汽車斷電多久可以接上

❶ 汽車斷電後怎麼恢復

汽車行車電腦（ECU）內儲存著很多信息，通過斷開電源可以做到重置ECU的效果。一般汽車斷電後5-10分鍾左右電腦就會得到重置，系統時間、單次里程、駕駛員駕駛習慣和車輛使用等信息會歸零，但對於節氣門等技術參數，則需要通過外接終端下指令才能進行重置。

一般電瓶斷電後，行車電腦就會重置，一些數據如胎壓監測數據、油耗數據等，需要重新設置，通常行駛一段時間後就會恢復正常。而對於一些數據，可能會恢復出廠設置，也可能會丟失，此時需要到4s店用專業儀器進行恢復操作。

重置電腦的方法步驟
1、汽車熄火，關閉所有的用電設備。
2、拔掉電瓶的路線，先拔負極再拔正極。
3、等待10分鍾左右，重新將電瓶接回。
4、在不啟動發動機的情況下接通電源，打開車內的用電設備，等待30秒。
5、待車上所有的感測器監測完畢後，關閉鑰匙開關。
6、等待30秒，直接啟動發動機，打開車內電器設備，這時，ECU將會重置，所有數據初始化，恢復出廠設置

❷ 汽車沒電後搭電著車後要運轉多久才好

半小時以上。

如果車輛電瓶虧電嚴重，搭電後需要較長的時間，才能讓電瓶的電順利起動。為了保險起見，一般建議：最好在發動之後，正常跑個半小時以上，才能保證電瓶的電量充足。

汽車搭電啟動的方法步驟：

1、掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕，車用蓄電池電壓多為12V，可放心處理。

2、這是最為重要的一步，就是把紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極此時值得注意的是，紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池燒毀。

3、找出黑色的線和沒電的車蓄電池的位置並且找到哪個是負極，把黑色線的一端接上負極，注意的是要確保是否夾緊，啟動那時電流較大。

4、把黑線另外一段接到有電的車蓄電池負極或車身上或機腳金屬部分，因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上，俗稱搭鐵。至於為什麼不先用黑線接負極，那是因為，若先接黑線再接紅線時，紅線碰到車身就容易短路，導致電池燒毀。

5、啟動有電車輛，讓其怠速空轉一會兒，適當給沒電的車蓄電池充電。原地踩油門提升發動機轉速，實際上對無電車充電並沒有太大幫助。

6、確保無電車輛所有用電設備都處於關閉狀態，因為用電設備都會拖累發動機啟動，使得啟動電流要更大。讓車靜靜啟動就好了。若還是打不著火，則把有電的車轉速拉高一些，再次正常著車後。無電車先不要急著斷開搭電線，打著火後讓兩車同時發動機空轉一會，給蓄電池充下電。

7、待無電車正常運轉後，即可拆卸搭電線。拆卸順序與搭線是順序相反，先拆除有電車正極接線→沒電車正極接線→有電車的負極接線，最後才拆卸沒蓄電池的負極。

❸ 汽車斷電後，搭電發不著，好像是什麼斷電自動保護功能，要怎麼啟動車子

摘要 你用搭火線是有電壓損耗的,會導致電壓不足,搭火神器的線材比較短,你這樣的情況,要把搭火線接上過一段時間,放電的車子打著火,10分鍾左右,給虧空的電瓶充會電,然後再打火,最好還是直接帶個新電瓶來換掉

❹ 汽車斷電多久電腦復位

你好。大部分車輛。斷電三分鍾，電腦會進行復位，希望我的回答對你能有所幫助，望採納。

❺ 車不開時電瓶怎麼斷電和接上操作簡單嗎 斷電後鑰匙還可以開關車門嗎 電瓶斷電以後多久再接上都還有電嗎

斷開電瓶負極後還可以用鑰匙鎖車,開車門的.在拆除的時候,一定要遵循「先負極後正極」的順序(與安裝順序相反).在沒有拆除負極的時候,汽車電路還是處於一個迴路的狀態.那麼在拆除正極的時候(負極...

❻ 汽車斷電後怎麼恢復

汽車行車電腦（ECU）內儲存著很多信息，通過斷開電源可以做到重置ECU的效果。一般汽車斷電後5-10分鍾左右電腦就會得到重置，系統時間、單次里程、駕駛員駕駛習慣和車輛使用等信息會歸零，但對於節氣門等技術參數，則需要通過外接終端下指令才能進行重置。

重置電腦的方法步驟

1、汽車熄火，關閉所有的用電設備。

2、拔掉電瓶的路線，先拔負極再拔正極。

3、等待10分鍾左右，重新將電瓶接回。

4、在不啟動發動機的情況下接通電源，打開車內的用電設備，等待30秒。

5、待車上所有的感測器監測完畢後，關閉鑰匙開關。

6、等待30秒，直接啟動發動機，打開車內電器設備，這時，ECU將會重置，所有數據初始化，恢復出廠設置。

❼ 汽車電瓶沒電了搭接後應該著車多長時間

半個小時左右
搭接電瓶注意事項：
1：檢查兩車標示電壓，標示一般在電池標簽上。如果救援車輛電壓不足，可能不起作用，而電壓過高，可能損壞被救援車。只要是汽車電瓶，基本電壓都在一個水平上，不會有太大問題，但是如果用摩托車的電瓶或者其它電瓶，就得特別注意。
2：救援車輛最好著火，以提供更穩定的電壓，防止電量被拉低。
3：正負極千萬別接反，記住正接正，負接負。否則正負相連就變成短路了。
4：操作時，手要握在橡膠皮上，電瓶的電壓一般不足以導致觸電事故，但也需以防萬一。
5：正極豎著電極夾住，，。不能水平夾。原因是豎著夾能夠直接夾住電極，電極是鉛制的，比較軟，跟夾子接觸面更大，否則容易產生火花。
6：卸下電線時，要一根一根卸，不要同一邊兩個電極同時卸。一般而言，卸電線跟接線相反，要先拆黑線，再拆紅線。
7：被救援車輛的負極可以搭在車架或者氣缸缸體上，俗稱接地。因為車架、缸體本身與負極連通，效果與直接連負極一樣。這樣做可以防止不小心接反造成短路損壞電池與車輛。

❽ 車輛電瓶怎麼斷電和接上可以簡單安全操作嗎 斷電鑰匙打不開車門怎麼接電瓶線 斷電多久重新接上都有電嗎

先斷負極後斷正極。先接正極後接負極。一般電瓶拆下靜止放三個月，沒問題。

❾ 車子可以斷電重起嗎

車子是可以斷電重起的用扳手把蓄電池兩端的電線卸下就相當於斷電。在等待10分鍾左右後,重新將電瓶接回，在不啟動發動機的情況下接通電源,打開車內的用電設備,等待30秒，車子久完成了斷電重啟了。

車子斷電重啟有什麼影響

日常用車中能遇到的所謂斷電分兩種，一種是點火開關完全關閉，另一種是電瓶完全斷開，這是徹底的斷電。這兩種斷電方式區別很大，特別是一些功能多一些的車電瓶完全斷電後即使再接上有些功能也將無法使用。

這時候給整車供電的繼電器斷開，絕大部分用電設備與電瓶的連接被斷開，但是大燈、雙閃、車內照明燈、喇叭、遙控防盜系統、門碰開關這些是必須有電的，因為大燈和車內照明燈可以應急照明，雙閃應急提醒，喇叭則可以在緊急情況下作為警示或者發信號之用。

有些車斷開電瓶再次接回去啥事兒也沒，但是有些功能相對豐富一點的車就不一樣了，比如大眾很多車斷開電瓶後CD機會上鎖，有些車電動天窗、電動座椅系統會有記憶單元，斷電後數據重置，需要重新匹配後才能正常使用。

這些信息在用戶手冊電瓶相關的內容里會有提示，所以大家可以翻閱用戶手冊來確定自己的車是否可以隨意斷開電瓶。

❿ 哈佛h6斷電一段時間再接通電有什麼影響

關於第三代哈弗H6碰撞測試出現異常的「糟心事」，長城汽車將它結束在了2020年。
經過一周時間的調查，12月31日上午，中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱：中汽中心）與長城汽車股份有限公司（以下簡稱：長城汽車）在北京共同召開「C-NCAP熱門車型-第三代哈弗H6側面碰撞試驗情況說明會」，共同宣布了調查結果。 中汽測評副主任李向榮表示，由於12月23日當天，測試車輛在碰撞試驗准備階段進行了軟體升級的數據下載及安裝，並在試驗開始前倒計時三秒時進入與電源相關的代碼刷寫時段，整車部分部件開始處於斷電狀態。在此特殊情況下，測試車輛尾燈、雙閃燈、側氣囊/側氣簾、車身控制器均不工作，在碰撞台車與測試車輛發生碰撞的時刻，軟體升級尚未完成，因此發生側氣囊/側氣簾未展開、車門鎖死等情況。
會上還根據試驗現場另一角度的回放視頻對重要節點進行逐一解讀。視頻中，原本正常通電的車輛突然尾燈熄滅，發生斷電情況，而後便出現了測試後的一系列問題。
據悉，此次測試車輛是12月19日推送的升級通知，該升級會使整車部分部件短時出現斷電狀態從而導致部分功能失效，其中便包括主被動安全功能失效。正是由於測試前人工啟動了升級操作，才導致碰撞時出現故障。
針對OTA升級的安全性問題，長城汽車代表單紅艷回應說：「雖然車子是可以實時完成軟體升級的，但具體什麼時間完成升級，是用戶可以自己決定的。用戶可以選擇合適的時間、合適的地點完成升級。這和手機系統升級的確認邏輯基本一致，但是增加了更多安全檢測條件。」
長城汽車副總裁傅小康表示，汽車安全是汽車領域永恆不變的話題，對於此次出現的意外情況，長城汽車第一時間進行調查分析，進行了100多個小時的技術復盤。請所有消費者放心購買第三代哈弗H6，長城汽車對所有車主鄭重承諾，未來如發生任何因車輛安全問題導致的意外事故，長城汽車將負責到底。
此外，網友對於「C-NCAP」網站事後關閉的質疑，李向榮也在說明會上明確表示：「2020年12月23日上午9點02分中汽中心部分網站出現了臨時無法訪問的現象。而長城H6的側碰試驗開始時間是當天下午2點，二者並無關聯。」
根據網站信息提示，無法訪問的原因也並非是中汽測評自行關閉網站，而是應國家有關主管部門的要求做出的清查審核。
12月23日，長城汽車第三代哈弗H6在C-NCAP碰撞測試的直播過程中，被測試車輛在側面碰撞後出現異常，車輛的側氣囊未彈出且全車鎖閉。初步調查結果顯示，哈弗H6在碰撞瞬間處於斷電狀態，相關的感測器、氣囊組件、整車控制器都在「下電」狀態，才導致氣囊不觸發且全車鎖閉。
該事件將長城汽車推向輿論的風口浪尖。長城汽車第一時間給出回應並在25日再度發聲稱，歡迎有資質單位對長城旗下車型進行碰撞測試，並將對每一次碰撞行為全球直播。
事實上，此次碰撞事故之所以能引起軒然大波也與哈弗H6「神車」的統治地位不無關系。數據顯示，哈弗H6以55001輛的成績再度奪得11月SUV銷量冠軍，並且這個紀錄連續九十多個月未被打破，其全球銷量累計已突破300萬輛。