⑴ 什麼國產汽車在國外賣的好。評價好。
親,您好!我朋友在義大利,在那裡國內品牌銷量比較好的是長城 和 奇瑞!但街上見到的也很少的!希望我的回答能幫到您,還請設問最佳答案!謝謝!
⑵ 在國際汽車領域中國產汽車有什麼優勢
總的來說,國產車在國外賣得好,主要還是因為出口的國家經濟不夠發達,這是我們要看清的事實,但是啊,對於國產車的發展來說肯定是件好事,只有源源不斷的銷量積累,才會有品質和技術上的迅速提升。
⑶ 國產汽車品牌裡面,質量最好的是哪個
沃爾沃,安全系統高,外觀大放,便宜貴的都有選擇性,是國產車裡面唯一一款可以智能駕駛的車。
現在汽車滿大街都是,基本快遍布每個家庭,現在汽車的選擇也很多,競爭也是異常激烈,所以大家怎麼去選擇一款既實用又安全的車呢,現在什麼國產,進口,中外合資的等等,好多廠家生產,在人口眾多的中國,那個國家肯定都看重我們的消費水平喲!
對車有了解的各位車友應該都知道沃爾沃是進口的,出自於瑞典,是以安全性能放在最主要的進行生產和發家的,但在2010年被中國吉利集團全資收購,看中了他們的核心技術,那就是安全性,引用了他們的高端技術,也用於了吉利汽車的喲,沃爾沃現在有亞太沃爾沃之稱喲!
但是國產車來說,品牌裡面最好的就是沃爾沃,他的安全系統要比奧迪寶馬還要好,對於普通家庭來說,價格也不算太貴,二十幾萬就可以搞定。
沃爾沃外形很普通,他們是以傳統風格,但在質量上主要注重安全性高,它們的發動機好,車子外殼硬,車身重,平穩信好,方向盤輕,舒適,駕駛起來也是最為順手,現在也廣泛受一些車友的喜愛。
沃爾沃車就是動力欠佳一點,也比較耗油,對於他的外形來說,就比較適合有家庭的中年男士了,平時假期帶著家人出去玩,安全系數杠杠的喲,遇到危險就自動停止了,在於國產車裡面,暫時應該沒有什麼車有這么高端的功能,開出去見客,聚會,也是很顯男人的檔次喲,霸氣外漏,成熟穩重。
⑷ 汽車大量出口,在國外什麼國產品牌賣得最好
外國人怎麼買國內用戶不喜歡的國產車?二十年前確實沒有理由反駁這種觀點,但是隨著自主品牌的崛起和新能源汽車的高產量,中國製造在汽車領域已經成為國際市場的新寵,其中幾個品牌在國外為國家贏得了榮耀。
海外銷量最高的:上汽
所以,你看,這些你曾經不屑的自主品牌,早就是海外用戶眼中的寶貝,你不想要的國產車,外國人買不到.然而,這只是開始,新能源浪潮剛剛到來。我相信在不久的將來,我們可以成為繼美,日和德之後的第四大汽車系列。你認為這個過程需要多長時間?
⑸ 有沒有哪款國產車自主在國外賣的特別好
中國車在國內賣得好,真不是說說的。以那這位杭州4S店老總的親身經歷來講,「我們到埃及的時候,自己都很詫異,原來中國的汽車品牌,在國外的地位能這么高。市長親自接待、全程陪同;當地辦一個車展,我們的展區,和很多國際知名汽車品牌放在一起……」另一家自主品牌,今年主打南美市場。「在巴西,我們的車基本上市進關一輛,被搶走一輛。與很多進口熱銷車在中國的策略一樣,我們在巴西也採取了訂單式銷售的策略,加價也是家常便飯的事情。加價多的時候,1.5萬美元的車,可以賣1.8萬美元,加價幅度達到20%。」自主品牌在國外市場的熱銷,也體現在利潤率上。「今年,國內市場的競爭特別激烈。我們在國內的經銷商,基本上是平價銷售,甚至虧本銷售。可是海外市場就不同了。賣得好,價格就很堅挺,有時還調高指導價。一進一出,價格可以相差30%左右。哪怕除去關稅和其他費用,同樣一輛車,在海外的售價可以比在國內高兩成。」銷售目標「內降外升」據中汽協統計,今年上半年中國整車生產企業出口38.1萬輛,同比增長近57%,其中奇瑞、江淮、長城在乘用車出口上表現出色。6月,中國出口整車8.24萬輛,已經創造了自2008年以來的最高值。中國自主品牌在海外的表現,確實與他們在本土市場的表現大相徑庭。中汽協的統計顯示 ,7月份,乘用車自主品牌共銷售36.5萬輛,環比下降18%,同比下降3%,其市場佔有率降為36%,跌至近年來的最低水平。多家自主品牌的領軍企業,今年上半年都沒有完成預期目標。因此,降低國內目標,調高出口目標,成了不少品牌的調整方向。近期,兩家自主品牌車企宣布,下調了2011年度的銷售目標。相反,另一家自主品牌銷售公司的負責人告訴記者,由於上半年出口的任務已經完成過半,公司准備把今年的出口目標調高20%。「照目前的情況來看,完成應該不成問題。」隨著出口業務高增長,各大車企也紛紛考慮擴大海外擴張。奇瑞汽車透露,奇瑞汽車巴西獨資工廠已經開工奠基,將於2013年9月份建成投產。江淮汽車擬在巴西投資6億美元興建工廠,力帆汽車在伊拉克的工廠正式啟動,它是力帆在伊拉克最大的汽車分銷公司之一,在伊拉克覆蓋超過60%。海外突圍,或許是個好方法今年上半年,比起國內市場銷售慘淡,中國汽車的出口形勢可謂如火如荼。訂單排隊、加價銷售,在中國這可是少數品牌和車型才能享受到的「待遇」,沒想到跨出國境,我們也做得到。本有些惋惜,自主品牌在本土市場花了那麼大力氣,投入那麼多財力物力,收效卻不明顯。倒是國外市場無心插柳,反而結出了豐盛的果實。可轉念一想,國際的豪華品牌,境遇不也類似嗎——歐美市場銷售萎靡,反而位於「海外」的中國,把自己的「本土」給比下去了。論「牆內開花牆外香」的程度,它們是有過之而無不及。所以我覺得,今年以來出口銷量大增,對國內不少自主品牌來說是件好事。一來找到了新的利潤增長點,分攤了在國內市場的壓力;二來車企培養海外市場也是必須的。因為沒有人能保證,某個國家、或者某個地區的汽車市場能時刻保持高增長。與其在一棵樹上弔死,不如把雞蛋放在不同的籃子里。不過,去年以來中國車企曾掀起一股海外並購風潮,可最終的結果卻是盈少虧多。從這一點上,不少國際車企的經驗倒是可以參考。很多歐美在上世紀90年代進入中國,花了十多年時間才有今天。我想,這也是很多中國汽車自主品牌應該學習和借鑒的。
⑹ 國產車現在哪個品牌好
國產車現在品牌好的有北京汽車、華泰汽車、曙光汽車、吉奧汽車、華晨金杯等。
1、北京汽車
自主品牌乘用車的發展水平是一個汽車企業集團的競爭力所在。為此,北汽集團在技術上提出了打造「實力北汽」的目標要求,並從2007年開始,成立乘用車事業部,成立動力總成和新能源公司。最重要的,為北京汽車打下了堅實的基礎。
北汽股份公司的成立,充分顯示出北京汽車舉集團之力、多重保障發展自主品牌乘用車的決心、意志和謀略,北汽股份公司已經水到渠成,自主品牌必將揚帆起航。
2、華泰汽車
華泰汽車是我國SUV的開創者。創業不久,華泰汽車就與韓國現代合作,引入多種型號的現代SUV車型,在國內市場掀起了SUV旋風。
隨著研發能力的增強和國產配套體系的建立,基於現代平台的華泰聖達菲、華泰特拉卡成為國內SUV的代表車型。聖達菲作為華泰的經典SUV,也不斷推出更新換代車型。
5、華晨金杯
華晨金杯公司擁有兩個整車品牌、三大整車產品。這兩個整車品牌即華晨金杯汽車有限公司的「中華」和 「金杯」系列;三大整車產品包括擁有自主品牌的中華轎車、國內同類車型中市場佔有率接近60%的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。
金杯品牌誕生於1989年,系沈陽華晨金杯汽車有限公司旗下商用車品牌,也是國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的輕客品牌,國內唯一通過「引進技術、消化、吸收、再創新」成長起來的商用車品牌。
⑺ 誰知道國產汽車哪個品牌賣的好為什麼它有什麼優勢
只能說各有各的優勢
BYD主攻電動車,是以後汽車工業發展的新趨勢
長安汽車,主打微型車,技術成熟,適合中國國情,運輸、客運、農用、全國各地到處都有
吉利汽車,主打民用,對於家庭經濟實惠,適合家庭第一輛汽車
長城汽車,現在跑工地,搞工程,都會選擇他的皮卡或者suv車型
就說這么多吧,每個品牌都會根據市場不斷調整自己的未來規劃
⑻ 國產車在國外市場的銷量怎麼樣
隨著我們生活水平的不斷提高,現在越來越多的網友朋友們都開始關注到相關的汽車問題,其中很多網友朋友們就向我們詢問到現在國產汽車在國外擁有的銷售市場如何?外國人是否會喜歡我們的國產汽車?外國人對於國產汽車的看法是什麼?
面對廣大網友朋友們提出來的各種問題以及心中的各種疑惑,我覺得我們有必要先去了解一下什麼是國產汽車。“國產車是指中國人自己設計研發製造的車,具有自主知識產權的車,中國人自己品牌的車,屬於自主品牌。國產汽車品牌有:五菱、紅旗、長安等。”現如今國家擁有的國產汽車品牌還是比較少的,而且整體的企業競爭力並不是特別的強,這也導致很多國產汽車在國外銷售收入並不是特別的高。不僅如此有一些國家擁有的自主汽車品牌非常的優秀,所以在那些國家中,他們自己的國人很少選購我們國家的汽車品牌。以下是我個人對於國產汽車的一些個人看法以及理解。
⑼ 什麼國產車在國外賣得好
有五菱宏光,哈佛H6,吉利帝豪EC7,奇瑞QQ等等。