汽車需要加油是哪個燈

❶ 汽車還剩多少油，油表指示燈就會變亮

當汽車燃油表的警示燈亮起時，表示車輛油箱中的汽油仍能讓車保持80公里左右。所以，其實我們一般車主是不可能開80公里的。一般我們看到油燈亮了之後，最常見的是開40到50公里左右。如果遇到，汽車要加燃料才能行駛，因為汽車是由燃料和汽油驅動的。如果汽車沒油了，它就不能動了。你得找輛拖車拖著它。那麼你怎麼知道車有多少油呢？車上有個油量計，可以看到我們還剩多少油。如果汽車沒有油了，油表報警燈就會亮。但是如果我們在路上發現了油表的報警燈呢？油表燈亮著能開多遠？

一般國產車5升左右。和帕薩特等一些中型車一樣，亮起來也是9升。油箱越大，剩下的油越多。即使油表已經見底，指針已經卡到底，還有油可以長時間運行。車輛是在生產過程中設計的，油量計顯示的極限狀態都是留有餘地的，也就是說與實際意義上的空油箱還有一段距離。如果油表見底，一般家用車能剩下2-3升左右的油，開15公里沒問題。如果油表燈剛亮，大概還剩5-7升油。就算是每100公里消耗15油的車，也能開50-65公里，也就是說能開到加油站。按照這個計算，如果油表見底，至少能跑15公里，足夠跑到市區的加油站了。

❷ 汽車儀表盤上的油燈在哪

機油燈是在儀表盤上，機油燈的報警圖標是類似於一個茶壺狀。

汽車機油燈亮有可能是機油壓力不夠或者機油壓力感應塞故障。如果機油正常，就檢查機油報警開關和線路是否正常，以上如果都沒有問題，最好到修理廠檢查發動機和油泵問題。

發動機啟動後，發電機和機油泵開始工作，這時發電機已經開始發電，機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要，所以這兩個報警燈就會熄滅，代表系統運行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部分故障或者機油壓力有問題，用戶需要熄滅發動機對汽車進行檢測。

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汽車上需要注意的警示燈：

1、發動機故障燈：發動機故障燈是用來顯示發動機的工作狀態，其顏色以黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。如啟動汽車後指示燈常亮，則表示發動機系統可能存在故障。

2、制動系統故障燈：制動系統出現異常，表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、制動噪音等。如果制動系統故障燈亮起，請先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮，請檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。此時如果制動力減弱，則馬上停車，等候救援！

3、電瓶報警燈：如果汽車啟動後該指示燈常亮，則是在提醒你蓄電池出現了問題，該去檢查或更換了。該故障燈點亮時車輛不可長距離行駛，此時的發動機很有可能在消耗電瓶內的電量，耗盡後車輛則無法行駛。

❸ 汽車一般還有多少油會提示要加油

一般情況下，剩餘100公里要去加油了，對於一般的家用車而言，剩餘100-150公里燃油里程的時候，儀表的油箱提示燈就會亮起，為了不影響使用，此時最好進行加油。當然不同車型油箱的報警位置高度會有所差異，根據自己汽車的報警里程數及時加油即可。

❹ 車子有個水壺燈亮是該加油了嗎

儀表盤上一個類似於「水壺」形狀的圖標是機油壓力指示燈，機油壓力出現異常便會點亮。車輛啟動時機油壓力指示燈會點亮，若機油壓力正常，會隨後跟著熄滅；若機油壓力存在異常，便會一直點亮。以下關於其他常見的指示燈介紹：1、安全帶未系提示燈：現在大部分車型都會配置這個功能，沒系安全帶儀表盤上會出現一個紅色的小人，胸前有一條帶子，特別像一個小人拿著寶劍，帶上安全帶或者下車後就會熄滅。2、水溫溫度指示燈：這個指示燈一般在汽車剛啟動時一直亮，特別是在冬季，藍色溫度計式的造型，水溫溫度過高或過低都會點亮。有的車輛水溫溫度不是一個指示燈，會有一個溫度表在儀表盤里，指針跟著水溫的溫度上升或下降。3、保養提示燈：汽車儀表盤出現扳手，意思是該給汽車保養，並不是指汽車出現了故障。4、胎壓警示燈：黃色標志，一個不規則圓形上面沒封口，下面是四個小突刺，裡面一個感嘆號。出現這個標志，說明汽車輪胎的胎壓不正常，要及時檢查輪胎。

❺ 油箱還剩下多少油的時候，汽車油表燈會亮

油箱還剩下多少油的情況下會亮起警示燈，什麼情況下會亮起紅燈，所以一般是按照車子油箱本身的油量來計算的。正常來說亮起警示燈就是在車輛油還剩下20%的時候亮起紅燈，就是還剩下5%~10%的時候。

因為車子亮起紅燈的情況下，一般就剩下5%左右的油，這個紅燈就是告訴你車子已經快沒油了。你現在任何緊急的事情都必須放下，首先去找汽油，因為你要是加油加不上車子跑著跑著沒油了，他就可能會導致你車子停在半路上，這么大個東西你推到加油站嗎？那你怕是瘋了，所以亮起紅燈，續航一般不超過50公里了，你應該找最近的加油站了。

❻ 汽車儀表盤燃油不足的標志是什麼

儀表盤上一個黃色的加油指示燈

加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛添加燃油，當燃油不足時，加油指示燈亮黃燈；當燃油極度不足時，加油指示燈亮紅燈。不過也有些車型是一直亮黃燈的，需要特別注意。

一般情況下，當加油指示燈亮黃燈時，最好盡快為車輛添加燃油，不要等到亮紅燈時才加。這主要是處於對油泵的保護考慮，目前多數汽油油泵都需要侵泡在燃油裡面用於散熱，倘若燃油不足，油泵的散熱效果明顯下降，從而會加速油泵的損壞。

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這些燈亮必須趕緊去回場檢修

充電系統警告燈

在發動機運轉中，充電系統有異常情況發生時，充電警告燈點亮。此時會有電力不足的情況發生，車輛無法啟動，燈光、音響等全都無法工作。

水溫指示燈

表示發動機內冷卻液的溫度，只在車輛自檢時點亮數秒，平時為熄滅狀態。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，就是所謂發動機「開鍋」。

機油壓力警告燈

表示發動機油壓過低。發動機在工作時需要靠機油來潤滑和降溫，如果機油不足，容易導致發動機缸體磨損過大，把發動機燒毀。

電動轉向系統警告燈

同樣與行車安全有著非常緊密關系的還有電動轉向系統警告燈，當它亮起來時，很可能會導致方向盤打不死、不會自動回位等現象。

SRS警告燈

SRS是指安全氣囊，通常情況下，這個燈在行車時並不會亮，如果發現該指示燈在行車時亮起或閃爍，則表示安全氣囊或者安全帶漲緊器系統有故障，無法正常工作。雖然它不會影響車輛正常行駛，但是一旦遇見事故，就有可能發生安全氣囊無法彈出的情況，對駕乘人員的人身安全有較大影響。

❼ 汽車油表上的E.F分別代表什麼

汽車燃油表上的E和F兩個字元分別代表油箱內汽油的餘量單詞縮寫。

F是英文單詞full的縮寫，意思為滿的，E是英文單詞empty，意思為空的。

指針在F說明油是滿的，指針快到E就說明快沒油了。從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還可以行駛約50公里左右。

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汽車燃油表注意事項：

1、不要等報警燈亮時再加油

因為汽油泵在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利於油泵正常工作，減少其使用壽命。

2、加油時不建議加滿

因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽，需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿了又逸到空氣中，不但浪費還污染環境。

3、指示偏差

日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後，再次啟動車輛時，可能注意到油表指針低於之前顯示位置，便認為是故障。其實是正常現象，因為油泵工作時，油箱內是成負壓，相應油箱容積減少，油麵偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和打開油箱後，壓力釋放，油麵隨之下降，所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差不會超過一個指針寬度。

❽ 汽車油表到了那裡就要加油

黃燈亮了、加油正確方法：油量剩餘1/4時加油
每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。
許多說明書上都提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油里散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒毀。
燃油表也有誤差：
不能根據汽車儀表盤上的油表判斷，大部分汽車用油表是通過油箱內浮子的上下浮動帶動電子感測器，感測器將產生的電子信號傳遞給油表指針，並顯示在油表上，其誤差較大，油表盤上的刻線並不能准確地反映油箱內的存油量。
提醒廣大車主，由於汽油加到油箱口部，多餘原油會進入原油蒸發系統管路，造成混合氣過濃，對發動機造成損壞，因此加油時盡量不要超過汽車說明書上標注的安全容量，以免造成安全隱患。

❾ 汽車還剩多少油，油表指示燈才會變亮

當汽車燃油表的警報燈閃爍時，表明車子油箱中的車用汽油仍能讓車維持80千米上下。因此，實際上你們一般買車人是不太可能開80千米的。一般大家見到油燈亮以後，最多見的是開40到50公里上下。假如碰到，汽車得加然料才可以行車，由於汽車是由然料和車用汽油動力的。

一般國產汽車5升上下。和帕薩特等一些中大型車一樣，亮起來也是9升。油箱越大，剩餘的油越大。即便油表早已見底，表針早已卡究竟，也有油能夠長期運作。車子是在生產過程中制定的，油量計表明的極限情況全是留餘地的，換句話說與現實意義上的空油箱也有一段距離。

假如油表見底，一般家用轎車能剩餘2-3升上下的油，開15千米沒什麼問題。假如油表燈剛亮，大約還剩5-7升油。就算是每100千米耗費15油的車，也可以開50-65千米，換句話說能調到加氣站。依照這一測算，假如油表見底，最少能跑15千米，充足跑到市區的加氣站了。

❿ 當汽車行駛時,發生燃油不足時,在儀表盤上哪個指示燈會亮

現在新車都會在儀表盤標識油耗的地方有個小燈，指針的最下面，當油耗不足時候，那個小燈會亮，是黃色的。提示你需要加油。