雷克薩斯lm是哪個汽車廠

❶ lm是什麼車

lm是雷克薩斯LM車，雷克薩斯LM的外觀輪廓與埃爾法，威爾法基本一致，可以看做是其豪華精裝版，外觀的主要差異在於中網大燈輪圈尾燈等部位，雷克薩斯LM的前臉採用了經典的紡錘形設計，內部構造十分復雜。

lm車特點

雷克薩斯是豐田集團旗下的豪華汽車品牌，創立於1989年9月1日，雷克薩斯汽車商標整體看起來是一個橢圓形造型，細節是採用車名Lexus字母L的大寫，L的外面用一個橢圓包圍的圖案，品牌寓意為橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布世界。

矩陣式LED大燈可實現智能遠光功能，可根據路況實時調整燈光照射角度，L型LED日行燈顯得十分犀利，LM的側面造型是典型的廂型MPV設計，車身高度達到了1945mm，保證了充足的車內垂直空間，17英寸多輻鍍鉻輪圈與車身造型相得益彰。

❷ 雷克薩斯lm使用的了什麼動力總成

你好根據你的描述，雷克薩斯lm配備了一套混合動力總成，這套動力總成包含了一台2.5升自然吸氣發動機和兩台電動機。雷克薩斯lm是雷克薩斯旗下的一架豪華mpv汽車型號，這一款車有七座版汽車型號也有四座版汽車型號。

雷克薩斯lm的2.5升自然吸氣發動機是一架四缸發動機，這款發動機最大功率是86kw，而且能在4700轉每分鍾時輸出最大功率。這款發動機的最大扭矩為198牛米，而且能在2800到4000轉每分鍾時輸出最大扭矩 。

這款發動機配備了vvt-i技術和混合噴射技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

混合噴射指的是既有多點電噴也有缸內直噴的發動機，這樣的發動機可以在不相同的工況下用不相同的噴射方式，這樣子可以提高發動機的效率而且提高動力。

這一款車的前橋和後橋基本都有電動機，前橋的電動機最大功率是105kw，最大扭矩為270牛米。

後橋的電動機最大功率是50kw，最大扭矩為139牛米。

這一款車的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，後懸架使用的是雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂獨立懸架是一種結構相當復雜的懸架，這樣的懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！

❸ 2020上半年五款新車，雷克薩斯LM、國產林肯冒險家領銜

2020年已經過去半年了，而受到新冠疫情的影響今年也註定是不平凡的一年，尤其是第一季度的1-3月時間了，不少汽車廠商都採用了非常新穎的線上發布會的形式發布了新車。今天就讓我們一起來看看今年上半年豪華品牌都有哪些重點上市新車吧。

內飾方面該車採用了大量的真皮、鋼琴漆、木紋裝飾板以及鍍鉻等等高端材質，經典的美式豪華加上現代的科技感讓車輛內部看上去頗具質感。配置方面也是冒險家的另一大亮點，即便是低配車型，也配備了如主動降噪、前擋/前排雙層玻璃、"新風管家"、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互聯車機系統、座椅加熱、迎賓感應系統、9揚聲器音響等豪華配置。

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❹ 豐田埃爾法變身雷克薩斯LM，售價高達百萬土豪們還會出手嗎

各位肯定對這輛車的外觀並不陌生，沒錯， 這就是大名鼎鼎的「豐田埃爾法」， 憑借其優雅而又寬大的車身，豪華而又豐富的內飾配置，蟬聯進口豐田多個季度的銷量冠軍。作為豐田旗下為數不多的進口車，80w的定價貌似無法說服大多數消費者，可是豐田卻一再加價，獲得「加價王」稱號的同時，其銷量居然還能直線向上。
去年在上海車展發布的雷克薩斯新MPV名為LM，實則是豐田埃爾法的換殼車。豐田的這一招不可謂不高明，既提升了其檔次與定位又能變相抬高售價。其近130w的售價已然不算低，可如果我們現在想去四兒子店提車，沒有200w是無法將其開回家。看出來豐田還是想走埃爾法的那條老路，越是貴，在沒有競爭對手的情況下，銷量反而越是好。光是從發布會發布後到現在（2月份到5月份），原定的市場配額已被一搶一空。
4 座版 1
可為什麼那麼多人還會去買賬呢？
隨著中國經濟的高速發展，涌現出了一大堆40-50歲左右的「老闆」，他們手握大量金錢，天天思考著買一部看出去有面子，能讓別人瞬間甄別出他們身份，而且周末又能全家出動郊遊的車。可是這種車系的車款寥寥無幾，縱觀整個中國車市，7座之上的豪華品牌大型車有誰能比過埃爾法呢？大眾邁特威，賓士Viano？答案是NO，兩者都不位於豪華級別，售價又偏於親民路線內飾又過於單調簡約，於是豐田抓住了這個市場的好時機推出了這兩款車。
說到埃爾法的歷史還要追溯到2002年。為了對抗日產君爵，豐田早在20世紀末推出了幾款大型MPV，分別為Granvia，REGIUS以及大家早已熟知的豐田海獅。可是這三款車加起來在日本的銷量只比日產的君爵稍高一籌。
於是2002年，豐田為了借機炒作在第二代君爵上市的第二天推出了埃爾法。豐田不同於日產，推出了幾套不同的動力系統包括一套混合動力，進一步提升燃油經濟性，內飾則採用桃木飾條，座位則採用2+2+2/3的搭配，在日本本土「一夜爆紅」並運往亞洲各國進行銷售包括香港，這也就是為什麼現在內地埃爾法能賣的這么成功：
看過娛樂新聞的各位一定知道，香港大多數明星都有一部「保姆車」，而這些保姆車竟然出奇一致的是清一色的埃爾法，無一例外。
於是，便有呼聲將埃爾法引進國內。可是2010年到2015年，埃爾法的銷量慘淡到不忍直視，可是沒過多少時間，豐田推出了新款埃爾法，外觀更加激進而且引進了雙擎（混合動力），隨著大陸社會的發展，手上有閑錢的人越來越多，於是其銷量節節攀升，便就有了後來的加價並一舉成名。
那這次雷克薩斯LM的變化是什麼呢，難道僅僅只是簡單換牌嗎？且觀外觀，雖說與埃爾法確有幾分相似，不過我們發現其車頭的確更加兇猛，大型鍍鉻紡錘形前隔柵可以說是標新立異，前大燈也換成了L形的家族式LED。而車尾則採用貫穿式車尾燈搭配鍍鉻飾條，更加引人注目。而在輪轂方面，雷克薩斯採用了非常亮麗的17寸鋁圈。車兩側一樣採用了較多的鍍鉻裝飾來進一步凸顯其大氣的特質，不僅如此，LM的尺寸也從埃爾法的4975 mm升到了5100 mm。
內飾方面,?12.3寸的大屏幕相比於其孿生兄弟埃爾法格外顯眼，而為了搭配如此龐大的的顯示屏，中央空調通風口也被換到了屏幕下方。除此之外，方向盤採用三幅真皮多功能方向盤，儀表部分也為搭配油電系統重新編排。全車內飾由黑色真皮包裹，豪華而又典雅並可以選配象牙白座椅。
LM 全車系座椅皆采 Semi-Aniline 頂級真皮包覆，駕駛座具備 8 向電調附 3 組記憶功能，7 人座車型副駕駛座采 4 向電調，雙前座皆擁有電熱及通風機能，第二排採用尊爵 Ottoman 座椅，同樣具備電熱及通風機能。不過，基本配置與埃爾法相同，所有按鍵均位於作為座椅側扶手下，並配備13.3寸的多功能娛樂屏，扶手上配備小桌板。
而4人座車型相較於7人座車型，那除了座位少了，還有什麼區別呢？
畢竟也是30w的差距（不包括加價）。四座版本多出了第二排帶有可調的LED照明燈的化妝鏡、可電動升降私密屏窗、第二排專屬儲物空間以及第二排車載冰箱的配置。不過，4 人座車型則為 8 向電調，但 7 人座車型雙前座皆擁有電熱及通風機能，4 人座車型皆無此項配備。
不過因為沒有第三排的緣故，你可以獲得一個比頭等艙還大的腿部空間，作為採用的也是與7座相同的Ottoman座椅，這也可以說是很舒適了，且在私密玻璃上裝有26寸的大熒幕可供看電影，電視劇，游戲及其他娛樂項目。座位中央也有一塊小屏幕可供調節座位的按摩功能，可提供 7 種模式設定，另外第二排座椅更可提供最多達 62 度的傾倒角度設定，且座椅兩側均具備 USB 充電及耳機插孔。
安全配置方面雷克薩斯也是下足血本，大多數MPV的安全測試不及格，也造成了部分消費者觀望的心態。雷克薩斯破格為LM裝上了Lexus Safety System+2.0 智動駕駛輔助系統並設為標配，其中包含了 DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速、LDA 車道偏離警示、LTA 車道循跡輔助、PCS 預警式防護附自動剎車輔助、AHS 智能型遠光燈自動遮蔽等，另外 LM 車系亦配置 BSM 盲點偵測警示、ICS 智慧停車輔助、RCTB 後方車流煞車輔助以及 360 度環景影像輔助等，提供了相當完整的安全輔助配備設定。
動力方面，雷克薩斯LM 300h兩款車型均搭載混動系統，2AR-FXE的2.5L引擎大家肯定不陌生，沒錯，這就是ES300h的同款發動機前後兩台電動機，綜合最大輸出120kW，最高時速152km/h，綜合油耗低至7.1L/100km，但不得不說，比上埃爾法的3.5 L V6 的發動機，動力肯定是稍顯不足，不過作為一部家用或商務MPV，動力又有何重要呢？換句話講，能買得起這車的客戶都有一定的年紀了，表現得應更加成熟穩重。而且由於是油電混合，由電機帶動起步，加速會有少許改善。
總體來說，雷克薩斯為了提高整車的逼格也是下足了功夫，不過如此高的售價再加上其額外的加價，只能說是仁者見仁，智者見智了，LM 的上市代表著埃爾法時代的落幕，要長期主宰豪華MPV市場並不是一件易事，但豐田章男近日稱將在中國開辦雷克薩斯工廠，國產所有雷克薩斯車型，至於結果如何，我們拭目以待。
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❺ 雷克薩斯屬於哪個汽車公司

是豐田的，現在豐田憑借雷克薩斯這一品牌，成功在美國人心中樹立了豪華印象，一般豐田是大眾化的根據，唯獨雷克薩斯（原稱凌志）是豪華的概念！07年北美車輛認知度調查結果，雷克薩斯超過賓士、寶馬，成為第一豪華品牌

❻ 雷克薩斯LM領銜，2月重磅新車亮相，快看有你喜歡的嗎

眾所周知，目前是抗擊疫情的關鍵時刻，全國各地的疑似及確診病例仍在不斷爬升。面對當前的嚴峻形勢，很多公司都積極響應國家號召，延長假期和開啟家中辦公模式，極大的降低了交叉感染的可能性和風險。而擁有大量員工的部分汽車主機廠，更是把返工的時間推遲到了元宵節之後。種種跡象都表明，原定於2月上市的新車有可能會延期，當然也不排除線上發布的可能性。但無論如何，早知道總比不知道的好，因為這一波新車上市的重磅程度，超乎你的想像，說不定，你的理想座駕就在裡面！

今天我們就來盤點一下，這些不出意外會在2月上市的新車，看看這些「狠角色」到底是什麼來頭？

以上這些車型，就是2月新車中最重磅的三款，你是否跟葫蘆俠一樣期待它們的上市呢？你又對那款車最感興趣呢？

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❼ lm車標是什麼牌子

lm車標是雷克薩斯汽車。lm是雷克薩斯汽車，雷克薩斯是豐田集團旗下的豪華汽車品牌，創立於1989年9月1日，雷克薩斯汽車商標整體看起來是一個橢圓形造型。

細節是採用車名Lexus字母L的大寫，L的外面用一個橢圓包圍的圖案，品牌寓意為橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布世界。

品牌標志

Lexus最先是在北美推出的，因為「雷克薩斯」（Lexus）的讀音英文「豪華」（Luxury）一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標採用車名「Lexus」字母「L」的大寫，「L」的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。

❽ lm是什麼車牌

lm是雷克薩斯汽車

雷克薩斯是豐田集團旗下的豪華汽車品牌，創立於1989年9月1日，雷克薩斯汽車商標整體看起來是一個橢圓形造型，細節是採用車名Lexus字母L的大寫，L的外面用一個橢圓包圍的圖案，品牌寓意為橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布世界。
雷克薩斯旗下產品有：雷克薩斯IS、雷克薩斯ES、雷克薩斯GS、雷克薩斯GS350、雷克薩斯LS、雷克薩斯LS460、雷克薩斯SC、新一代雷克薩斯SC、雷克薩斯RX、雷克薩斯GX、雷克薩斯LX570。

❾ 凌志lm叫什麼車

lm是雷克薩斯汽車，旗下車型有雷克薩斯es、雷克薩斯nx、雷克薩斯rx、雷克薩斯lx、雷克薩斯ls、雷克薩斯ux和雷克薩斯ct。以雷克薩斯NX的2020款200鋒行版國VI為例：其是一款中型5門5座SUV，搭載CVT無級變速箱，最高車速達到每小時180千米。雷克薩斯NX的2020款200鋒行版國VI的長寬高分別為4640mm、1845mm、1645mm，軸距為2660mm，行李箱容積為500l，發動機最大扭矩為189nm，最大扭矩轉速為每分鍾3800轉。雷克薩斯中國於2019上海國際車展全球首發豪華MPV—雷克薩斯LM。這是繼旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUVLX和豪華遊艇LY之後，雷克薩斯推出的第五款旗艦產品。雷克薩斯LM300h共推出兩款車型：七座雋雅版及四座御世版，廠商建議零售價分別為人民幣116.6萬元及146.6萬元。

❿ 雷克薩斯是哪國的品牌汽車

雷克薩斯汽車是日本豐田公司旗下的品牌。雷克薩斯創立於1983年，於2005年打入日本本土市場，之前主要以北美市場為主，初時雷克薩斯在美國國內以「熱切追求完美」作為宣傳口號。

雷克薩斯的英文標識為Lexus，讀音英文與豪華一詞相近，能快速使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標採用車名「Lexus」字母「L」的大寫，「L」的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。

(10)雷克薩斯lm是哪個汽車廠擴展閱讀：

1987年，摩利設計公司負責人摩利•山德斯，花了三個月的時間精巧製作出這個別具特色的橢圓和L，取代原先最有希望獲選的本——一個沒有圓圈環繞，看起來像海鷗翅膀的L。

誕生於著名的日本富士賽道，LEXUS雷克薩斯「F」系列象徵著極速、高性能與賽道基因。該系列包括超級跑車LFA、高性能豪華運動型轎車ISF及F運動套件等。此次亮相中國的高性能豪華運動型轎車ISF，曾征戰紐博格林北環賽道等全球多條高難度賽道，將強勁動力、精準操控和前瞻設計完美融合，深刻體現了LEXUS雷克薩斯品牌的進取精神和無限潛力。