寶沃汽車哪個國家的

A. 寶沃汽車是哪個國家的品牌

是德國的品牌，只是現在已經被國內的車企收購了，目前算是國企。

寶沃汽車的質量並不是非常好，只是算一般，之所以被國企收購，是因為德國的寶沃在60年前就已經破產了，現在只剩下這個汽車品牌還在了。寶沃感剛剛在德國出現的時候可以說是引領潮流，全面的產品譜系、超過當時德國60%的出口份額，一度成為德國第三大汽車生產製造商。

要注意的是這款汽車已經不能算是進口汽車了，更不算是合資汽車，除了一個品牌以外，其他的什麼都剩不下了，所以在買車的時候千萬不要在懂車的人身邊說自己所購買的汽車是進口汽車，或者說是合資汽車。因為這完全就是一個國產汽車只是加上了一個寶沃的品牌罷了。

當然這款汽車質量非常不錯，不論是在外觀還是在其他各個方面倒是也對的起這個價格。

B. 寶沃汽車是什麼時候成立的

寶沃汽車集團成立於2008年，公司總部位於德國斯圖加特市，並特別在中國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家建立分公司。 公司擁有的汽車品牌「寶沃」，於1919年由德國工程師卡爾·寶沃創建，至今近百年歷史。2016年7月寶沃以SUV產品率先挺進中國乘用車市場，旗下BX7、BX5、BX7TS車型已逐漸登陸中國及德國，新能源車型BXi7、GTSUVBX6已於5月9日正式上市。

C. 寶沃汽車哪個國家生產的

寶沃是德國品牌，進口車是在德國生產的。寶沃已經和北京福田做合資，將來在中國銷售的應

該是在北京工廠生產的汽車。

D. 寶沃汽車是哪裡生產的

寶沃汽車是中國北京生產。寶沃汽車具備整車、發動機、新能源的自主正向開發能力，以最小投入收購百年國際品牌的同時，完整保留其強大精神傳承、體系和品牌隱性資產，更能迅速對其進行優化組合，迅速形成品牌價值的原始積累，打造出了諸多具有劃時代意義的轎車及多種交通運輸工具。

寶沃發展史

直到2015年，寶沃宣布復活，發布了全新的logo，但是網上很多信息顯示，沉寂多年的寶沃是通過福田來復活，而福田也是通過寶沃來發展自己的乘用車，也就是說，其實寶沃汽車雖然打著德國豪華汽車的品牌，但實際上只有商標是寶沃的，其餘都是福田的。

曾經寶沃的破產是一個謎，現在寶沃與福田的關系也是一個謎，外界關於兩者之間的關系進行了許多分析，但是其本人卻沒有出來做任何解釋，但福田本身的實力並不弱，不管這是不是掛羊頭賣狗肉，最主要還是寶沃汽車本身是否能夠讓消費者滿意，否則就算是曾經的豪華品牌，恐怕也無法與現在的BBA相比的。

E. 寶沃汽車是合資還是國產還是進口

寶沃汽車品牌於1919年在德國不萊梅創建。2014年，寶沃汽車被全球最大的商用車集團——北汽福田全資控股，2015年，於中國北京成立寶沃汽車集團，目前分別在中國、德國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家正式運營。目前，集團下設8大核心機構，員工總數近5500人，其中包括來自全球12個國家，16個汽車品牌的全球頂級工程師人才2300多名。寶沃汽車具備整車、發動機、新能源的自主正向開發能力，同時擁有8車型柔性生產的整車智能製造工廠和發動機廠，以及傳統能源和新能源整車雙生產資質。

F. 寶沃汽車屬於哪個國家

德國,曾經與寶馬賓士平起平坐,不過現在被中國福田汽車收購了。

G. 寶沃哪個國家的汽車品牌

寶沃是德國的汽車品牌。

品牌創始人卡爾·寶沃（Carl Borgward）於1919年在德國不萊梅創建寶沃汽車，超過當時德國60%的出口份額成為德國第三大汽車生產製造商。寶沃汽車打造出了諸多轎車及多種交通運輸工具，包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車甚至直升機等。

後因經營不善於1961年宣布破產。直到2015年，寶沃集團在日內瓦車展上宣布「回歸」，現總部設在巴符州的斯圖加特。

國內發展：

2016年7月，寶沃向國內市場投放了首款SUV——BX7，隨後BX5、BX7 TS、BXi7、BX6相繼上市，寶沃構建了SUV產品矩陣。2018年12月28日，寶沃汽車與神州優車聯合宣布，雙方締結全面戰略合作關系，共同開拓汽車新零售模式。

擁有雙生產資質的寶沃已經開始了雙能源車型共同生產，產品譜系分為燃油車BX系列與新能源BXi系列。旗下產品均採用籠式車身結構，按照E-NCAP標准打造。

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