勝牌汽車多久保養一次

① 一般汽車多長時間保養一次

01
開得多，看里程
有很多車主開的比較多，行駛里程多，這種情況就可以按照行駛里程去保養了。不同的品牌規定不同，有的車要求5000公里保養一次，有的要求7500公里保養一次，有的更長一些。

02
開得少，看時間
有很多車主買完車後，一個月開不了幾次，一年跑才跑幾千公里，還不如別人一個月開的公里。這種情況就可以按照行駛時間來進行保養，可以比規定的時間進行延遲一些比如推遲1個月。

03
新車要早些保養
一般在半年或者當汽車跑到5000公里左右保養一次。新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。

04
小保養
小保養指的是按照不同品牌要求的公里數或者是半年就要進行一次保養，主要的保養項目是：更換機油、機濾，清理空濾、檢查防凍液、電池的老化程度、燈光、喇叭、剎車片等使用和磨損情況。

05
大保養
一般是2年保養一次，公里數也是上萬的。保養的項目比小項目更加全面一些，比如說：更換燃油濾清器，空氣濾清器等。

06
汽車重要部件的保養
2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。

② 汽車一般多久保養一次

以下為車輛保養對應公里數及項目表：
車輛最常用的就是機油，換機油周期有時間與里程2個指標，以先到為准。機油和機濾同時更換。
礦物質機油的更換周期為6個月，或者5000公里。
半合成機油更換周期為8個月，更換里程大概是8000公里。
全合成機油更換周期為12個月，更換的里程大概為10000公里。
接著是三濾，三濾分別是，空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。
空氣濾芯一般，6個月或10000公里。
汽油濾芯一般1年或20000公里。
空調濾芯一般冬夏季空調使用的時候進行更換。
防凍液又稱冷卻液，負責給發動機散熱降溫，一般2年或4萬公里進行更換。
剎車油，2年或4萬公里更換。
轉向助力油，每4萬公里更換一次，如果是電子助力，就沒有轉向助力油。
手動變速箱油每4萬公里更換，自動變速箱油每6萬公里更換。
常用易損件更換周期，火花塞，30000至50000公里。
剎車片，低於3.5mm更換，一般可以使用4—6萬公里更換。
雨刷片，每六個月至一年更換一次。
正時皮帶6萬公里更換一次。
輪胎8000到13000應該進行換位。並且在3-4萬公里做一次四輪定位，磨損到極限就需要更換。
以上就是常用的轎車保養項目，以及它對應的公里數。
汽車保養的項目有：1、更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾清器、變速箱油、發動機皮帶；2、檢查火花塞、輪胎及剎車系統；3、清洗節氣門、噴油嘴；4、添加制動液。汽車保養的注意事項有：1、避免在不通風的車庫內長時間運轉發動機；2、避免用嘴吸油管；3、避免車身沾上化油器清洗劑。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，其目的是保持車容整潔，車輛技術狀況正常，消除隱患預防故障發生，減緩零部件的劣化過程，延長使用周期。

③ 汽車多久保養一次最合適

車況不好，5000公里就要保養一次；車況好，延遲到15000公里也沒有任何問題。

從車企到經銷商，從維修廠到洗車店，給出的答案都不同。站在商家立場，希望車主保養頻率越高越好，一來可以確保車輛處於良好的狀態，二來可以提升營業流水。

而對於車主，「壓哨」保養顯然是最劃算的，不傷車又省錢。其實，主要取決於車況。車況不好，5000公里就要保養一次；車況好，延遲到15000公里也沒有任何問題。

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保養最大目的是讓車輛保持在良好狀態，不僅能跑，而且安全。不保養可不行，車輛就算不開，停放時間一長，機油都會失效。購買純電動車，那會是另外一回事。純電動汽車最重要的是「三電」系統，沒有汽油發動機，自然也就不需要機油，保養流程和間隔是截然不同的。

不管是傳統汽油車，還是純電動車，養成良好駕駛習慣是不會有錯的，能夠省下不菲的養車費用，將來作為二手車轉讓，也能賣出更高的價錢。

④ 汽車保養一般多久時間一次

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效。

而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。

⑤ 汽車多久保養一次

六個月
一般小保養一般每5000公里或6個月做一次；大保養一般每2-3萬公里或2年做一次。
4S店一般會建議你3個月或者5000km保養一次。
拓展資料
1、開得多的看里程有的車主開車行駛里程多，就可以按照行駛里程去保養，比如說，5000公里，1萬公里，1.5萬公里，2萬公里之類。
2、開得少的看時間有的車主買完車一年下來才跑個幾千公里，這樣的情況就可以按照行駛時間來進行保養。
一般汽車的保養時間是三個月(或半年)，但是如果你實在跑的里程少之又少，就按照半年保養一次。沒怎麼開過，為什麼3個月或者半年也得更換呢？有時間限制的主要原因在於各種油液。油液與空氣接觸後會被氧化，氧化會導致失效。
每行駛5000公里，就建議給車子做一個「小保養」。「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。
做大保養時，要更換「三濾」，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前，大多數小轎車使用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也就是汽油濾清器，簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用就是濾除汽油燃燒時生成的雜質。
之所以不同車系和品牌的保養周期大不相同，是由不同車輛的具體技術情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些，而有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。因此一般的品牌車都需要與其相對應的原廠機油來起潤滑作用。

⑥ 天貓汽車勝牌機油濾清器

1、更換周期
一般是5000公里。大多數轎車使用的都是不可拆卸清洗的一次性濾清器。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。由於機油要經過機油濾清器才能到達潤滑部位，因此機油濾清器的作用就是對進入發動機系統的機油進行雜質過濾，以防機油在使用循環過程不斷混入的雜質(灰塵，金屬碎屑以及機油遭氧化形成的膠質物)造成油道堵塞，乃至損壞發動機等嚴重後果的出現。
私家車從保養的角度講，汽車長期未開也需要更換機油和機油濾清器，以保證機油對發動機的良好潤滑效果。

2、機油濾清器為什麼要定期更換?
機油濾清器的作用就是過濾汽車燃油。
汽油是由原油經過復雜的工藝提煉而成，再經由專門的途徑運輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用於過濾燃油的濾清器就會出現臟污，如此下去，過濾效果就會大大降低。

3、不按要求定期更換機油濾清器會怎麼樣？
（1）潤滑油(俗稱機油)儲存在油池內，當發動機運轉時，帶動機油泵，將機油從油池中抽出，經過機油濾清器，再經機油管道送到各需要潤滑的機件處，如曲軸、凸輪軸、搖臂等，最後，機油流回油池。如此往復流動，不斷工作。
（2）就發動機而言，機油起著潤滑、清潔、降溫、密封等功能。所以說，不管什麼車型的車主，都必須要按照說明書規定的里程更換機油。
（3）假如您不按要求定期更換機油或更換了假冒的機油，那最後受損失的肯定是您。輕者發動機不好使，起步困難，嚴重的會把活塞環卡死，造成發動機嚴重磨損。
（4）因此汽車行駛一定公里數後需更換機油濾清器，如果不換，或是延遲換，就會影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，最後導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。
（5）機油濾清器多久更換一次最好?汽車機油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換。

⑦ 汽車保養要多久一次

一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常運行。

二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
三級保養(20000公里左右)是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養范圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機，清除積炭、結膠及冷卻系統污垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除銹、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。

⑧ 汽車多久要保養一次

基礎保養的時間是由用什麼機油決定。
礦物油5千公里/6個月，半合成油7.5千公里/6個月保養-次，全合成油1萬公里/12個月保養一次。
零部件的保養由保養手冊和車況來決定。
維修技師會通過對車輛的全車檢查來了解車況，找出有問題的地方進行保養。各個品牌的車檢查項
目多少都有不同，總的來說分為這幾個部分
①燈光檢查
車燈有鹵索燈、氙氣燈和LED燈，鹵素燈最便宜。
LED燈的功率最低，使用壽命比氙氣燈和鹵索燈都強，缺點就是不聚光，光比較散，如果需要加裝
的話可能需要改燈座和接頭。
氙氣燈功率比鹵素燈低，可以減輕電力系統的負擔，顏色白中帶點黃光(穿透力比鹵素燈弱，比
LED燈強)可以提高夜間行駛和大霧天氣的行車安全。
②五油兩水檢查(機油、剎車油、變速箱油、方向機油、汽油、冷卻液、雨刮水)
機油一般是看油尺(根據用油級別來確定更換周期，礦物油5000公里，半合成油7500、全合成油1
萬公里)
剎車油用表筆測含水量，基本上測了的百分之八十都要更換，不知道這是套路，還是這個表筆太靈
敏了，如果你發現車子的剎車距離或時間變長，踩剎車時如果感覺比以前軟，就是需要更換了(一
般是2年或4萬公里進行更換)
變速箱油有的看油尺，有的看公里數，有的通過車主的反饋來判斷是否需要更換，這里要注意的是
如果沒有油尺的話建議按保養手冊上的要求進行更換，因為出現掛擋頓挫或者變速箱異響再換的
話，可能造成不可逆的損壞。
方向機油一般通過車主的反饋和試車發現問題，進行更換，-般更換周期為2年4萬公里。
冷卻液這里有些朋友有個誤區，認為冬天才有用，其實它的作用是使發動機在一一個最合適的溫度內
工作，冬天防止結冰，夏天加快散熱，一般更換周期為2年或4萬公里。
玻璃水一般做保養時都會添加，都是加自來水，玻璃水的利潤也很高，-般小瓶的進價3塊可以賣到
15元。
③底盤檢查
看各種油封是否漏油。
看輪胎老化程度，看是否鼓包→更換輪胎時最好換和原廠牌子一樣，型號一樣的輪胎，最好去賣輪
胎的專賣店買，比較便宜，品質有保障。
看剎車片是否到臨界點，是否磨損不均勻-→常見的套路就是換完剎車片之後要求你做剎車保養，不
要做，最多管7天，7天之後就跟沒做一樣了。
看剎車盤是否起槽，是否生銹。
看球頭是否松動。
④機艙內檢查
看各種管路是否老化。
看點火系是否有問題(火花塞、高壓包) - >更換火花塞之後會要求你清洗缸內積碳，10萬公里之內
時不需要洗的，如果要洗就要求用內窺鏡查看缸內是否積碳了。
看冷卻系是否有問題(冷卻風扇、水箱、副水壺) - →更換冷卻液時不用專門清洗管路，因為在放完
防凍液之後會技師一般會用新防凍液沖洗一下 管路的。
除了上面的之外，也可以按照下面的里程來保養。
1~3萬公里-般情況下只需要換機油和機油格(根據實際情況更換空氣空調格、清洗節氣門)
3~4公里一般情況下需要更換防凍液和清洗節氣門(根據保養手冊更換火花塞)
4~6萬公里需要更換火花塞、剎車油和剎車片(剎車片根據實際情況更換，防凍液根據保養手冊更
換)
6-8萬公里清洗節氣門、變速箱油、更換輪胎(根 據實際情況)
8~10萬公里更換正時皮帶、檢查缸內是否有積碳(如果有才要清洗積碳)

⑨ 汽車多久要保養一次

汽車的大保養通常是三年或六萬公里做一次的，而小保養則是三個月或半年一次， 大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行，不同汽車品牌之間可能存在時間差異。

大保養主要是更換的零件和油液會比較多，需要進行的檢查包含了全車的油液，如制動油、防凍液、轉向輔助液、變速箱油等，此外對於去除積碳、更換電池、更換火花塞、更換正時皮帶等也會進行處理。如果是渦輪增壓發動機的汽車，最主要是清除積碳，因為這種類型的發動機積碳會比較嚴重，而過多積碳就會導致車子的動力下降、起步困難、提高燃油消耗甚至會導致汽車熄火無法行駛，所以這點在大保養的時候需要多留意。另外就是在電池方面的維護，現在汽車裝配的電子設備是比較豐富，電池消耗量也是比較大的，像是熄火以後忘記關閉空調就會導致電池虧電等，所以電池也是需要定期檢查保養的。