北京到二連汽車多久

『壹』 從北京到蒙古邊境二連浩特有直達的火車嗎開車時間以及到站時間分別是多少從北京到烏蘭巴托是怎樣的流

火車是沒有了，不過有汽車，你做車到木犀園就可以找到，到二連浩特是汽車了；價格先在就是200多把，發車時間是晚上8點多到第二天的8點多，蒙古好想沒有你說的那個學院，好想是沒有，那就有5個大學。我就知道怎麼多火車好想還有個國際列車不過好想不是什麼人也可以做的！！

『貳』 二連到北京的大巴一天幾趟，都是什麼時候的呀

哎~~~北國門到首都交通真的不方便，大巴沒有固定的時間，要看人數呢！可以聯系15904790569，要做好思想准備，車老闆很牛的！

『叄』 北京那個站有去二連的汽車呢具體時間表有嗎需要提前買票嗎

退得越早扣的錢越少車沒有開都可以退的，只是扣錢與你退票的時間是正反比的，退的越晚扣的錢越多

『肆』 北京到二連的火車，汽車

『伍』 北京到二連浩特火車周幾有

1、北京到二連浩特火車K23次每周二有車

K23/24次列車，在蒙古國境內稱為023/024次列車，是中國鐵路及蒙古國鐵路共同運行於中華人民共和國首都北京至蒙古國首都烏蘭巴托的一趟國際聯運快速列車，自1985年7月2日起開行，是中國與蒙古國之間開行的首趟國際聯運列車。

列車沿豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路及蒙古縱貫鐵路運行，在中國境內跨越北京、河北、山西、內蒙古四省市，在蒙古國境內跨越東戈壁省、戈壁蘇木貝爾省、中央省和烏蘭巴托四省市，全程1553公里。

其中，中國鐵路擔當的列車每星期二在北京站發車，運行31小時08分，於星期三抵達烏蘭巴托站；每星期四在烏蘭巴托站發車，運行31小時05分，於星期五抵達北京站。蒙古國鐵路擔當的列車於1986年6月5日開行，每星期四在烏蘭巴托站發車，於星期五抵達北京站；每星期六在北京站發車，於星期日抵達烏蘭巴托站，運行時間與中鐵列車相同。

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K23次列車事故

2009年1月3日下午14時44分，一列由蒙古國鐵路擔當的K23次列車在途經山西省大同市堡子灣站附近時，機車後第一位發電車突然起火，造成當次列車晚點，但幸無人員傷亡。

事故發生後，呼和浩特鐵路局應急救援指揮部立即啟動應急方案，確保列車供水和餐料足額供應，同時將隨後運行至孤山站的1483次列車發電車摘車，單機送至事故發生地堡子灣站，並根據蒙古國鐵路車輛條件，更換1483次列車發電車車鉤，加掛至K23次旅客列車繼續運行，以縮短列車延誤時間，並派相關部門負責人隨K23次列車前往二連浩特，組織旅客過境。

晚上19時55分，發電車起火的K23次列車恢復正常運行。

『陸』 北京到二連浩特多少公里

北京到二連浩特大約670公里，駕車需要8個小時，油費在400多元。

『柒』 北京到二連浩特汽車，

北京到二連浩特共5班汽車。發車站、發車時間及票價如下：
木樨園客運站 15:10 180元
木樨園客運站 15:50 180元
木樨園客運站 14:30 180元
木樨園客運站 15:50 180元
木樨園客運站 16:30 180元