。
以上內容參考:網路-卡車
㈥ 有甲,乙兩種卡車。甲車每次可裝煤6噸,乙車每次可裝煤8噸。現有煤146噸要求一次運完,而且每一輛車都裝滿
甲車需要11輛,乙車需要10輛。
甲車每次可裝煤6噸*11=66噸
146噸-66噸=88噸
88噸/乙每次可裝煤8噸=10輛。
也就是說(甲車每次可裝煤6噸*11=66)+(乙每次可裝煤8噸*10=80噸)=146噸。
所以甲車需要11輛,乙車需要10輛。
除法的法則:
被除數和除數同時乘或者除以相同的數(零除外),它們的商不變。 a÷b=(a×c)÷(b×c)=(a÷c)÷(b÷c) (c≠0)
除法的計演算法則,除數=被除數/商,被除數=商*除數
被除數÷除數=商
被除數÷商=除數
商×除數=被除數
㈦ 甲車每次能運貨m噸,乙車每次運貨量比甲車的3倍多n噸,甲乙兩車一次能運貨______噸.
m×3+n+m=4m+n(噸).
答:甲乙兩車一次能運貨4m+n噸.
故答案為:4m+n.
㈧ 甲15次共運180噸,乙18次共運180噸,甲乙兩輛汽車平均每次各運多少噸
甲車平均每次運12噸,乙車平均每次運10噸。
甲:180÷15=12(噸/次)
乙:180÷18=10(噸/次)
㈨ 甲種汽車一次載貨15噸,乙種汽車一次載貨10噸,甲乙貨車各8輛,載貨5次共載貨多
甲車每次可運40*15%噸=6噸,乙車每次可運40/5噸=8噸,兩車一起運每次可運6+8噸=14噸,兩車一起運完這批水果的10分之7需要40*7/10/14=2次,答兩車一起運完這批水果的10分之7需要2次.
㈩ 甲乙兩輛汽車各運貨6次,乙車每次比甲車多運1噸,兩車一共運貨42噸,問:甲乙兩輛汽車每次各運貨多少
假設甲車每次運貨X噸,則乙車每次運貨X+1噸,共計運貨6次,共42噸,所以6*(X+X+1)=42
所以解得X=3,也就是甲車每次運貨3噸,乙車每次運貨4噸。